sz@rf0$ BMW most se kell

Komoly kis elképzelés kíváncsi lennék mit lép egy ilyen bodéval megírva a kis tdi

Ok rendben

Give them hell Ukraine!

Egyszer lesz egy mpakettes 6-osom. Majd ha azok is 15-20 évesek lesznek.

ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?

Tudodmit? Adja meg az Isten neked, hogy most is megvehesd!

A Bluetooth DBD nem akarja az igazságot. A kábeles a VCDS lite progival ment teszteket lefuttatta de a menüpontokban hibát dobott. Lehet ez sem jó. Vagy más progi kellene keresnem?

Ez a magneti marelli vezérlő volt? A motorvezérlő ilyen márkájú az 1.6 16V-n.

És az 1.4 16V-n is!

Szerintem igen.

Ezt az összefoglalót én tartom karban. Csak egy példa a szerkezetnek. Valaki egyszer azt mondta az egyik leginformatívabb összefoglaló a prohardveren. Persze a közösség érdeme ez is. Én nem tettem hozzá sok tudást. Csak össze szedtem a sok infót.
Az elején sok a meló vele. Ma már egyre kevesebbet kell vele foglalkozni. Csak egy példa.

[ Szerkesztve ]

Morris, cool13 Csak egy megjegyzés a margóra, a magneti marelli vezérlő nem kommunikál A K vagy L szálon, csak CAN-BUS-on. Az ELM nem tud vele mit kezdeni.

Simán kiírnám jobb felülre a topicgazda cím alá egy FAQ ba ezeket az alapkérdések
hez vezető linkeket mindegyikhez szerkesztenél egy hsz-t és meg is van oldva. Kb. mint a bringás topicban: [link]

[ Szerkesztve ]

Má' nem

Fasza. Kell valakinek a kékfogas cucc?

Nem lottózok, szal mostanában nem fog ez a veszély fenyegetni.

(#92464) Coyot: Ezt az elrendezést én is díjaznám, így a legegyszerűbb.

ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?

Engem igen, ha van olyan app, amivel ki lehet olvasni EDC16-os vezérlőből az injektorok korrekciós értékeit.

VW logóval természetesen

Szerintem is a legátláthatóbb/infó központú és maradhatnak a tagok autói az összefoglalóban. Mágus mi a vélemény?

Má' nem

Viccezel. Kérdezz valaki hozzáértőt. Látod én csak megrendeltem de kiderült nem is jó nekem. Nem értek hozzá.

De nagyon úgy tűnik nem is lesz egy nyamvadt kiolvasóm.

Én is így jártam majdnem, szerencsére először haver rendelte meg a 110lovas négyesgolfjához

Give them hell Ukraine!

Mágus, egy kerdés.
A6 3.0 tdi. Lehet gyanakodok arra hogy a legtomegmero nem az igazi mar a kocsimba (nincs hibakod), mondtak olyat, hogy huzzam le a csatlakozojat es ha jobban megy a kocsi akkor rossz a legtomegmerő. Nem tudom ez mennyire lehet helytálló. Az audis szerelom szerint hulyeseg mert ha lehuzom veszuzembe kapcsol az auto.
Szerinted?
Illetve van vas pc-m merre keressem a legtomegmero adatait? Motorvezerloben? Köszi

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Ilyenkor a fedélzeti számítógép az előre betáplált értékekkel dolgozik, a légtömegmérő jelét figyelmen kívül hagyja gondolom az ódi is ezt teszi

[ Szerkesztve ]

Észrevettél valami változást? Enyém ellustult, 3.000 felett nem akart menni.

Olyan hogy lehúzod a csatit és még jobban fog menni nem létezik.

Most erre mit mondjak? Meg van írva a gép, szóval több levegőt fog beszívni, mint gyárilag. Kérdés, hogy aki írta, kiiktatta-e a légtömegmérő jelét a befecskendezési térképből. Megmérheted, de tudni kellene, milyen a soft. Sokszor kiveszik ezt a jelet a térképből, és nem veszi figyelembe a vezrlő a mért értéket. Iylenkor akár ki is húzhatod, nem fog változni a teljesítmény, csak bedobja hibának, hogy zárlatos, vagy ki van húzva. Ha figyelembe veszi a jelét, akkor vészmódba rakja, és fele annyi értékkel helyettesíti, mint amennyit mért volna(a lovak fele megdöglik, a nyúlmókusok 2/3-a)

Motorvezérlő, mért értékek: Mass air flow.

joamilestoné EDC16-ból csak a VCDS tud ilyet, ahhoz meg a hozzá való HEX-CAN kábel is kell.

[ Szerkesztve ]

Azt hogy tudom meg, hogy milyen van elöl? Nagyobb terhelést is kap, ha megemeli a hátulját, vagy csak esztétikai/úttartás következményei lehetnek?

"Egyformának lenni mindenkihez. Emberfeletti nagy szív kell ehhez." - Reményik Sándor

Köszi mindenkinek (tresh mágus is)

Hát akkor szerintem kipróbálom, hogy lehúzom aztán kiderül, kárt gondolom nem tudok okozni.

Nem vettem észre hogy ellustult volna.. csak nemtudom Gyári ABT chipes. a váltó felújitva tavaly, aztán megyeget rendesen a verda de nem is tudom kb nekem olyan mintha gyári 230ló körül lenne csak... Pályán is sima 3.0d ellen ugyan úgy megyek padlóval pedig chippel főleg fent 150 felett megkéne "ennem" az alap 3.0 dizeleket..

Egy régi 289Le Lexus LS 400 például 150-210ig rámvert másfél autót...

Aztán mondom hátha a légtőmegmérő mér kicsit minuszba. de megpróbálom akkor elősször kiolvasni a mért értéket aztán max le is húzom.

Elvileg nekem a gyári érték 1300 ha lehúzom leesik 550re vészmódban és ja megdöglik sok ló.
KÖszi

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Mit értesz alap 3.0 dízeleken? Gyárit (chipszhiányosat) vagy "legkisebbet"? Egy 30d is 258 ló ma már, 560 nyúlmókussal.

E60 féle 3.0 tehát ami olyan széria mint az én 3.0. Tdi

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

Tudja valaki, hogy ezek a Xenon led-ek legálisak lennének-e egy sima Golf 5-re felszerelve, vagy csak vizsgáztatás után?

Viccesek ezek az összehasonlítások, elviszed Dyno-ra és egy huszasért kiderül kerek perec, h mennyi az annyi. Én se sajnáltam az A8-ra nyáron, és kiderült, h még mindig van benne 298 vén csataló.

20 éve a PH-n.

Nem tűnik legális átalakításnak. A lámpa nem ezekkel volt homologizálva. A FET-MEN féle csíkot nálunk a forgalmi és a rendszám azonnali bevonásával jutalmazzák egy ellenőrzés során. Nem hiszem, hogy megéri a kockázatot.

Saycz Az szép eredmény.

Kiskokó Jól beszél az előttem szóló, honnan tudod, hogy az E60 gyári volt-e.

[ Szerkesztve ]

Köszi, pedig csak egy full saválló 2x80mm-es S8 rendszer van alatta, azt leszámítva gyári, mondjuk 3-at mértek, a gumik kaptak a padon rendesen.

20 éve a PH-n.

Szvsz rövid időn belül itt sem lesz legális. Néhány autó már olyan, mint Las Vegas.

Saycz: fincsi hangja van, mi?

[ Szerkesztve ]

jólvan értem én, csak mondták közbe más honnan hogy valszeg légtömegmérő..

Most ha rámegyek megnézem az élő adatokban az értékét rögtön kijön a bibi, nem azé mert sajnálok egy deákos hogy elvigyem, csak se időm se kedvem ezzel szórakozni annyira. Igy is jól megy csak szerintem menne jobban.

Haverom nagy túfaszt aztán egyszer rávett mérjünk 0-100at igaz az még váltó javítás előtt volt. 8.5sec volt...
gyárilag tud 81-8.2-t talán ha jól emlékszem ABT-s papír szerint meg 7.6-ot.

Na mind1. Nem olyan fontos csak utánakérdeztem ennyi.
köszi

| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |

hirdetés:
VW Passat variant 2009-10 évjáratok, sportline , bör xenon, 7 seb DSG, ulésfūtés,
Multikormány stb jòl felszerelt tipusok, ca. 1.5millio forint.
Mindegyik sokat futott 200+ km.. De folyamatosan szervizelt jármūvek..
1.4TFSI turbo + kompresszor CNG motorokkal szerelt változatok.. Natural gas a legolcsòbb üzemanyag forrás!
Nem lpg! Gyári cng erre lett tervezve..
Stockholm..

"Ha most lenne másfél millióm akkor már nem lenne!"

2 millából meg lehetne oldani a dolgot szerintem, még akkor is megérné egy ilyen kocsi, ha 500k km-t futott.

[ Szerkesztve ]

élj a mának! sz@rd le a holnapot! szidd a tegnapot!!

Te elhiszed, hogy 5 ezer euróért azt megkapod? Mobilére nézz rá.
Fizetési/szállítási feltételekre kíváncsi lennék.

Csak el kéne vinni azt az abt-s csipszet dynoékhoz, hogy annyi pízé legalább a gyári értékeket tudja-e.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Szolíd [link]

20 éve a PH-n.

A mamut csatakiáltást ilyennek képzelem.

Nem azert ha netan ABT irta a gepet akkor minden adat meg van nekik a kocsirol es lazan kiderul ha ok piszkaltak. Lehet egyszerubb lenne oket hivni mint talalgatni. Amugy az E60 3liter dezso irva igen csak aljasul megy megkockaztatom hogy jobbat mint egy 3.0tdi irva

170k a hazahozatal azt írják. lábon.
nem tudom mennyire valós, de a német taxi mercik is olcsón mennek?!

élj a mának! sz@rd le a holnapot! szidd a tegnapot!!

nem kötelező megadni

Itt most az történik,hogy a levegőszűrőre rátolta a csávó a teljesítmény csúcs közelébe a nitrót vagy valami mást...és? Szét kütte a motort vagy mi?

https://www.hasznaltauto.hu/szemelyauto/mazda/mx-5/mazda_mx-5_coupe_1.8i_16v_revolution-20518846#sid=b13b1a91-1e0f-480c-b898-8b9bfb218ee3

Ez a felni hipnotizál

Galaxy Fold 4

Megveszem neked a felniket, Te meg nekem ezt a kocsit na?

az

Renault power