Az Android Auto kényes a kábelre, minimum valami közepes minőségű kell oda (olcsó kínai nem lesz jó, személyes tapasztalat). A gyárival tuti működni fog.

Szerk. Látja, de nem szinkronizál -> nem kizárt, hogy más nyűgje van, nem a kábel.

[ Szerkesztve ]

carplay. de akkor ha véget ér a pénteki call áradat, akkor megpróbálom gyári töltőkábellel az ájfónt.

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

Sziasztok, ez a kép egy sima mezei 2015 körüli 2.0 CR TDI Passat hirdetéséből lett kifényképezve, az létezik, hogy ezeknek ennyire drága a szervizelése? DPF csere több, mint egymillióért?

[ Szerkesztve ]

It's never your successful friends posting the inspirational quotes.

Sziasztok!
Valakinek van tapasztalata a legutolsó 1.4-es szívó (63kw, 85-86LE) vw polo-val kapcsolatban? Ha minden igaz ez a motor megbízható. Népítéleten a gázpedál lassú reakcióját írják hátránynak. Amire kíváncsi lennék, autópálya tempót (csak 130) hogy bírhatja? Nem találtam infót hogy milyen fordulaton pörög ilyenkor.

[ Szerkesztve ]

Nem tudom az volt-e vagy még gyengébb motor már ha létezik, visszakerestem a fotókat, nem találtam semmit, 2018 júliusban Dortmundban béreltünk egy Pólót valami 300km volt benne, halálfélelmem volt venne autópályán, mintha egy rendes autóval hegynek fölfele mennék.

https://tinyurl.com/rasoapro

1.0 szívó

Sziasztok.
2010 es superb legnagyobb meglepetésemre, az aksi nem BME kódos.
Egy laza fél óráig olvasgattam keresgéltem próbálkoztam a vcds-ben de mindig kiírta, hogy a vezérlő nem kommunikál.
Ebből arra következtettem, hogy ezt nem kell feltanítani.
Majd azért felhívtam a hozzáértőt: (a kocsi nem start stoppos így nem az, Köszi Másgus)
Tehát a végeredmény ugyan az eladták a tulajnak, jó drágán az AGM aksit, feleslegesen.

Viszont és ellenben, ezeknél típushiba az ajtó átvezető kábel?
Ez már a második superb 3 hét alatt ahol a bal első ajtónál kábeltörés/törések vannak.
Ezt a vcds gyönyörűen mutatta is.

Renault power

Becslésem: városban kevés(nem ingázás) 20%, főút, pálya 40-40%. Éves kilométerre olyan 15.000 lőnék be. Keret: 2-2.5millió. Nagyon nem hozzáértő vagyok, szóval jöhet minden tanács . Úgy vennék mindenképp hogy szervizbe vinném átvizsgáltatni.
Ahogy gondolkodtam:
-dieselt nem szeretnék, szerintem abban túl sok a rizikó 15k éves km-re
-turbósokat is kerülném
-kombit sem, egyedül (vagy max leendő párommal) használnám
-nem szeretnék 10évvel régebbit sem, mert jó lenne ha egy lopás elleni cascot tudnék rá kötni.
Amik szóba jöttek:
Kia ceed 1.6gdi -> kokszosodik elvileg
Kia rio 1.4cvvt -> autópálya?
6-os golf 1.6os motorral -> ha nem viszik el előttem, szerintem ez lett volna a nyerő. Néztem róla teszteket/videókat, itt nem lett volna gond a pályázással.
Ugyanott(kereskedés) van ez a polo -> de ez csak 1.4-es, nem vagyok egy fitti paldi, de nem tudom pályán elég lenne vagy abszolút hanyagoljam.
Más (lehet ez már offtopic a témában). Az is szóba jött, hogy uj autónak ezt befizetném önerőnek. Ilyen profillal milyen autókat nézzek, ha esetleg emellett döntök? Már minden turbós ahogy láttam .
Köszönöm előre is .

2.0 szívódízel Ford Transit kisbusszal Zalaegerszeg alól Bécsen túlra 8 fővel és 3 napi csomaggal... A hazai dombok emelkedőinek alul 90-100-zal nekimentem, a tetejét örültem, ha 60-nal elértem...
Simán megy az a Polo 130-cal, de a kamiont nem szélárnyékból kell előzni, hanem lendületből.

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól! Eladó garzonlakás! Budapest III. ker. Tímár utca, 29 m2, galériás. https://ingatlan.com/34130552

Nem mondom hogy lehetetlen de én nem venném ha szempont a pályázás. Pályára a minimum szerintem egy 90 lovas 1.4 turbó dízel yaris.

[ Szerkesztve ]

https://tinyurl.com/rasoapro

jó helyen keresgéltél, sirit kellett engedélyezni hozzá, de ezen kívül működik az aldis/lidl-ös kábellel is szerencsére így a problémákon kívül már minden fasza

"a jövötsajnos nemlehet tudni csakhamárotvagy deakormegmár azajelen"

vegyél priust

eladó Aromamizer RDTA V1

Visszairt a szerviz, teljes vezérléscsere volt:
"Hallo guten Tag! Es wurde der Komplette Zahnriemensatz und die Wasserpumpe erneuert! Sie können die Kopie am Montag bei mir abholen!
MfG Jürgen *****"

https://tinyurl.com/rasoapro

Ez elmúlt 2 hétben nálam is többször csikorgott a fék az indulást követő első közepes erejű lassításig, utána már rendben működött. (Kb. 3000 km van bennük, elől Zimmermann, hátul TRW páros.) Minden ilyen alkalommal kb. mínusz 1 Celsius volt, nagyobb hidegben nem csikorgott, illetve plusz fokoknál sem. Nem tudom, hogy melyik, inkább az első tengelyre tippelek (nem biztos).

[ Szerkesztve ]

Szia,
Nekem ilyen motor volt az előző autómban (Skoda Roomster). 12 év/135e Km-ig volt velem, semmi gondom nem volt. Emlékeim szerint 130-as tempónál kb 3500 körül forgott a motor 5. fokozatban. Akkor evett is, de az egy szekrény volt hátulról.

Akkor most egy darabig ezzel nem lesz teendőd.

#nincsbennetarcsi

Ma kicseréltük a váltótartókat. Mind a két oldalt el volt repedve. Így feszesebb lett a váltás.

Mást is észrevettem. A rohadék szelepfedél megint folyat. Már 3x cseréltem rajta tömítést és még mindig szar. Valakinek ötlet? Victor reinz ment rá. Illetve a kb 1 éve cserélt gumi üzemanyag csövek meg vannak repedezve. (Nem gyári). Milyen márka ami ajánlott ebből, ami többet bír? Gyárit nem veszek.. arany áron van.

/** while (state(Korso) != BROKEN) go (Korso, &Kut) **/

Gyárit vegyél a csőből a többi max 2 év. Tömítés passz, szoktam tenni a hajlatokhoz(tandem két sarka meg a szimering ház két sarka) kis tömítő pasztát. ;)

Köszi! Nincs olyan márka a csőből, ami jobban bírja? A gyári tényleg arany áron van.. akkor inkább cserélem évente.
A sarkokba nyomtam kis pasztát, de úgy tűnik akkor nem eleget.
Ránéztem VCDSel a pd elemekre. A 4. henger már lassan közelít a 2.8hoz. Az 1es -1.8, a kettes -0.6. Gondolom ezek egyenlítik a 4est. Vagy fordítva... lassan inkább meggyújtom a szekeret. Lehet kompresszió miatt is ilyen érték? Viszont ha rossz lenne a kompresszió, akkor teljesítményben is észre kellene vennem. Vagy tévedek? Plusz hidegben is pöccre indul.

[ Szerkesztve ]

/** while (state(Korso) != BROKEN) go (Korso, &Kut) **/

Én is a hőre tippelek, hogy azt nem bírják. Ez a haberkorn és power belt ezek mik? Nem ismerem.

Közben megvan:  [link] 

[ Szerkesztve ]

/** while (state(Korso) != BROKEN) go (Korso, &Kut) **/

Leon 3-ban a féklámpa hol van? Oldalsó búra a karosszériában? Kiírta, hogy a jobb oldali elment aludni.

Rossz a link: [link]

/** while (state(Korso) != BROKEN) go (Korso, &Kut) **/

A semperitnek vannak nagyon jó és tartós csövei.
Én pl. A retroautóban veszem a csöveket.

Renault power

Köszi. Utána nézek.

/** while (state(Korso) != BROKEN) go (Korso, &Kut) **/

Rövid a kábelkorbács. Ha nem spóroltak volna 1 centit, akkor nem lenne ez a hiba. 20 eres kabelnél 20 centi ajtónként. Ezt átszamolva 100 000 autóra... Azért volt értelme a spórolásnak, és a gariig így is bírja. :D

Mester, ha már erre jársz! (sajnos egyre ritkábban )

Ebben a témakörben tudsz esetleg valami infóval szolgálni?

Sokan most váltanak Windows 10-re, pedig nekem már a 98 is megvan.

és #187325 molnarpeter

nem igazán bízott volna benne, hogy sokkal tartósabb lenne. Ma készült el, mentem egy próbakört, úgy tűnik rendben van. Olyan túl sok futást nem tervezek ezzel a kocsival, egyelőre most az elég, hogy saját lábán mozgatható. Ha megint előjön, akkor berendelek valahonnan bontottat, köszi a linkeket.

http://href.hu/x/frwq http://www.n95.hu Nokia N95-ös és egyéb S60 telefonos információs oldal http://febazo.hq.hu/ I8910 HD : http://href.hu/x/f1zt

Ahogy nézem adnak is hozzá gyári javító készletet
Azért ez szerintem ciki.

Renault power

Használati kézikönyv mit mond?
Neten szerintem az eggyel korábbi modellét találtam, abban az index mellettinek írja a féket.

B verzió: valaki nézze meg melyik nem ég. De falhoz közel állva tükörből te is látod.

Merida Big.Nine 6000, Mitas Kratos/Scylla

Üdvözlet Fórumtársak!
Volkswagen Golf VII Variant 1.6 TDI BMT Trendline DSG

2 kérdés:
1. Mik az általatok tapasztalt fogyasztási adatok?
2. Mennyibe kerül egy esetleges DSG váltó hiba szervizelése, esetleg cseréje?

Köszönöm.

1. Spritmonitor
2. Száraz DSG, ami nem ajánlott. (a héten pont tárgyaltuk)

Üdv!
2014-es Golf7 variant nem kellene jelezze, ha kifogy az ablakmosó folyadék? Azt hiszem Comfort Line felszereltség. Indításkor a műszerfalon mondjuk nincs ilyen check lámpa a többi közt... Könyv írja, de az nyilván több felszereltségnek is a könyve.

[ Szerkesztve ]

Felszereltség függő, enyém jelzi. Mondjuk ez highline.

Ha rossz lenne a szenzor akkor azt jelezné gondolom. Akkor biztos nincs benne.

Elsőre megtaláltam hol van és melyik

Szabi kitartó srác csak kb 2 évet adok neki,hogy a környezetvédelmi normák miatt majd letámaszthatja majd valahova a dízel Golfot Németben.A sok ráköltött pénzen vettem volna egy 7-es Gti-t vagy R-t aztán hajrá.

[ Szerkesztve ]