[link] ott van az csak beljebb kell lennie, arra a pöcökre van kötve a madzag ami kinyitja az ajtót, ha ez beragadt akkor nem lehet kinyitni egyikkel sem, ebben a videóban 2-3 perc körül magyarázza azt a részt.

A golf 5-ben az a szép, hogy belülröl nem hozzáférhetö a zár. Nézz meg egy zárcserés videót, az ajtó mülsö lemezét levéve lehet csak hozzáférni a zárhoz.
[link]

[ Szerkesztve ]

Ja, hogy ennyire elszúrták az előző generációhoz képest? Kárpitot le lehet venni belülről, nem?

Csak most kezdtem el olvasni, hát, innen szép nyerni...

Le lehet venni a kárpitot, bár az alsó csavar gyanús, hogy takarásban lesz. De teljesen mindegy, mivel belülről semmit nem fog tudni kezdeni vele. Nem is látszik a zár belülről.
Ahogy olvasom, a külső kilincs sem játszik már.

Nem tudom hol tart a kolléga, de ha még megvan a belső kárpit és kilincs, akkor érdemes megpróbálni a következőt: Motor beindít, mivel a külső kilincs már nincs partiban ezért kéne még egy ember aki kívülről ütögeti a zár környékét, eközben nyomkodni kellene a nyitás gombot belül, és mindeközben rángatni a belső kilincset (ha már nincs rajta a kárpit, akkor a bowdent) és nyomni az ajtót. Kicsit bonyolultnak tűnik, de így már kinyílt pár ajtó, ami Safe-ben maradt. Persze ha a külső kilincs nem lenne leoldva, akkor könnyebb lenne rángatni az ajtót. Amint egyszer kinyílik, be nem csukni többé amíg új zár bele nem kerül.
Esetleg még érdemes lenne ránézni az ajtóátvezető-kötegre. Megrángatni gombbal való nyitogatás közben. Lehet ott van megtörve a vezeték. Sajnos ezekben ez is hiba szokott lenni.

Sokan most váltanak Windows 10-re, pedig nekem már a 98 is megvan.

2025 kell nekem, nem is olyan draga.

#nincsbennetarcsi

Na, ezért mondta nekem apósom, hogy Golf V-nél csak kívülről lehet zárat cserélni.
Akkor flex? Ez a retesz nem fog már kinyílni az imádságtól.

megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

Nekem is pont a bal hátsó nem nyílt a jettánál, autójavító csinálta meg, de tuti nem flexeltek, mintha belülről fértek volna hozzá és kapott új zárszerkezetet.

Egyszer leugrottam a ház tetejéről, mert azt mondták, hogy nem érzek majd semmit. És tényleg, még ma sem érzek semmit.

Ha nem P-ben állítod le akkor talán csak a gyújtás marad rajta.

Eladó: iPhone 13Mini 2 év gari, iPhone 6S 32GB

Ilyen az ajtód? Mert alul is van csavar. [link]

Autójavító=autószerelő, vagy mire gondolsz pontosan?

F_Zolee: Ilyen.

megprobaltam alairni, de a tollam nem fogja a monitort:/𝔹𝕒𝕔𝕜 𝕋𝕠 𝕃𝕚𝕗𝕖

Akkor marad a kivárás. Nekem anno az anyós oldali zár fixen hidegebb időben csinálta, hogy nem nyitott. Nap közben amikor jó idő volt akkor még működött. Neked is kéne valami ilyesmi sámán kört futni. Valami melegebb helyet keríteni neki. Aztán próbálkozni. Egyáltalán hallani, hogy próbálná nyitni? Mert ha igen akkor lehet azt amit már említettek, hogy próbálni ütögetni a zár részt közben meg nyitogatni. Csak ez két emberes mutatvány így.

Üdv!
Octavia 1u2 tour, 2006, 1.4 bca, esedékes a termosztátcsere.
Alkatrész száma: 032121110B
Valószínű bárdiból lesz, az ünnepek és a sürgős beavatkozás végett.
Melyik gyártó? Gates pl 2x annyi, mint a többi.
és persze boldog új évet mindenkinek!

Szakmai kérdések csak a fórumban...

Hella amit a szerelőm ajánl még.

wahler

Sziasztok!

Elnézést kérek, ha nagyon offtopik, vagy már volt erről szó, de nem találtam infót sem az összefoglalóban, sem kereséssel.

Adott egy 2008-as évjáratú 5-ös Golf, BXE motorral. A budapesti szervizekkel való rossz tapasztalatok (és a műszaki végzettségem/érdeklődésem) miatt a kisebb munkákat én szoktam megcsinálni rajta, de jövőre várható két nagyobb és zsebbenyúlós téma, ami miatt az ajánlásaitokat szeretném kérni.

A B-oszlop alatt igencsak elkezdett rohadni mindkét oldalt a küszöb alja, ehhez korrekt és nem csillagászati áron dolgozó karosszérialakatost keresek. Ha valaki javíttatott már ilyet ennél a fantasztikus rozsdagenerátor karosszériánál, akkor kb. mennyi ennek a reális javítása? Fényezés nem fontos, nekem most annyi a lényeg, hogy még 5-6 évig használni lehessen az autót.

Gyanús, hogy hamarosan kettőstömegűt is cserélni kell. Tudtok olyan maszekot/szerelőt/szervizt Budapesten (vagy környékén), aki Unix teljes ár + 150e magyar pénz áron vállalja ezt a melót? Régebben már cseréltem egy másik VW-en, Dunakeszin volt egy szerviz, akik relatíve olcsón megcsinálták ezt a munkát, de azóta ők is nagyon megdrágultak.
Igazából így lassan 8 év itt élés után jó lenne egy megbízható és nem drága szerelőt találni a kocsihoz, de eddig tényleg bárhova vittem, se az ár, se az elvégzett munka nem volt elfogadható.

Köszi előre is mindenkinek és BUÉK!

Android Auto hogyan tudnam mukodesre birni,hogy kabel nelkul is mukodjon ?
auto kodolassal ezt meg lehet oldani (a3 2020/12)

Carplay-t lehet csak.

Pár kérdéssel jönnék még az autó keresésemmel kapcsolatban:
Azt lehet valahonnan tudni, hogy adott 1.5tsi motoros autó (pl alvázszám vagy gyártási dátum) alapján érintett volt-e a magas olajfogyasztás problémával? (2018-19 körüli gyártások, ha jól rémlik a korábbi hsz-ekból)
Holnap üléspróbázok pár típust, megnézek pár G7/G8-at és társaikat.
Van valami dátum, ami után gyártott Golf8-ak/Octavia4-ek már jobban ajánlhatók, stabilak elektronikailag? (annyit tudok, 2022-ben változott az infotainment rendszer hardveresen is).
Azt látom, hogy amennyit a keveset futott 2019/2020-as autókért kérnek, annyiért már vannak 2021-es, néha 2022-es kocsik is hasonló km futással. Szimpatikusabb a régi technika, de ha ugyanazért a pénzért egy 4 éves vagy 1-2 éves autó közül kell dönteni, már elgondolkodom, illetve a kínálat is nagyobb az újabb modellekből.

.

Ha küldesz alvázszámot privátban, akkor meg tudom nézni, hogy érintett volt-e a problémával.

Így van, 2022-től javult az Octavia és a Golf 8 is.

The Truth Is Out There --->

Köszönöm, előfordulhat, hogy a közeljövőben élni fogok ezzel a lehetőséggel.

.

B.Ú.É.K.!
Golf VI, Golf VI Plus, Audi A3(8P facelift), ezeknek kisebb az utastere, mint az Octavia mk2 facelift-nek?
Köszi!

A kis emberek más emberekről beszélnek, a középszerű emberek eseményekről, a nagy emberek pedig ötletekről beszélnek.

Sacc/kb egyformák belül.

Sziasztok! 2000-es évjáratú 1.6-os Sr borához milyen színű hűtőfolyadék kell?

Galaxy S23U, S21FE 8/256, Buds 2 Pro, Watch 5, Tab S8+, Playstation 5, Switch Oled

G12 vagy g12+. Ez mind rózsaszín.

184lovas Leon motorszam helye kellene, merre keressem?!
Magas lasztikat hagyjatok otthon

Eladó Mazda MX5 széles választékban: https://www.facebook.com/hasznaltmx5

Legegyszerűbb a vezérműburkolaton, fehér, vonalkódos címke, "Motorkennbuchstaben *ABC 123 456* "

Vagy ha ez nincs meg/nem olvasható, akkor a motor és a váltó összeillesztésénél a motorblokkon, gravírozva/"beleütve".

[ Szerkesztve ]

Sokan most váltanak Windows 10-re, pedig nekem már a 98 is megvan.

Koszi.
Tudom, h ez a vonalkod lenne az egyszerubb, de az nkh a gavirozottat szereti.

Eladó Mazda MX5 széles választékban: https://www.facebook.com/hasznaltmx5

A motorblokk és hengerfej találkozásánál, ha jól emlékszem a 3-as hengernél.
Ott van egy erre kialakított felület ahova be van ütve.

The Truth Is Out There --->

Köszi!
Megkérdeztem a Google Bard-ot
" Az első utasülés hátsó szélének és a vezetőülés hátsó szélének közötti távolság a Golf VI-nál 885 mm, a Golf VI Plusnál 900 mm, az Audi A3(8P facelift)-nél 890 mm, az Octavia mk2 faceliftnél pedig 940 mm. Ez azt jelenti, hogy az Octavia mk2 faceliftben a vezető és az első utas között több lábtér van.

A fejtér a Golf VI-nál 954 mm, a Golf VI Plusnál 970 mm, az Audi A3(8P facelift)-nél 960 mm, az Octavia mk2 faceliftnél pedig 990 mm. Ez azt jelenti, hogy az Octavia mk2 faceliftben a vezető és az utasok fejének több helye van.

Összességében az Octavia mk2 facelift tágasabb és kényelmesebb utasteret kínál, mint a Golf VI, a Golf VI Plus és az Audi A3(8P facelift."

A kis emberek más emberekről beszélnek, a középszerű emberek eseményekről, a nagy emberek pedig ötletekről beszélnek.

Jegyeztesd be a motorkódot, szám nélkül. Hosszú távon úgyis jobb úgy, bármi nyűg van akkor cserélhető a motor, stb... Nálunk minden importot így helyez forgalomba a helyi NKH. Szinte kivétel nélkül Motorazonosító adatot nem tartalmaz, típuskódja megállapított

Elveszett a Seatunk bicskakulcsa. A pótkulcs, ami nem távirányítós megvan. Szerintetek tudnak másolni erről távirányítós bicskakulcsot valahol? Illetve ez milyen árban van kb?
Vagy érdemes komplett gyújtáskapcsolót venni? Azt fel kell tanítani az immobiliserhez?

Másolnak kulcsot, az immo csipet is tudják másolni. Google ad találatot, ha rákeresel

A kicsire nem adunk... a nagyot meg leszarjuk!

Köszi!
Találtam is itt helyben (Győr), de majd jövő héttől lesznek nyitva. Addig kibírom

Köszönöm a tippeket (mindenkinek), ki lett cserélve és fél percen belül 90°C-on a mutató. Elég rég nyitva volt folyamatosan, mert nem rémlik, hogy mostanában ilyen hamar bemelegedett volna.
Viszont lenne egy (amatőr) kérdésem: Az 1.4 BCA direkt befecskendezéses, tehát érinti az ebből fakadó kokszosodás? Eddig úgy tudtam, hogy igen, de egy infó elbizonytalanított, pedig úgy látom, a befecskendezők a hengerfejbe mennek be.

Szakmai kérdések csak a fórumban...

Nem közvetlen befecskendezéses, szívószelep elé fecskendez.

The Truth Is Out There --->

Köszönöm

Szakmai kérdések csak a fórumban...

Itt bekescsaban kodozni nem szeretnek, csak szamozni.

Eladó Mazda MX5 széles választékban: https://www.facebook.com/hasznaltmx5

VW Faceliftes Golf 7 Front Assist-nál a gyalogos figyelés hogy működik, honnan lehet tudni, hogy van-e egyáltalán?

"I will become a true hardscoping hitmarking sample text legend."

Front assist alatt az adaptív tempomatot (acc=adaptive cruise control) érted?
Szerintem az a gyalogost nem érzékeli, mármint én úgy vettem észre a Batthyány-n.
Szerintem ez autókra lett kitalálva és nem gyalogosra. Én még nem mertem a kocsira hagyni a döntést.

A rosszban mindig van valami megtévesztően jó, különben nem választanánk a rosszat

Gyalogosérzékelés
A gyalogosfelismerés a városi vészfékezéssel ellátott Front Assist kiterjesztése. A jármű elején elhelyezett két érzékelő, a hűtőrácsban elhelyezett radar és a tükör talpában elhelyezett kamera segítségével a rendszer érzékeli a jármű előtti területet, és a rendszer határain belül regisztrálja, ha például egy gyalogos hirtelen az úttestre lép. Ekkor azonnal hang- és fényjelzés érkezik. Ha nincs fékezés, a rendszer fékrázással jelzi a kritikus távolságot, és egyúttal felkészül az esetleges vészfékezésre. Ha a vezető nem reagál, a rendszer automatikusan vészfékezést hajt végre a határain belül.
Nekem volt golfban és van a mostani touranba is, jól működik de ha jól tudom, akkor csak 40km/h- ig aktív.

Sziasztok! Ilyet valahonnan be lehet szerezni (itthon)?

Maxi

Cikkszám alapján bármelyik VAG márkaker, Kauffer, TLX?