Hirdetés
- hcl: GPT diszk kisebbre klónozása
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- sziku69: Szólánc.
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Vandit.: Milyen zenét hallgattok most?
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Depression: R.I.P.
- Luck Dragon: Óraátállítás
-
LOGOUT
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Szabó0922
tag
válasz
molnarpeter
#150097
üzenetére
köszi a gyors választ
1.9 tdi mennyi a fogyasztás? -
Szabó0922
tag
Sziasztok
nézelödök másik verdát csak nem tudok dönteni
első amit néztem audi a4 b5 sedan
ugy gondoltam veszek egyet és teljes patika állapotba hozom
-melyik motoros jó belöle ami megbizhatómásodik amit néztem audi a4 b6 2,5tdi quattro
a kettő közül melyik ajánlanátok?
Szép estét mindenkinek
-
#150093
Winchester95
őstag
Mágus2
#150091
válasz
Mágus2
#150091
üzenetére
hmm... akkor azt a szálat kell végigfutni ameddig megy.Jó menet lesz.
Bár a könnyebbség hogy a 2 ülés tudom hogy kell kiszerelni, és a kárpitot is ki kell vennem.Szépen ki volt szárítva, tapintásra nem volt vizes, és amikor jött a +10 fok másnap reggelre megint vizes lett. (Nem volt se eső se nedves út amin mentem volna a kocsival) Gondolom nem száradt ki rendesen. Ezért egy hétig kárpit nélkül fogok vele közlekedni azt hiszem. -
#150091
Mágus2
Közösségépítő
Winchester95
#150090
válasz
Winchester95
#150090
üzenetére
Az az 1 van az utas oldalon, meg egy ugyan olyan van a másik oldalon is.
-
#150090
Winchester95
őstag
Mágus2
#150089
-
#150089
Mágus2
Közösségépítő
Winchester95
#150085
válasz
Winchester95
#150085
üzenetére
Passenger Side -Utas oldal.
Ott keresném a hibát a crash szenzorban, cserés, vagy elrohadt a kábele.
-
#150088
MunezXBK
nagyúr
Winchester95
#150085
MunezXBK
nagyúr
válasz
Winchester95
#150085
üzenetére
Múltkor is írtam, hogy google. [link]
-
#150087
molnarpeter
nagyúr
Winchester95
#150085
molnarpeter
nagyúr
válasz
Winchester95
#150085
üzenetére
-
#150085
Winchester95
őstag
Sziasztok!
Megjött a hibakódolvasó, ugye volt egy egr hibám, kicseréltem új szelepre, de le van most vakolva, hétvégén kiveszem a lemezkét, nyilván bedobta az egrt, a másik hiba mi lehet szerintetek?19586 - EGR System
P3130 - 35-10 - Regulation Range Exceeded - Intermittent
18263 - Powertrain Data Bus
P1855 - 35-00 - Software Version MonitoringMásodik:
Légzsák hibám is volt. Kitöröltem de egyből visszaírta, tehát nem ilyen egyszerű. Utas oldali ülést és vezető oldalit is kivettem már, "víztelenítettem mindent" továbbá befújtam mind két oldalt kontakt (nem wd40stb) sprayel.
Két csatlakozó volt, első ment az ülésbe, gondolom az oldallégzsák miatt, második ment az ülés alá egy fekete fémlemezhez ami kb 6 csavarral a kasztnira volt rögzítve. (nem értem mi értelme van):
Szerintetek? ahogy kivettem a vezetőoldali ülésnél lehet valami.Szakadást nem nagyon láttam.01222 - Crash Sensor Side Airbag; Passenger Side (G180)
37-00 - FaultyKöszönöm előre is a segítséget.
-
#150082
F_Zolee
nagyúr
lsebestyen
#150080
F_Zolee
nagyúr
válasz
lsebestyen
#150080
üzenetére
Skoda patika?
-
#150081
molnarpeter
nagyúr
lsebestyen
#150080
molnarpeter
nagyúr
válasz
lsebestyen
#150080
üzenetére
-
bmwsan
senior tag
Sziazstok!
Haverom még mindig keresi a Golfot, de a131 lovas PD után a benzines 1,6 Golf 6 elég lomha lenne.
Ezért gondolkozott 1.2 TSI(105HP) Polo 5-ön is 2012 után. Kérdés, hogy ezek az erosforrások mennyire megbízhatóak, persze a sima 1.6 szívó, egyszeru mint a faék, de van olyan rossz mint egy korai 1.4 TSI, vagy szignifikánsan magasabb fenntartási költségei vannak mint egy 1.9 PD-nek?
Illetve ezek mellé milyen DSG-t raktak? Szabad azzal venni?
Elore is köszi!
-
#150068
norrberth
addikt
atos19881101
#150067
norrberth
addikt
válasz
atos19881101
#150067
üzenetére
Én nem ezt írtam, bár ki mit lát bele.
-
#150065
cool13
őstag
lsebestyen
#150063
válasz
lsebestyen
#150063
üzenetére
Én vettem már, és semmi nem stimmelt. Volt még egy kalandom. Vettem Toledo motor alá 3 részből álló védőburkolatot. Az is után gyártott volt. Fel sem tudtam szerelni a középső tagot, nem érte el a két oldalsó kettőt. Az oldalsókat is faragni kellett. Rideg is volt, szóval ha még egyszer kellene, gyári inkább.
-
#150064
MunezXBK
nagyúr
lsebestyen
#150063
MunezXBK
nagyúr
válasz
lsebestyen
#150063
üzenetére
Anno én is utángyártottat vettem, célnak az is megfelel.
-
#150063
lsebestyen
addikt
lsebestyen
addikt
Sziasztok! A két utángyártott dobbetét nagyon alja lenne? Sajnos a bal első és a j.h el van törve/repedve. Gyári bontott nem tudom jobb lenne-e, régi is meg műanyag is, gondolom az is hamar eltörne.
szerk.: Csavarokon kívül amúgy van itt még valami? Mintha valami gumicsík is rémlene, de holnap megnézem a nem törött oldalon.
-
MPowerPH
félisten
válasz
Mágus2
#150052
üzenetére
Az sajnos megeshet. Fekek is gyariak, amikor megvettuk, meg a gyari betet volt benne.
Nagyon nehez egyebkent is az idealis, nem remegos zonaban tartani az autot, nem csodalkoznek, ha a DMF tonkrement. 1-ben ki kell huzatni 3k -ig, mert 2. -be rakva kulonben remeg. 4. -be meg 60 -nal sem erdemes valtani, mert szinten szenved. Szoval ha erre nem figyel a user, konnyen hazavagja. -
MPowerPH
félisten
válasz
Mágus2
#150050
üzenetére
Igen, ugyan az. 91600, es valos, vetel elott a Skoda kiadta az auto teljes service history -at. A kompresszor valszeg azert ment tokre, mert 1 evet allt az auto. De az EGR nem... Es maig nem ertem, miert kerul egy Skodahoz tobb mint dupla annyiba az OE EGR, mint a BMW -hez egy gyari.
Rossz dontes volt minden teren, egy automata Mondeo az Octavia kozul kellett donteni. Sajnos Edesapam mellenyult, hiaba mondtam neki mar akkor is...
-
válasz
MPowerPH
#150049
üzenetére
Mennyi km van benne? Ez az az octavia, amelyiken nem is olyan rég a klímakompresszor adta meg magát?
Vincsaba Egy egész halványan mindegyik BLS rángat regeneráció közben, az a kérdés, hogy mennyire intenzíven csinálja. 200k km után bármi el lehet kopva.
Ahogy kopik a tengely, intenzívebb lesz a rángatás. -
Vincsaba
csendes tag
válasz
Mágus2
#150043
üzenetére
Nem tudom hogy mikor regenerál
. Nem emeli meg a fordulatszámot sose 950-1000 körülre, pedig nagyon szoktam figyelni az ilyenre! Piktogram sem mutatja, hogy mikor csinálja.
Ezt kérdeztem is már a múltkor hogy az mitől lehet hogy látszatra nem regenerál. A 2.0cr-nél mindig észreveszem a fordulatszám emelésből a regenerálást, de ennél nincs ilyen
-
Vincsaba
csendes tag
Mágus
A3 1.9 PDTDI BLS mióta nálam van 4x csinálta azt (4-500km-enként egyébként), hogy megyek vele a városban 1500 körüli fordulatszámon (alatta is) és mintha így szaggatna-rángatna-lüktetne az autó. Minél magasabb a fordulatszám, annál kevésbé érződik. Azt is megfigyeltem legutóbb, hogy, ha ezután a szaggatás utána megállok mondjuk pirosnál és üresben tartom az 1500 körüli fordulatszámot akkor nem érződik semmi, utána elindulok és megint előjön a hiba. Ezt egyébként csinálja kb. 5-10 km-en keresztül és utána semmi.
Így látatlanba mit mondasz, mi lehet a hiba?
Szerk: a kettőstömegűre gyanakodni nagyon nagy hiba lenne? Melegem van már egy kicsit hangja!
-
válasz
i-sti
#150036
üzenetére
Erről jut eszembe... az én autómhoz (2014 CHHB G7) csak vmi no-name üzemanyagszűrőket lehet venni. Nem tudok hozzá csereintervallumot se. Az az érzésem, hogy élettartamra szánta bele a VW, de én nem hiszek neki.
Szeretnélek megkérni Mágus, hogy alkalomadtán & ha érkezésed van rá, nézz bele a mindentudó PC-dbe a fenti témakörben. Köszönöm!
Illetve a másik régóta a fejemben motoszkáló kérdés: mekkora macera ebben hűtőfolyadékot cserélni?
-
PeTeR_33
tag
Sziasztok!
Nem tudom emlèkeztek e a problèmàmra amit pàr napja ìrtam.
Adott egy 2011 es Jetta 1.6 CR TDI ami alacsony fordulaton törtènő gyorsìtàsnàl remeg.
Elvittem màrkaszervìzbe.A 3 injektorbòl 2 halott.Cserèlni kell
Egy injektor megvètel utàn lett cserèlve.Az autoban valòs 110.000km van.
Olajat nem eszi.Egr 90%os.Hogyan mehet tönkre ennyi idø alatt 3 injektor???
Mitől mehetett tönkre?? -
válasz
apple87
#150030
üzenetére
Jósoljunk? Bármi elromolhat.
Különösebb típushibája nincs a motornak a koxosodáson kívül, de van rajta turbó, ami lekókadhat, ha nem cseréltek benne rendesen olajat. Van kuplungja ami szét tud kopni, van klímája, aminek a kompresszora rituális öngyilkossággal díjazza, ha sosenemvoltsemmibajase és nem is cseréltek benne töltetet.
Mindig van rizikó a használt vasban. Legyen a zsebben 500 euró, és autózz nyugodtan.
-
depe95
tag
válasz
molnarpeter
#150026
üzenetére
Igen, minden ajtóval jók működik.
-
bmwsan
senior tag
válasz
Mágus2
#150014
üzenetére
Köszi szépen! Csak nagyon kevés idore tudok hazamenni, mert már egy jó ideje szlovákíában építjük a JLR gyárat, és nem akartam valamire ráfutni.
Bár, ha lököst lekellene szedni, akkor ki lehetne cserélni a fényszorót is .....
Illetve, ha itt tartunk fényszoróból milyen márkát érdemes?
Illetve a hutoradiátorból?Köszi szépen!
-
MPowerPH
félisten
válasz
Mágus2
#150014
üzenetére
Koszonom!
Sajnos nem tudom kulon linkelni, folulrol a 6. Nincs kulon motorkod feltuntetve, de alabb van csak kettostomegu is ugyan ezen motorokra, ott fel van sorolva az emlitett motorkod is.
"Skoda Octavia kettős tömegű lendkerék + kuplung szett 2.0 TDI - 136 LE, 140 LE, 170 LE 2004.02. -->
Skoda kettős tömegű lendkerék + kuplung szett, LUK gyártmányú, Cikkszám: 600 0017 00" -
válasz
bitpork
#150008
üzenetére
Gyogyli vagy!, így kora este.
Két év után újra bringára kellene pattanni, de nem itthon, itt már két gázolást túléltem. A biztonságos tekeréshez ki kell menni külföldiába, ahhoz meg vinni kell a kerékpárt. Van egy jó vonóhorgos szállítóm, de a kocsin nincs horog. Én nem gondoltam volna, h ez ennyire bonyi. Még az elején vagyok de a tököm már csordultig van vele. Szóval ennyi, és nem kan röfi! 
Bár ma hurkát (sajnos nem az otthoni, alföldi rizsest, itt svábok laknak és csak zsömlével szeretik....pfúúújj) és kolbászt vacsoráztam fehérboros-baconos-almás-mézes párolt káposztával, így került röfi az asztalra.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(A motortérrel szemben álval bal oldalt alul van kb a motor és a tűzfal között)
Új hozzászólás Aktív témák
- Audi, Cupra, Seat, Skoda, Volkswagen topik
- S.T.A.L.K.E.R. 2: Heart of Chornobyl
- Xbox tulajok OFF topicja
- Robotporszívók
- Amit látnod kell 80’ – 90’ évek, egész estét betöltő mozi filmjei.
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- Trollok komolyan
- Nyomtató topik
- Revolut
- Hello Leo: véget ér a Starlink egyeduralma
- További aktív témák...
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- PHILIPS FC9333/09 PowerPro Compact porzsák nélküli porszívó
- Saeco Syntia digitális automata kávéfőző szálcsiszolt fém burkolattal
- Bontatlan Új iScooter W7 elektromos roller
- Samsung RL55VTEBG hűtőszekrény használt
- Infinix Zero 5G / 8/128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- AKCIÓ! Intel Core i5 8500 6 mag 6 szál processzor garanciával hibátlan működéssel
- Eladó új állapotban levő Redmi Note 11 Pro 6/128GB kék / 12 hónap jótállás
- PC Architech Branding
- HIBÁTLAN iPhone 15 Plus 128GB Blue-1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4531,90% Akksi
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest