Egy ismerősömnek van egy Opel Astraja 1.7 TD 94-s. A gumik belül picit jobban kopnak min kéne. Ez mitől lehet? Fűtőmű probléma azt tudom, de ezen belül mik lehetnek?

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

elsö kerekeknél nem ártana megnézni egy futomubeállítást.

hátso kerekeknél viszont ugy tudom hogy a nem megfelelö nyomás okozza.

ÜDV

HELP .

Nekiállnék a folytoszelepház tisztitásának, ahogy a multkor emlitettem.

Nade, adva az x20xev: szemben állsz vele !

levegöcsö leszedve.

jobb oldalt a F.szelepházon van egy valami amibe belemegy 2 db gumicső , az egyik a viztartály felsö csatlakozása, a másik a torok alá megy be.

A kérdésem a következö :
van ez alatt a 2 csö alatt egy haramdik gumicsö amelynek kb fele az átméröje a vizcsövekhez képest és "demco Remy" kütyübe vezet a tulvége.

Mit csinál ez a Gumicsö?

Még mielött kérdeznétek, elöször tisztitanék F.szelepházat, és a leszereléshez azt a gumicsövet is le kéne huznom, csakhogy azt semmi nem rögziti , ránézésre csak rá van dugva a F.szelepház also részén lévö kis nyakra, viszont nem akar megmoccanni.

az elöbb elirtam egy nevet

Negatív dőlésű a futómű?

Més que un club!

Széttartanak a kerekek. Elég gáz, hogy nem vette észre csak ebből.

Alcohol & calculus don't mix. Never drink & derive.

Vákuumcső. Ne kell rögzíteni, mert kisebb a nyomás benne, mint a légköri. Általában csak megtapad. Lejön az.

Alcohol & calculus don't mix. Never drink & derive.

És ez mitől lehet?

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Kátyú, padkázás, de leginkább karambol. Vagy annyira kopott a kormányösszekötő gömbcsukló, de akkor keményen rázna is.

Alcohol & calculus don't mix. Never drink & derive.

sikerült kipucolni a F.szelepházat ,

az alapjárati motort ugy látom 2 részböl áll, azt is szedjem 2tté?

és ugy pucoljam meg?

utána igényel valami beállítást? vagy csak rakjam össze ugy ahogy volt és minden müködik?

Ahogy en lattam a kollega utojat nem volt / lehetett drasztikusan torott. A nyulvanyok, illesztesek nagyon egyben voltak.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

nem birtam várni a válaszokra, igy összeraktam ahogy volt, gondoltam mivel én nem állitottam sehogy sehol, csak pucoltam, csak nem állítottam el semmit

a végeredmény:

nyugodtabb alapjárat.

egyébként nem volt gondom az alapjárattal se mással,csak miota megvettem a kocsit nem pucoltam a folytoszelepet/alapjáratit, gondoltam most ráérek megnézem, hát volt is ott csunyaság, retek.... de mivel nekem nem okoztt érezhetö problémát igy ezek szerint Sokkal Több kosz is elfér Ott , de nem baj, ezt megelöztem .

Folytoszelepház tisztító spray:

elöször átmosttam a szerkezetet denaturált szesszel ( 94% tiszta szesz) , gondoltam mikor már több kosz nem jött ki belöle jo lesz, De azért mielött visszatettem volna átfulytam a spray el is, Hát a spray Erössebb anyag mint a szesz, még mosott ki dolgokat. ugyhogy a Szelepháztisztito sprayt ajánlom a takarításához, akár leveszitek a szerkezetet akár nem.

Az a lényeg, hogy jó lett Én régebben sűrűn tisztítottam az alapjárati motort (amin egyébként állítani szerintem semmit sem lehet) de nagy haszna visszagondolva nem volt, inkább a gyertyacsere, jó olaj legalábbis nálam még ilyen alap dolgokkal is elég variálni. a Szelepházat már én is tisztítottam sprayvel de csak úgy hobbiból mivel annyira koszos sem volt ugyanakkor mióta kb az utolsó hibás szenzor is jól működik, erézkelők és gombák is jók a meleg motor 900-as fordulaton fixen beáll, hidegen is stabil az alapjárat és klímával sincs gond, lefulladni max 1-2 alkalommal fulladtam vele de akkor is az én hibámból, fogyasztása is jó szóval rendszeresen szervizelni kell és meghálálja

Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Zalman N5 OF - DeepCool AK620 - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN

Szépek a kipufogói

best regards, egy fórumozó blogger

Igen, de csak azért maradhatott mert irmscher + Teljesen hangtalan és szép is a vége mivel rozsdamentes a cucc Köszi!

Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Zalman N5 OF - DeepCool AK620 - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN

Akkor én kérek elnézést!

Az ilyen csicsás gagyi dolgok amennyire tudtam száműzve lettek Eleinte még a szellőzőrostélyokra raktam kis króm ragacsot pedig nem is volt gagyi de azt is leszedtem Az opelclubos rendszámkeretet is leselejteztem egy full alap fekete felirat nélkülire pedig eleinte még az is "króm" volt

Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Zalman N5 OF - DeepCool AK620 - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN

és ugye, hogy mennyivel több a kevesebb??

Jaja De már lassan kész

Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Zalman N5 OF - DeepCool AK620 - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN

Hány fokos levegőt kellene fújni a klímának ha a kocsi álló helyzetben van és nincs belső keringtetésen?

Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Zalman N5 OF - DeepCool AK620 - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN

amennyit beállítottál
ennyi idő alatt széthullott a jó kis klímád?

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

Beállítottam? Manuális...

Nem hullott szét csak érdekel mi volt anno egy ilyen vectránál a normális hőfok

7 fokos levegőt fúj álló helyzetben kb 5 perccel indítás után, nekem megfelelő, még hideg is főleg a lábamnak így nyáron papucsban

[ Szerkesztve ]

Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Zalman N5 OF - DeepCool AK620 - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN

hát ha nagyon akarunk kötődni, azt is tudod állítani Teszel hozzá meleg levegőt és már nem is olyan hideg. Nehéz válaszolni a kérdésedre, mert sok minden számít. Napon álltál-e, forróak-e a szellőző csövek, mennyire van meleg kint, stb. Ha a legnagyobb melegben is 10-fok alatti levegőt tud, akkor nincs vele nagy baj.

Napon, forróak talán nem voltak de a műszerfalra nem tudtam rátenni a kezem

Ezt a balaton parti 33 fokban is hozta menet közben, legalábbis a lábamat simán tudja fagyasztani bármikor

Csak mert olvastam olyat is, hogy 1 fokos levegőt fúj pl A vectra... amitől elég messze van nekem + Nagyon sokan dobálóznak 4 fokokkal bárhol bármikor mért érték ami önmagában is hülyeség, 5 perces járatás után este 4 fok és ugyanaz délután 3kor napon álló autóban szintén 5 perc után kicsit hihetetlen, nekem de lehet én nem értek hozzá

[ Szerkesztve ]

Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Zalman N5 OF - DeepCool AK620 - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN

a 7 fok az elég jó, csak az 5 percet sokallom kicsit.
letekert hőfoknál egy jó klímánál 1 percnél hamarabb kell olyan hideg levegőt fújnia, ami már nem kellemes.

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

Lehet kevesebb is idő alatt is tudja ezt csak így volt rá időm éppen lemérni, majd kipróbálom, szó szerint hideg levegőt azonnal fúj a klíma mind1 milyen meleg van kint de, hogy az pontosan hány fokos... majd lemérem

Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Zalman N5 OF - DeepCool AK620 - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN

Azt az 1 fokot én is sokallom!
Nekem asszem friss töltés után napon állva 1 perc után 5 fokot fújt, de nem 40- fokos hőségben. Most speciel nem jó a klímám, de jövő hó végére már az lesz (remélem), akkor majd tudok neked mondani valamit. Amúgy lehet jót tenne 1 töltés neki, vagy csak mosd át a hűtőket.

Most lett 3 hete megcsinálva nekem is klíma, kb 1,5 évig nem volt működőképes a kompresszor miatt ami eresztett. A hűtőt gondoltam én is, hogy nem ártana átmosni ezt ma meg is csinálom

Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Zalman N5 OF - DeepCool AK620 - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN

ennyiből autót veszek...

Egy szemüveget is vegyél mellé...

Alcohol & calculus don't mix. Never drink & derive.

[link]

ez a folytoszelephaz tisztitas nem szerepel a szerviszkönyvben mint elvegezendö munka
Arrol viszint mar sokat hallottam, hogy az alkoholok karosithatjak az aluminium komponenseket, tömiteseket

....ha meggyulladnak - igy a masodik mondat stornozva

Igen, mert ahol ezeket a kocsikat gyártják ott normális minőségű üzemanyagok vannak forgalomban, ellenben az itthoniakkal...

Ma lestünk faterral kereszteződésben...
Ugyebár muterom barátnőjének kellet az autó nagy komoly volt a helyzet igy hát fater oda adta bár nem szivesen adogatja mint a slózipapirt
Mivel tankolni nem igen kell igy a kutasnak kellet, meg is tankolta minden oké, aztán menti megint tankolni másnap megint a kutas végezte. Bent a városban egyszer csak állunk kereszteződésben rángatkolózott autó, egyszer csak fater na itt valami bibi van mert felvillant az a narancssárga visszajelző ahol a motort mutatja műszerfalon, ami gyújtásnál is kivillan. Félre állunk hümmögött mindenhogy járt a motor csak úgy nem ahogy kéne, bedögleszt megint elindit megint csinálja hmm..... Kérdezem hol tankolt legutoljára anyum barátnője? Hogy falun köhömm vizesbenzin (ismerem a benzinkutat sajnos).... Ekkor jött a fater a francba a tanksapkát nagyon behúzták a benzinkúton-.- Mivel az eredeti elveszett egy régebbi astrás tanksapka van rajta amit ha nagyon behúzol szó szerint nagyon szigetel, és ugye 40km utána olyan vákuum lett hogy nem birta már az üzemanyagot szivni és nem kapott eleget azért rángatta magát mert gondolom számitógép meg az üzemanyaghiányhoz nem tudta magát beállitani. Tanksapka kinyit nagy szippantás szusszan tank roppan, egy fél perc visszajelző lámpa ami van műszerfalon elalszik, motor muzsikál úgy ahogy kell
Gondolom arra jelzett hogy kevés üzemanyagot kap holott tank félig volt...

||Wot / WarThunder - Erixx93|| Steam - erixx18 ||Xbox Series X - Erikk24 || BMW R1200GS || Opel Astra F X16XEL|| BMW E39 530d 142kW||DJI Mavic Pro||

Fórumon mindenki annyira sikeres amennyire előadja. Mondhatnám azt hogy ugye euróban értetted azt az 5-6 millát, de nem teszem.. 4 millió felett még sosem vettem autót, újat meg végképp nem, tudom szégyen és gyalázat!

Na, csak idetaláltam, lenne egy nagy kérdésem, d eleírom, mi ami miatt ez felmerült.
Van több autóm, de mind 3.5 liter fölötti, és egy jóideje havi 6 ezer km fölött megyek. Gázzal járok, még így is havi 180-ért tankolok, és mivel azt mondják válság van, gondoltam nézek valami kisebb- kevesebbet fogyasztó kocsit, ha csak a jelenlegi 15 literes gázfogyasztásról (ami kb 8 liter benzin ára) le tudok menni 7.5 liter környékére (nem hajtok gyorsan, országúton 100-105, autópályán 120 körül) akkor máris van a zsebemben havi 80 ezres, nem kell érte semmit se tennem. És bevallom, ez nekem számít, nem mintha épp kellene valamire, de elteszem, sose tudni. A méreteimnél fogva az Astra is épp passzos, a sok kocsiban töltött időre való tekintettel (mondjuk reggel 8-tól este 10-ig benne ülök, napi 5-800km-t megyek) kisebb nem is lenne célszerű. Eddig automata, klímás, szervós kocsikkal jártam, ebből nagyon nem szeretnék engedni, most találtam is egy 97-es astra kombit, gázos, klímás, szervós, és automata is, ehhez képet olcsó is, egy dolog rondít bele a képbe, mégpedig a motor, az is csak a kód alapján mivel a hírhedt X16XEL.
A kérdésem az, hogy valaki meg tudja-e erősíteni, hogy ez a motor problémás 200K km körül, ne vegyek ilyet, vegyek pl: Calibrát, B Omegát 2 literes 8 szelepes motorral, vegyek mást, csak ezt a motort ne, vagy pedig mégse annyira vészes, mint amennyire a hírek szólnak róla? Köszi!

Szerk: Látom, miről folyik itt a diskura, természetesen kp-ra veszem, sőt, még a mostani autóimból se kell eladnom, hogy meg tudjam venni, ez egy 400 ezres kocsi, fenntartani és szervizelni is van pénzem, csak nem szervizelésre szeretném költeni...

[ Szerkesztve ]

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

Mai világban sikeresnek mondanám azt aki meg tud spórolni 1,3 millát és ezt ráadásul autóra tudja költeni. Én csak erre akartam kilyukadni, mert aki ezt megteszi az azért bőven hozza nagy magyar átlagot.. Persze azt is lehet, hogy ezt az 1,3-at a 20% kezdőbe fektetni..

[ Szerkesztve ]

Ez így okés, de Te is tudod, a bankok nem a "tefélédből" (és ezt nagyon jó értelemben írom) élnek...

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

Ennek a motornak 1 baja van, amikor van, az, hogy eszi az olajat! Az meg 2 dologból adódik, általában a gyűrű csere szokott valóban segíteni a problémán, ritkább esetben szelepszár szimering is elég. Ezen kívül az ég világon semmi baja a motornak.

2007 körül, még az volt, hogy a kereskedő annyi jutalékot kapott, ahány %-os THM-et rá tudott sózni a vevőre. Pl a te esetedben fel lett véve mondjuk az 1M 15%-al az 150e a kereskedőnek. A másik dolog meg az, hogy 1 éves hitelre nem adnak ilyen kedvezményt, maximum 30-40%os kezdőnél és 5 évre.. De persze a lista árban benne van, az a 15-20% amit el lehet engedni az autó árából, ha év végén veszed ezt hitel nélkül is elengedik ha nem akkor kicsit kevesebbet de engednek, így már simán elképzelhető amit leírtál.
2001-ben vettünk Zafirát 5,126-ra jött ki listaáron, 4,4ért adták oda 1 éves hitellel úgy, hogy 400 hitel 12 hónapra, meg 500 befizetés a 6. hónap után. Ha nincs hitel akkor nincs ajándék téli gumi felnivel, ami mondjuk "opeláron" is max. 150! Szóval a hitel kb, ennyit jelent ~ 150e ezekben az esetekben, amit a hitellezáráson részben el is buksz..

Beszéltem az emberrel, azt mondja 2.5 éve van nála, azalatt mindössze 1 db gyertyát cserélt... Komoly, meg hogy benne van a klíma, de nem üzemel, tölteni kell, persze lehet, hogy 50K-s javítás elé néz, de akkor most mégsincsen benne...... Közben átolvastam az Opel fórumot, és az X16XEL volt az, amit nagyon nem ajánlottak, azt mondják, 200-nál már elég felújítós állapotban van.... Míg ismerek olyan 92-est a sima 8 szelepes motorral, amiben 350 ezer van, és tökéletes a motor. Hát, nem tudom, venni akarok-e ilyen embertől autót...

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

Nekünk volt anno A Omegában a 2.0i 8 szelepes, 115 lóval. Konkrétan semmi baja nem volt, ha jól tudom amúgy is ez a legelterjedtebb motor. Itt van egy teszt egy ilyen motorral szerelt Omegáról, 450k km, igaz már egy generállal. Keveset eszik, alul nyomatékos, szerintem ilyet keress, nekünk jó volt, bár annyira nem értek hozzá, majd segít biztos valaki aki keni a témát.

A haveromnak 92-es Astrája van ugyanezzel a motorral, az kb 340K-nál tart, szép hangja van, nem eszi az olajat, jól is megy, a múltkor épp kölcsönkértem, Szeged- Székesfehérvár, BP, ez az, 6.3-ra jött ki a fogyasztás, kereshetnék olyat is, egy a baj, az ár: Van egy fehér kombi automata, klímás, szervós elektromos tükrös, és épp ez a motor van benne. Klíma nélkül nem akarok venni, akkor inkább megyek a mostanival 14 literből... Igaz, gondolkodtam, hogy csak szeptemberben veszek majd, és akkor nem kell a klímás, ez úgyis megmarad, és májustól szeptemberig járok majd ezzel...

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html

jó nagy hülyeségeket írnak a linken..
de ezek a nagy fékek komoly fékezési manőverekre adnak lehetőséget még ABS nélkül is.
Marhára nem féktárcsaátmérő függvénye az, hogy a pofa képes-e annyira szorítani a tárcsát, hogy a kerék blokkoljon.... Ha meg már blokkol, akkor minek is kell nagyobb tárcsa? Persze, értem én, hogy ezzel két hétig egyfolytában fékezhetsz, és akkor se melegszik (mert más előnye nem lehet) de a nagyon komoly fékezési manőverekre csak nagyon váratlan szituációkban lehet szükség, ott meg talán ha 10 másodpercig kell a féket nyomnod.. Lehet sokat is mondok....

Samsung 49" monitorok eladók: https://hardverapro.hu/apro/samsung_49_32_9-es_monitor_elado_meg_2_honap_papir/friss.html