Igen, ha jól tudom EDC15p-ben nincs boost by gear, csak edc16b-ban, de még ennyire nem mentem bele. Nem a lóerőhajhászás a cél, hanem hogy legyen a végére egy autózható 190 lóerő és 400nm körüli autó, ehhez úgy számolok hogy ezt a turbót 1.65 és 1.7 között elég hajtani. Pont ennyi volt a célom ezzel a turbóval, hogy legyen valamivel tartósabb mint a gyári, azonos teljesítménnyel (tudom sokan mennek gyári VB-vel 200al is, én ezt nem rizikóznám). A turbósok 1.7 barban határozták meg a maximumot ezekre a 1749 szériákra, beszéltem párral, szóval nem szeretném 2 barral fújni (persze soha ne mondd hogy soha, egyszer kíváncsiságból úgyis felhúzom ) Csinálok majd videót, 2000körül van korom, aztán kitisztul, de most sokat kap alul, vissza kell venni majd belőle. Nagyon kevés az időm most erre, de pár héten belül megírom 1.7-re aztán kíváncsi leszek mit mutat majd. Hogy érted hogy csak EDC-be tudok?

Ezt most komolyan kérded? Ha felkelés közben fáj a bal térded, akkor úgy oldod meg a problémát hogy ezután csak a jobb lábadra terhelsz és nem úgy hogy elmész dokihoz mondjuk porcerősítőért?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

ME7.5.1-be ki kéne kapcsolgatni bár "felesleges" funkciót

amugy egész szép görbe, én még max annyit csinálnék vele hogy széjjel húznám 5000-ig legalább, meg a nyomatékot probálnám kitartatni a felső tartományba, végre nem egy 1900-nél letépi a veséd dizel

"Már a kép is kimeríti a cserbenhagyásos nemi izgatást. " by tomcsi23

Uhh, sajnos ahhoz nem értek, bár értenék, de majd egyszer talán (nem mintha EDC-hez igen, de az folyamatban ) Igazából ez az első "normális" program, még játszogatok vele, sok van még benne nagyon. Lóerő csúcson jelenleg 1.56 a nyomás, és 4000től szinte gyári a program Jó az ötlet, kb. én is azt terveztem hogy olyan 4600-4700ig menjen, forogjon szépen
Igen ez nem szakítja le a fejed 1900nál, csak szépen közepesen megy, a "pokol" olyan 2200tól kezdődik, nem akartam széttépni a zsír új DMF-t, meg a rossz geo beállítás miatt nem is tudna akkora nyomást csinálni most alul Kicsit állítok majd rajta, aztán valamit még firkálok rá

Valaki meg tudná írni, hogy mi az 5.3-as bosch abs vezérlő cikkszáma?
(B5-ös passátba ami könnyen meghal)

élj a mának! sz@rd le a holnapot! szidd a tegnapot!!

Ugyan az ami most benne van. Innen nem látjuk a Te autód vezérlőjét. Több cikkszám is van uh arról olvasd le.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Sziasztok

Mi a vélemény erről a kiadásról? [link]

Max 2 személynek, munkába rohangálósnak kéne ami akár hosszabb távokat is kibír. Max 1,7 millió a teteje a rászánt összegnek, és 2005-től felfele legyen.

Árban ez mennyire reális így? Km-ben szerintem ez valós is lehet, nem is túl sok, nem is kevés. Személyesen megnézetném természetesen.

Mennyire lassú amúgy? 75LE nem versenyautó de gondolom el lehet vele kocsikázni.

Ha van jobb ötlet várom.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Mindegyik letérdel, típushiba.

A fotók gyk használhatatlanok. Személyesen kell körbelőni, meghallgatni. Keress esmerőst aki megteszi ha nem vagy elég közel hozzá. Maga a polo vállalható autó.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ki kell venni a lámpát. 1 műanyag csavar fogja és egy kallantyú. [link]

Nem feltétlenül ez lenne a célpont csak, hogy ez a kiadás, ezzel a motorral, stb. Mivel nem vagyok túlzottan otthon a dolgokban jobbnak láttam így konkrétan belinkelni, hogy milyen jellegűt keresek.

Természetesen személyesen meg lenne nézve, képről lehet bármilyen minőségű is nem hiszek.

Tehát alap esetben jó a Polo? Sajna a keret most ennyi rá, 2 személynek kéne, hátsó hely nem túlzottan lényeges, csomagtartó is több mint elég.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Ha számít a "költségmentesség" akkor gondolkodj el a yarison is. Különben jó a polo.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Mire gondolsz költségmentességen? A Yaris ahogy néztem már túl kicsi.

Ami még szóba jönne hasonló paraméterrel a Golf V

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Sokan elvárják a gondozásmentességet. A német ennél precízebb. A golf V is jó, de a motorját okosan kell választani. Illetve figyelni kell a műszaki tartalomra, mert a fiatalabb autók már tartalmaznak sok esetben kettőstömegűt is.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ja értelek, nem gond ha vannak szervizköltségek normális kereteken belül, ez az autóval velejár, nem azért veszek használt kocsit ennyi pénzért mert a többi kenyérre kell

Golf V-ből nem jönne ki csak szintén 2005-2006 körüli maximum, az tartalmaz ilyen kettőstömegűt vajon?

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Nézz párat és a motorjából meg lehet tudni

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Mindenképpen ránézek.

Tehát akkor alaphangon nem lenne gond a kinézett típusokkal úgy nagy általánosságban?
Tudom ez nem konkrétum, az majd a helyszínen kiderül. Szimplán annyi érdekel, hogy van e valami ismert széria hiba.

(#108418) bitpork: okés TIR nem is rossz ötlet.

[ Szerkesztve ]

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

A motorokat a TIRben le tudod ellenőrizni. Látatlanban nem nyilatkozunk, hozz 1-2 kiszemeltet és megfikázzuk ha van mit rajta

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Nos akkor a teljesség igénye nélkül, és természetesen ha máshol megtalálom ugyanezt a típust akkor megveszem ott, kereskedőt kerülném így valami belső hang miatt

1
2
3
4
5
6
7

Ugyan van benne pár nem VW kakukktojás, de ha minden igaz ezzel még nem sértem meg a témát.

Köszönöm ha ránéztek és iránymutatást adtok.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Az 1.4-es motort felejtsd el ilyen Golf vagy Octavia méretű járműben.

Akkor legalább 1.6 kellene?

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Tedd hozzá hogy a szívót.

Give them hell Ukraine!

Bocsánat, TSI-ből még az 1.2 is simán jó, ha már nem a hibás szériából való. De az még jóval drágább.

Természetesen ha az igénytelenség magas prioritású és szűkebb a keret akkor 1.6 8V

[ Szerkesztve ]

Give them hell Ukraine!

Hát a jelek szerint másnak is felvált akkora tempónál és rákeresve google-n is találkoztam olyan emberrel akinek ugyan így vált így ebből gondolom ,hogy gyárilag így tervezték volna.

A váltónak a kocsi kézikönyvégen le van írva hogy milyen sebességnél, és fordulatnál melyik fokozatot használja. Ott megnézed és aszerint kell nyomni a gáztot. Ha jól csinálod és még mindig rángat, akkor meg doki a lelke nem pedig a kézzel belenyúlás

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Ezek közül max. A seat lehet jó vétel ha valóban olyan ahogy írva vagyon.

A többi gyengusz lesz. Elég drága még mindig a vw konszern.

Renault power

Felhívtam őket, állítólag a beszállítókat jelöli a cikkszám vége. Azt is mondták telefonon hogy minőségben nincs eltérés, így érdemesebb az olcsóbbat rendelni.

Ne vegyél rá mérget nekem is volt ilyen... swag csapágy 2 árba volt az olcsóbbat vettem mert az volt raktáron 5000km után megadta magát...

Többféle vezérlő van. Cikkszám az abs kockába van ütve. Olyat keress, ami benne van most, vagy javíttasd meg a mostanit. Az megbízhatóbb megoldás. tresh: nálam a fag csinálta ezt, rossz széria volt.

[ Szerkesztve ]

Üdvözlet

BMP(2.0 Bosch PD) motorkódú B6 passatról tudnátok írni 1-2 infót? olajpumpánál cserélni kell a katszögletű tengelyt (ha jól tudom) más problémája van-e a motornak? Illetve az első futóművel ugyan úgy költséges mint a b5/b5.5 generációé? Bármin pozitívumot, negatívumot az autóval kapcsolatban elfogadok.

/KneeBy/

Gyári ködlámpás lámpakapcsolót nem sikerül bontottat jó minőségben szerezni.
Utángyártott van 10e Ft.
Na mos vajon minőségben meg úgy egészében biztosabb itt venni utángyártottat vagy ugyan az mintha megrendelem magamnak pl aliról:
[link]
Mert nem mindegy hogy 10e vagy csak a fele, elég nagy az eltérés.

Ha érdekel valami szerelési anyag írj privátot. Eladó Schneider Mágneskapcsoló 18,5kW/38A

Ha m'r akkor BKP, másat nem vennék ebből, bár BKP-t sem vennék. Első futómű nem multi link, olyan mint az octaviam, mcpherson.

Sziasztok.

Elég régóta követem már a topikot még az előző kocsimmal is jelen voltam VW Polo 6n2, bár inkább csak olvasóként, 1-2 kérdést tettem fel amire kaptam is segítséget.
Egy kicsit hosszas keresgélés után szombaton sikerült vennem egy Volkswagen Passat B5.5 2002/08 sedan 96kw-os manuális AVF Highline felszereltségű autót, még egyszer köszönöm itt is azoknak akik segítettek a kérdéseimben, privátban. Képeket hamarosan töltök fel a gépről, minimum 40-et

1 gyors képem van is róla.

Rögtön lenne is egy olyan kérdésem, hogy nem e tudnátok Borsod megyében Szerencs, Miskolc és környékén egy megbízható szerelőt.

Tetszetős gép.
Sok sikert hozzá.

Renault power

Grat, használd egészséggel. Be is tettelek a téma összefoglalóba.

#nincsbennetarcsi

Granulálunk!

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Engem nem tettél bele, pedig anno én is raktam fel képet... (1 db-ot... )

"Ne aggodalmaskodjatok tehát a holnap felől; mert a holnap majd aggodalmaskodik a maga dolgai felől. Elég minden napnak a maga baja."

l[http://logout.hu/tema/ph_s_skoda_vw_audi_seat_club/hsz_104407-104407.html]

Qrunak hogy megtalálja.

(#108438) JimBeam00: a 40 kép legalább ígérete a belépő a nulladik hszbe...

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

kss így akartam

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Maximálisan igazad van! Ezennel ünnepélyes keretek között megígérem: minden erőmmel azon leszek, hogy legjobb tudásom szerint, záros határidőn belül pótoljam a hiányzó 39 képet. Amen! Köszöntem a szót, nem offolom a topicot!

"Ne aggodalmaskodjatok tehát a holnap felől; mert a holnap majd aggodalmaskodik a maga dolgai felől. Elég minden napnak a maga baja."

Ez nem a selfi topik

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Audi A3 Sportback 1.6 FSI - Ambition '05 - BLF 85kW

Ez még "adalék"...

"Ne aggodalmaskodjatok tehát a holnap felől; mert a holnap majd aggodalmaskodik a maga dolgai felől. Elég minden napnak a maga baja."

Senki használt hasonlót?
Van e különbség az utángyártott meg ezek a kínai cuccok kötöz vagy ugyan az, vagy az eredeti is kínai
Nem lenne jó ha menet közben elkezdene elolvadni.

[ Szerkesztve ]

Ha érdekel valami szerelési anyag írj privátot. Eladó Schneider Mágneskapcsoló 18,5kW/38A

Helló

OFF topic de haveromnak ez a baja a fordjával.

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Köszi, hogy betetted. Nézze meg a gyertyát, ha jó, adja el a vasat.

[ Szerkesztve ]

Köszi. Ez a válasz kellett nekem.

(#108408) MunezXBK Tudom, sajna :/

Ma vezettem céges kocsit. 2012-es Ford Fikusz 1.6 turbódízel kombi. Hát elsőre a Passatom kényelmesebb(bár lehet picit hazabeszélek). Megyeget azért, jól jön, hogy van benne limiter de a motor mire bemelegszik az egy 10km városba. Kímélve. Tényleg kímélve.
Még lesz vele 3 napom + majd egy másikkal is.

élj a mának! sz@rd le a holnapot! szidd a tegnapot!!

Sziasztok!

Rég jártam erre, gondoltam beköszönök egy kérdéssel.
Olajcsere esedékes, legutóbb Liqui Moly 5w30 4200 Top tec volt benne. Nem tudom mennyire érdemes váltani Nyilván azért kapja az autó a magáét, de soha semmilyen melegedés problémám nem volt. enni viszont mindegyiket eszi (régen castrol, volt még fuchs, motul, Liqui...) 10K alatt közel 1L-t eszik. (Tízezrenként cserélem)
Érdemes váltani a Molyról másra? Pl Castrol kinőtte már a hozzá tartozó pletykákat? Vagy maradjak a mostaninál és ne komplikáljak?

[ Szerkesztve ]