Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [ubyegon2:] Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] [wapee:] Eltávozott a kis angyalom
- [Re:] [Parci:] Milyen mosógépet vegyek?
- [Re:] [Luck Dragon:] MárkaLánc
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] Bluetooth dongle-k PC / PS4 mellé
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
- [Re:] [attilasd:] A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- [Re:] [bitpork:] 2024 phautós tali ?
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
Kiskokó
veterán
Hát igen. Tudom milyen a "szeretem" érzés, a B7-es A4 em 2.0Pdtdi volt ráköltöttünk 800 ezret 2,5 év alatt.. aztán jött egy jó vétel A6 ami most van és végre megváltunk tőle ennek már lassan 2 éve.
ESP: hát de na XD ha rossz akkor tényleg rossz motor.
Bitpork : Haveromnak van 150lovas A6... légtömegmérőt eszi, nem indul el a fűtés csak ha kedve van, kattog össze vissza az index relé, adagoló újítás 2x, komplett hengerfej és vezérműtengely csere (800ezer körül)
óracsoport teljesen meghalt... stb.
Oké aláírom van benne 350körül de ezeket nagyából 250nél csinálták meg.
DE hogy az automata váltó még mindig megy nekik benne az valami csoda, főleg hogy a kocsi életében 2szer volt olaj cserélve benne.
Mi nem tetszik a 4F ben? A belseje?
| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |
