Azért ma is rámrohadt a ruha... Mentem egy Karcag oda-visszát a 4-esen. Odafelé jött haver utassal. A lökött nem szereti ha lent van a plexi, de azért egy víztiszta szemüveget húzott majd le kellett húzódnia mert bogár ment alá... Aztán Kenderes-nél első defektet kapott, szerencsére nem esett el és egy benzinkútnál álltunk le. Betoltuk a defektspray-t de nem segített, mert kikopott a belsőjének az oldala, de Karcagról kijött érte egy gumis, 7k-ból megúszta végül a belső cserét meg a mentést. A fogyim odafelé 4,18-ra jött ki.

PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL

Én jelenleg két kabáttal járok, reggel a rendes Modeka van rajtam, napközben, meg délután meg a hálós Shox. Meg elfér még a zakó is a top case-ben a hátizsák felett.

"Az előretolt lábtartóval pont a rossz helyen terhelődik a gerincem, azonnal fájt."
Érdekes, hogy bár nincs baja a gerincemnek, de én is épp így vagyok vele.

Az előretolt lábtartó azoknak szokott nagy kincs lenni, akiknek a térde nem egészséges.

Én hátizsákkal járok, de csak meleg cuccot raktam be. A bőrdzseki helyett max farmert tudtam volna venni, de az a mai bogárinvázió(gondolom a sok betakarítógép felzavarta őket) miatt sem lett volna célszerű.

Ja meg hazafelé totál szembe sütött a nap. Kb. 40km-t bírtam, utána megálltam és szigszalagból csináltam a plexire napellenzőt

(#57306) HSM nekem a térdeim is ki vannak, de azokkal nem volt gond az Eliminatoron sem. Viszont a csípőmmel annál inkább.

[ Szerkesztve ]

PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL

A topicgazdától vagy egy moditól kérném, hogy az összefoglalóból távolítsa el a nevem és a "motorom" képét!! Azzal együtt ezt a HSZ-t is.

Fenét. A lakatossal akarok csináltatni egyet és tél lesz mire kész csak nem találok a neten illetve a bevét nem tudom

[ Szerkesztve ]

No? Mi lelt?

Az ostoba hitelt ad a szóbeszédnek.

Megint osszetorted vagy mi? Jol eltuntel.

Ilyesmire gondolsz? Szerintem egy hátsó emelővel jobban jársz és az megvan kb. egy tizesből (mondjuk ahhoz kell emelőszem ha "fogadja" a lengőkar, de az sem vészes).

Beszélni már gyerekkorában megtanul az ember. Hallgatni csak sokkal később.

Dehogy, öröm vele a cikázás a pesti dugóban.
Felszámolok mindent ami motor, csak az képek,videók maradnak. A fórummal kezdem. Ennyi!

Kellett 2év és közel 33.000km, hogy el tudjam engedni több időre ezt a hobbyt. Szar lesz a tavasz nekem az már biztos. Viszont öröm a környéknek ebben már biztos vagyok. Hozzám mindent kötnek itt, de nem a nyugis haladást.
Bogyo, nem rágtam be nincs semmi baj meg semmi.

[ Szerkesztve ]

Berágtál, mint a 6-os csavar? De miért?

Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...

Nem igazan ertelek.

Berágva legutóbb itt voltam, azóta nem. [link] Ezek a szép emlékek, el nem veheti senki.

Azért sz@r ilyeneket olvasni tőled.

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Főnök, megint igazad volt!
Nálam a kormánytartó "platnit" gumisan rögzítő csavarok szakadásig meghúzva, a gumik teljesen összenyomva, a fedő csészék fémesen érintkeznek az alumíniummal, na ezért állt a kormányom, mint "Katiban a gyerek", ezért nem rugózik. Valami gyorsjavítás trükköt nem tudsz, mert mire az új gumikat megrendelem, megkapom, addigra vége lesz a szezonnak.

Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...

Hali

Szakikat kérdezném, hogy mi lehet az oka annak hogy pl a felmart aszfalton instabilnak érzem a motort? Amúgy semmi gondom vele de ha ilyen útra gurulok egyből érzem. Kormanycsapágy?

Az aszfalt.

ELADÓ HONOR 8 32GB KÉK | ÚJ AKKUVAL! Ááá, így már nem is eladó!

Érzésre nem kéne ennyire instabilnak lennie. De akár az is lehet mert 1 hónapja motorozok csak és még csak 1000 km-t mentem és kizárólag a jelenlegi motorral ilyen aszfalton
Kicsit olyan érzés mintha nem lenne meghúzva a kerék.

[ Szerkesztve ]

A felmart aszfalt ilyen érzés. De a betonos M0 szakaszokon is érezni hogy bordázott a felszín.

Hát akkor csapatom tovább, kösz

Jelenleg a budaörsi kifelé XD Kimentem a HD nyílt napra, aki tervezi ne menjen, csak megnézni lehet az új szériát egyelőre. Persze a Forty-Eight gyönyörű, de a 7,9L-es tank viccnek is rossz. A Fatboy a másik amire felpattantam volna kapásból. A 883-nak az ülése olyan fura, valahogy nem jött be.

PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL

sajnos nem lehet bőrözni. csak csere.
reméljük enyhülni fog a rezgés a csere után.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

sztm ezt nem a gyárban csinálták.
ez inkább valami otthoni hozzáértő.
legalábbis a magyarországi tapasztalataim ezt súgják.

én suzuki kereskedésben rendeltem, de mindenképp forgalmi alapján kéne rendelni, mert nem egyszer rossz alkatrészt rendeltek nekem, és a suzuki nem tudja visszavenni.

3 éves fiatal gépekben dexion salgó polc puha csavarokat találtam. hogy miért? nem tudom. az itteni motorok ilyenek. igénytelenség van

[ Szerkesztve ]

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Én épp motort keresek de sajnos a Te géped nem az én világom Igy nem lesz biznic

[ Szerkesztve ]

Már nem a tükröt nézem, hanem a következő kanyart. A tükörben már csak a mult van. A kanyar után a jövő!!!

Lányaid pedig örülnének neki..

Ha senki nem utál,valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House ]

Azok tutira, de én nem hiszem, hogy ezzel egy ülésre 300km-t le tudnék nyomni.

Már nem a tükröt nézem, hanem a következő kanyart. A tükörben már csak a mult van. A kanyar után a jövő!!!

Pedig megnéztem volna a dobozodat hátulra felszerelve

Én ma levakartam a vaskereszt matricát a légszűrőről meg a hátsó sárvédőről. A légszűrő fedélre keresek majd valami mintát ami a festéshez megy, vagy ha veszek gyári légszűrő házat fedéllel akkor arra valami festést.

[ Szerkesztve ]

PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL

Kiváncsian várom ha kész lesz hogy fog kinézni. Nekem tetszett az indiánod.

Már nem a tükröt nézem, hanem a következő kanyart. A tükörben már csak a mult van. A kanyar után a jövő!!!

Nem is szívesen eresztem el, de ebben az évben csak beindítottam és az akkut töltöttem le sem került a bakról. Sok közös élményünk volt, most viszont mások a prioritásaim, inkább legyen olyan embernél aki örömét leli benne.

Milyen ar korul adod?

Nagyon megosztó ez az indián a tankon. Nekem máshol lehet tetszene, de ott nem igazán jön be. Viszont az új festésre nagyon kíváncsi vagyok. Hétfőn reggel viszem. Ezzel szemezek a légszűrőre.

PSN ID: Lord_Machine_X /// SYMPHONIC POSTAPOCALYPTIC REINDEER-GRINDING CHRIST-ABUSING EXTREME WAR PAGAN FENNOSCANDIAN METAL

Hat reggel nem indultam neki az esöben Szlovákiának, de lehet ebéd után nekiindulok. Ha más nem, csak Selmecbányáig.

Ha nem esik, csatlakozik valaki?

Organic Maps - ingyenes, offline navi iOS-re és Androidra.

Mennék,de sajnos dolgozom. 18-kor tudnék indulni egy éjszajai gurulásra. Itt nem esik.de a Szlovák hegyekben biztos.

[ Szerkesztve ]

Nálunk még süt a nap.

Már nem a tükröt nézem, hanem a következő kanyart. A tükörben már csak a mult van. A kanyar után a jövő!!!

persuader : Egy kérdésem lenne: 2006-os Honda CBR600F-emet sokszor használom úgy a Bükkben, hogy 2-es, 3-as fokozatban 8-10-12 ezerig forgatom, majd fék+motorfék. Gyakorlatilag így megyek 80 km-en keresztül. Namármost, okos ismerőseim szerint a vezérműláncot és feszítőt ezzel teljesen szétgyilkolom. De akkor miért kezdődik 14-nél a piros zóna? - kérdem én!
Van-e valóság alapja a "jóismerőseim" okoskodásának?
A motoromban 26500 km van.

Az ostoba hitelt ad a szóbeszédnek.

"a vezérműláncot és feszítőt ezzel teljesen szétgyilkolom."
Nem értek hozzá, a hozzászólásomat tessék fenntartásokkal kezelni, de :

Hááát, biztosan nagyobb terhelést kap így, mint novembertől áprilisig a ponyva alatt, ez nem vitás
De szerintem nem a fordulat szokott az ilyen dolgoknak ártani (vagy nem is árt neki, de nagyobb igénybevétel), az a hirtelen terhelésváltás.
Mellékszál, hogy pont most megy a Bold'or 24 órás, vajon ott cserélnek vezérműláncot a futam közben? Pedig egy napon keresztül folyamatosan nyélgázon, tiltás körül hajtják szerencsétleneket. És ezek nem motogp gépek, hanem Superbike, suportstock, ami többékevésbé széria alkaltrészeket feltételez.

Viccet félretéve, biztos, hogy jobban terheled, mint 6k körül (leginkább azért, mert 2x annyi fordulatot tesz meg, mint ha hatodikban végigporoszkálnál), de ezeket a motorokat ilyen körülményekre tervezték.

[ Szerkesztve ]

"most megy a Bold'or 24 órás"

Nézem én is a SBK-val felváltva. Pont ott mondták, hogy pár motor nem bírta az 1,8 km-es egyenest, ahol tiltáson mennek minden körben.

Az ostoba hitelt ad a szóbeszédnek.

Persze, hogy jobban terheled, de nincs ezzel semmi gond. Rengeteg alkatresz van meg, amit fel lehetne sorolni, h jobban kopik. Es akkor mi van? Ez egy sportmotor. A vezerlese, minden, nagy fordulatra lett tervezve. Nehany f4 ben meg tud kotlani a feszito 30 e kornyeken, de ez a hullamzo alkatreszminoseg, nem a terheles. Siman okoskodott, eleteben nem forgatta ki pirosig semmilyen jarmuvet? Nevetseges amit mond.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Kössz! Én is így gondoltam.

Az ostoba hitelt ad a szóbeszédnek.