Hirdetés
- Sapphi: StremHU | Source – Self-hostolható Stremio addon magyar trackerekhez
- Luck Dragon: MárkaLánc
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- Hieronymus: Az igaz barátság kezdete
- bkercso: Tápszűrő-5 SMPS-hez
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonnyolcadik rész - Az újrakezdés
- MasterDeeJay: Intel Optane M10: mire lehet használni?
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
-
LOGOUT
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
#100099
szőröscica
addikt
PindurAnna
#100097
szőröscica
addikt
válasz
PindurAnna
#100097
üzenetére
Radar inkább legyen gyárilag, az utólagosak sosem olyan jók.
-
#100097
PindurAnna
Közösségépítő
bitpork
#100095
PindurAnna
Közösségépítő
válasz
bitpork
#100095
üzenetére
Még nincs konkrét kinézve. Most kezdtem el "bújni" a netet, hogy milyenek vannak.
Mindenképp sedan esetleg kombi, benzines, 10 évtől fiatalabb, árban kb. 2M körüli.
Amit még szeretnék elektromos ablak elől tuti, hátul is lehet de nem feltétel, vonóhorog (később is kivitelezhető), tolatóradar (később is kivitelezhető)
És az eladó engedje, hogy elvigyem szervizbe a saját költségemen bevizsgáltatni vásárlás előtt
-
#100095
bitpork
nagyúr
PindurAnna
#100093
válasz
PindurAnna
#100093
üzenetére
Mikori az octi?
(#100087) peter.tamas: Legelőször keress valakit aki tud a diagnosztikai csatin keresztül csinálni egy hibatároló olvasást. Azt ide feldobod, és lesz valami szakértés belőle. Addig csak valószínűségekben gondolkodhatunk.
-
#100093
PindurAnna
Közösségépítő
PindurAnna
Közösségépítő
Sziasztok.
Tervben van egy octavia sedan vásárlás (benzines)
Tanácsot szeretnék kérni, hogy mi az amire figyeljek különösképpen?
-
#100087
peter.tamas
csendes tag
peter.tamas
csendes tag
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni, főleg Mágus2 mestertől.
Adott az autó, a tipikus, kerülendő, bűnbak:
2006 Passat 2.0 PD TDI 124kw, BKP motorkódos, DSG váltós, sedan.
2 hónapja vettem, azóta belement 8000km, az indítások 80%-ban Emissions Workshop!-ot jelez nekem.
Ég a légzsák lámpa is, illetve 50 esetből 1szer kiírja, hogy Parking Brake Failure. Kiveszem a kulcsot, visszateszem, motor indít, betudom húzni a kézit, nincs gond.
Illetve most egy pár napja kiírta, hogy Engine Fault! majd elkezdett villogni az izzítás lámpa. Motor leállít, újraindít, semmi gond azóta se.
Mi lehet a baj? Hogyan deríthető ki?
Illetve vennék én egy diagnosztizáló kábelt, szoftvert, vagy ami kell, de egy, nem értek hozzá kicsit sem, kettő azt sem tudom mi kell hozzá.
Akihez vittem szerelő, olyan irdatlan marhaságokat és összegeket köpött, hogy azt hittem rámszakad az ég.
-
Thome
veterán
Sziasztok,
Nagy dilemmában vagyok, autóvásárlás előtt.
VW Polo IV (2002+) van tervben (vagy Suzuki Swift 2005+), 700-850 között áldoznék rá, a kérdés az, hogy ennyiért lehet-e értelmes darabot találni?
Továbbá milyen típushibái vannak, hiába kutattam a netet, az nem készpénz, többet ér a VW tulajok szava, netán aki első kézből tud infót mondani.
Mindenképp 1.4-est akarok venni.
Klíma és az 5 ajtó a követelmény, ja és nyilván ne 50 ezernél többet futott legyen. Najó, vicceltem, de valós 160-170 ezer fölött nem igazán vennék, tehát milyen problémákra számíthatok?
-
Morris
veterán
Urak a két légtömegmérő között mi a különbség? (az x-en kívül)
074906461B vs 074906461BX
Mindkettő ezt írja: air mass meter F 3B-2-000 001>>*
A passatosomhoz melyik a jó? (2002 AVF)
-
Fr3eWar
őstag
válasz
Mágus2
#100067
üzenetére
Igen arra gondoltam, valamit arra is amit írtál, hogy nem babra, mert bár jó angol nyelvtudással rendelkező informatikában jártas gépészmérnök vagyok aki fejlesztőmérnökként van alkalmazva, a saját értékeim féltem ahhoz hogy elbaltázzam. (céges gépek/eszközök letojva, ha valami tönkremegy <mert elkúrjuk, pl mexikói gépre rányomtuk a 240-et amit feltranszformált 480-ra és jött a füst
> vesz a cég másikat) -
válasz
bitpork
#100068
üzenetére
Én 90% érkezem, 1 hétig pácolt disznóra csorog a nyálam, jelentkezésemet vasárnap leadtam.
Nem akarom szétcseszni a postafiókodat, ha eszedbe jut, lécci dobd rám a címet, esetleg telószámot - feleslegesen nem csesztetlek.
Köszönöm!@ (#100052) molnarpeter: kicsi üvegcsét viszek, ezer THX! Ha mégsem jössz, akkor beruházok egy teljes flakonra.
De gyere! -
footy
addikt
Magus2
Neztem kozben milyen aksim van es talaltam egy tipusszamot az aksim: 7P0 915 105 E
Ami kicsi furcsa, hogy a 7P0 elvileg a Touareg tipusjelzese.
Rakerestem a 915 105 E -re talaltam egy aksit relative jo arban.Varta
Te mit mondasz erre? A masik hogy neztem hogy aksicsere eseten az uj akkut is kodolni kell. Amihez kell az alkatresz szam es a sorozat szam. Az alkatresz szam gondolom a 7P0 915 105 E Viszont a sorozatszamot hol talalom? Rajta lesz az uj akkun? -
Émbörök!
Ha valaki méregdrágán akar grillezett mindent, akkor most még este nyócig (20 Óra!!4négy!) szóljon. Akkor ma még elmegyünk felhajtani amit kell.
Az elmúlt 24 órában jelentkeztetek többen is, de a pácnak napok kellenek, ráadásul Szegeden általában rendelésre kapjuk az alapanyagot és már Siófokon vagyunk, uh most indul a hentes vadászat a normális házi alapanyagért.Tehát mégeccer: máma nyócig lehet szóni ha kő grill!
-
válasz
fi:zi'k
#100063
üzenetére
Mindjárt más a leányzó fekvése:
floating caliper brake
brake caliper housing
brake carrier with pad retaining pin
brake disc (vented)
F >> 6K-V-022 628 -Nálad ott Z van, és a tétel szerint az ettől a számtól újabb autók, a tiéd újabb.256*20 4*100 6N0615301D -tárcsa. Brembo szám: BREMBO : 09.5166.14
-
válasz
fi:zi'k
#100061
üzenetére
Ha dobnál egy alváz számot, akkor pontosan lehetne tudni, hogy 239x10 vagy 239x 12-es t
rcsa kell-e. Ahogy nézem volt változás alvázszámtól függően.floating caliper brake
brake caliper housing
brake carrier with pad retaining pin
F >> 6K-V-022 628 F >> 6K-W-518 500*Biztos, hogy hűtött? Mert akkor 20mm.
Nem gond, pontosan meg tudom mondani, hogy melyik a jó az adott gyártótól, csak tudni kellene mi van most fent.
-
fi:zi'k
nagyúr
válasz
Mágus2
#100062
üzenetére
Köszi a gyáriszámokat, igazából úgy értettem a kérdést, hogy a gyártó melyik típusa. Mert pl brembo tárcsákból is volt vagy 10 féle.
Az egyébként hogy lehet, hogy ennyi vastagságban van kompatibilis tárcsa típus-motor-évjárat szerint szűrve is? 10, 12 és 20 mm-est is jónak mond. Asszem most hűtött tárcsák vannak, de majd megnézem.
Szóval Pagidból is vmi hasonló segítség kellene.
A brembo betétekkel amúgy mi a tapasztalat?(#100064) Mágus2
Püben megy az alvázszám.
Úgy rémlik, de megnézem természetesen. -
Fr3eWar
őstag
Nézegettem VCDS-es videókat, és van egy 33 perces elég részletes, és olyan funkciót találtam benne, hogy eső esetén az autó lezárt állapotban felhúzza az ablakokat. Ezt jó lenne aktiválni, de közben magamtól félek ilyen dolgokat piszkálni
Pont hétvégén takarítottuk anyósoméknál a már majdnem 2 hónapos golfunkat, majd mivel meleg volt lehúzott ablakkal ott hagytuk az udvarban, majd elmentünk hátra sütögetni (nem álltam ki az utcafrontra, mert valami ragadós nyálatcsöpögtető fák vannak...)
Sütögetünk beszélgetünk, beindul az öntözőrendszer, sütögetünk beszélgetünk, egyszer egyik csemete előremegy, utánamegyünk, és jött egy mélyről jövő ba.meg érzés. Ülések eláztatva, gumiszőnyegen áll a víz, műszerfalon is néhány csepp, persze jó vasas sárga kútvíz. Másnapra kiszáradt, és simán foltosan látszott hova locsolt be a rendszer. Vettem preventes kefés habos kárpittisztítót és először egy ülést kisúroltam, miután megszáradt és láttam hogy ok a dolog, jöhetett a többi. De asszony kicsit rosszul volt aznap -
g4bb3r
tag
Hali. Megint én
Felmerült (egy kis anyagi segítéggel) egy esetleg újabb Octavia lehetséges vásárlása. Kettő van, 1.6 CRTDI manuál váltós kombi , vagy 2,0 CRTDI -DSG Automata.. Mindkettő ambition felszereltség, 170eKm körüli futással.
Sajnos benzines nincs.
Kérdés: mennyire kell félni a DSG váltótól? (tudom hogy minden el fog romlani egyszer bla bla) de ugy hallottam nem is nagyon szervizelik Mo.-n hanem kiküldik külfodre (és horror ár a szervíz).
Vagy megint árnyékra ugrok?
-
#100055
footy
addikt
molnarpeter
#100052
footy
addikt
válasz
molnarpeter
#100052
üzenetére
Koszi, de sajnos iden sem tudok menni, talan majd jovore.
(#100053) dJ Peer
Ment PU.
Mennek vele a regebbi autok is, legalbbis nekem az 5-os Golf is ment vele.
En vasarlas elott szervizben olvastattam ki a hibakat, mert mast is atnezettem mindig es csak utolag vettem interfeszt.(#100054) Piwi
Nezni lehet...![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
-
#100052
molnarpeter
nagyúr
footy
#100051
-
footy
addikt
válasz
Mágus2
#100050
üzenetére
Mennyi az egeszseges? 90%-ra akkuproblemanak tunik, de azert ra akarok merni biztos ami biztos, foleg hogy most megneztem a start-stoppos aksik arat
.(#100049) Piwi
Nekem is csak annyi latszott a trackingben amit bemasoltam. Lehet hogy nalad 1-2 nappal hamarabb megerkezik. -
-
#100046
footy
addikt
!Overdose!
#100043
footy
addikt
válasz
!Overdose!
#100043
üzenetére
Jaja, 64bit meg miden. Dobok egy PU-t.
-
footy
addikt
Piwi
Nekem ma megjott a csomag, szerintem a jovo heten a tied is erkezik.
Mágus2
Megnéztem a befecskendezoket, es van egy ami -1,2-et korrigal. Jol emlekszem, hogy 1,5-ig hatererteken belul van?
2. Kerdes, hogy az aksim ugy tunik hogy haldoklik, mert reggelente nehezen indit. Ha tesztelni akarom, mennyit kell merni inditasnal? 10V ala nem szabad esni?
-
Ck.
addikt
válasz
bitpork
#100039
üzenetére
Nála is így kezdődött?
Most abban bízik, hogy elviszi Gödöllőre és egy komplett váltó olaj csere hátha segít rajta és megmenekül a javítástól. Hááát, mindenesetre nem hangzik túl biztatóan. Főleg, hogy ilyen alattomosan jött ki a hibajelenség, tesztkör alatt minden oké volt, pedig kivittük országútra, pályára, városba egyaránt, megmozgattuk minden fokozatban, hidegen-melegen egyaránt. -
Ha olyan lesz a hiba mint a főnökömnek volt anno, akkor el fog menni belőle a reverse fokozat, és a drive is nyúlós szar lesz - de előre még fog tudni menni. Itthon 1500€ volt a javítás anyagköltsége.
(#100038) Kiskokó : A DPF-t kiszedni nem szabat. A műszakin idéntől nézni fogják a meglétét és működőképességét ha gyárilag volt benne. Most nem tudom hirtelen hol olvastam de volt róla szó.
(#100040) Ck.:
-
Kiskokó
veterán
válasz
Morris
#99975
üzenetére
3.0 TDI nél várható költésgek :
Láncos vezérlés : kb 300ezer és akkor még olcsón megúsztad!!!
Porlasztók : 300-500ezer
Szívósor oldalanként : 100ezer/db
Részecskeszűrő : 500ezer az új, takaríttatni nem érdemes, kiszedetni kb 50-80ezer ft
Ezen felül bármi apróság : lambda szonda 40-50ezer körül, fojtószelep 70-80ezer körülSajnos ezekbe a 3.0 TDI-kben jobbik esetben is benne van 200-300ezer KM és ilyenkor ezek már előjönnek szépen lassan.
Aztán amit PorkAtilla mond- gumizni egy vagyon, fékek ha tárcsát is kell cserélni (gyári) is 400-500ezer ftBenzinest nem ismerem de biztos van pár apróság arra is.
-
Ck.
addikt
Szép jó reggelt Nektek, sajnos nem olyan szép mindenkinek. Úgynézki haveromat utolérte a Multitronic baj...
Motor beindítást követően amikor P-ből D-be rakja, az első pár méteren gurulva amikor gázd el, van egy elég tisztességes rántás. Csak egy pillanatra, autána tökéletes akár 500 km-ig is folyamatosan, egészen addig, amíg le nem álllítja a motort és újra nem indítja. Utána ismét ahogy elkezd gurulni és nyom egy gázt, akkor ránt egyet egy pillanatra, majd abbamarad és utána már nem csinálja, szépen "vált".
Elmondása szerint a hiba nem állandó, tegnap elmentem vele pár karikára és összesen 1x sikerült produkálnia, hát tényleg nem egy szép rántás, elég kemény, viszont érdekes, hogy tényleg csak motor beindítás után volt az első pár méternél, utána már nem csinálja.
Viszont rá van parázva rendesen a dologra. Szerintetek?
Én sajna nem tudtam tanácsot adni, fokazatmentes váltókhoz nem értek, annyit tanácsoltam csak neki, hogy szerviz, mielőbb. De itt UK-ban az gyilkos, a közelben lévő legolcsóbb szerviz rezsióradíja 90 font + áfa. Szóval ő otthoni javítást tervez és most így menne haza vele... Megmerje? -
-
#100033
TaaT
nagyúr
zsolt19900
#100032
TaaT
nagyúr
válasz
zsolt19900
#100032
üzenetére
Teljesítik szabványt szal mindegyik jó.
-
-
fi:zi'k
nagyúr
Éppenséggel beleférne, csak a 2-3-hetes beszerzés annyira most nem jó, mivel hó végén vizsgáztatva lesz az autó és akkor ejteném meg a cserét az éves dolgokkal együtt.
(#100024) TaaT
Amennyi helyen már olvastam róla, hogy ajánlják és használják is, én sem értem. Legalább az olcsóbb darabokból lenne.
-
TaaT
nagyúr
-
net84
őstag
válasz
Fr3eWar
#100018
üzenetére
Toledo mk3 vagy 5p, kinek hogy tetszik
.
Egyebkent az Opel (meriva talan) egyteruje is fent tarolja a lapatjait egyes evjaratoknal.
Az mk3-nal annyi elony van, hogy kapott egy takaro elemet, ami moge huzza be a lapatot. Igy nehezebben fagy ra telen, nem gyilkolja annyira a napfeny, macerasabb ellopni. Cserebe horror ra a lapat (csak a bosh gyartja ), csak parban kaphato es nem lehet felcserelni a jobbost a balossal. -
-
Megérkeztünk Sejófuckra...holnap indul a nagyüzem a maradék pácolással meg a kertgyalázással.
-
TaaT
nagyúr
válasz
fi:zi'k
#100005
üzenetére
Az olcsó brembo tárcsákra volt már panasz, bár nálunk hibátlanul üzemel a kettesgolfunkon.
Fékbetétből a puha nem túl elterjedt az alsóbb árszegmensben, mondhatjuk hogy olyan nagy különbségek nincsenek itt. A korábban említett EBC (abból is az Ultimax) kicsit drágább, de a gyári betéteknél jobb. Én is olyat használok hátul. [link]
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
De gyere!
Ezzel gondolom a régebbi autókat is tudom nézni, s ezzel már módosítgatni is tudok?
Új hozzászólás Aktív témák
- Proxmox VE
- Horgász topik
- Battlefield 6
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- OTP Bank topic
- Poco X8 Pro Max - nem kell ide sem bank, sem akkubank
- 5V BOOST-os ASRock PRO tápok jöttek a középkategóriába
- Óvodások homokozója
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- További aktív témák...
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 7 9700X 32/64GB RAM RX 9070 16GB GAMER PC termékbeszámítással
- Nvidia Quadro M2000/ P2000/ P4000/ P5000/ RTX 4000/ RTX 5000/ RTX A2000
- Apple iPhone 14 /128GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia / Akku: 85%
- Utolsó darab! MacBook Pro 16" M1 32GB RAM 27% ÁFA - Garancia - (0437AB)
- GAMER PC! Ryzen 7700X / RX 9070 / 32GB DDR5 / 1TB Gen4 / X870E /850w Platinum! BeszámítOK!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest