Huu sokáig írhatnám, mennyi érdekes téma volt a V6Tdi-vel és a generációikkal. Voltak jobban és kevésbé jól sikerült szériák. Én, ha magamnak vennék akkor mindenképpen 2016/17 után nézelődnék... eddigre már sok hiba ki lett javítva. (más kérdés, hogy nem vennék ilyet magamnak mert bár nagyon jó a hangja, jól megy , ehhez képest jól fogyaszt, de bármikor rá lehet borítani 1-1,5milliót, ha valami előjön)

The Truth Is Out There --->

remélem már lovagolt is rajta.

Érdeklődnék,ha esetleg nem gyárit veszek ebből a FEBI márka jónak mondható?

Mi a baja?

Igen, a Febi jónak mondható márka.

#nincsbennetarcsi

Gondolom akkor azóta javított verzió kapható hajtórúdból... Köszi mégegyszer a pontos infókat

Igazából nincs,de 9 évesen már nem olyan szép sem a szilent sem maga a kar.
Mennyivel bírhat többet a gyáritól évben vajon?
A gyárira 37 ezret mondtak / darab a FEBI meg
[link]
A másikra pedig 71 ezret gyáriba/ db a FEBI [link]
2-3 évig még tuti marad a verda nálam.

[ Szerkesztve ]

Igen

The Truth Is Out There --->

Üdv Fórumtársak!
Skoda Octavia Combi Németországból lett a kiválasztott.

Szeretném segítségetek kérni, hogy egy erre "felkent" Fórumtárs lekérdezze, és lehetőség szerint átküldje részemre PDF-ben, vagy ahogy lehet, privátban megküldött alválzszám alapján:

1.) Előéleti infók.
2.) Fő alkatrész cserék dátuma, bár ez elvileg látszik az 1.) pont alapján.
3.) Garancia van-e még rá?
4.) Frissítések szükségesek-e hozzá?
5.) Olajcsere cserék intervalluma mi volt eddig?

Köszönettel várom segítőkész Fórumtársak visszajelzését.
zsoltip

https://uk.vin-info.com/
UK-t használd, hiába német autó. Mindenre a fórumtárs sem lát rá, célszerű az előszűrést magadnak elvégezni

.

Akkor lehet, hogy neked csak az van. Nekem Polon van radaros tempomat, azt lehet ACC-re, meg sima sebességtartásra kapcsolni, attól függ, hányszor nyomod meg. Ha éppen aktív az ACC, akkor a gomb csak leveszi a tartást, ha megint megnyomom, akkor átvált sebességtartásba, aztán meg kikapcs, ha jól emlékszem.

Teljesen jó a Febi

2015 5e5 1.6 cr tdi-nél előjött a következő tünet, visszaengedéskor a kuplung mintha megakadna/nehezebben jönne vissza 15% út után.. ez lassú felengedésnél jelentkezik, normál üzemmódnál gond nélkül feljön. Nem ragad be a kuplung, pici tanakodás után úgy döntöttem kap a fehér műanyag tengely egy kis wd40-et. Kibéleltem a sofőr lábteret ruhával majd megfújtam wd40-el a szerkezetet most jóval könnyebben működik és nem is akad meg. Idővel járhat ez felső munkahenger cserével, vagy maga a szerkezet kezdi megadni magát? Úgy nézem a szerkezetben van egy rugó is, ha kicserélem gondolom érdemes a felső munkahengert is ahhoz meg a motortérből kell bontani.

Pesten van ajánlott hely szélvédő cserére?

Bestglasstól kaptam ajánlatot Nordglass üvegre 56 ezerért. Ez vajon jó minőség, jó ajánlat lehet?

Az alany egy 08-as Golf 5, napfény és esőszenzoros.

Pilkington sem vészes árban (írj az oldalukon, van online kedvezmény, ha nincs akciós), szenzorok miatt lehet őket részesíteném előnyben.

Szerintem hagyd megfigyelés alatt, amíg nem lóg, addig jó 🤔 külön szilent nem kapható? Vagy ott a Hanzéli szilent. Gondolom a vas jó.

[ Szerkesztve ]

Üveg neked Kft, Pécel
Többszörösen referált!

[ Szerkesztve ]

Mennyi idős autóról van szó?

The Truth Is Out There --->

Igazából semmi gond nincs vele,de esztétikailag csúnya meg már 9 éves.Amit biztosan cseréltetnem kell az a motortartó segédalváz vagy bölcső,mert tegnap voltam fékfolyadék cserén és a szerelő benyúlt a középen látható lyukon és olyan hangja volt mintha száraz levelek lettek volna benne.Persze kívülről csak kis felületi rozsda látszik.Abból viszont megrendelem a gyárit.Sima szilentet nem akarok cserélni,akkor már legyen minden új,pár évig jó lesz.

[ Szerkesztve ]

Autoüvegek.hu

#nincsbennetarcsi

Elhatároztam magam, hogy beruházok egy Rapidra.
A 3 henger miatt az 1.0 TSI-től kicsit óckodok, 1.2 TSI-vel szemezek inkább.
2017-től keresek és 100k km alatt.
Esetleg valaki ismeri ezt a példányt?

Még gondolkoztam kombi Fabián is, de ha jól tudom az szűkösebb mint a Rapid.

Nincs életlen fúrószár csak gyenge előtolás!

Tengelytávban nagyobb a Rapid, szélességben meg kb. egál, sőt, ha jól emlékszem a Fabia pár milliméterrel szélesebb.

The Truth Is Out There --->

2021 évi.

Lengyel utángyártottra 58-et mondtak, a gyári minőségű Pilkingtonra 85-öt. Ha valóban van minőségi különbség akkor inkább a drágábbat választanám.

Sziasztok,

1.4 Tsi-t érdemes elvinni egy dióhéjas tisztításra? Most lesz 100e km elvileg. Meg tudják szétszedés nélkül mondani, hogy egyáltalán van-e rá szükség?

Az ízlésem a lehető legegyszerűbb. Mindenből beérem a legjobbal...

Érzel bármi problémát vele?
Egy endoszkópozással meg lehet nézni egyébként és látszik mennyire kokszos.

The Truth Is Out There --->

Szerintem még korai, feltéve ha normálisan volt cserélve benne az olaj, 10-15e km-ként.

Megbontás nélkül nem lehet megtudni mekkora a lerakódás, az érdes motorüzem lehet árulkodó jel.

Stavelot 2, easily full throttle into another twenty second top gear flatout section

Egy TSi motornál a szívórendszert, tehát gyakorlatilag a levegő útját kell megtisztítani.
A kartergázt és a kipufogógáz egy részét is visszavezetik a motorba, elkerülhetetlenül jelentős korom / koksz lerakódást okoz az szívósorban, szívószelepeken (EGR rendszerben, ha van). Ez 100e km környékén üzemeltetéstől és üzemanyagtól függően akár jelentős is lehet, de akár minimális is. Kiszerelt gyertyáknál, egy endoszkópos vizsgálattal, nyitott szelepnél simán rá lehet nézni a szeleptányér "hátára" és látszik is a helyzet.

The Truth Is Out There --->

Jól gondolom, hogy egy városban használt 2011es 1.6 CR(már nem csaló sw-es) Golftól ezek normális értékek?

A következő útja az Zágrábba lesz, azért jót fog tenni a dpf-nek.

[ Szerkesztve ]

[link] [link]

euro6-nál ma délután ennyit sikerült kihozni belőle, városi nem városi 224km kevésnek tűnik egy euro5 el kell fusson 450-500km-t úgy vélem.

[ Szerkesztve ]

Autópályán elmegy 500-600 körül

Ilyentet láttatok már?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Szia!
A boti képe alapján jól értelmezem, hogy 224 km-t futott az előző regenerálás óta, s a 87% pedig azt jelenti,hogy lassan jön a következő?

Erre nem tud senki semmilyen megoldást [link] ?

Köszi gycs

Városban ez teljesen rendben van.

Bulivilágítás.

Igen, jól értelmezed. 5g-ról indult az előző regenerálás után a számított korom.

Nézd meg a catcar.info-t, ott találsz cikkszámokat.

Szűrő: Mann-filter
Fék: Ate, TRW

[ Szerkesztve ]

Ez a felni szerintetek eredeti? Gondolkozok, hogy a (lassan megérkező) delfinszürke Golf 8-ra a 17-es Ventura felni helyett ilyet raknék rá nyári gumival, arra pedig raknék téli gumi majd. Vagy másik, olcsóbb opció, hogy vennék később egy másik 17-es (mondjuk Belmont) felnit téligumival. Szerintetek? Nem igazán tudok dönteni. Mennyire lenne kemény a 18-as felni? Ti mit csnálnátok?

[ Szerkesztve ]

Picit kevésnek tűnik euro5-nél igaz hidegebb időben meg ovijáratnál hamar telepakolhatja magát korommal.

Szvsz eredeti.
Annyira nem vészes a 18".

Köszi! Te melyik opció mellett döntenél?

Köszi!

Egyelőre telón ügyetlenkedek, majd megnézem normális gépen is, de DGTE-s motorkódot nem találok.