Keresni-keresni-keresni. Ezért mondom öregéknek is, az autó legyen karban, mert ha makkunk van ez 30 évet kibír így és mindig tudni fogjuk az előéletét.

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

eddig a kereskedések nem nyertek, ott bőven van kivetni való az autókon! Ma 2 magán és egy kereskedés(+2-3 ami útba esik) van tervben.

Egy Toyota utan te Opelt akarsz venni a felesegednek? Nem bantasbol ,de ez nem hinnen,hogy a legjobb alternativa.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Sziasztok!

Olyan kérdésem lenne, hogy ti milyen gyártmányú szilenteket illetve stabpálcát ajánlanátok (Vectra C 2003, de gondolom a gyártók inkább márka, mintsem típus függők)?
Kb. 2,5 hónapja cseréltettem a stabpálcákat, illetve pár szilentet, de már megint kopog szinte mind a 4 keréknél, pedig ahol sz@r ott lassan megyek, illetve kerülgetem a kátyúkat is rendesen.
Én a gyenge minőségű utángyártott alkatrészrekre gyanakszom - oké, magyar utak - , de nem kellene azért ennyire hamar kimennie nekik szerintem.

Köszönöm előre is!

Nekem meyle van benne és 2 éve jó.

Sziasztok!

Opel Astra G (2004) Z163 színkód. Elkezdett a motorháztetőről a festék pattogzani, egyre nagyobb darabokban. Fényeztessem újra, vagy keressek egy ilyen színkódú bontott alkatrészt? A bontott géptetőket néztem, de sok helyen nem lehet színkódra keresni. Tudtok esetleg valami jó bontót Pest megyében?

Nem templombajárós kocsi, szóval nem célom, hogy patika állapotú legyen, de azért most elég gázul néz ki:

Nekem is megvolt a színkód, mikor meg bementem az autófesték boltba, a csaj elém rakott vagy 6 árnyalatot aminek ugyan az a gyári színkódja. Nagy mák kell hozzá, hogy pont ugyan olyan legyen a bontott.

(#82006) diegho

Köszi, rákérdezek!

[ Szerkesztve ]

Tehát a fényezés jobb megoldásnak tűnik?

Én is Toyota után vettem a g astra-t és igen az idősebb toyotamat még évekig sírtam vissza..

“The workdays are long and the weekend is short? Make a turn! Bike every day, bike to work too!”

Srácok! Mi okozhatja, hogy egy Astra H Z17DTR , gyari 125LE eseten ami csak varosban van szinte hasznalva nagyon magas a fogyasztás? Computer szerint 10-11 liter/100 km. Ha kiviszem a városból és nagyon finoman megyek vele, akkor lemegy 7,8 liter/ 100 km ré. Ez szerintem nem normális. Vélemények?

Rappi

a yaris 2 drága és kicsi a csomagtartója(most ez a legfőbb szempont), valamint a 3 hengeres(a mienkben 4 hengeres motor van) 1.0-ás nagyon sírni tudnék tőle hangja van 1,2 milláért. Most a yarisunkkal szaladgálunk(ha valami olyan autót találunk és beszámíttatnánk), az asszony 390km alatt 8 literes átlagát 2 nap és 170 km alatt 5 literre letornáztam, brutálisan jól eszik ez a kis apróság, egyik szemem sír, hogy piacra kerül, de most így 2 gyerkőccel már kicsi! Corolla drága, nagyon drága, Clio3-at néztünk, az minőségibb mint az opel, sokkal, de 1,2 milláért, az is foglalkozós kissé...

Megnéztük a H-s astrát, állapota mint a városi bevásárlókocsiké(kis horpadás itt, kicsi ott, 1-2 ajtórányitás-panel csillaggarázsa van, első lámpák egyformán mattak, bal hátsó cserés volt), de nem rohad, műszakilag rendben van, holnap műszakizik, viszont, szivárog belőle az olaj, alapjáraton valami furcsa hang, mintha egy fogmosópohárra néha rákoppintanálak(az nem tudom mi lehet, lehet egy műanyag takaró a motor alól), szelephangja van, de még ma hallottam még 2 ilyen astrát, az is dettó ez a hang, az olajbeöntő kupak alatt 1 ujjnyi vastagon volt emúzió és azt levéve a vezérműtengelynél is az van(azt mondták, hogy nem kopik a víz belőle (viszont a víztartály koszos, a víz benne natúr rózsaszín, most vagy kamuznak, vagy kezdődő hengerfejes), a váltónak a 2-es fokozatának a szinkronja szar, tehát mozgó autónál bele kell taposni a 2es fokozatba az autót, a többi fokozat jó! Van mit csinálni rajta, ez a majonéz aggaszt engem leginkább, meg a váltó, egyébként a maga sivár módján, de élhető autó lenne! Majd délután a tulaj férje is otthon lesz és akkor nekifutunk megint, mert nem borzasztó árban lenne, csak kérdés, hogy egy váltófelújítás és egy esetleges hengerfejezés beleférne-e a történetbe(a yaris full városban van használva, de semmi jele az olaj vizesedésének, kicsit sem, de mivel az opel topicot követve télen többeknek is kilőtte az olajat az opelje vízbefagyás miatt, így valszeg vizesedőbb az opel, mint a kis japán).....
Amúgy 1,4-es léte ellenére a városban jól mozgatja a bódét, csendes(leszámítva a szelephangot, de ha majonézzel ken, akkor semmi sem meglepő, de másik is ilyen hangú), fék-futómű jó, de sivár mint egy sírkő, de az asszony szerint kényelmes neki és ez számít, mert adtam már el nagyobb autót csak azért, mert az asszony számára kényelmetlen volt(emelhető ülés, dönthető ülőlap, állítható kormány, de neki nem jó....). Ez fapad felszereltség, nem emelhető az ülése(az asszony azt mondta, hogy ha megvesszük, az első az üléscsere legyen). Szóval délután kiderül, hogy lesz-e opel projekt, mert ha lesz, akkor 1 hónapra biztosan meglesz az elfoglaltságom, mire rendbe teszem minden kínját, illetve a váltót az ismerősöm csinálná, azt mondta, hogy szerinte 60ból megvan a váltó felújítása munkadíjjal, olajakkal, ha a 2es fogaskereke még nincs ledarálva....

Ez a szelephang pontosan micsoda? Az biztos, hogy nem szelep. Ha azt hallanád akkor igencsak lenne gond. Szívósor tud zörögni, ismert. Lánc szintén ismert. Tőke szintén, ha olyan az olaj és a tulaja. De a szelephang az elég érdekes.

Ha sofőr oldalon sem állítható magas az ülés az nem is tudom micsoda. Alap-alap volt már G-ben is.

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

Az olvasótól alapján egy gondolat motoszkál bennem.
Még pedig az hogy pont ez az 1.4-es Astra kell nektek?
Piacon van még 1.4-es tán-tán még hasonló árfekvésű is.
Főleg ha felsorolt munka, alkatrész árát is hozzá nézem. Talán jobban is jártok egy másikkal.

Számomra az jött le hogy túl sok a "ha".

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

szelephang, mintha dízel lenne, de ma 3 ilyen motoros autóban is ugyanazt hallottam, gázadásra kisimul, alapjáraton van egy kis dízeles hangja, de nem múlik el. Nem lánc, mert az inkább csörög(ebben 20e km-rel ezelőtt volt cserés), talán hidrotőke, de az is lehet, hogy ezek ilyenek, csak én szoktam már el a tiszta benzines hangról(tegnap egy golf5-től majdnem elsírtam magam, annyira csendes volt, mint a természet)

Azért mondom, mert ugyan nem vagyok járműmérnök, de amikor egy kocsinak szelephangja van, az azt jelenti, hogy kuka.

A dízelesség az tipikusan a szívósor állítója miatt van, mienk is közelebb áll a céges rangerhez, mint egy benzines kiskocsihoz. Tőke az totál más, azt ki lehet hallani. Merem remélni nem szelepet hallasz, mert amikor olyan kocsit hallottam utána a kövi az volt, hogy segíthettem zsiráfozni ki a kocsikból a motort kicsi koromban

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

Nem tudom mennyire sürgős az autóvásárlás, de én a helyedben több időt szánnék erre. Mert nem hiszem, hogy csak ennyire kompromisszumos lehetőségek lennének.
Persze gondolom az anyagiak nagyban befolyásolják, hogy mit tudtok nézni, de egy kis türelemmel rá lehet futni, jó ajánlatra. Csak nagyon sűrűn kell nézni, és gyorsan reagálni.

itt az oka! opelfórum
Ennyire azért nem csattog mint a videóban, de valszeg ez okozza a dízeles hangot, nem csattogóst!
(#82018) Fandango: holnapig vagyok szabin, utána valszeg nyárig nem....

[ Szerkesztve ]

Megtaláltad magadtól is, nincs is mit tennem itt már 45k-ból megy a szerviz, felcsapágyazzák, örök élet lesz.

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

Amennyiben nem lánc és nem is hidrotőke,akkor nagy valószínűséggel a kissé kopott injektorokat hallod zajosnak (most alapjárati helyzetről beszélünk).Sajnos nagyon is létező jelenség.Egy régi módszerrel lehet jobban behatárolni a zaj forrását:fogsz egy hosszabb csavarhúzót pl. és egyesével az injektorokhoz teszed az egyik végét,míg a másik végét a füledhez teszed.Könnyű kiszűrni a zajos injektorokat.

Esetleg...

Segédletek LG TV-khez: http://goo.gl/Brr7V4

de hogy 3 ból 3 ilyen motornak is ez a hangja legyen, tegnap egy g astrát is hasonlóan hangosnak véltem, arra is azt mondta a kereskedő, hogy ezeknek ez az alap hangjuk! De a videókon is hallgattam, hogy ezek tényleg ilyenek, nem a szétkopott tengelyes, mert azt a csilingelést nem téveszteném össze mással, ez nem csilingel, csak kissé dízeles hangja van.

(#82024) athomi: igen ez, konkrétan egy 83e km-t futott példányhoz volt szerencsénk, jó állapotban, mondhatni újszerű állapotú volt, kényelmes tömésű ülések, de a hátsó sor sokkal kisebb(kb mint a yaris+nagyobb csomagtartó), mint az astránál, csomagtartója is kisebb, kb 2/3 része(kb 15 centivel rövidebb). Nem rossz autó, annak a motorja minden zörejtől mentes volt, kis csajos autó, de bézs belsejét a gyerekek seperc alatt csatatérré változtatnák.

[ Szerkesztve ]

Üléshuzat

Engem ezzel most nem "gyoztel" meg igazan. En nekem ez baromira nem szimpatikus.

amargo Bekalampas Corolla volt?

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Megértem hogy a szabadság , keret és a felséged igen nagy meghatározóak az autó megvásárlása esetén, de egyet kell értenem Fandango kollégával. Ne kapkod el a dolgot.
Szerintem van és lesz is jobb.

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Találkozott már valaki olyannal, hogy a h astránál a küszöbbe volt víz? Másfél hete lemostam, de mivel nem én járok vele, csak a hétvégén hallottam, hogy fékezésnél víz bugyogás hallatszik, akkor azt gondoltam, hogy a tankból jöhet. Tegnap lementem a kocsihoz mert nem hagyott nyugton, aztán addig mentem vele, míg be nem azonosítottam a zaj forrását, a bal küszöb felől jött a hang, mintha az egyik pohárból önteném át a vizet egy másikba.
Alábújtam, az egyik dugót kivettem, majd kb 1 liter víz jött ki a küszöbből, de csak a balból, a jobb csont száraz. Ma minden dugót átnéztem, megvoltak, dobbetétet a küszöb felől megbontottam, ott is látszólag minden a helyén volt, a dugón még a gyári alvázvédő is rajta volt.
Honnan kaphatott ennyi vizet? Lehetséges, hogy a tavaszi intenzív alvázmosás ( sima slagos, nem magasnyomású) be tudott nyomni ennyi vizet, de ha igen, hol?

"Van három rágóm, pont hárman vagyunk. Egy kell holnapra..."

Igen, ez előforduló jelenség, bár magam nem találkoztam vele, van róla leírás:

Leírás :
Gyakori hiba H Astrák esetén, hogy nagyobb eső és vagy autómosás után áll a víz a küszöb borításon, a kédergumin, és akár a szőnyeg alatt is. Első ránézésre sokan azt mondanák, hogy a kédergumi engedi át a vizet. Persze ez is előfordulhat ha sérült a kéder vagy nincs rendesen a helyén de a legtöbb esetben nem ez a bűnös. Ha alaposabban megnézzük feltűnhet, hogy az ajtókárpit alól jön a víz, egészen pontosan a hangszóró nyíláson keresztül.

Elsőként vegyünk le az ajtókárpitot. Ezt 7 db T25ös csavar fogja, ebből 3 rejtett csavar .

Ha kicsavartuk az összes csavart már csak ki kell pattintanunk az ajtót még fent tartó patentokat, leakasztani a zár bowdenjét, lehúzni a csatlakozót az ablakemelő kapcsolóról és ha van kilincs világítást azt is kipattintani.

Ezután már csak ki kell csavaroznunk a hangszórót lehúzni róla a csatlakozót és visszarakás előtt körbenyomni valamilyen szigetelő anyaggal. Célszerű olyan anyagot használni ami később nem akadályozza komoylabban a hangszóró eltávolítását ha esetleg valamit szerelni kéne. FBS ragasztó, Sikaflex tömítő de ha más nincs kéznél egy egyszerű sziloplaszt is megfelelhet erre a célra.

Egy angol fórumon olvastam, hogy a tükörnél a háromszög műanyag takaró és az alsó lista között ázik be az ajtó és szépen végig csorog benne.

[ Szerkesztve ]

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Nekem a küszöb külső részében volt a víz, de a belső rész porszáraz volt, küszöbborítás szintén száraz.
Azért kösz, hogy utána néztél, nálam más lehet a hiba.
Mindenesetre rendeltem dinitrol üregvédő viaszt, szórócsövet, aztán majd ha kiszárítom megfújom, legalább ne rohadjon, aztán egyszer csak kiderül honnan jutott be víz.

"Van három rágóm, pont hárman vagyunk. Egy kell holnapra..."

Hoppá

Redmi Note 7

Szívesen. Ha meg van a hiba forrása, akkor írd meg légyszi.

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Attól félek, nem lesz meg. Maximum arra gondolok, hogy valamelyik leeresztő dugó engedte be a vizet, hiszen verettem rendesen az alját. Bár akkor meg ki tudott volna folyni, de be volt tömődve porral, illetve a víz miatt sárral.
Mindenesetre gyakran fogom figyelni, hátha nem jön elő többé, szeretem ezt a dögöt, sokáig tervezem megtartani.

"Van három rágóm, pont hárman vagyunk. Egy kell holnapra..."

"Rendelkezünk az autó valós futásteljesítményének igazolására belügyminisztériumi és a közlekedés felügyeletei KEKKH központi nyilvántartási rendszerből hivatalos formában lekérdezett KM futásteljesítmény igazolással is."

A mivel? Most hozták be németből, szóval max. azzal, amivel itt forgalomba állították.

[ Szerkesztve ]

Csini darab.
A tengernyi szilikonért kár, jobb lett volna egy rendes műanyagápoló, de egy misét mindenképp megérne.

athomi - Rendelkeznek, jó? Neszójjáááá be! 2 perc átütni opcommal.

[ Szerkesztve ]

Szemed az úton, pedál a padlón || Whatever, Im the star

Szép!

Nekem a formavilág nem jön be, kommersz, jellemtelen, de az állapota nagyon jó.És biztos nagyon jól megy ez a kis kasztni az 1.8 motorral.

Én nem értem a szilikont témát, nekem is így néznek ki a kerekek mindig. De nem szilikontól, hanem sonax gumiápolótól. A beltér is jobb mint a foltosra száradt műanyag. Na mondjuk, ja a kereskedők szeretnek túlzásba esni ezekkel a cuccokkal

Az egyszeri vásárlónak azt nem kell tudnia.

Petyyyyy & LaciCRM: Szilikon autó közelébe nem való de hát a nepper keresni akar és ez az olcsó. Pedig egy csomag babapopsi törlő sem egy vagyon, mégis hatásos.

Redmi Note 7

Minden autókereskedős hirdetésnél benyögi valaki hogy "csöpög a szilikontól"

Majd holnap csinálok neked egy képet az enyémről ha érdekel, de sosem látott szilikont. csak a megfelelő anyagokra való ápolószert.

A gumit ilyennel kenem:

Először csillog, de első magasnyomású mosás után gyönyörű matt fekete lesz a gumi, mintha új lenne.

Az enyémen gumiápoló tejet használnak, műanyagokon pedig műanyagápolót.

Redmi Note 7

Áhá, igen. Mutatom is: tőle van a cucc. Változtak az árak is kicsit, de baráti szerintem még mindig.

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

dánke

ez [link] mondjuk ami jó? Kicsit fura, mert itthon külön van opel-sony vagy opel - jvc. Ennél meg több gyártó is fel van sorolva.

Detailsben van mindig a tuti de ha írsz rájuk dobják a tuti linket, nekem 1 órán belül megvolt

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

Be kell drótozni aztán amikor elkezdi tekerni a hangerőt figyelni a multimétert mit művel a jószág

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

Erre esetleg valakinek valaki ötlete?

Rappi

2001-es Astra G 1.8 z18xe 125le automata kombi.
Ha elinduláskor nagyon kiforgatom a kormányt (pl kiállok valahonnan) akkor olyan 40-es sebességnél gyorsítva elkezd villogni az ESP lámpa (nem az ABS) majd ha gyorsítok akkor elkezdi fékezni a kocsit. Ezt kb 90-100 ig játsza és elégé kellemetlen, utána az ABS és ESP lámpa folyamatosan világít a hiba megszűnik és nem fékezi a kocsit. Nyilván ilyenkor ez a két funkciót letiltja. Leállítás újraindítás után a két lámpa nem világít.
Ha nem tekerem ki nagyon a kormányt akkor semmi baja mehetek vele akár mennyit és az ESP ABS is működik hibátlanul. Most egy hétig jó volt, majd tegnap megint csinálta.
Hiba kiolvasáskor kerékfordulatszám érzékelő értéke határon kívülre esik, szóval valószínűleg a keréknél van valami szenzor ami elkoszolódott vagy cserés.
Ezt meg tudom tisztítani? Gondolom kerék mögött lesz valahol. Jövő héten megy szerelőhöz olajcserére de addig megpróbálnám megtisztítani hátha ér valamit ha meg nem akkor megcsinálják.

Vintage Story PH szervere újra fut!

Estleg az érzékelő vezetéke feszülhet, szakadás vagy test léphet fel...

"Van három rágóm, pont hárman vagyunk. Egy kell holnapra..."

ABS szenzort nézzétek meg