Hirdetés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Luck Dragon: MárkaLánc
- bkercso: Tápszűrő-5 SMPS-hez
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonnyolcadik rész - Az újrakezdés
- sziku69: Szólánc.
- Sapphi: StremHU | Source – Self-hostolható Stremio addon magyar trackerekhez
- MasterDeeJay: Intel Optane M10: mire lehet használni?
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
-
LOGOUT
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
http://www.hasznaltauto.hu/auto/volkswagen/touareg/volkswagen_touareg_5.0_v10_tdi_tiptronic_valoban_full-7263090
Munez: utasítva vagy h leellenőrizd
-
-

-
-
-
-
válasz
Sirandrish
#50064
üzenetére
Fog kelleni egy hibakód olvasás, anélkül nem lehet elindulni ezen a motoron. Lényeg, meg kell nézni az ü.a. szivattyút, hogy működik-e. Egy kis segítséget ebben a doc-ban találsz. Remélem beszélni angol. 28.as biztosíték, ha nincs kivágva, ott a további teendő, nyomásmérés a benzinkörben és hasonló nyalánkságok.

Jaded Repair manual, meg Body repair van.
-
válasz
Sirandrish
#50060
üzenetére
AEB egyébként 1.8T 110kw. B5 passat.
INSP-nek semmi köze a hibához. 
narancsnn Innentől kezdve fent vagy a fekete listán.

-
válasz
Sirandrish
#50057
üzenetére
Még új vagy itt, nem kell kérdezni 3x, majd válaszolok..., vagy nem.
Most keresem a pezsgőt a motorkódra. 
-
m4rc!
őstag
Sziasztok! Vmi jó Skoda bontót tudtok ajánlani? Belterem nagyon nyikorog, főleg hátul, oda kellenének elemek. Köszi. esteleg 11kerben?
-
Brae
őstag
válasz
Mágus2
#50008
üzenetére
Az irreálisan drága, töredék áron megvan rozsdamentes acélból.
-
Balupapa
senior tag
9n3 gti CUP



-
Balupapa
senior tag
válasz
Mágus2
#50045
üzenetére
amit te linkeltél az nem gyári

egyébként egyszer láttam ujat, eladót vmi 18e ft/ pár volt
Nekem ez tetszene nagyon (9n3 gti fekete)
ujonnan horror, bontott nincs.De a képen nekem is a Bal tetszik jobban
Fólia és a fehér részek ki vannak vága

narancs: egy kis dobozt kéne felhozni. Elvinnék hozzád és itt meg érte mennék

-
Sirandrish
legenda
válasz
Mágus2
#50026
üzenetére
Hjaj ne már...nem én csinálom..csak annyi infóm van amennyit kapok..azt le is írom.
Ime a motorszám: AEB061188
Illetve van egy plusz infó..
A műszerfalon az INSP vagy IN5P felirat olvasható? van ennek köze bármihez? Előfordulhat hogy letilt a computer? Hja és indítózásnál villog az olajnyomás lámpa is.. -
Balupapa
senior tag
van itt olyan aki mostanaban jön szombathelyrol pestre?

-
Az sem mindegy, milyen nyelven nézed. pl. Madzsarul nem sok adat van benne, angolul megvan a Soma-féle ibiza is.

No meg ugye van egy felugró ablak miután bejelentkeztél, azt minden egyes alkalommal le kell görgetni, jól megnyomni az ókét, enélkül nem jön be az adatbázis.
Nem jól gondolod. Ez egy olyan amiben a nagy többség benne van, de pl. golf1-, golf2-ről ne is álmodj.

-
Jaded
őstag
Az ElsaWin megmakacsolta magát és nem akar segíteni
Azt írja semmi nincs a kocsimhoz az adatbázisában. Valakinek ötlet? Seat Inca-hoz kellene 
-
válasz
Sirandrish
#50025
üzenetére
És a pumpa is megy ráadott gyujtással? Le kell venni a benzincsövet a motorról, bedugni egy üvegbe, és ráadni a gyujtást, ha jön benzin, akkor anyagot elvileg kap, már csak azt kell ellenőrizni, hogy a vezérlő is kap-e áramot.
Kód van? Van ebben egyáltalán vezérlő? Befecskendezős, vagy karburátoros? Kód nélkül vakon repülünk.

Találjam ki a hibát, de nem tudod milyen motor, mi lett ellenőrizve, milyen cső szakadt, egyedüli értékelhatő infó, hogy forgat az önindító, de nem indul, ugye Te sem gondolod, hogy ennyiből megmondom mi a baja, de ha ezt akarod játszani, hát legyen... Nincs benne benzin.

-
Sirandrish
legenda
válasz
Sirandrish
#50024
üzenetére
Elvileg a biztosíték jó...legalábbis azt mondja hogy megnézte mindet és mind jó..
-
Sirandrish
legenda
válasz
Mágus2
#50023
üzenetére
Elvileg meg lett nézve az összes biztosíték..
Én nem nagyon de nekem is magamnak kérdezem..fater próbálja megbütykölni..
Én egyáltalán nem értek az autókhoz
Merre van a biztosítéka? gondolom a többi között(?)..

Motorkód..tudtam hogy elfelejtettem valamit...
Forgalmiban benne van akkor? pill.. -
válasz
narancsnn
#50021
üzenetére
Nekem is 195/65 R 15. Gondolkodtam a 16-oson, de azon nem látk benne annyi pozitívumot, ami miatt lacserélném.

Ha nem értem mit kérdeztek, akkor itt-ott belepillantok.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Sirandrish Létezik, hogy van biztosítéka, mégsem néztétek meg?
Hallottad már valmikor ezt a pumpát? Motorkód nélkül még mindig nem tudok mit mondani. 
-
narancsnn
senior tag
195x65/15-nek a 205x55/16 a megfelelője?
Bitpork: na kitiportad a lelkét?
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
válasz
Sirandrish
#50015
üzenetére
A motoron is rajta van, a motorszám első 3 betűje szokott lenni a konszernen belül.

-
MunezXBK
nagyúr
válasz
Sirandrish
#50015
üzenetére
Forgalmi.
-
válasz
Sirandrish
#50013
üzenetére
Amikor ráadod a gyujtást. Kivillannak a pilácsok és megszólal a pumpa. Megy vagy 10 másodpercig, majd a nyomáshatároló lekapcsolja.
Kulcs rákapcsol, pumpa elindul, meg szoktam várni, míg lekapcsol, utána indítózok.Jobb elől.
Ez nem pontos nekem, fotó, vagy nevezd meg az alkatrészeket, amiket összeköt.Továbbra sincs motorkód. Tudod hányfajta benzines volt 97-ben? Sok....

-
Sirandrish
legenda
válasz
Mágus2
#50012
üzenetére
Egy 5 centis pipacső jobb elől van és egy pici szűrőhöz(?) csatlakozik.
97es évjárat
A pontos hibajelenség az hogy az indítómotor forgatja csak nem indul be.Szikra van..immo nem tilt le.
Eddig tökéletesen működött egyébként csak a forgórész eldarálta a bronzkefét.
És most hogy eltört ez a kis cső, ez ki lett cserélve és azóta nem indul..próbál indítani de nem indít..Olyan mintha nem kapna benzint.
Egyébként mikor kellene a benzinpumpának bekapcsolnia?
-
válasz
Sirandrish
#50011
üzenetére
Ez már nekem is magas. Milyen cső tört el, honnan vezetett hová? Ezt így látatlanban nincs ember aki megjavítja, ha csak ennyi infó van.

Motorkód, évjárat, cső helye?
Pontos hibajelenség? Forog de nem indul? Szikra van, Benzinpumpa megy? Immo nem tilt?(beröffen de le is áll rögtön)
-
Sirandrish
legenda
Kezdem kicsit kellemetlenül érezni magam de megint csak hozzátok fordulhatok!

Ugye ha emlékeztek voltak ilyen gondjaink.
Ezeket időközben sikerült orvosolni, a szikrázás oka is meglett egy szigetelés hiányos kábel személyében.
Leszigeteltük ahogy kell, fasza is...az indítómotor forog meg minden ahogy kell..DE!
Máig tisztázatlan körülmények között eltört egy (vagy a) benzincső..biztosan tudjátok egy műanyag (vagy gumi) cső..és hát mit ad isten a kocsi ne indult.
Az indítómotor forgott de gondolom nem kapott benzint..
A csövet kicseréltük azóta de így se jó..
Levegőt kapott volna vagy túlszívta magát vagy mi lehet?Bár furcsa nekem pl hogy a törött cső ellenére sem lett benzines az aszfalt, pedig gondolom hogy akkor folynia kellett volna..
Szóval megint csak a szakikra lenne szükségem!
Köszönöm előre is!
-
válasz
petyametyo
#50009
üzenetére
Ami a lényeg, akarok látni egy padlót 1500-4000 -ig terhelésen a 003,010,011 csatornáról. A logot csak 5 másodperccel a padló előtt elég elindítani, és utána meg lehet állítani és menteni. Ha 3. fokozatban lesz, akkor rövidebb a log. 4.-ben hosszabb, de ott 4000 fölött 160-al megy a szekér, szóval megfelelő helyet kell választani a művelethez.

-
Ha sehol nem lyukas, kell egy új bilincs, ami csavarral szorítható, ezek a rugalmas összenyomhatóak egy idő után már nem olyan erősek, nekem már majdnem mind ki lett cserélve.
Nézd meg mennyibe kerülnek a csövek, utána vedd meg a bilincset.
1 db. eredeti cső kb 80-100 euró. Az enyémben van 2 hosszú 3 rövid, a rövidek csak 50 euró körül vannak. 
-
Brae
őstag
válasz
Mágus2
#49966
üzenetére
Ma reggel próbáltam lokalizálni, hogy melyik IC cső csöpögtet pontosan és hol. Mondjuk nem tudtam alaposan szemügyre venni, mert ezen a Passaton rajta van a gyári alsó motorvédő műanyagelem (nem úgy, mint a társainak 90%-án...), ami nem enged teljes bepillantást. De úgy látom, hogy a baloldali cső tövénél enged, de a cső nem lukas (már amennyit láttam az olajsártól), a szorító bilincsnél csöpög. Elég a bilincseket kicserélni, vagy ne szórakozzak vele, legyen komplett új csövezés és megint jó lesz 19 évig
? -
tomcsi23
veterán
válasz
Dr.Zoo
#50004
üzenetére
A kis minitalik nem szoktak túl népesek lenni, a legtöbbről meg csak utólag löki be valaki, hogy hol-mikor volt.

A nagy általános péntek esti talik azok persze zajlanak, de nem mindenkinek szokott megfelelni az este 10-11 óra.
Ja, Munez, az a sukorós tali jó volt, pedig ott is sokan nem tudtak eljönni.
Új hozzászólás Aktív témák
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- Yettel topik
- Battlefield 6
- Hitelkártyák használata, hitelkártya visszatérítés
- Valószínűleg késnek majd a Valve új Steam eszközei
- Házimozi haladó szinten
- Milyen légkondit a lakásba?
- Parfüm topik
- A fociról könnyedén, egy baráti társaságban
- Rövid időre leállhat a 8 GB-os GeForce RTX 5060 Ti gyártása
- További aktív témák...
- GYÖNYÖRŰ iPhone 13 Pro 128GB Gold -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4675, 100% AKKSI
- GAMER PC! i7-9700 / RTX 3070 8GB COC / Z390 / 16GB DDR4 / SSD 512GB / BeszámítOK
- ÚJ HP All in One 24-cr1234na PC - 24"FHD IPS - Ultra 5 125U - 16GB - 512GB SSD - Win11 - Garancia
- Razer Cobra Lightweight Minecraft Edition RGB Gaming Egér!
- AKCIÓ! Inno3D iChill X3 RTX 3080 Ti 12GB videokártya garanciával hibátlan működéssel
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest








![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)







megnéznéd nekem Elsát, hogy neked is rakoncátlakodik-e?
INSP-nek semmi köze a hibához. 


