Itt egy jellemző hibalista, és ezek nem egyszeri jelenségek.

Hibalista

- akkumulátor
- elektromos ablak elől/hátul
- generátor
- központi zár
- keyless go
- indításkapcsoló
- műszerfal világítás
- üzemanyagszint visszajelző
- csomagtér nyitó
- cd tár
- izzítógyertyák
- napi számláló
- board computer(igen, ennél is...)
- automata váltó(elektronikája se olcsó ám)
- lengőkarok nem bírják
+ha van elektromos ülés, akkor az már jó esetben nem is müxik a fűtéssel együtt,

Egyébként 2.5 dízelnél a légtömegmérő még kényes.

És itt vannak a népítéletek.

Aki nem ezt írja le, az hazudik. Ezek típushibák, pont úgy mint az E39-nél típushiba az ABS/DSC computer hibája, a szervotronikos modellekben a szivattyú hibája, a fűtéscső, az érzékeny fékrendszer, rádió, +dieseleknél meg pont ugyan az mint az Audik-ban.

Ha nincs fél millával több, akkor nem kellene 300km+ -ot futott diesel autóban gondolkozni, pláne nem egy olyanban, amivel utána rendszeres látogatója leszel a szervizeknek. Nem tom ki mondta itt a fórumon, de kb. Neked is ezt tudom mondani: "Lesz egy rakás autószerelő ismerősöd - mind előre köszönnek majd"

[ Szerkesztve ]

Don't Tread On Me