Csalagut vagy 8 oras ferry hollandiaba. Meg nem dontottem el melyik lesz.

Gumik tekintetében mi az ami ár/érték arányban a legjobb? Honda CG 125-re kellene, mert a hátsó gumi szét van repedezve már, az első pedig nylon. Sava gumikról pl mi a vélemény?

fgsfds!

Nem ismerem. De mikor meglattam, hogy 6ezerrel volt olcsobb, mint a Michelin gumi szett, nem volt kerdes, hogy az M mellett dontottem.
Szerintem nezelodj, hatha van valahol akcios gumi a meretedben, es nevesebb gyarto termeket vedd meg. Ez nem motor olaj . Csak egyszer kellene megalnod idobe...

A holnapi kawasaki által szervezett motoros teszt napra jön valaki innen?
Én a reggeli/délelőtti órákban kimegyek, utána a környéken gurulok egyet.

Marx halott, Lenin halott, és én sem érzem túl jól magam...

Így kell használt motort venni - ez szerintetek mehet az összefoglalóba?

https://tinyurl.com/ycoexz4o *** Only the good die young...

Ez nagyonjo iras. Csereld ki az enyemet erre.

Meg annyit hozzatennek, hogy egy 15-20 eves motor szivocsonkja mindig repedezett lesz, ennek ellenere mindig tomit.

Gyanus femes kopogas, zorges- erre tudnek irni egy 5000 karakteres hszt, hogy aki meg nem hallott ilyet, az meg a jo motorra is ramondja hogy hangos, vagy szelephangja van. Fulre csak a nagyonnagy bajokat lehet megismerni, amikor valami tenyleg baromiszar hangot ad ki.

A feluvegesedett kuplung a legnagyobb fokozatnal is sajnos nyomatekcsucs kozeleben fog megcsuszni.
Azaz utni kell a motort hogy elcsusszon.

Es a legfontosabb.
Keprol NEM lehet megallapitani semmit egy motorrol.
Tehat ha egy hasznaltmotort belinkelunk ide a forumra, a topiclakok a szubjektiv velemenyuket tudjak elmondani a szinerol, a nagyobb fantaziaval megaldott emberek termeszetesen kitalaljak Colomboi logikaval, hogy hanyszor hempergett, raadasul milyen erdessegu aszfalton, de ezt lehetoleg ne vegyuk keszpenznek.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Szerintem ne cserélje le, hanem illessze be azt is.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Nem tudom mi az a ferry (talán komp ), de ha már motorozol akkor motorozz és ne kompozz, mert a kompon nem tudod meg, hogy mennyire birjátok a hosszabb távokat. Ez csak az én szerény véleményem.

Már nem a tükröt nézem, hanem a következő kanyart. A tükörben már csak a mult van. A kanyar után a jövő!!!

A vízen elég nehéz motorozni, mivel UK ugyebár sziget

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

Holnap megyek az első hosszabb utamra, a Balatonra. Mit kell átnézni a motoron?
Gumikat felfújtam, benzin csurig, olaj van benne, lánc befújva. Olajat kell magammal vinni? Két periódus között nem kellett utánatölteni (5500km), de még sosem mentem vele 50km-nél többet egy huzamban Láncfújót eltettem, általában minden tankolás után befújom (250-270km)

[ Szerkesztve ]

"Mi a hazugság ára? A legnagyobb veszély nem az, hogy elhisszük, hanem az, hogy ha rendszeresen hazugságokat hallunk, akkor már egyáltalán fel sem ismerjük az igazságot. S akkor mit tehetünk? Mi mást tehetnénk, hogy lemondunk még a valóságnak a reményéről is és egyszerűen beérjük történetekkel."

Jézusom, kicsit túlaggódod. Láncot fújni 250 km-enként rohadt nagy pocsékolás. 600-1000 km is bőven elég, de én pld lepucolom a tél végén, befújom, aztán kb. azzal fut egész következő szezonban - kivéve, ha mocsokba mennék, de mondjuk ez pályán nem történik meg.
Olaj...ha 250 km-nél után kell tölteni, akkor ott kurva nagy baj van.

[ Szerkesztve ]

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

Na meg volt az első mérés. Picivel lett 5l felett csak városban. Ezzel bőven elleszek.

PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL

Láncot fújni én úgy fújok (más, tőlem többet motorozó embertől hallottam), hogy amikor már fényes a lánc, akkor este, motorozás után, a még meleg láncot érdemes befújni. Akkor reggelre, mire megint szükség van rá, addigra szépen rágyógyul, és egy normális láncspray-el 1000km-t is kibír egy fújással. Ezt alá tudom támasztani.

Én is reggel indulok 6:00-kor, csak picit messzebb Osztrák, Szlovén, Olasz, Horvát, vissza Szlovén és haza.
Már azt hiszem összepakoltam mindent ami kellhet 4 napra.
Most kivételesen utas nélkül megyek (kiélhetem magam ), Nagyon szokatlan lesz magam motorozni a vason.
Arról nem is beszélve, hogy nem kellett még a hengertáska sem, és még igy is sok üres helyem maradt.
Első napra 750km van betervezve a szállásig.
Remélem a seggem birni fogja nagy zsibbadás nélkül.
A Budapesti pontosabban Göd-i haverokkal Osztrákban találkozunk és onnan együtt megyünk tovább 5 motor 6 fővel.
Ha minden rendben lesz kedd estére már itthon is leszek.

[ Szerkesztve ]

Már nem a tükröt nézem, hanem a következő kanyart. A tükörben már csak a mult van. A kanyar után a jövő!!!

Ha lesz rá lehetőséged, kérünk képeket akár minden este

Sajnos nincs okos telóm, és nem viszek semmi netes cuccot.
Viszont ha megjöttem igérem teszek fel egy rakás fotót. (kb. szerdán)
Videó is fog készülni de azt nem tudom mikorra készül el, de amint az is meg lesz közzé teszem azt is.

Már nem a tükröt nézem, hanem a következő kanyart. A tükörben már csak a mult van. A kanyar után a jövő!!!

Várjuk veszettül.
Majd a kezdőknek némi ktg. számítást is tehetnél fel, hogy mennyiből jött ki...benzinpénz, szállás, miket vittél, stb. Én még nem voltam hosszabb túrán, de azért jó lenne tudni mennyiből fér ki.

Apropó...holnap reggel valaki nem jön Paksra? 12-13körül jövök vissza.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Miket viszek:
4 póló,zokni, alsógatya.
1 Farmer nadrág, sportcipő a vár és barlanglátogatásra.
Esőruha, termo pulcsi ha fáznék.
2pár kesztyű.
12 szendvics, konzervek, szalámi, kenyér, innivaló, 1 üveg tatra tea estére
Defektjavitó cuccok, pumpa, elem lámpa, svájci bicska.
tisztálkodási szerek, 1 törölköző
Iratok: jogsi, motor papirok (zöld kártya), útlevél, 600euró(a biztonság kedvéért), utas biztositás amit ma kötöttem. A szállásfoglaló papirok.

Útvonal és költség terv:

Első nap:
Indulás 8:00-kor a Dunakeszi benzinkúttól. Mindenki megtankol, autópálya matrica vásárlás 1470Ft. Nemzetközi zöldkártya, forgalmi, utasbiztosítás, személyi igazolvány vagy útlevél, jogosítvány, sárgamellény. Megfelelő mennyiségű Euró. (280Euro) Ezek megléte kötelező, a motorok felkészítve természetesen.
Autópályán lenyomjuk a magyarországi szakaszt, majd találkozás Gáborral (velem) 12:00-kor.
https://goo.gl/maps/k1988
Szlovénián át Ausztriába hajtunk.
Veszünk Szlovén matricát 2625Ft.
368Km, 4 óra nyeregben, 5 óra pihenőkkel.
Találka után a 69-es úton Lavamund-ig hajtunk, majd a közeli határátkelőn átlépve Szlovénia következik. A térképen látható úton Predjama közeléig ereszkedünk. Szállások elfoglalása.
https://goo.gl/maps/oaSG2
264Km, 6 óra nyeregben, 9 óra pihenőkkel. Szállásra érkezés 21:00 körül.
Teljes táv: 632 Km,
Üzemanyag: 38 Liter.

Második nap:
Reggeli, kajaraktárak feltöltése.
A Postojna-i cseppkőbarlanot nézzük meg, a barlangtúra 2.5 óra.
http://www.postojnska-jama.eu/en/visitor-information/
Elméleti szállásunktól 10Km-re van, szóval nem megyünk sokat.
Mi 9:30-ra megyünk oda, 10:00-kor indul a kaland.
A belépőjegy sajnos nem túl olcsó 29 Ercsi /fő, ebben benne van a kastély belépő ára is.

A belépőjegyhez adnak magyar nyelvű tájékoztatót a barlangról, de magyar nyelvű idegenvezetést sajnos nincs.
A barlang bejáratától egy kisvasút viszi a látogatókat a barlang belsejébe. A vasút végállomásától indul a gyalogos barlangtúra.
A barlangi túra befejeztével elindulunk a következő úti célunkhoz a Predjama-i várhoz. Kb 13:00-ra érünk ide.
A vár mindössze 10 km-re található.
Megnézzük a várat, majd irány a szállás.
Étkezés valahol útközben, majd eldöntjük.

Harmadik nap.
Nagyjából 300Km-es motorozás a térképen jelöltek szerint.
https://goo.gl/maps/cDZNd
Piranban fogunk eltölteni hosszabb időt. Felmegyünk a várba, majd motorozás következik.
Nyeregben 6-7 óra. Estig haza kell érnünk.

Negyedik nap.
Hazaút. https://goo.gl/maps/BhnpH
550Km haza.
Nyeregben 7óra, pihenőkkel 10 óra.

Összegzés:
Teljes táv: 1500Km
Üzemanyag: 97 Liter, Szlovéniában 406Ft/Liter,
38,000Ft a benzinköltség.
Pályamatrica 4.100Ft
Szállás három éjszaka kb 18.000Ft
Belépő:29Euro
Teljes költség: 80.000Ft.
Erre persze jön a kajálás, de azt idehaza is megtesszük. Aki akar étterembe eszik, de túl lehet élni konzerveken is.
Első napra mindenki hozzon kellő mennyiségű ételt, mivel ezen a napon nem fogunk boltra vadászni, sem étteremben enni. (Szálláshelytől függően ez módosulhat egy vacsorával)

Nagy vonalakban ennyi. Elég részletes?

[ Szerkesztve ]

Már nem a tükröt nézem, hanem a következő kanyart. A tükörben már csak a mult van. A kanyar után a jövő!!!

Ha nem csak 4 napunk lenne, hanem 1 hét akkor nem lenne benne autópálya

Már nem a tükröt nézem, hanem a következő kanyart. A tükörben már csak a mult van. A kanyar után a jövő!!!

Kicsit részletesebb is lehetne, pl nem tudjuk, hány gramm fogkrémet viszel.

Széles utat, gumifákat!

#?*@&!

Köszi.

Mindenkinek jó hétvégi gurulást kivánok.

Már nem a tükröt nézem, hanem a következő kanyart. A tükörben már csak a mult van. A kanyar után a jövő!!!

Tök jó szívesen olvastam

"Mi a hazugság ára? A legnagyobb veszély nem az, hogy elhisszük, hanem az, hogy ha rendszeresen hazugságokat hallunk, akkor már egyáltalán fel sem ismerjük az igazságot. S akkor mit tehetünk? Mi mást tehetnénk, hogy lemondunk még a valóságnak a reményéről is és egyszerűen beérjük történetekkel."

Bátor galamb volt Mai jótettem

[ Szerkesztve ]

ELADÓ HONOR 8 32GB KÉK | ÚJ AKKUVAL! Ááá, így már nem is eladó!

Ja. Sajnos, ha haladni kell, akkor pályán kell menni. Mivel nem zzr-el mennek, 200 feletii utazóval, üres, lezárt német szakaszokon , ezért, pihenővel együtt 100km/h átlaggal kell számolni pálylán is. Országúton ez inkább csak 50. Neccesen 60. Egyedül perzse jobban haladna az ember, de csoportban sokáig tart a megállás, és utána az elindulás. Csakmégegygyorscigi, várjatokpössentek, és rögtön elment negyedóra
Krajnska gorából 800km volt az út hazáig, az egész nap ráment.

Mikor jossz erre? Lehet elugrok veled Paksra.

A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.

Jó időt és utat Nektek!

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Honda karbantartási kérdés következik :-)
Szerintem láncfeszítőt kell cserélném.
Kedden euroringen kb 15-20 perc után zsibbadt a jobb lábam/talpam, mert nagyon minimálisan rezonál a lábtartó. Visszagondolva kb 1 hónapja csinálja, hogy kicsit rezonál, de közúton eddig nem volt idegesítő, ering óta pedig figyelek rá és idegesít. Előtte meg az volt, hogy néha csinálta, néha nem. Vagy néha észrevettem, néha pedig nem.
4000-es fordulat környékén kezdődik és nem erősödik a fordulat függvényében, viszont ha behúzom a kuplungot menet közben, akkor nincs ez a rezonancia.
5000-es fordulat környékén pedig ilyen halk lánccsörgés hangot hallanék, aztán utána nem hallom, mert a kipuff elnyomja, legalábbis gondolom..

Jóra gondolok vagy lehet bőven más is? Óra szerint 27.000 km van a motorban.
Majd valamikor betolom a karasnába, ha 40e alatt maradnak javítási költségben. Remélem adnak csere robogót, mintha azt olvastam volna valahol

Holnap megyek fel bpre superzoneba,remélem lesz méretemhez való gönc Igazatok volt,hogy két hónap a jogsi. 4 alkalmat kell mennem rutinból,de szinte egész hónapot lefedi

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Jo utat es kellemes kirandulast!!

Elkepzelni nem tudom, hogy erre hogy sikerult kovetkeztetned.
Hajtolancnak milyen feszitojere gondolsz?

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Ez egy Honda. Nem romlik el, nem rezonal!

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

CBR 600 F4-et akartam venni és olvasgattam róla, ahol írták, hogy annál ez gyakori hiba és hasonló tüneteket írtak, mint ami nekem van, szóval ebből diagnosztizáltam magamnak

Fene tudja...olyan fél kilenc körül szerintem el tudok indulni. Hogy mikor érek oda, nem tudom. Mivel nem pályázom, így egy másfél óra is lehet. Szerintem 10 körül.

polimorf: Köszönöm. Minden igényt kielégítő válasz volt.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Milyen lancrol beszelunk most, ami zorgeti a labtartot?

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Erre en is kivancsi leszek, uj informaco, remelem tanusagos lesz.

Privibe ahogy irtam, csak ennyit tudok, amit a 600f topikban olvastam, de akkor lehet, hogy kulon hiba lesz.

Első gumi bejáratva. Nagyon jól irányítható, frankó tapadású abroncs, nem bántam meg.

[ Szerkesztve ]

Manapság egy előnye van ha nem vagy szegény, színvonalasabb ellenségeid lehetnek

Ovatosan a forumokkal. Ha konkret kerdesre senki nem tud konkret valaszt, meg szamok nelkul dobaloznak, akkor rakjuk az urban legend kategoriaba.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Megvan a bőr cucc. Berik lett. Egy istennő szolgált ki. Legszívesebben elvenném feleségül hiába öregebb nálam. Már megérte feljönni

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

nah milyet vettél? perforált vagy nem perforált? mekkora méret lett jó? és mennyi zsetont hagytál ott?

eladó dolgok:mondd az árát és vidd http://hardverapro.hu/tag/dellfanboy#aprohirdetesei

No meg képeket, minél többet!

Előleget és jövőre héten küldik. 160 ezres,ami a legdrágább akciósan. Két részes. Nekem csak 48-as kell,csajszi azt mondta hogy nagy az 50-es,de ő ért hozzá. Képek hamarosan

Macbook pro retina 2013 late, ájfon 14 pro, BMW i4

Csizmát ruhát hogy választunk okosan?

" I'm going to make him an offer he can't refuse."

attól függ merre motorozol, ha nagyrészt aszfalton, akkor bőr, perforált kétrészes, ha újonnan veszed akkor nem baj ha 1 kicsit szűk fog az tágulni, de a lényeg hogy 'feszes " legyen mindenhol (pl. ne lobogjon szélben) legyen benne protektor, váll könyök térd kemény egyéb helyeken puha, nekem pl. a seggemnék is akad 1-2szivacsbetét és a combbnák. amikor én vettem a kétrészes berik-emet az elején fura volt hogy a kabát kva nehéz (nem nagyon volt előtte motoros cuccom) a nadrágba járni alig tudok a térdprotektor miatt, de nem gond, hisz motorra kell.

én a legolcsóbb vonalat kihagynám (shox, probiker, plus) és inkább gyűjtenék egy jobb félére, berik-arlen ness-spyke- daines-spidi- alpin akár használtan pl.kepesmotor jofogas

de a legfontosabb, hogy mielőtt megveszed próbáld fel.

eladó dolgok:mondd az árát és vidd http://hardverapro.hu/tag/dellfanboy#aprohirdetesei

nah grat, majd lőjj képeket, milyen színűt vettél?

eladó dolgok:mondd az árát és vidd http://hardverapro.hu/tag/dellfanboy#aprohirdetesei