Minden télkezdetre jut valami tavaly az aksi, most meg a csomagtartó-fedél "lengéscsillapítói" adták meg magukat Nem értem, tegnap még jó volt minden, ma a szokásos módon elengedem felfelé a csomagtartót. és hát csak nyekken, úgy felcsapódik, lefelé meg dörren : Ezeket lehet felújítani? vagy nem érdemes? (Corsa C, 2006).

ELADÓ <<narancs Honor Magic5 Ultimate>> <<Újszerű, doboz, minden kellék>>

Jobb.

A HANS-PRIES az egy csomagoló cég, kb zsákbamacska mit tesznek bele. Általában a legolcsóbb gyártók termékei. Nekem pl a Hans-P. csomagolásban érkezett gyújtáskábel szett kritikán aluli minőségű volt.

3 Ajtós J Astra

hali

most vettem gyári opel alufelniket, 4x100 6jx16 ET49
jelenleg 205/55R16-os gumi van rajta, ami ha jól tudom nem a megfelelő váltóméret és ezért voltak is problémák az előző tulajánál, ha sok súly volt a kocsiban, akkor a hátuljánál súrlódott valahol...
Én 195/55R16-os gumikat szeretnék erre a felnire tetetni. A kérdésem az lenne, hogy ez a gumiméret megfelelő választás a felnihez/kocsihoz?(Astra G, 2004, 1.4)

Opel alufelni

Előre is köszi a segítséget!

ocsi

[ Szerkesztve ]

megfelelő, esetleg mehet még a 205/50 de mivel keskeny a felni inkább a 195/55
de van a a neten egy pár váltoméret kalkulátor

[link]

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

Ok, Köszönöm!

Üdv,

összefoglalnám az elmúlt napok eseményeit.
1:1arányban fagyállózva, új termosztát, hűtők kimosva kivülről ill. belülről is (hűtő tisztitóval), légtelenítve...
DE még mindig valami sz@r van a palacsintában. miután nyit a ternosztát leesik 90fokra ugyan, de rögtön fel is megy 91-92 felé. és kapcsolgat megint a venti. vagyis ugyan ott vagyok mint voltam..... na most vagy nem nyom eleget a szivattyú (amit kétlek mert eddig nem volt gond vele), vagy szar termosztátot vettem és nem nyit ki teljesen, vagy épp visszazár?!vagy túl későn nyitna teljesen ki?és addigra már kapcsol a ventilátor? tavaly a 3dik lett jó amit bele tettem. a hűtő csöve forró amikor nyit a termosztát. a hűtő felső része szintén, érezhetően meleg egy olyan 10centi magasságban. lentebb jéghideg és mintha csak hosszas alapjáraton való járatás után melegedne fel.

valakinek ötlet?

[ Szerkesztve ]

××XXx××‎"Ha az alkohol akadályoz a munkában, hagyd abba a munkát!"××XX××

1.8 milla körül már kapsz 1.6-1.8-as GTC benzineseket. Ennyit szerintem megérnek.
1.6ból a 115 lovasat javasolnám, az 1.8-asból mindegy (van 126 és 140 lovas), mert ezekben már hátul is tárcsafék van (olyan amilyen a 2000-es turbósokban ).
Ha nem vagy "versenyző" típus, akkor ezek tökéletesek
Én még 2.7-ért vettem, igaz már vagy 3 éve.
Előnyök:
Szép (szerintem ).
Nagy a hely benne (ülések, csomagtartó). Még hátul is elfér egy 186cm-es, van lábtér-fejtér.
Nem fogyaszt sokat (megint csak szerintem ) Az 1.8-as pályán 130-nál 7.4-7.8, városban 8-8.8 körül evett. Teszteltem városon kívül 5.9-6.2-t eszik 90km/h-nál, igaz itt tényleg öregurasan vezettem (de figyelembe kell venni, hogy rendesen "tuningos"! az autóm - ez elvileg kb 5-10% túlfogyastást jelent).
Motor (126LE-s) full igénytelen, olaj 10-15000km-enként + benzin kell neki aztán kivisz a világból.
Olcsó a bontott alkatrész, ezt most tapasztaltam a saját bőrömön.

Hátrány:
Kilátás hátra = majdnem 0 a lőrés ablak miatt. Ha nincs a kiszemelten tolatóradar, akkor ez legyen az első "extra" amit beszereltetsz.
Fogyasztás, ha kihasználod a pacikat (lámpától lámpáig gyorsulgatós-kerékcsikorgatós-tirpák közlekedéssel könnyű összehozni egy 9-11 literes fogyit is).

Postázás mostanában elég nehézkes, van egy extra aktív 3 éves fiam (aki a 2 nap ovi - majd 1 hét megfázva otthon periódusát éli). Szóval elnézést, ha csúszik az alkatrészek postázása. Sajnos amíg nem hívsz fel, addig nincs módomban jegelni a vásárolandó alkatrészt. Előre köszönöm a megértésedet.

Nem lehet, hogy a hőgombád a ludas és hamar kapcsolja a ventit, a többinek meg semmi baja?

Na, bontós történet (mert ezt elfelejtettem leírni):

Volt egy kis pénzem, ezért "generáloztattam" az autómat, hogy semmi gondom ne legyen vele vagy 2-3 évig.
Vezérlés - aksi - fékbetétek+tárcsák - olaj - légszűrők - vezérműtengely szimering (tengely szereléskor 2.5 évvel ezelőtt nem cserélték, mostanra már kénytelen voltam ) -csere. Plusz még egy két apróság. 200000Ft-ot ráköltöttem.

Persze ezek után kb 2-3 hete M0-M5 szakaszon furcsa hangot kezdett kiadni a motor felől az autó + 1-2-es sebességeket kicsit nehezen vette.
Elvittem haver szerelőhöz, kinyomócsapágyra gondoltunk (30-80000Ft-ig lehet kapni).
Még pár napig elporoszkáltam az autóval munkába óvatosan-öregurasan, mivel elvileg ez a csapágy akkor gondot nem tud okozni. Éppen hozzá indultam (cirka 8km-re voltam tőle), hogy nekiálljon szétbontani, amikor már csak 2kézzel izomból vette csak a sebességeket.
Kiderült: Váltó meghalt (olaj "elpárolgott" belőle, 8dl maradt benne = túlhevült, és pár fogaskerék a difiben szétrepedt ) . Bontókba telefonálgatás, az 5. helyen volt váltó: 30000Ft-ért! (NAGYON meglepődtem, kb 70-80eFt-ot kalkuláltam minimum). Haver beszerelte 15-be + olaj + szimering.
Így megállt mindennel együtt 55000Ft-ból
Oda lett a számítógép fejlesztési pénzem, de legalább be tudok járni dolgozni...

[ Szerkesztve ]

Postázás mostanában elég nehézkes, van egy extra aktív 3 éves fiam (aki a 2 nap ovi - majd 1 hét megfázva otthon periódusát éli). Szóval elnézést, ha csúszik az alkatrészek postázása. Sajnos amíg nem hívsz fel, addig nincs módomban jegelni a vásárolandó alkatrészt. Előre köszönöm a megértésedet.

na úgy néz ki, hogy attól a ponttól hűl vissza a víz,ahol még pont nem kapcsol. tehát elméletileg most nem megy.... (sötétbe látszik ahogy megszívja az aksit a venti,amikor indul) viszont akkor se megy le a 91fok alá a víz.91 és 92 között ingázik fel,le.... azt hiszem hétfőn veszek megint egy termosztátot, mert másra nem tudok gondolni,csak arra hogy vagy későn nyit ki, vagy nem nyit ki teljesen... régebben 92-n nyitott és 90re beállt mint a cövek. hozzáteszem mikor megy a venti,elég langyos levegőt szippant át a hűtőn,és miután elindult,már csak hideget nyom.... mintha nem keringene benne a víz. na majd lesz vmi. mindenesetre nem szeretnék így elindulni Magyarba

[ Szerkesztve ]

××XXx××‎"Ha az alkohol akadályoz a munkában, hagyd abba a munkát!"××XX××

Lehet, én nem értem, de a termosztátnak éppen 92 foknál kell kinyitnia Ergo +1 szavazat a venti kapcsoló hőgombádra..

Nekem tavaly olyat csinált, hogy 2 napig még csak közelébe se mentem az autónak csak hallom, hogy zúg a venti... fura de biztos fúr valaki... nem, a hőgomba kapcsolgatta a ventit, persze amikor kellett volna akkor nem kapcsolt...

Termosztátból már a harmadikat használom el 3 év alatt, ezzel most főúton olyan 83 fokot jelez a műszerfal, csökkent a fogyasztás és halkabb-finomabb járású a motor. Hogy mennyi a valós hőmérséklet nem tudom... délután rákötöm gépre és megnézem

Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Zalman N5 OF - DeepCool AK620 - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN

Astra G fűtéskapcsolóm, csak 4. fokozatban fúj, ez miért lehet? Mi okozhatja, Néztem hogy a kapcsoló amint látom nem mechanikus, de biztos van aki már többet látott ilyet! Sürgős lenne a segítség mert eladó az autó és jönnének megnézni, nem szeretném, ha ilyen hibával szembesülnének.

http://www.hasznaltauto.hu/kishaszonjarmu/opel/astra_g/opel_astra_g_2.0_dtl-5289412

Ha esetleg valakinek kellene ilyen teherautó, azt értesítsétek. Köszi.

Szerintem az előtét ellenállásod hibásodott meg.

Üdv: Ádám

Itt meg is találod

B vectránál X20XEV '96-os változatnál a lambda szonda vezetéke milyen színű a kábelkötegben? Árnyékolt a kábele?
+ melyik lábat érdemes használni ahonnan tudom mérni a szonda jelét?

[link]

Eddig már minden be van kötve kivétel a szonda

Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Zalman N5 OF - DeepCool AK620 - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN

92őn nyit a termosztát és 92 kapcsol a venti. ha nem nyit ki teljesen csak félig, nem tudja megforgatni a hűtőben a vizet úgy ahogy kellene, és a hőgombánál mindig 91-92 körül állna a víz. szerintem ezért kapcsolgat. úgyhogy ma termosztát vásárlás....de azért veszek egy hőgombát is

××XXx××‎"Ha az alkohol akadályoz a munkában, hagyd abba a munkát!"××XX××

Vettem szombaton 4db új Rigdon téligumit.
Van itt olyan aki ismeri esetleg? állítólag Németben "jó" márka...

[ Szerkesztve ]

××XXx××‎"Ha az alkohol akadályoz a munkában, hagyd abba a munkát!"××XX××

[link]
téged atom módon átdobtak a palánkon, ez a gumi nem új, hanem újrafutózott.

én a helyedben visszamennék és megkérdezném azt, aki újként eladta, hogy azelőtt akarja lecserélni valami rendes márkára, hogy elmész a fogyasztóvédelemhez, vagy megvárja a bíróságot is.

illetve választhatod az öngyilkosság előkészülete minősített esetét is, csak ne gyere velem szembe

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

óhógyaza

csak visszamegyek

most nézem....11ezerért vettem szerelve darabját.... hát ennyiért otthon már gumit vettem volna... ááááá

[ Szerkesztve ]

××XXx××‎"Ha az alkohol akadályoz a munkában, hagyd abba a munkát!"××XX××

Termosztat kicserelve! Főúton 85fok városban 90. Hutoben érezhető h meleg a víz, venti nem kapcsol. Ház nelkulit vettem,ami bele se akart menni a házba,mert nagyobb a tányérja. Úgyhogy tök happy minden

××XXx××‎"Ha az alkohol akadályoz a munkában, hagyd abba a munkát!"××XX××

Fűt az autó, nagyon meleg van, de sajnos csak úgy tudok fűteni, hogy a 4.esen fúj igy meg folyamat le kell vegyem a ventit mert zavar a hangos venti meg meleg is van, de a hőszabályzó is műxik leveszem hidegebb lesz.

Nem hőszabályzó,hanem ellenállás. Ha szét huzod meg áll a ventilator. Az szabályozza,h mennyi áramot kapjon a motor, milyen sebességgel menjen függően h hanyasra tekered a kapcsolot

××XXx××‎"Ha az alkohol akadályoz a munkában, hagyd abba a munkát!"××XX××

Köszi, hol lehet ilyet kapni? Ki tudom cserélni? Milyen boltokban van ilyen?

Egy érdekes kis lista : [link]

ez külön tetszik "Az X17DTL motoroknak annyi tipushibája van, hogy kár felsorolni."

És pedig mekkora f@szság...

Hát ezt sikerült elkiabálnom nyitva maradt a termosztat, meg se mozdul a mutató, fűtés sincs.... -5fok van kint. Esküszöm rakok a hűtő elé egy kartont és meg van oldva minden

[ Szerkesztve ]

××XXx××‎"Ha az alkohol akadályoz a munkában, hagyd abba a munkát!"××XX××

Nem akartam mondani, de 1x én is megpróbálkoztam azzal, hogy csak a belét cserélem. Nekem meg zárva maradt, mert körben a széle éles sorjás volt, míg az eredetinek egy műanyag lekerekített bevonat volt körben. Inkább vegyél házastól egy normálisat. Amúgy nálam így kapcsol gyárilag a gombám, ami 2 fokozatú 105 első fokozat 115 második fokozat(hurrikán gép). Rá is van írva asszem. Megnéztem a Bardi honlapján, ott meg így írja a gombákra(105-110 első fok. 115-120 második).
Nálad meg úgy írja termosztátra, ha X20XEV, hogy 92-nél kezd nyitni és 105-nél van a teljesen nyitott állapot.

Mi az utód?

ööö.
izé.

Egy Multipla.

Olyan nők ideálja vagyok, akiknek mindegy...

Amit vettem hazast annak jaja volt műanyag pereme, abba nem fért bele,így a régibe tettem a ház nélkülit, gond nélkül bele fért. A kettőnek nem is egy az átereszto képessége....Amugy X20SE az enyém meg tudod azt is nézni?

[ Szerkesztve ]

××XXx××‎"Ha az alkohol akadályoz a munkában, hagyd abba a munkát!"××XX××

bardiauto.hu, te is meg tudsz nézni mindent, nem kell hozzá kód.

Neked ugyan az kell, mint nekem C20NE. A Febi kerül házastól 5700FT-ba, mínusz kedvezmény.

[ Szerkesztve ]

Eladtam ma a dobozos Opelt! Jáááj de sajnálom, de sajnos 1-2 hónap és semmit nem ért volna a magas átírás miatt.. Viszont az vigasztal hogy a beszámítási árnál 30%-al többet kaptam. Köszönhető annak is, hogy nem igazán találtak hibát rajt. Öröm volt hallgatni. Ezzel, hogy csak 4-esen fúj nem is foglalkoztak és ezzel ez volt az utolsó dízel a háztartásban.

227e KM - egyetlen hiba a vízpumpa csere volt mert sajnos folyt. rá az azt hajtó ékszíjra ami kicsit hangos volt ettől. Le a kalappal. Csak a kopó alkatrészek lettek cserélve, ha nagyon muszáj volt.

[ Szerkesztve ]

miért nem akarsz több dízelt?
0 km-esen vetted?

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

Neked milyen autod is van?

Oks megnézem

[ Szerkesztve ]

××XXx××‎"Ha az alkohol akadályoz a munkában, hagyd abba a munkát!"××XX××

A Vectra.

Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Zalman N5 OF - DeepCool AK620 - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN

tök ugyan ilyen, sőőt, tisztára ugyan ez

Hali!
Kíváncsian várom tapasztalataidat az új üzemmóddal kapcsolatban.

Hali!
Kíváncsian várom tapasztalataidat az új üzemmóddal kapcsolatban.
Ez a mocskos Viktor bácsi ráébredt, hogy óccsó a gáz, csak az utóbb 2 hét alatt 200FT-ról 219-re emelkedett erre felé. Hogy nőne gitár a hasában, amit a rák pengessen!

[ Szerkesztve ]

Sziasztok.

Adott egy F Astra Caravan 1.8 motorral.
A hibajelenség: Ha bemelegszik a motor és ha nem nyomjuk a gázt. A motor alapjáraton fogja magát és leáll.
Hol merre induljunk el a hiba keresésben?

melyik 1.8? A 8V (C18NZ) vagy az ECO izéé 16V?

[ Szerkesztve ]

C18XE 16V (125Le)

[ Szerkesztve ]

Ahhoz én sajna nem nagyon tudok hozzászólni.