Hirdetés
- hcl: GPT diszk kisebbre klónozása
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- sziku69: Szólánc.
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Vandit.: Milyen zenét hallgattok most?
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Depression: R.I.P.
- Luck Dragon: Óraátállítás
-
LOGOUT
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
tresh
veterán
válasz
MeghaL0L
#134098
üzenetére
Sz@rmind..tomcsi eladja neked a Leon-t és vesz egy V5-t
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(#134102) sirszevenap : olvass utána ki lett már tárgyalva ez is. Igazából mindegyik motornak van amire oda kell figyelni, csak valamelyikkel együtt lehet élni valamelyikkel nem pl 2.0 pd
Összefoglalóba sok dolgot leírt Mágus. Amúgy meg ha újonnan veszed hulla mindegy mit veszel jellemzően 3 évig mindegyik ellesz nagyobb gond nélkül. Használtan meg mindig lutri.. -
#134097
gzbotii
nagyúr
Miertvansote
#134089
gzbotii
nagyúr
válasz
Miertvansote
#134089
üzenetére
*Egyelőre
hol van Munez?
-
-
#134092
Mágus2
Közösségépítő
tamas01234
#134090
válasz
tamas01234
#134090
üzenetére
Teljesen egyetértek az előttem szólóval. atos19881101 big +1 Nem az számít mennyit futott, hanem, hogy milyen gazdája volt. 100 000km körül is szét lehet rúgni, 300 000km fölött is lehet még jó autó, ha mindig megkapta, amit kell.
-
#134091
atos19881101
senior tag
tamas01234
#134090
atos19881101
senior tag
válasz
tamas01234
#134090
üzenetére
Nem métert veszünk, hanem állapotot.
-
Miertvansote
tag
válasz
Mágus2
#134042
üzenetére
Mágus köszönöm a hozzászólásod.
Kipróbáltam, amit mondtál nem tűnt úgy, hogy elveszítené az erejét egyenlőre, de persze nekem mint laikusnak meg egy hozzáértőnek, lehet más lenne a véleménye.
Azon gondolkodom, hogy akkor lehet érdemes lenne cserélni autót apámmal. Ő 30 km-re jár dolgozni ebből kb a fele városon kívüli közlekedés. Neki ráadásul szívó benzines van.
A napi 30-30 km jobb lehet akkor az autónak gondolom akkor. Amm nem a napi 9-9 km re lett tervezve az autó csak így alakult. -
válasz
brumi1024
#134082
üzenetére
A sógornőmnek 2004. év végi 5 ajtós A3 volt; mintha nem ilyen lett volna, de biztos csak rosszul emlékszem. Vagy az 5 ajtósé másmilyen.
@Mági: nagyon régen egy kollégámnak volt S8, állat módra közlekedett, 20 liter rémlik. 10 feletti fogyasztás megfeküdné a gyomrom. (Zasszony nem tud vezetni, csak jogsija van és jó biztosítási kategóriája)
-
Újabb 1.6 TDI rejtély.
cayc:
05214 Mass Air Flow during Regeneration too Low P145E Short With Power intermittent
Nincs vészmód, csak egyszer villogott az izzítás lámpa.
Van egy titkos gyanusítottam, de majd kiderül, ha lesz ideje a tulajnak lerakni a verdát. 
-
Szerintetek ez miért ennyibe kerül? Sok baját nem látom, azon túl,hogy sok benne a méter. Facelift vagy teljes generációváltás volt 2009. környékén? Köszi!
-
#134070
Mágus2
Közösségépítő
bajnokpityu
#134067
válasz
bajnokpityu
#134067
üzenetére
AE a motor család, az utóbbi a motor kód.
-
#134068
i-sti
senior tag
bajnokpityu
#134067
i-sti
senior tag
válasz
bajnokpityu
#134067
üzenetére
#csakaCAHA
-
#134066
Mágus2
Közösségépítő
bajnokpityu
#134064
válasz
bajnokpityu
#134064
üzenetére
Csak a laikusok hívják így.
Emlékszem, mikor találkozón ment a vita, hogy Kalandornak milyen színű az autója. Az asszony is másat mondott, Kalandor is(arany metál, homok színű, cappuchino), bitpork meg megkérdezte tőlem, mondom, olyan, mint az enyém, 9202. -
#134065
norrberth
addikt
Solidaudio
#134056
norrberth
addikt
válasz
Solidaudio
#134056
üzenetére
Csakaconti!
-
brumi1024
veterán
válasz
i-sti
#134054
üzenetére
Abból a szempontból nem, hogy ez nem egy Golf 6. Létezett, páran retrofittelték/beraktak máshonnan, de én inkább akkor lepődnék meg, ha valami azzal jött volna, mert az nagy eséllyel cserélt műszerfalas (ami márkakereskedést igényel a kódolás miatt). Gyárilag itthon nem volt kérhető.
Itt egy példa, de ezek egyéni kérésre gyártottak, 1000$-t meglepően sokaknak megért. Összehasonlításképp nagyjából feleennyiből lehet kapni Virtual cockpitet, ami mondjuk ezzel szemben tényleg ad valamit.
-
#134062
Mágus2
Közösségépítő
bajnokpityu
#134060
válasz
bajnokpityu
#134060
üzenetére
Természetesen más a köbcenti:
1.9 1896ccm BKC / BXE / BLS
2.0 1968ccm- nem fogom soroli, mert sok van. wiki a barátod. -
#134061
gzbotii
nagyúr
bajnokpityu
#134060
gzbotii
nagyúr
válasz
bajnokpityu
#134060
üzenetére
Az egyik 1.9 liter (1896 ccm) hengurtartamu, a másik 2 (1968ccm)
-
#134059
Mágus2
Közösségépítő
bajnokpityu
#134058
válasz
bajnokpityu
#134058
üzenetére
Egy eset van. Hogy nem veszel ilyet.
-
#134057
Mágus2
Közösségépítő
tamas01234
#134053
válasz
tamas01234
#134053
üzenetére
PD TDI-t kerüld ha 2.0 van elé írva.
-
#134053
tamas01234
csendes tag
tamas01234
csendes tag
Sziasztok!
Audi a4 b7 vásárlásán gondolkozom. A segítségetekre lenne szükségem.
Milyen motorral érdemes megvenni PDTDI-t egyáltalán nem ismerem és megbízhatót szeretnék venni.
Melyik motornál mekkora a fogyastás?
Milyen a szervízigénye ennek az autónak? Gondolom ez nagyban függ a motortól...
Illetve mire kell odafigyelni a vásárláskor, mik a gyenge pontok?
Előre is köszi
-
-
-
#134042
Mágus2
Közösségépítő
Miertvansote
#134041
válasz
Miertvansote
#134041
üzenetére
Komolyan írtam, nem erre volt ez a motor tervezve.
Ha csak erre fogod használni, annyi neki. Én is hajtom városban rövid távon, de hétvégente 2-300km belemegy, amikor bemelegszik és kifújom a pókhálót a kipufogóból. Heti 100km, amire jut 10 hidegindítás... nem a legjobb, még a benzines is szenvedne, nem hogy egy közvetlen befecskendezéses dízel. Télen majd az emulzió eltömi a kartergáz szellőztetőt, belefagy és orrán száján fogja tolni az olajat egy hónap ilyen használat után.
-
Miertvansote
tag
válasz
Mágus2
#134038
üzenetére
"Minimum 100km és 1,5 óra" Ezt most komolyan írtad ? Mert, hát így kb annyit kéne menni vele pluszba hetente, mint amennyit egy héten munkába járok
. Nemrég mentem vele amm 180-al igaz 5.-be de nem tűnt úgy hogy elfogyna az ereje, igaz akkor már azért nem gyorsult olyannyira. -
#134040
zsolt19900
őstag
zsolt19900
őstag
ha már szíjak: találtam egy kakukktojást klímaszíjra Goodyeart.... az összes amit néztem 3-4k kedvesség nélkül, ez pedig 900Ft
ennyire rossz lenne? hisz a Goodyear autógumiban azért ott van, vagy ez nem jelent semmit? -
#134038
Mágus2
Közösségépítő
Miertvansote
#134036
válasz
Miertvansote
#134036
üzenetére
Minimum 100km és 1,5 óra.
Miután bemelegedett, rendesen leforgatni(padlógáz és tartod, míg túl nem forog a 4200-on) a 3. és 4. fokozatot. 4.-ben ez 160km/h fölött lesz. Hetente illik megismételni.Ha már lekormoltad, ez nem segít, csak a turbó ki, és pucolni. Onnan fogod tudni, hogy gebasz van, hogy elveszti az erőt a procedúra közben, ami újraindításra visszatér.
-
-
#134034
Mágus2
Közösségépítő
Miertvansote
#133993
válasz
Miertvansote
#133993
üzenetére
Ha csak melóba fogsz vele járni, le fog gatyásodni. Kell neki a hosszú táv is. Mert hidegen nem lehet meghajtani, pedig ha nem fogod, lekormolódik benne a turbó...meg minden más is.
-
#134033
Mágus2
Közösségépítő
roseane2004
#134025
válasz
roseane2004
#134025
üzenetére
Rendes alatt azt értem, hogy nem rohad sehol és minden ki van benne cserélve, ami az idők során elkopott. Másképp nem lesz megbízható.
Az egyszerű technika is me tud állni, attól hogy egyszerű, nem lesz egyből tartós is. Felicia, G3, régi ibiza....mind rohad, amelyik nem, az nem eladó 300-ért.zsolt19900 Dayco jó, csak hangos, contitech nincs? Kell, hogy legyen, ha nálunk van.
1stVikman Valami rendes 5w 30 vagy 0w30 kell bele +összes szűrő, itt a filterofill arcok megmondják a tutit.
-
#134031
molnarpeter
nagyúr
roseane2004
#134025
molnarpeter
nagyúr
válasz
roseane2004
#134025
üzenetére
Tedd be a pénzt a fiókba, aztán nyúlj ahhoz, mikor sűrített olajcserét/rövid távok miatti hibajavítást kell eszközölni a dci-n. Hajtókarcsapágy csere volt?
-
#134030
Danex
addikt
roseane2004
#134022
Danex
addikt
válasz
roseane2004
#134022
üzenetére
Az a baj, hogy ennyi pénzért vagy nagyon sok kilométerest kapsz, illetve olyanokat amikkel a tulaj már úgy volt, hogy széthajtja mert már minden-mindegy alapon úgy sem költ rá többet, mert gyakorlatilag bármi nagyobb javítás GTK-ra küldi a kocsit, tehát jó eséllyel pont egy ilyen előtt lett eladva az.
15-20évnél már a rohadás is elég jellemző a kocsikra sajnos.
A ritka, garázsban tartott, nagyikocsikat, kevés kilométerrel már általában aznap fel is vásárolják, illetve megveszik családon belül városi titánnak.
-
#134029
MeghaL0L
addikt
roseane2004
#134025
MeghaL0L
addikt
válasz
roseane2004
#134025
üzenetére
Kicsit kevés lesz ez a pénz! Viszont ha azt mondod, hogy 450-500 akkor abból Seat Ibiza, Seat Cordoba.
Pl egy ilyen alá nem adnám: Seat Cordoba 1.6 Sportline
Nekem ebből van egy újabb, 2003-as 1.4-es. Új kasznis. Soha, ismétlem soha nem költöttünk rá a kötelezőkön kívül semmit! 2010-től van nálunk. Bocs, kétszer volt trafó csere mert rángatott. Ez kétszer 12 ezer forintot jelentett. Más semmi. Azóta is használjuk, gond nélkül.
A linkelt autó csak példaképpen van.
-
#134027
i-sti
senior tag
roseane2004
#134025
i-sti
senior tag
válasz
roseane2004
#134025
üzenetére
a mostani autók fele az autó vételárának a 3x összeszedi a szervizköltségekre. Garancia lejárás után.
Hát akkor sajnos ittmindenkinagyon sokan abból a másik félből van ahol nem költenek egy 60k-s Audira 180k-t szervizre garancia után. -
#134026
zsolt19900
őstag
Brumi˘
#134021
zsolt19900
őstag
válasz
Brumi˘
#134021
üzenetére
köszönöm
molnarpeter: nekem a teflon mint olyan szimpatikusabb lesz, de győzött a vegyes szimering
továbbá:
nézelődöm még a vezérlésszettek tájékán is, de mivel az előző tulaja által át lett alakítva a vezérlés felfogatása (olcsóbb fajtára szerencsére) az autón, így a sokat emlegetett inából sajnos nincsen számomra megfelelő szett
eddig bárdinál dayco szett (teflonos erősítéses) felelt meg az összes kritériumomnak.
Ez jó féle?Az a "problémám", hogy amit még láttam, abban az volt a furcsa -a képeken- hogy hiányzott róla a 2db anyából (amivel az feszítőt és a görgőt húzom rá a blokkból kiálló tőcsavarokra vagy hogy nevezzem őket) és különböző szettekben a fényképen 1 anya volt ill egy hosszabb csavar, de gondolom az nem lenne jó nekem....
szépen megszámoltam a fogak számát is a szíjon, az 120, szépen megmértem a szíj hosszát is az 1143mm és a vastagságát is az pedig 30 és mindezeket beírva teljesen koppra a dayco szett jött ki ezekkel a feltételekkel.
Nem tartok tőle, mert azt sem egy "bárdi, vagy unix" márkának ismerem, de azért gondoltam kikérem a tanácsotokat.A történet mellékvágánya az az, hogy az én autómnak a vezérlését át lehet alakítani úgy, hogy azt a patronos feszítőrészt kiszerelik és egy másikfajta feszítővel helyettesítik. Ezt kb. az elején sejtettük Mágival, de most hogy szétborítottam az autót így már teljesen meg is bizonyosodtam róla
érdekes dolog, elsőre meg is ijedtem tőle, de utána örültem neki, hogy nem kell azt a plusz feszítőt megvennem.
A patronos feszítő helyére "tömködtek" az előző cserénél egy darabból álló szivacsot, ami már azóta teljesen szmötyis lett így szinte elporladt.... azt pótoljam? tud ott befröccsenni esetleg víz vagy ilyesmi, vagy hagyjam csak úgy, a védőburkolata úgy is védi a dolgokat? -
#134025
roseane2004
csendes tag
Mágus2
#134023
roseane2004
csendes tag
válasz
Mágus2
#134023
üzenetére
Mit értesz rendes alatt? Nem hiszem csak lelakott munkás autok vannak, biztos ritka, de nem értem miért írják le a használtautókat az emberek, a mostani autok fele az autó vételárának a 3x összeszedi a szervízköltségekre. Garancia lejárás után.
Régiek egyszerűbbek, és még a gyári alkatrész árak is megfizethetőek, nincs részecskeszűrő, kettőstömegű lendkerék..
Szóval egy 15-20év közötti megbizható autót szeretnék -
#134024
molnarpeter
nagyúr
zsolt19900
#134020
molnarpeter
nagyúr
válasz
zsolt19900
#134020
üzenetére
Nem tudom hirtelen, melyik a Viton, de az az anyag bírja az olajat
-
#134023
Mágus2
Közösségépítő
roseane2004
#134012
válasz
roseane2004
#134012
üzenetére
300-ért rendes felicia sincs.
-
#134022
roseane2004
csendes tag
Danex
#134018
roseane2004
csendes tag
válasz
Danex
#134018
üzenetére
Megkimélt autot,nem értem a negatív hozzászolásokat,15- 20éves autot akarok ,ezek maximum 4-500ert mennek de az már ritka és full extrás..
Minden hasznaltauto igényli a nagy szervízt, ezért szeretnék egy megkimélt szerviz előtt álló autot.. Majd én kicseréltettem a dolgokat ami kell.De hosszútávon ne legyen szervízigényes, pl mint egy 1.5dci motor.. Ezért ez az összeget adtam meg, ennél többet nekem nem ér.
-
#134021
Brumi˘
addikt
zsolt19900
#134020
Brumi˘
addikt
válasz
zsolt19900
#134020
üzenetére
Nekem elring lett betéve, aszondták azt szokták tenni.
-
#134020
zsolt19900
őstag
zsolt19900
őstag
roseane2004: komolyabb közúti balesetnél szerintem alap, hogy tréler és javítóműhely vagy bontó, szóval ez rossz érv
Kééérdésem:
Vezérműtengely homlokoldali szimeringet nézegetek, van corteco és elring is az áruk nem vészes, nem is az a mérvadó, az egyikhez teflon van írva anyagban a másikhoz poliakrilkaucsuk/teflon
melyiket vegyem?
hogy meglegyen a helyes felhelyezés veszek még mellé egy olyan "szettet" is amiben van beszerelő hüvely, az sem fog földhöz vágni
vaaagy néztem még egy ilyent, hogy glaser, ez a márkája és ez is poliakrilkaucsuk/teflon
a cortecot és elringet mint márkát jót hallottam róla, de azért gondoltam megkérdezlek benneteket
a gyári tömítést hagyjuk, 12k-t mondtak rá a vwék
-
#134019
Magnum_
nagyúr
roseane2004
#134016
Magnum_
nagyúr
válasz
roseane2004
#134016
üzenetére
sajnos mivel sportosan vezetek, nem tartom biztonságos autonak.
kóla van, hozom a popcornt
-
#134018
Danex
addikt
roseane2004
#134017
Danex
addikt
válasz
roseane2004
#134017
üzenetére
"jót, gyorsat, olcsón" 2-t választhatsz
-
#134016
roseane2004
csendes tag
roseane2004
csendes tag
Nincs bajom a suzukival, de közuti balesetek főszereplője, és nem láttam még olyat amit a lábán menne haza. Ezért sajnos mivel sportosan vezetek, nem tartom biztonságos autonak.
De viszont motorikusan nagyon jók, ezt szeretném más masszívabb autoban megtalálni. -
#134015
Magnum_
nagyúr
roseane2004
#134012
Magnum_
nagyúr
válasz
roseane2004
#134012
üzenetére
suzuki swiftet.
-
#134014
CharlieDrop
veterán
roseane2004
#134012
CharlieDrop
veterán
válasz
roseane2004
#134012
üzenetére
Suzukit
-
#134013
freaghill
őstag
roseane2004
#134012
freaghill
őstag
válasz
roseane2004
#134012
üzenetére
Szia!
Hát a kritériumokon változtatni kell, mert ez így nem fog passzolni, szerintem.
-
#134012
roseane2004
csendes tag
roseane2004
csendes tag
Sziasztok, főként azért írok hogy követhessem az írásaitokat
Másrészt autovásárlás előtt vagyok.Szeretnék egy ,,suzuki megbizhatóságú,, 1997. évjárattól felfele, elég legyen a kötelező szervíz neki hosszútávon, benzines legyen minimum 1,2 és maximum 1,6 os motor. 150-300e ft között, milyen tipust ajánlanátok?
Köszönöm előre is. -
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Tulaj szédülni kezdett 
(Zártan is botrány)
Új hozzászólás Aktív témák
- Magyar menüs Saeco Picobaristo OTC tejtartállyal
- Jura C60 I Szervizelve I Easy-cappuccino fej I 3 hónap garancia I Számla I Beszámítás
- Bontatlan Új iScooter W7 elektromos roller
- Hankook Winter I cept evo téli 205/55 R16 91 H TL / Gyári acélfelni gumival 16x6,5 Salgótarjánban
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- BESZÁMÍTÁS! MSI Z170A Krait Gaming 3X alaplap garanciával hibátlan működéssel
- Akciós kisWorkstation! Dell Precision 3570 i7-1255U 4.7GHz / 16GB / 512GB / Quadro T550 4GB FHD 15"
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Pro 256GB Graphite -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4409
- Corsair Hydro X XC7 PRO White
- 27% - ASUS Vivobook S15 OLED Notebook! Ryzen 5 5600H / 24GB 3200MHz / 500GB NVMe
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest