A conti szettben ina görgők vannak ha jól tudom, legalábbis nekem is azok voltak benne. Pumpás szettet én még nem láttam de nem kizárt, hogy létezik ilyen is.

Redmi Note 7

Gondolom szinkod alapjan kevertek be? Spray formaba? Hol csinaltattad?

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Véletlenül bukkantam rá.Egy kicsi maszek egy személyes bolt,minden van ami az autó fényezéséhez kell.Az autóban lévő adattáblából kinézte ami neki kellett,kihozta a szinkódkártyát,megnézte melyik a jó szín,majd egy számítógép szerű valamibe beütötte amit kell, az meg megmondta neki miből mennyit öntögessen.
Igen,spray formában van,kb 1x1m-es felületre elegendő a festék.Fekete színben már fújtam vele,teljesen jól porlaszt,kb 10 perc után már hozzáérhetsz,nem tapad.

Murphy fel lett véve a céghez és keményen dolgozik. Vectra B 1.8 16V ( X18XE )

Ez is megoldás,de csak azoknak,akik igénytelenek az elvégzett melóra.Aki igényes, annak nem mindegy,hogy hasonlóan fehér a szín,vagy olyan fehér,mint az autó színe,mivel rengeteg árnyalatnyi különbség van a fehérek között is.AMD Pover pedig "ügyel a részletekre"

Murphy fel lett véve a céghez és keményen dolgozik. Vectra B 1.8 16V ( X18XE )

Ilyet még tényleg nem láttam de ennyiért már inkább a fentebb írt conti szett + fai pumpa.

Redmi Note 7

Fektarcsabol jo a febi?
Vagy inkabb brembo? Azt hallottam hogy mar az is elkurvult

"Az embereket nem az igazság érdekli, hanem a saját igazuk."

Nekem tegnap mondták, hogy a Brembo-t felejtsem el. Zimmermann, Jurid, Bosch hármast mondták.

Nekem Textar tárcsa és TRW betét van most az autón. Elég jónak tűnik eddig.

Inter Arma Enim Silent Leges

Azt nem tudom, hogy a Galfer milyen lehet a valóságban, a Unix oldala azt írja, hogy gyári minőség és Német gyártó.

Szintén osztom a korábbi kommentek véleményét, G-böl akkor látom értelmét innen kintröl vinni haza, ha esetleg valami rikább változatot szeretnél, mondjuk 1.8 benzint, amiböl otthon nem sok eladó van.
Vagy, ha valami piszok módon teleextrázott változatot vadászol, azt szintén nagyobb eséllyel találsz.

H-ból már nagyobb értelme lehet, tekintve, hogy azokból is pl az 1.8 benzinböl idekint halomban állnak az eladó darabok, otthon pedig kevesebb van. Kérdés a " kinek mi éri meg ". Van aki azért próbál importálni, mert akkor nyer pár százezer Ft-ot esetleg ( mert az aljáról választ idekint ), más pedig azért, mert esetleg itt jobban extrázott, nagyobb motoros darabok vannak, és olyat szeretne.

G-böl például ezek nagyon szépek - ugyan nem tudom, milyen kasztnival keresel -:
[például], [vagy akár Ö], [esetleg].

Nekem mèg gyári tárcsa van ès Trw betèt. Jòl fog pedig mèg össze se kopott ès hangtalan.

Második nagyon szép

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Sziasztok!Asra H 1.4 2005-ös.Alufelnit meg gumit szeretnék venni rá.Mi a felni méret?4x100 a lyuk kiosztása????

Legyél becsületes és korrekt !!!!!!

Ha 4 csavar akkor 4x100, ha 5 akkor 5x110.

Köszönöm szépen!!!

Legyél becsületes és korrekt !!!!!!

Akkor felni ügyben kérdeznék én is. Május elejére ígérik a J Astra Sedanomat és már megbántam, hogy nem kértem alufelnivel. Így a gyári 205/60 R16-os kerékkel lemezfelnivel jön. Nézegetem a 16-os alufelniket és találtam is olcsón nekem tetszőt, de nem tudom, hogy 5×105, vagy 5×115-ös lesz a gyári osztása. Neten olvasni ezt is azt is. Vajh melyik lehet a nekem jó osztókör méret?

5x105
205/60 de egy elbaszott méret.
Szerencsére a K-nal 205/55.

Köszi!

17-es alá nem adnám egy ekkora kocsinál.

Bőven elég a 16 itthonra. Legalább a gumi se drága rá.
És meg újat is megengedhet rá az ember

Neked lehet bőven elég, de egy ekkora kocsin a 16-os nem néz ki sehogy. Árban meg nem olyan vészes a gumi 16-17-re. Gyári felnit meg használtan lehet venni rá nem vészes áron. 17 és 18 között van már nagy ugrás árban.

Igazad van, de 16-os kerekekkel jön, így azt szerelném át az alufelnikre, a lemezfelniket eltenném a téli gumikhoz. Vagy vennem kéne 17-es gumikat is, ha 17-es felniket szeretnék és kiárusítani a gyári 16-os gumikat, de nem vagyok én sem handlé, sem ószeres, hogy cigánykodjak a gumiárulással. Lehet, hogy marad a gyári lemezfelni, hisz a G-n is megvagyok vele.

Ha már felni téma, Opelnél a könnyűfém keréktárcsa, ezüst bevonattal rendelkezőek mennyire ellenállóak hosszabb távon?

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Meglesem, de úgy sejtem, hogy itt nagyobb lesz a baj

Ipad érdekesen javítja a szöveget

Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Zalman N5 OF - DeepCool AK620 - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN

Miért cigánykodás a gumi árulás? Meg eleve van ahol beszámítják, de persze te tudod.

Mondjuk azt nem gondoltam volna, hogy beszámítják. De még így is jóval drágább megoldásnak tűnik. Hisz ahogy kigurulok a szalonból a 16-os gumik már használtnak számítanak. Nekem egyébként kifejezetten tetszik a 16-os kerékkel.

Az ilyen kigurulós gumikkal lehet jó vásárt csinálnom. Egyik ismerősöm novemberben spórolt rajtuk több, mint 1 milliót. A 4 felni+gumi (21"-os SQ7-re) lett volna itthon 2,8M, de 2300€-ért megvette Ebay-en kb 20km-t futott verzióban.

Arra figyelj, hogy a tpms darabja 18-20e Ft. Ez kelleni fog a másik szettre is.

Persze hogy drágább megoldás már így, viszont szebb, de ha már letisztáztad hogy 16-os lesz, akkor nincs miről beszélni.

Ehe... már eldöntöttem, hogy az első nyári szezonra marad a gyári szett. Októberben rárakatok 4 télit, oszt jövő tavasszal elválik, hogy alufelnire megy vissza a nyári, vagy marad a tavaszi-őszi gumiszerelés. A G-vel is így vagyok már több, mint 10 éve. Aki ezt a TPMS-t kötelezővé tette, annak száradna le a keze, de nincs mit tenni, ha kell hát kell. Bár személy szerint ennyi pénzért én inkább a tolatóradart tenném kötelezővé, de nem én szakítom a nagy lóvét ezzel.

Tpms is kétféle van. Direkt-indirekt.
Sajnos az Opel fele drága mulatság.
De én a helyedben megfontolnam az alufelnit egész évre és csak a gumit cserélni.
(A tpms elméletileg 4 évet és kb 100e km-t bír ki, utána kuka...)
De az biztos hogy J-hét fogsz találni használt alut is, én a K hoz nem találtam így maradt az új beszerzése az Opeltol. (Árban meg jobb is mint más gyártók felnije...)
Molnarpeter: csak működjön is...

[ Szerkesztve ]

Köszönöm a válaszokat
Nekem is még gyári tárcsa van jó fékbetéttel (az előző tulaj cserélte)

Csak a tárcsa belső oldala már elég vékony és most fog menni műszakira márciusban.
Meg egyébként is szeretném ha rendbe lenne

"Az embereket nem az igazság érdekli, hanem a saját igazuk."

Végre lecseréltem az olaját az Astrán. Darabokban volt a régi olajszűrő, nagyon örültem amikor megláttam. Nem tudom mikor cserélhette az előző tulaj, de már nagyon ráfért az autóra.

Ezért nem szabad hinni sose az eladónak, max akkor ha van róla a számla, és utána is tudsz kérdezni ahol foglalkoztak vele...

Valaki a 70429-hozzászólásra?

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Az a baj, hogy itt kint nagyon igénytelenek az emberek az autóikra. Nem akkora érték mint otthon. Meg az Astrákat csak második autónak veszik, amire még kevesebb figyelmet fordítanak. Az egyetlen előnye, hogy kevés mérfölddel ki lehet fogni őket, meg az otthoni ár töredékéért megkapni.

Mint itthon? Olyan hulladékok vannak itt is hogy szörnyű, vagyis mikor kerestem láttam pár csodát. Szerintem ez nem néptípus, hanem ember függő ki hogy tartja karban a kocsiját. Én is úgy vettem meg az enyém hogy a belseje egy gané volt, viszont jó állapotban volt a motor, az ülések, minden, csak koszos volt. Egyből kapott egy 25 ezres belső takarítást szagtalanítással, új gumiszőnyegeket...stb. Így meg olyan mintha pár éves lenne csak (amúgy 7 lesz nyáron).

[ Szerkesztve ]

Azért nem sietted el azt az olajcserét.

Motorikusan ez is rendben van. Szép egyenletesen és csendesen jár a motor, húz ahogy azt egy 1.6-tól el lehet várni. Belseje is rendben van, egy hangszórót kellet kikötnöm, mert csak sípolt. 81200 mérföld van benne. 2007-es H-s Astra, 550 ezer forintnak megfelelő fontot fizettem érte.

Szerinted későbbiekben ezeket újra lehet fényezni? Vagy ezek rendelkeznek olyan festék, alapozó réteggel ami későbbiek nem lehet, Ezáltal újra kell őket fúvatni, majd festeni ami drágább költséggel jár.

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Annyiért ha még van 1-2 baja akkor is jó vétel volt, persze az itthoni árakhoz képest.

2 hete használom, eddig hibátlan. Nem ég semmi, nincs semmi idegen zaj. Persze az olaj csere lehetett volna előbb is, de nem szándékosan vagy lustaságból halasztottam idáig.

[ Szerkesztve ]