PDSDi-ben az S a szívódizelre utal nem? az opel meg gondolom Turbós..
grat hozzá, képekről nagyon egyben van, egészségesnek tűnik, bár az olaszok szeretik szénnéhajtani a verdákat, szóval jól nézesd át!

"Egyedi vagy és megismételhetetlen! Csakúgy, mint bárki más!!!'" - 3Dmarkillers - hwbot.org

Próbálj ki egy turbós Caddyt, utánna már nem fog tetszeni az Opel dízele! A km órának sose higgy, csak az állapot a lényeg! Azért az olajcserén kívül ugye a szíjak, görgők, vízpumpa, feszítők is meg le letttek ellenőrizve?

Amúgy tényleg szép!

Jaja turbós Caddy jó de csak érzetre rugalmasabb.. pl. az 1.7CDTI a G verziós 5 szermélyes astrát is simán lenyomom.. nem állva hagyom de 500mren már 2 autónyi előnyöm van.. Minden át lett nézve elvileg Opel szervízbe bevittem vásárlás elött.. csak izzitógyertya gyengélkedését mondták azon kivül minden rendben volt és van is azóta.. Az ismerősöm opel szervizes ki is jött velem..és a családban van egy flotta maneger is Opeles..

Nem azért tetszik az opel dizel mert olyan jó.. csak mert az enyém.. egy 1.6 16V jobban elfogadnék mert tudom hogy a dizelek szarok..

helkis: igen az szivó ez turbó.. csak viszonyításként írtam.. Opel dizellel az a baj hogy nálam meg ami ilyeneket próbáltam nincs az a sipolos turbóhang és hirtelen ránt a turbós caddy alacsonyabbról.. viszont ott van mellette 1600 kilo mig az astra csak 1100.. szóval az a 20 lóerő előny.. az itt kevés..

Tegyél be egy sípot a katalizátor után, ha csak a hang érdekel.

[ Szerkesztve ]

Azért annyira nem rossz az a Dízel motor!!! Gyenge rajta az adagoló, meg nem változó geometriás a turbó, de atól rossznak, nem rossz!

Ezt az Opelre mondtad?

na felkerültek a borbet felnik,még sok csinálgatni való van pl hátsó lökös színre fújás,meg ez-az de alakúlgat,az autó 18 éves és engem minden nap lenyűgöz,majd ha jobb idő lesz valami szépnek mondható tájnál is lesznek képek de addig:

Érdekel.. Hol lehet ilyet? Valamit már hallottam.. tetszene az a hang..

[ Szerkesztve ]

Érdekel a dolog?

Ejjdeszép tükörpolír

Ja ja, a G Astra 2.0 DTI-ről beszéltem.

Hmm, szép ez a Kadét! Tetszik a színe, meg jók a felnik.

Az enyim sokkal szebb

??

Viccvolt, azért van ott a smile a végén

[link]

"A mosoly a legrövidebb út az emberek között!"

Remélhetőleg nem lesz para.. Remélem, a kormány kiszedi a GM-ből az Opelt, és mehet tovább egyedüliként, bár nehéz lesz..

A bochumi gyárban még én is megfordultam pár éve. Hatalmas gyár. Fura belegondolni, hogy esetleg bezárják.

"A mosoly a legrövidebb út az emberek között!"

Jaaa, azt hittem, hogy le vagyok baxva

Fújd le te is a lökösöket, meg szépítsd meg a hűtőmaszkot oszt jó lesz

Majd lesz valószínüleg GSi lökös előre, csak kurvanehéz hátsó párt találni hozzá

És az 1,7?

KrenAtesz: ha egyszer hasonló elvetemült dologra adnád a fejed, akkor tudok adni egy elérhetőséget!

Rendben

Bár nekem nem ilyesmi alufelnim van, de van 1-2 ismerős, majd körbekérdezek

Az a lényeg, h alu legyen.

Azért az se baj, ha néz is ki valahogy

Nem telefon!

Inkább az 1.7 -es dízel motorról nyilatkozz!

Az 1.7-essel kevesebb a baj, ott inkább a computer adja meg magát, abban is egy filléres kis szar, csak ugye be van öntve műgyantával, ezért kompleten cserélik nem kicsi pénzért.

Esetleg vmi bevált teljesítmény növelési lehetőség? Nem hátrány, ha ettől hosszabb távon is használható maradna a motor.

kb 90 ló és chippcsirip megfelel?? Amúgy a 75 (sovány) lovasra gondolok. A motort csak akkor teszi tönkre a csipcsiripp, ha nagyon sokat növel a teljesítményen és azt sem egyenletesen teszi, hanem hirtelen jön meg a nyomaték pl. Maga a motor sem szereti, de a váltó, kuplung, tartóbakok se.

[ Szerkesztve ]

Az enyém az X17DTL kódnévre hallgat.

Chipcsiripp-en kívül milyen "analóg" lehetőség van?

Szerintem a csipcsiripp a legegyszerűbb és legolcsóbb. Amúgy ugyan az , mint a többi motornál. többa kaja, több levegő, hidegebb levegő, aztán ezt lehet részletezni. Megbontás nélkül más lehetőség nincs. Szerezz be egy ablakmosót+fúvókákat, oszt locsold vele az INTERCOOLERT.

Ok, thx!

Az utolsó mondatodon jót derültem.

7végén belőttük a km órát pontosra. így más érezhetően rosszabb lett a 0-100 gyorsulás.
egyébként nagyon kemény volt ez a mutató visszarakása 100 km/h-nál. sokat kellett vele szenvedni, mire összejött pontosra.

holnap kap az astra új szelepfedél tömítését (végre nagyon jót), továbbá kompresszió mérést és a váltó is szét lesz kapva. mintha eresztene.

extra - SEXRay

Azt a 100 km/h-s mutatóvisszahelyezést megnéztem volna

érdekelni érdekel ha kijön 530 ft-ból és két libamájas konzervböl,mert kb így állok

mert neked is sedán van?mert ahoz nem nehéz hanem művészet találni,énis gondolkoztam rajta régebben de számomra felejtős lett,úgy meg h elől ilyen hátul meg olyan hááát...(amúgy a hátsólökösöm még nekem sincs színre fújva,de alakul majd azis )

Az van neki is, Daewoo racer hátsó lököst keressetek az alapból gsi valamint talán több van mint gsi kadett hátsó lökös max ha nem egyezik valami rajta műanyagos megoldja

Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Zalman N5 OF - DeepCool AK620 - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN

Nekem eddig gyári felni.. asszem 6" ET49 acél volt 185/65 R15 téi gumival.. most 7" ET35 195/65 R15ös gumi.. még éppen belefér a 2.5%ba de.. az autó érezhetően rugalmatlanabb.. eddig mindig többet mutatott a beépitett mérő az út szélén.. 55 helyett 50et általában.. most viszont 55nél 61et.. ennyit számithat a nagyobb kerék...? 45 el kell mennem és akkor mér kb 50et..? ez lehet..?
felemeltem a kocsit másfél újnyi hely volt a kerék alatt.. és az uj kerék épp hogy odafért.. na meg oldalra is kilóg majd 2 centivel.. a kormányzás hirtelenebb és joval stabilabb.. meg magasabban ülök.. ennek lehet valami hátránya..? a futóműre nézve..?

[ Szerkesztve ]

Minden ami eltér a gyári mérettől megerőlteti a futóművet.

Nagyobb átmérőjű kerék azonos fordulatszámnál nagyobb sebességet eredményez ez rendben van.

Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Zalman N5 OF - DeepCool AK620 - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN

Igen, csak para találni Racer lököst

Pedig nem viccnek szántam. Ha pénzbe ne kerüljön, de cserélni se kelljen semmit, akkor csak ez marad. Nyáron a mocitető allatti 60-80 fokban jól jön.

addig én sem féltem, amíg a 8-ason a szembejőkkel szemközt nem mentünk..

"Egyedi vagy és megismételhetetlen! Csakúgy, mint bárki más!!!'" - 3Dmarkillers - hwbot.org

Te is ott voltál dokarral?

jepp, én voltam a gps-reader..

"Egyedi vagy és megismételhetetlen! Csakúgy, mint bárki más!!!'" - 3Dmarkillers - hwbot.org

Ahogy dokart ismerem, állat mutatvány lehetett

Lehet szentség törés, de ráakadtam álmaim autói küzül 1-re Most ilyet akarooook, d nagyoooon

Ha ráz az lehet sok mindentől: gumi nem egyenletes kopása, sérülése, szakadása, a felni is "üthet", a kormányzásért felelős berendezésekben is lehet hiba, kopás... elsőnek a kerekeket szokták megnézni.

Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Zalman N5 OF - DeepCool AK620 - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN