Sziasztok, na akkor most várom okos hozzá értő emberek véleményét.
A Golf II-es szervízkönyvéből idézek, mert hogy közben megszereztem ezt is.
"A 2EE porlasztó lényegében egy elektronikus szabályozással ellátott 2E2 porlasztó"
"Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése és a CO-tartalom beállítása:
-Az alapjárati fordulatszám beállítására ennél a porlsztónál nincs lehetőség"
-A CO-tartalom beállításához diódás próbalámpára van szükség."

A kiemelt mondat a lényeg, nincs lehetőség.
Akkor most mi a fene legyen piros lámpánál, ha benyomom a kuplungot van hogy 3000 az alapjáratom.:-(

Az első mondat érdekel szerintetek egy mechanikus 2E2 porlasztót ha felteszek ennek a helyére az electronikát meg leszigetelem, hogy ne legyen baj a kikötéséből, akkor az működőképes megoldás lehet?

S.O.S. lenne urak, mert leissza a hajat a kocsi a fejemről.
Ilyen alapjárattal ahogy mérem 14liter a fogyasztás.
A favorit téli 8 literéhez képest ez nagyon sok.
Kiver a víz ha nem tudok vele hamarosan valamit csinálni.

Renault power