Új hozzászólás Aktív témák

• #145719 Vincsaba csendes tag

  Új Válasz 2017-11-07 11:42:38 #145719

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  Sziasztok!

  1.9PDTDI BKC-nál mi a “normális” olajfogyasztás? 500km-rel ezelőtt volt lecserélve, most Motul került bele. Mikor elhoztam a szerelőtöl maximum felett volt 3-4mm-rel, most érte el a maximum szintet. Tehát 500km alatt a nívón 3-4mm-rel ment lentebb az olajszint.
  Ez normális?

• #146347 Vincsaba csendes tag 1stVikman #146313

  Új Válasz 2017-11-19 23:24:48 #146347

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz 1stVikman #146313 üzenetére

  Szia!

  Szerintem jól csinálod! CC-nél én is ugyanezt csináltam, csak ott én a DSG-vel. Amint felváltott 4.-be, kihúztam manuál módba, mert 52-nél már rakta volna szegény motornak az 5.-et. Ezt én sem gondoltam egészségesnek!

• #146370 Vincsaba csendes tag

  Új Válasz 2017-11-20 18:31:06 #146370

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  Sziasztok!

  Audi A3-mat (2006) ezek közül melyik motorral érdemes megvásárolni?
  -1.9 PD BKC
  -2.0 PD BKD
  -2.0 PD BMM

  Talán ezek közül a legbiztosabb az 1.9PD, de ugye ez a többiekhez képest -35le. BKD-ról azt olvastam, hogy 2006-tól szabad venni, mivel ezelőtt hajlamos volt a hengerfej repedésre. A BMM-ről (8V) nem találtam igazából rosszat vagy csak én kerestem rosszul?
  Ezeknél a motorkódoknál is hiba a hatszögtengelyt?

  Előre is köszi !

• #146426 Vincsaba csendes tag Vincsaba #146370

  Új Válasz 2017-11-21 19:18:34 #146426

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Vincsaba #146370 üzenetére

  Esetleg erre valaki?

• #146474 Vincsaba csendes tag Mágus2 #146451

  Új Válasz 2017-11-23 07:14:28 #146474

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Mágus2 #146451 üzenetére

  

• #146491 Vincsaba csendes tag

  Új Válasz 2017-11-23 12:20:52 #146491

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  Sziasztok!

  Használtautó vásárláskor való átvizsgálákor VCDS-ben miket célszerű megnézni? PD elem korrekció, ugye ezeknek +- 1.5 között kell lennie? DPF állapotát melyik csatornával lehet ellenőrizni? Esetleg még van valami más, amit hasznos megnézni VCDS-sel?

• #146493 Vincsaba csendes tag zsolt19900 #146492

  Új Válasz 2017-11-23 12:54:13 #146493

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz zsolt19900 #146492 üzenetére

  Igen, köszi ez nekem is így rémlik.

• #146500 Vincsaba csendes tag Mágus2 #146497

  Új Válasz 2017-11-23 13:39:43 #146500

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Mágus2 #146497 üzenetére

  Igen, tudom de ha mégis belebotlanék egy BMM-be

• #146509 Vincsaba csendes tag Mágus2 #146506

  Új Válasz 2017-11-23 14:02:55 #146509

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Mágus2 #146506 üzenetére

  A DPF off mennyire járható út?

• #146511 Vincsaba csendes tag Mágus2 #146510

  Új Válasz 2017-11-23 14:16:39 #146511

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Mágus2 #146510 üzenetére

  Jogos, és akkor a BKD-nál mit nézzek VCDS-en? Elég a korrekciós értékek?

• #146514 Vincsaba csendes tag Mágus2 #146512

  Új Válasz 2017-11-23 14:22:35 #146514

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Mágus2 #146512 üzenetére

  Ezt most miért kérdezed?

• #146523 Vincsaba csendes tag Mágus2 #146516

  Új Válasz 2017-11-23 14:51:49 #146523

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Mágus2 #146516 üzenetére

  Alap dolgokkal tisztában vagyok, de azért egy VCDS log-ot nem tudok értelmezni

• #146526 Vincsaba csendes tag Mágus2 #146524

  Új Válasz 2017-11-23 15:48:28 #146526

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Mágus2 #146524 üzenetére

  Értem, köszi az infókat!

• #146600 Vincsaba csendes tag morfondőr #146585

  Új Válasz 2017-11-24 21:37:25 #146600

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz morfondőr #146585 üzenetére

  Szia!

  Passat CC-nél én is ugyanezt észlelem, szintén csak lassú gyorsításoknál, hidegen. Szerintem ez normális valamennyire. Az enyémben 130 ezer van, mind a 2 DSG olajcsere időben volt csinálva, tehát az nem lehet gond.

  [ Szerkesztve ]

• #146901 Vincsaba csendes tag

  Új Válasz 2017-11-30 14:25:50 #146901

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  Sziasztok!

  Az mennyire normális, hogy A3 1.9PD (105le) városban 9l körüli értékeket ír átlagnak? Ennyire számítana, hogy mindig melegítem a motort és a fűtés is mindig megy?
  Pályán is mentem vele, ott 120-130nál 6.4-re állt be. Szerintem ott az elfogadható volt.

• #146903 Vincsaba csendes tag bitpork #146902

  Új Válasz 2017-11-30 14:33:44 #146903

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz bitpork #146902 üzenetére

  Szia!

  Ha ennyi az egészséges fogyasztása nem gond, csak meglepődtem. 7.5 körülre saccoltam volna. Amúgy még nem számoltam utána.

• #146908 Vincsaba csendes tag bitpork #146906

  Új Válasz 2017-11-30 15:41:58 #146908

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz bitpork #146906 üzenetére

  😂 van 2.0cr 170le is városon kívűlre. Mindegy majd ránézek vcds-sel, hogy van-e hibakód esetleg...

  (#146905) Rick4
  Köszi, ha lesz időm beállítom

• #146994 Vincsaba csendes tag Vincsaba #146901

  Új Válasz 2017-12-01 20:27:53 #146994

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Vincsaba #146901 üzenetére

  Sziasztok!

  Az előző hozzászólásomhoz kapcsolódva:

  Hibakódok nincsenek, viszont 84 fokos víznél az alapjárati fogyasztás 0.8-1l volt (hűtés-fűtés nem volt bekapcsolva). Az nem sok?
  Illetve van olyan paraméter , amit még meg tudnék nézni VCDS-en a biztonság kedvéért, hogy ez most valós hiba-e vagy ez rossz a board?

• #146996 Vincsaba csendes tag Mágus2 #146995

  Új Válasz 2017-12-01 23:03:25 #146996

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Mágus2 #146995 üzenetére

  Holnap délelőtt nézem
  Ezt is üzemi hőfoknál nézzem vagy nincs jelentősége?

• #146998 Vincsaba csendes tag Mágus2 #146997

  Új Válasz 2017-12-01 23:22:14 #146998

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Mágus2 #146997 üzenetére

  Lehet, hogy hülye kérdés, de az állófűtésnek nincs köze ehhez? Pár napja vettem az autót, láttam, hogy ott van a menüben, de őszintén nem is mentem bele abba a menüpontba. A vizem elég hamar felmegy az óra szerinti 90 fokra (50-től van csak skálázva). A mosatni napközbeni 2 fok körüli hőmérsékletben 6-7km és már 90 fokon van a mutató (2-3p járatás után).

  [ Szerkesztve ]

• #147000 Vincsaba csendes tag Mágus2 #146999

  Új Válasz 2017-12-01 23:31:35 #147000

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Mágus2 #146999 üzenetére

  Értem
  Amúgy ezt a fogyasztási értéket VCDS-sel néztem, nem a BC-n

  [ Szerkesztve ]

• #147009 Vincsaba csendes tag Mágus2 #146995

  Új Válasz 2017-12-02 10:28:32 #147009

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Mágus2 #146995 üzenetére

  Szia!

  

  Iletve megnéztem még ezt a csatornát is: Ha ennek hinni lehet akkor a regenerálás óta 7.2 a fogyasztásom, ami nagyon messze van a board 9 körüli értékétől. Akkor mégis a board lenne a rossz? (Bocsi a levágásért, de máshogy nem engedte feltölteni)

  

  Most teljesen hideg motornál fix 0.8l volt az alapjárati fogyasztásom VCDS szerint.

  [ Szerkesztve ]

• #147012 Vincsaba csendes tag Mágus2 #147011

  Új Válasz 2017-12-02 10:42:17 #147012

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Mágus2 #147011 üzenetére

  Sorry, hogy nem írtam.
  1.9PD BLS 2007, DPF-es persze. Azt írtam, hogy 105le

• #147017 Vincsaba csendes tag Mágus2 #147015

  Új Válasz 2017-12-02 11:29:23 #147017

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Mágus2 #147015 üzenetére

  Korommennyiség: 38g, mást nézzek még?
  Amit meg számoltam (az utolsó kép alapján) , hogy regeneráció óta 7.2 volt a fogyasztás.

• #147020 Vincsaba csendes tag Mágus2 #147018

  Új Válasz 2017-12-02 11:46:06 #147020

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Mágus2 #147018 üzenetére

  Akkor ezek szerint a board valótlan értékeket állít (8.5-9), ezzel ne is foglalkozzak. A regenerációs számolás utáni a valós fogyasztás (7.2).

  Nagyon jó áron jutottam hozzá egy nagyon jól felszerelthez.

  [ Szerkesztve ]

• #147022 Vincsaba csendes tag Mágus2 #147021

  Új Válasz 2017-12-02 11:53:36 #147022

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Mágus2 #147021 üzenetére

  Igen, bizonyos időnként biztos, hogy ki fogom vinni pályára.
  Akkor kijön az, hogy nem érdemes újabb autót venni. De akkor mit fogunk venni 10-15 év múlva mikor már a benzinesekbe is kezdik belerakni a DPF-et?

• #147025 Vincsaba csendes tag Mágus2 #147023

  Új Válasz 2017-12-02 13:43:04 #147025

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Mágus2 #147023 üzenetére

  Láttam a múltkor azt a spanyol vadat

  Nem is a fogyasztáson van a hangsúly, egyszerűen szeretem a dízel karakterét.

  [ Szerkesztve ]

• #147482 Vincsaba csendes tag Doki16 #147481

  Új Válasz 2017-12-12 12:37:05 #147482

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Doki16 #147481 üzenetére

  Szia!

  Neked melyik fajta ELM327 van? A kék vagy a fekete házas? Melyiket érdemesebb venni?

• #147486 Vincsaba csendes tag Doki16 #147484

  Új Válasz 2017-12-12 12:52:27 #147486

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Doki16 #147484 üzenetére

  

• #147687 Vincsaba csendes tag intelMMX #147686

  Új Válasz 2017-12-16 23:42:49 #147687

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz intelMMX #147686 üzenetére

  Sziasztok!

  Audi A3-mat (2007) szeretném csekély mértékben megültetni, s-line szintre (-25mm). Eibach Pro Kit ültetőrúgó szettet néztem ki, ami 30mm-t ültet.
  Ezt a 30mm-t fogja bírni a gyàri gátló vagy érdemes lenne keményebbre cserélni?

  Előre is köszi a válaszokat!

• #147732 Vincsaba csendes tag Brumi˘ #147692

  Új Válasz 2017-12-17 20:55:51 #147732

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Brumi˘ #147692 üzenetére

  Okés, köszi az infót

• #147936 Vincsaba csendes tag

  Új Válasz 2017-12-22 22:17:40 #147936

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  Sziasztok!

  Ismerősömnek van egy 2002-es Audi A4 1.9PDTDI (131le) melyben a PD elem korrekciós értékei nem valami jók. A 3. hengerben 1.5, a 4. hengerben 1.8.
  Lehet, hogy hülye kérdés ( igazából nem is én kérdezem, hanem az ismerősöm ) ha át van gumigyűrűzve a PD elem az javítana ezeken az értékeken?

• #147940 Vincsaba csendes tag Mágus2 #147939

  Új Válasz 2017-12-22 22:51:34 #147940

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Mágus2 #147939 üzenetére

  Akkor kiszerelés és bevizsgálás? Jelenleg meg van chippelve az autó elég erősen (már így vette). Ez közrejátszhatott a hiba kialakulásában? A PD elem felújítása után valahogy menjen vissza rá egy gyári program?

• #147955 Vincsaba csendes tag Mágus2 #147947

  Új Válasz 2017-12-23 19:25:46 #147955

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Mágus2 #147947 üzenetére

  Pedig még osztrákból is hozták az autót most, nem magyar volt. Bár, ott it tankolhatták kannából ki tudja

• #147958 Vincsaba csendes tag Mágus2 #147956

  Új Válasz 2017-12-23 19:56:08 #147958

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Mágus2 #147956 üzenetére

  Közvetlenül Jürgentől vették kint, nem nepperen keresztül. Óra szerint 250e van benne
  Egyébként a VCDS nem tudja kiolvasni a real km-t.

  [ Szerkesztve ]

• #147999 Vincsaba csendes tag Csaby25 #147998

  Új Válasz 2017-12-25 11:37:40 #147999

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Csaby25 #147998 üzenetére

  Szia!

  Szerintem MK2-ből BKC a legjobb. A BXE-nél a hajtókar csavar szokott törni (talán a BLS-nél is de majd a többiek megerősítik, vagy megcáfolják, de a BLS is DPF-es)
  A 2.0 BKD-nál meg a hengerfej szokott repedni.

  [ Szerkesztve ]

• #148024 Vincsaba csendes tag

  Új Válasz 2017-12-25 23:03:43 #148024

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  Sziasztok!

  PDTDI-nél hogy veszem észre, ha regenerál a DPF? A CRTDI-nél oké, hogy megemeli az alapjáratot + később vált a DSG, de ez nem DSG-s és idáig egyszer sem vettem még észre, hogy megemelte volna az alapjáratot. Pedig gépen néztem és láttam, hogy regenerált x km-rel ezelőtt, tehát csinálni csinálja. Csak jó lenne tudni, hogy mikor mert akkor nem állítanám le.

• #148053 Vincsaba csendes tag Reggie0 #148026

  Új Válasz 2017-12-26 22:13:44 #148053

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Reggie0 #148026 üzenetére

  (#148028) morfondőr

  Nem pályáztam 600km óta, a regenerálás meg 320km-rel ezelőtt volt, szóval észre kellett volna vennem.
  Egyébként 38g korom van a szűrőben, az mennyire sok?

• #148541 Vincsaba csendes tag

  Új Válasz 2018-01-05 20:33:13 #148541

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  Mágus

  Sokszor láttam már leírva, hogy a DPF-es autóknál hígul az olaj, mivel gázolaj kerül bele.
  El tudnàd nekem magyarázni, hogy ez hol és miért történik?

  Előre is köszönöm

• #148545 Vincsaba csendes tag Mágus2 #148544

  Új Válasz 2018-01-05 21:00:08 #148545

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Mágus2 #148544 üzenetére

  Köszönöm

• #148619 Vincsaba csendes tag takacsbotond #148615

  Új Válasz 2018-01-07 15:38:31 #148619

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz takacsbotond #148615 üzenetére

  Szerintem A4 B6-ot 1 milliós keretből nem fogsz normálisat kapni. Főleg nem quattróval. A szép az min. 1.2. A városban van egy srác aki szinte csak ilyeneket hoz be (neki van folyamatosan 4-5db) és még azokat is szokták csipegetni pedig 1.4 körül adja őket mindig.

  [ Szerkesztve ]

• #148621 Vincsaba csendes tag freaghill #148620

  Új Válasz 2018-01-07 15:46:16 #148621

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz freaghill #148620 üzenetére

  https://new.hasznaltauto.hu/partner/gabi-car_kft-13423

• #148974 Vincsaba csendes tag Mágus2 #148969

  Új Válasz 2018-01-11 23:19:04 #148974

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Mágus2 #148969 üzenetére

  Az igaz, hogy a DPF is jobban tömődik és a kettőstömegű is jobban nyíródik, ha huzamosabban (városban) 1400-1500rpm alatt van a fordulatszàm?
  Tehát érdemesebb városban is úgy váltogatja, hogy 1800rpm körül legyen a fordulatszám?

• #149558 Vincsaba csendes tag

  Új Válasz 2018-01-22 20:41:16 #149558

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  Sziasztok!

  Az egyik barátom éppen élő adatokat nézte menet közben VCDS-en, mikor hirtelen leállt autó (A4 B6 1.9PDTDI 131le). Utána próbálta újra indítani, de teljesen sötét maradt a műszerfal, klímakonzol is, egyedül a világítás és a ràdió ment. Akksi saru levétel oldotta meg végül a problémát.
  Mi okozhatta ezt a problémát?

• #149649 Vincsaba csendes tag

  Új Válasz 2018-01-24 18:54:51 #149649

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  Sziasztok!

  Szabad újonnan (5000km) venni 1.4 TSi motorral szerelt Seat Leon-t?
  Sikerült már kijavítani az összes típushibájukat?

• #149653 Vincsaba csendes tag molnarpeter #149651

  Új Válasz 2018-01-24 19:27:01 #149653

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz molnarpeter #149651 üzenetére

  de ezek már nem szívócső és közvetlen befecskendezésesek is egyben?

  [ Szerkesztve ]

• #149834 Vincsaba csendes tag Doki16 #149832

  Új Válasz 2018-01-28 09:37:06 #149834

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Doki16 #149832 üzenetére

  A CC-k már only CR-rel vannak.

• #149837 Vincsaba csendes tag Csaby25 #149836

  Új Válasz 2018-01-28 10:24:58 #149837

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Csaby25 #149836 üzenetére

  2 hónapja van nálam, eddig problémám nem volt vele. Most így télen itt a városban nem papásan vezetve megeszi a 7-7.5l-t.

• #149914 Vincsaba csendes tag Csaby25 #149912

  Új Válasz 2018-01-29 18:28:31 #149914

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz Csaby25 #149912 üzenetére

  BKC jó, annál nem kell. BXE biztosan kell cserélni, a BLS-t nem tudom biztosan, azt majd megmondják a nagyobb szakik!

  [ Szerkesztve ]

• #149925 Vincsaba csendes tag focvis #149922

  Új Válasz 2018-01-29 20:41:27 #149925

  Új hozzászólás

  Összes hozzászólása itt Válaszok az összes hozzászólására itt Válaszok erre a hozzászólásra

  Privát üzenet küldése

  

  Vincsaba

  csendes tag

  válasz focvis #149922 üzenetére

  Ugyan A6 3.0TDi, de ez[link] is multitronic. Szóval simán lehetséges.

Új hozzászólás Aktív témák