Valami miatt ez rémlett nekem.

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Ha már tunyingnál tartunk, még mindig azt mondjátok hogy a 2000-es pd-t nem érdemes tunyingolni?
Az miért van hogy az 1,9-es pd-t szarrá tuningolják és ezt nem?

Egyébként most kapott új kettőstömegűt, meg a hozzá tartozó kuplung alkatrészek, de leállításnál még mindig az a szar rezgő/zörgő hangja van. Viszont legalább már nem rázza a kasztnit. Gondolom vissza kéne vinnem megnézetni.

[ Szerkesztve ]

Maxi

Mert a 2.0-nak van elég baja tuning nélkül is.
Viccet félre téve lehet azt is, de összetettebb a vezérlése, és a mechanikai rész is kevésbé bírja a nagyobb igénybevételt. Mi a motorkódod?

BKD

Maxi

Az már a 16v pd, haver csinált, tudtommal még megy, de én nem feszegetném, azoknál ha jól rémlik szeret a fej repedni gyári állapotban is.

@ #129857: Azt passzolom, főleg, hogy se előtte, se most nem hallottam/hallom.

[ Szerkesztve ]

Értem. És ez a leállításkori hang mitől lehet?

Maxi

Mágus köszönöm ismét, teljes siker mai napon indulás előtt locsoltam fékfolyadékot az izzítókhoz szépen mentem egy kört beálltam a garázsba és olyan szépen megindultak amint elkezdtem kiszedni amire gondolni sem mertem volna

Kövi kérdés: érdemes vagy szükséges-e valamivel bekennem a menetet az újak visszacsavarásánál vagy nem fontos?

Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--

Szárazon 11Nm meghúzási nyomaték.

Miért nem adják oda olyan rászorulóknak, pl. mint én.

itt van egy lista az eu besorolásról

[ Szerkesztve ]

Nem rossz, de nem is jó, de legalább nem rossz.

Srácok! H7-es izzókészlet kell nekem, ugye? (2011 Jetta, semmi kszenon, meg ilyenek)

I humbly and respectfully decline™

Nézd meg a fényszórót, lehet, hogy rá van írva.

Kritikán aluli ma a topik.

Osramos oldalt én nézegessem? [link]

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Ezen gondolkodtam, hogy focvis mit is linkelt nekem regebben es nem ugrott be..

Munez: majd a kovetkezo privat uzis segitsegkeros kerdesedre en is ezt fogom reagalni ;-)

I humbly and respectfully decline™

H7

I humbly and respectfully decline™

Rá szokták firkálni.

Köszönöm a válaszokat Brumi˘ VR6-Fan tomcsi23 Gyula84 Akkor frissíttetnem kellene a forgalmit. De mi van akkor, ha megállít a "kedves" biztosúr, majd meglátja azt a 02-őt? Gondolom büntetés előtt azért lekéri a központ adatait nem? Vagy mit számít az csak fizessen az illető Illetve ha jól tudom, az autópályákon lévő kamerák már automatikusan lekérik a központi adatokat és már küldik is a szeretetcsomagot. Vagy az csak tervezet volt?

Na de, hogy legyen egy témához kapcsolódó kérdésem is. Mik a vélemények a Total Quartz 9000 5w40-es olajáról, vagy a Total Quartz Ineo MC3 5w40-ről? 1.8T-be használta már valaki? A jóváhagyásokat teljesíti ugye, de azért a véleményeket meghallgatnám Max 10000km/csere

Nem nagyon látni sehol adatokat arra, hogy mennyi embert büntettek meg, sőt a rendőrség kifejezetten azt mondta hogy nem gyűjt erre vonatkozó statisztikát. A VÉDA-val kapcsolatban pedig valóban érdekes lenne tudni azt, hogy tudja-e ezt kezelni. A gondom ezzel az, hogy felbátorítja azokat, akik esetleg hezitálnak, mivel nem látni azt, hogy valóban szankcionálják a megsértőket, ez pedig nem jó. Egyébként meg feloldhatnák már, mert vinnénk a törpéket dokihoz, és csak a beutalós orvoslátogatás mentes a rendelet alapján. Meg elugranék a Skodába kérni egy tanúsítványt hogy EURO 4-es a kocsi, és talán javítják a besorolását.

[ Szerkesztve ]

No money, no honey.

én mobilt töltök, nem volt még rossz vissza jelzést, nekem totalal kapcs kicsit olyan érzésem van mint ha valamivel rosszabb lenne mint a többi (simán lehet hamis, kérdezzétek meg a bárdit hogy mennyire beszélt orosz akcentussal akitől vették..), szóval passz, ha nem kérik vagy nem pénz szűke van én nem szoktam használni.

04-06-09 lehet neked.

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Szép estét!

Itt valami nem stimmel.... Talán nem fokozták le? A VW gyártó szerint a Golf IV Euro4-es kategóriájú... a forgalmiban a 4-es van megadva (Euro2), a mellékelt képen nem látom az OBD rendszert a 4-es pontnál, viszont a 9-esben (Euro4) van OBD rendszer. Ebben a kocsiban van OBD rendszer.... Nektek is Euro2-esben van kategorizálva? (mármint Golf IV és hasonló tulajok) Mi a teendő? Korrigáltatni? Kivel? /Euro3 és Euro4 - OBD rendszerrel/

[ Szerkesztve ]

"Minél inkább eltávolodik egy társadalom az igazságtól, annál inkább utálni fogja azokat, akik kimondják azt." - George Orwell

Vizsgahelyen kell kérni helyesbített műszaki adatlapot (1800), gyakorlatilag ránéznek, van-e kati és OBD. Ezután okmányiroda, ingyen kéne adják a javított forgalmit.

nekem 11-es van a forgalmiban /2.0 pdtdi/

Maxi

Eddig castrol ment bele, de mostanra már kezdem úgy érezni, hogy egyre jobban csak a marketinget fizetem meg vele. Ezért gondoltam valami reálisabb árú olajra váltásra

Ha olcsobb olaj kell, akkor Mannol.

I humbly and respectfully decline™

A mannol nekem szimpatikus, bár már ilyesztően olcsó. Az sct szűrőkről már nem is beszélve, azokon tényleg meglepődtem. Ilyenkor viszont már kezd gyanakodni az ember, hogy jó, de miért ilyen olcsók? Persze tapasztalatom nincs vele.

nekem van tapasztalatom a Mannollal, teljesen jó, rendben van, 5w-30ig teljesítik a VW normákat. LEgutóbb (a hétvégi olajcsere előtt) Mannol 5w30 volt az autómban. Az autós topikban más is megelégedéssel használja.
Szűrőből nem vennék SCT-t, mert nem annyira nagy a diffi a többihez képest.

[ Szerkesztve ]

I humbly and respectfully decline™

2002-es Octavia, és igen, nekem is EURO II van az AVU motorra, amire EURO IV-et írnak.

No money, no honey.

Érdekes cikk az utángyártott szűrőkről.

Éppen voltam a NKH-nál (ahol a műszaki vizsgáztatást csinálják), a fickó szerint Euro4-es, de ez csak szóbeli véleményezés, igenis kell átnézni rendesen és hétfőre kaptam időpontot!

[ Szerkesztve ]

"Minél inkább eltávolodik egy társadalom az igazságtól, annál inkább utálni fogja azokat, akik kimondják azt." - George Orwell

Nekem is ilyen van (1.6 16V, AZD motor).

"Minél inkább eltávolodik egy társadalom az igazságtól, annál inkább utálni fogja azokat, akik kimondják azt." - George Orwell

Teljesen jó a Mannol. Ami olcsó és jó is az a Fuchs. Arra is ránézhetsz.

#nincsbennetarcsi

na én ezt nem tudom beszélj az oldal szerkesztőjével

Nem rossz, de nem is jó, de legalább nem rossz.

Akkor vagy Mannol marad, vagy még a MOBIL Super 3000 X1 5W40 amit gondoltam tölteni az 1.8T-be. De az a baj h a Fuchs is ígéretesnek tűnik. Na és akkor eljutok arra a pontra, hogy jön a nagy dillemma, melyik legyen.. De talán ezek közül bármelyik is lesz ha 10000km-nél tovább nem gyötröm, baj nem lehet.
focvis, lenko: Szűrőkből én is Mahle párti vagyok

[ Szerkesztve ]

Mobil azért felső kategória a Mannol meg a Fuchs meg közép.

Szűrőből Mann is jó és olcsóbb mint a Mahle.

#nincsbennetarcsi

Azt meg tudja valaki mondani, hogy mi a különbség a seat leon 1.8T Sport R és a Cupra között leszámítva a +lóerőt?

Fotóim https://fb.com/toth.szabolcs.art || IG: http://instagram.com/_tothszabolcs_ || Weblapom http://szabolcs-toth.com

Mert a konszernen belül a Seat-é a sportos vonal.

#nincsbennetarcsi

Akinek 1.6 16V AZD motorkódú autója van, annak milyen környezetvédelmi besorolásban van kategorizálva az autója?

----

Szeretnék egy bontott központi zárat (bal első) és hol lehet szerezni?

"Minél inkább eltávolodik egy társadalom az igazságtól, annál inkább utálni fogja azokat, akik kimondják azt." - George Orwell

Kapcsolódó cikk (környezetvédelmi besorolás): [link]
Ha Golf 4, írj egy privátot, adok kontaktot bontóshoz.

[ Szerkesztve ]

Nemazé.
A g5 a g4 utódja, ott már a 2 lityós turbós ment.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

"120-150-es utazó mellett, lendületes gyorsítgatásokkal-előzgetésekkel nagy örömmel konstatáltam, hogy a pillanatnyi fogyasztásmérő legyökerezik a 8,3 literes értéknél."

Akkor szerintem inkább egy 1,9-ces 160 lovas dízel cupra, ami nem kicsit gazdaságosabb.

Én most hollandból 150-160-as utazóval jöttem 7 literes átlaggal, 130-as szakaszokon 6l körül volt. Igaz az enyém "csak" 140 paci, de én sokallom az 1,8T fogyasztását.

Maxi

Az olajjal igyekszem azért belőni valami közép ár kategóriát, de a legutolsó castrol (edge) olajom 14-15k körül volt. Ahogy most néztem pl Mobil-al ez most megállna 10k-ban ami azért elég jónak mondható.

Szűrőből meg igazából mindig azt veszem ami épp jobb árban van, de Mann és Mahle alá nem adok Üzemanyag szűrőm pl. Mann lett mert jó árban volt. A levegőszűrőm, pollenszűrőm pl Mahle. Pollenszűrővel is jó tapasztalataim vannak, mert előtte valami olcsóbb volt és hiába volt az is aktív szenes, sokkal rosszabb volt. Ha előttem valami koromgenerátor haladt, igen erőteljesen éreztem a kellemetlen szagát. Oké ez a Mahle volt vagy 5k körül, de szerintem sokat számít. Viszont a Mann új pollenszűrőjére is kíváncsi vagyok, amin van valami plusz réteg, de most nem jut eszembe milyen fantázianeve is van.