Hali!

Van egy Yamaha BW's SPY 50 ccm robogóm Budapesten, ilyen ni!
Hát, ez egy 1996 decemberi vétel, nincs benne 5 ezer km és az elmúlt 8 évet padláson töltötte.
Gépészmérnök fater bütykölgette, fékcső el volt tömődve, kapott olajat, fékek, kormányvilla lötyögés, akku, gyújtáskapcsoló, stb...
Ami megmaradt: az alapjárat gyatra, az üzemanyagszintjelző fals értéket mutat és hát a gyári gumik...

Az üzemanyagszintjelző: maga a műszerfal jó, a kábelezés jó, az úszó mozog a csőben, ha kiveszem a tankból és forgatom. Vagy az úszó szorul a csőben annyira, hogy a benzin nem emeli fel, vagy az ellenállássor a cső közepén adta meg magát. Ezzel lehet-e valamit kezdeni?

A gyári gumik... Városban, aszfalton lesz használva, milyen gumit nézzek hozzá, hol tetessem fel, mire figyeljek?

Amúgy gyári állapotú, a fojtással kezdenék valamit, mert Budapesten vannak 60-70 km/h korlátos táblák és hát nem szeretném, ha a teherautók bedarálnának...
És ha már kívánom a sebességet, mi kell ahhoz, hogy hajthassak is? Van gyerekkoromból egy smkp jogsim, meg már vagy 15 éve B kat is.

Ha minden kötél szakad, nem kell félni az akasztástól! Eladó garzonlakás! Budapest III. ker. Tímár utca, 29 m2, galériás. https://ingatlan.com/34130552