Hirdetés
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- hcl: GPT diszk kisebbre klónozása
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Vandit.: Milyen zenét hallgattok most?
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Depression: R.I.P.
- Luck Dragon: Óraátállítás
-
LOGOUT
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Lacess
tag
válasz
F_Zolee
#186097
üzenetére
Láttam én is (van egy véleményem az egészről, de nem szeretnék belemenni a dologba), de ott csak a kuplungokat nézegették lendkerék nélkül.
Az én esetemben a kettőstömegü lendkerék volt a gyenge pont a készletben. Csak ugye pont amiatt kellett cserélni a szettet, a kuplungban még "lett volna pár teli tank". Bár a lendkerék sem volt annyira vészes (még a gyári volt, óra szerint 200k körül), azóta láttam már sokkal gatyábbat is, még üzem közben. -
6030D
addikt
Felhívtam az értékesítőt, hogy nem világít a led, mondta, hogy ő is király lett, így nincs bent, de adott egy telefonszámot, akit hívjak a szalon szervizében. Nála már úgy kérdeztem, hogy hogyan lehet gariztatni a ledes rendszámvilágítást, erre elkezdte mondani, hogy a csere az gyors, de ha nincs készleten, akkor mire megjön, az lehet, hogy délután, de amúgy is ilyenkor átmérik az egész rendszert, mert lehet, hogy nem az a hibás, hanem valami más.
De egyszerűbb mindenkinek, ha beviszem a váci szalonba, ott is megcsinálják ingyen.
Ennek örömére ma 2 óra városban rohangálás után (tehát üzemmeleg bőven a motor, meg körülötte minden) 2/3 részen bepárásodott belülről mindkét refibúra.
-
q13579
senior tag
Sziasztok,
Sajnos úgy néz ki, hogy a mindössze 72.000 km-t futott 2012-es A4 B8-asunkba cserélni kell a kuplungszettet és a kettőstömegűt is. (Mi egy éve vettük egy idősebb ismerőstől, gondolom nem úgy használta a kuplungot, ahogy illett volna...) Mi azt vettük észre rajta, hogy magasabb sebességfokazatban megcsúszik a kuplung.
Először csak a kuplungszett cserében bíztam, de a szerelő azt mondta, sajnos a lendkerék is meg van égve, illetve van lötyögése is...
A lényeg. Milyen szettet ajánlotok? Sachs-ot, vagy Luk-ot?
Ha esetleg pontos típusra lenne szükség:
- Audi A4 B8 2012 (facelift) avant 2.0 diesel
- 88 KW - 120 LE
- Kézi váltó
- Motorkód: CJCKöszi előre is a tippet.
-
Szada85
aktív tag
Ma visszakaptam a Cuprat, ~6 ezer km alatt elpárolgott ~1 deci folyadék, így a nagyobb bajt megelözve ebben is cseréltettem a olajhütö/hütökör talptömítést, illetve akkor már elörehoztuk a 90 ezres szervizt is (olaj, összesszürö, gyertya, hosszbordásszíj csere sallangokkal), illetve hátsó fék tárcsa-betétböl is kapott újat.
-
Reggie0
félisten
válasz
VGYke
#186084
üzenetére
Ha az olajra gyanakszol, akkor helybol egy valtoolaj cserevel kene inditanod, az annyira filleres sztori az esetleges tovabbi karokhoz kepest, hogy nem eri meg ezen vacakolni. Vedd ugy az elso flakont, hogy az egy atmosas koltsege volt.
Mellesleg, ami ugy kezdodik, hogy megszenvedtek vele, az sosem hangzik jol
-
1stVikman
senior tag
válasz
focvis
#186082
üzenetére
Miért pont a hátsóra?
Kicsit óckodok most a nyáritól, mert errefelé kötelező lett a téli. Aztán ha véletlen baj lenne, vagy ellenőrzés akkor megy a s*ggbek*ki.
Meg hát 2 hete vettem le a nyáriakat, ott leszek is volt enyhe remegés de csak pályatempónál.Molnarpeter
Csapágynak nincs hangja, fék nem üt, nem ráz, így ezeket kihagynám. -
VGYke
addikt
válasz
Mágus2
#186060
üzenetére
Reggie0: "Levettek legalabb reszlegesen a valtot?" : fogalmam sincs, annyit tudok, panaszkodott a szerelő, hogy megszenvedtek a cserével.
Mágus2: Olaj: MANNOL EXTRA GETRIEBEOEL 75W90 GL5 LS. De gyanús valami, 2x1 litert vettem, de a 2. flakont visszakaptam, tehát csak 1 litert töltöttek bele. Az olajszint viszont rendben, meglazítva a betöltő nyílás csavart, már folyik ki az olaj. Lehet hogy szimering csere után csak rátöltöttek és a régi új olaj keverék nem szereti egymást?Kuplungról, mármint hogy kiengedve a pedált, kb. a felső 1/3-ban kezd dolgozni a kuplung, amúgy nem veszem észre hogy csúszik, nincs ötletetek? Biztos hogy kuplung tárcsa, stb. csere, vagy lehet más oka is?
-
#186083
molnarpeter
nagyúr
1stVikman
#186080
-
-
#186081
Reggie0
félisten
macilaci78
#186079
Reggie0
félisten
válasz
macilaci78
#186079
üzenetére
Kell egy kiherelt allofutes vezerles, az meri az akku szintjet es visszajelzi a taviranyitora(egyes tipusoknal)
-
1stVikman
senior tag
válasz
Doki16
#186076
üzenetére
Nyári kerekekkel is volt enyhe rázás 130-140 környékén, de nem mindig. Azok eddig két szezont futott hankook ventus prime 3 - asok voltak. Csak első felrakásnál voltak centírozva.
Most kleber krisalp hp3 került fel, ez lesz a 2. szezonja. Tavalyi elsők mentek hátra, hátsók előre.
Nem a kormány remeg / rángatózik, hanem olyasmi, mint amikor pl.macskaköves úton megy az ember csak nem annyira agresszív.
203 ezer van a kocsiban.
Gumis mondott olyasmit, hogy az a minta (V-szerű), ami most fent van, nem ajánlott VW konszernre, mert a futómű fűrészfogasra koptatja és búg/ráz stb.Hát nem tudom, de így nem annyira komfortos a közlekedés, nem suhan szépen az autó.
-
#186079
macilaci78
nagyúr
simonjoe
#186074
macilaci78
nagyúr
-
#186077
molnarpeter
nagyúr
1stVikman
#186075
molnarpeter
nagyúr
-
1stVikman
senior tag
Sziasztok!
Golffal ( mk7, 2014, 2.0 cr tdi, 110kW, crbc) lenne egy kis problémám, mégpedig, hogy úgy érzem, mintha rázna, remegne az autó menet közben.
Kerekek frissen centírozva (5-10g kellett rájuk), de nem lett jobb.
Futómű tavaly novemberben és idén május végén volt ellenőrizve és állítva. Tavaly is még jó volt, de picit állítottak rajta, májusban csak ellenőrizve, amikor a szenzort kalibrálták.
Múlt héten javították a nyulas találkozás hozományát (majd arról is referálok), kértem nézzék át a futóművet, nem láttak problémát.Nagyobb sebességnél jobban érezni, üresben gurulva, benyomott /kiengedett kuplungnál is érezhető. Mintha rossz aszfalton mennék vagy tojásos / szálszakadásos gumi lenne fent.
Merre induljak vagy mit nézessek meg ? Féltengely? kettős tömegű? Valamelyik tartóbak?
-
#186074
simonjoe
őstag
macilaci78
#186055
válasz
macilaci78
#186055
üzenetére
Azért 1xűbb, a telóra ránézni!
Mire Te felpantintasz, rápantintasz, addigra én már látom, h mizu az akkuval. Mutat töltöttségi szintet, feszt, és hőfokot, -
dnelb
veterán
sziasztok!
Nem jó a klímám, még nem mentem utána mi baja, de szeretnék egy nagyobb intercoolert rakni, egyben akkor már a klímahutot is cserélném egy újra, mivel az az IC előtt van és elég csúnya már szemre. A kérdés az, hogy lehet e valami olyan hibája egy klímanak ami tönkreteheti az új hűtőt belülről valahogy, telemegy fém szemcsekkel vagy ilyesmi?
a kompresszor kapcsol, ha számít valamit..
egyúttal bevalt jó Pesti klímások is jöhetnek Köszi -
#186070
rob210
nagyúr
grizlisandor
#186069
rob210
nagyúr
válasz
grizlisandor
#186069
üzenetére
Én mindig mindenbe denso szondát teszek sose volt még vele baj.
Sok esetben a szerelő kú.ja el, mert ha universalis rosszul párosítja a lábakat.
Találkoztam már vele. Eljött a tulaj felcserélgettem szín szerint a lábakat és voálá semmi baja nem volt a szondának ez nem egyszer fordult elő.
Amúgy a denson kívül én se sokat tudok javasolni, bosch például hulladék.
Az nálam is esett már ki 3 db 1/2 hónap használat után. -
#186069
grizlisandor
veterán
Geby
#186063
Nekem 1.6 MPI BGU van, tavaly körüljártam a témát, a gyári beszállítótól való alkatrész menjen lambdaszondából, ezt mondta a szerelő, ő mást nem ajánl.
OFF autóban ismerősék szívtak vele, 3 különböző olcsóbb gyártó szondáit pár hét után mind hibakódot dobott, míg bele nem rakták a gyári beszállító termékét és azóta is jó.
-
Vassili
tag
Sziasztok,
1.9 TDI-hez milyen anyagú és átmérőjű (külső/belső) vákumcsövet (turbó-n75-légszűrőház stb... közöttiekre gondolok) kell venni, ha le akarom cserélni az összeset? Mert unixban azt sem tudták miről beszélek. Bárdiban meg résolajcsövet ajánlottak 3,2mm (ID)
Én ezt találtam, tálan jobbank tűnik a résolajcsőnél:
LMS -
Qru
MODERÁTOR
válasz
BullZeye
#186064
üzenetére
Bőven nem. Kúton szoktam 5 vagy 10 literes kannát venni belőle (általában 5 litert, mert annyit benyel simán). BC írja mennyit mehetsz még töltés nélkül. Az autópályák melletti kutakon általában viszont pisztolyból is tankolhatod mint a benzint, és akkor pontosan tudod mennyi ment bele. Viszont a kifogyást ne kockáztasd meg, mert ha kifogy letilt az ECU* és nem tudsz menni a géppel egy centit sem.
*: Nyilván menet közben nem de ha leállítod nem engedi újra indítani a motort.Jah és megnéztem a manualt, 13 literes a AB tartály a miénkben.
-
#186065
Flowtation
őstag
molnarpeter
#186016
Flowtation
őstag
válasz
molnarpeter
#186016
üzenetére
Szia! Ma mentem az autóval, pár percig bekapcsolt, illetve írt ki hőmérsékletet az infocenter, de a +17 fokot nem tartottam valósnak
Meg erre beugrott, hogy nyáron a kánikulában is szokott indításkor (nem mindig) kiírni értéket, de nagyon nem valósat. Akkor ez most lehet még kábel probléma vagy inkább szenzor? -
Geby
senior tag
Sziasztok!
Octavia2 1.6 MPI BSE dobott egy hibaüzenetet. P2243 Lambda sensor probe 1 bank 1, reference voltage interruption
Ránéztünk VCDS-sel, látszólag az első lambda szonda nem működik normálisan. Üzemmelegen is nagyon dúsít, kipufogógáz olyan mint ha most indítottam volna be.
Körbenéztem neten, hogy mi kapható. NTK 1851 van benne elvileg.
[link]
55-60k körül van egy gyári 5 kábeles NTK szonda csatlakozóval együtt.
Egyik autósbolt azt mondja, hogy van neki NTK 5 kábeles univerzális szondája csatlakozó nélkül 20k-ért (nekem kell összehozni a régi szonda kábelével az újhoz adott csatlakoztató eszközökkel).
Van valakinek tapasztalata ilyen 5 kábeles univerzális NTK szondával, hogy tényleg használható ? Vagy hagyjam és inkább vegyem a csatlakozósat 3x annyiért ?Valószínűleg ez, vagy ilyen az univerzális szonda:
[link] vagy ez [link] -
Qru
MODERÁTOR
válasz
BullZeye
#186061
üzenetére
4000 km alatt megeszik belőle 5 litert kb sok városozással. Nem tudom mert kannából öntöm, így nem derül ki mennyi megy bele pontosan. A tartály 13 literes ha jól rémlik szóval kb 10k km-re elég. De az AB fogyás sok minden befolyásolja, vezetési stílus, használati terep (város/autópálya)...
-
#186059
Reggie0
félisten
molnarpeter
#186058
Reggie0
félisten
válasz
molnarpeter
#186058
üzenetére
Igen, hasonlora tippelek. Eleg gyakran elofordul a szerelokkel tapasztalataim szerint.
-
#186056
bitpork
nagyúr
macilaci78
#186055
válasz
macilaci78
#186055
üzenetére
Az csak addig jó míg külön elektronika nem szabályozza delejt.
-
#186055
macilaci78
nagyúr
simonjoe
#186052
macilaci78
nagyúr
válasz
simonjoe
#186052
üzenetére
Olyan nincs, ami BT helyett mobilneten tolja az infót?
Ha már odamegyek a nem használt verdához, akkor felpattintom a gépháztetőt és a multiméter krokodilcsipeszét is rápattinthatom az akkura.
Amúgy pár dollárért jön olyan szivargyújtós USB töltő, ami akkufeszt is mutat. -
VGYke
addikt
Sziasztok! VW Bora 1.6. 150e km-el rendelkező autóról van szó.
1. kérdésem kuplung: észrevettem hogy kezd eléggé "fent fogni" (legalábbis egy Jettához képest), de csúszást még nem tapasztalok. Ez annak a jele hogy hamarosan tárcsa, kinyomócsapágy, stb. csere, vagy lehet más oka is?2. kérdés váltó: amióta kicserélték a bal difi (váltó) oldali féltengely szimeringet, akadozik a váltás. Nincs hang, csak erővel kell váltani. Hidegen kevésbé érezni, melegen jobban. Olajszint rendben. Ennek mi lehet az oka, így látatlanban?
Minden választ nagyon megköszönök!
-
Lacess
tag
válasz
morfondőr
#186047
üzenetére
A közelmúltban láttam egy videót, melyben egy német luxusautó-kereskedő és restaurátor cég képviselője mesélte el történetét. A lényeg, hogy szerette volna megvenni a Paganitól a Huayra-hoz való gyári töltőt, mivel árulnak egyet a típusból, és azt akarta, hogy meglegyen az autóhoz a gyári töltő is..
Mint ismert, a nagy sportkocsigyártók (Ferrari, Lamborghini, McLaren, etc.) általában átmatricázott, kicsit kicicomázott, de alapvetően belül tök normál CTEK töltőket kínálnak a vevőknek az akksi karbantartásához. Emberünk gondolta, majd a Paganihoz is ilyen lesz. Meg is rendelte a Paganitól a gyári töltőt, most nem emlékszem pontosan hogy 600 vagy 800€-ért. Kicsomagoláskor elő is került a dobozból egy teljesen standard, 70€-s MXS 5.0!!
Az ember meg szépen eltette a számlát, meg az összes csomagolóanyagot amiben a töltő jött, hogy legalább az autó leendő vevője ne érezze magát átverve gyári töltő témában.Szóval ne izgulj, jó lesz az a CTEK!
-
#186046
Coyot
őstag
molnarpeter
#186043
Coyot
őstag
válasz
molnarpeter
#186043
üzenetére
Szerintem is, de gondoltam bedobom mivel nem vagyok biztos benne.
Qru
Köszi! -
morfondőr
addikt
CTEK MXS 5.0 kicsit kilóg a keretből, egy Bosch C3-al össze hasonlítva megéri a felárat? Ha igen akkor inkább azt választanám!
-
morfondőr
addikt
Üdv mindenkinek!
Passat B6 2.0 CRTDI szekérben egy Bosch S5 74Ah akku teljesít szolgálatot. Az autó fűtetlen garázsban van, és viszonylag ritkán használt, ezért mostanában már érezni az akksin, hogy kérne egy kis törődést!
Tudnátok ajánlani egy töltőt, ami megbízható 10-20ezer Ft között?
Előre is köszönöm! -
#186035
Tin
veterán
newmoonlight
#186030
Tin
veterán
válasz
newmoonlight
#186030
üzenetére
Asse rossz. De amúgy aljas lenne, ha a többszázezres LED lámpát nem cserélnék gariban.
-
#186031
macilaci78
nagyúr
newmoonlight
#186030
macilaci78
nagyúr
válasz
newmoonlight
#186030
üzenetére
Elfogadom, hogy veled már történt ilyen, te meg fogadd el, hogy nekem repült egy kismadár. Anno egy VW Caddy dobozos kisteherautó előzött országúton, úgy gondolta a fecske, hogy elrepült előtt, de aztán jöttem én a takarásból a Ladával. Szegényke.
-
#186030
newmoonlight
senior tag
Tin
#186029
newmoonlight
senior tag
-
#186027
focvis
veterán
grizlisandor
#186026
válasz
grizlisandor
#186026
üzenetére
Volt bizony.
De meglátásom és személyes tapasztalatom alapján a PoHu sokkal kötchögebb az Opel Hungary-nél. -
#186026
grizlisandor
veterán
focvis
#186024
-
6030D
addikt
válasz
focvis
#186018
üzenetére
Reggel felhívtam az átvételi papíron lévő szervizbejelentkezős telefonszámot, ott a kislánynak elmondtam mit szeretnék, ő kapcsolt valakit (szervizvezető), aki elmondta, hogy az izzócsere nem garanciális. Azt gondoltam, de ez led. Hát az sem. Majd felhívom az értékesítőt, az értelmesnek tűnt, meg megkérdezem a helyi márkaszervizt (LTV) ők mit mondanak rá.
-
válasz
focvis
#186018
üzenetére
Erről jut eszembe, megérkeztek a pimp my ride tükörborítások. [kép] Alis cucc, felrakva OK, a bal oldali szinte tökéletes, a jobbik határeset... Eredetileg a gyáriakat akartam fényeztetni, de így olcsóbb volt, mint csak a festék ára.
Más.
Ma megvizslattam egy kollégám Octi 4-esét, pofás darab. Felszereltségre karácsonyfa. Múltkor téma volt a keyless entry, na ezen tényleg mind a 4 ajtón van érzékelő, magyarán a hátsó ajtó kilincsével is tudod nyitni.
Ami meglepett, 205/55R17-es a téli gumija, azt mondja a nyári is ez a méret. Azaz nem a megszokott 225/45 vagy 205/50 R17. Drága lesz gumizni. Múlt héten voltam a PoBu-ban, az ott kiállított G8-on 225/40R18 volt, tehát maradt a megszokott kommersz méret. -
#186020
Flowtation
őstag
molnarpeter
#186016
Flowtation
őstag
válasz
molnarpeter
#186016
üzenetére
Köszi a választ!
Egyszer leszedtem a kárpitot, ott nem láttam sérülést, ott van egy csatlakozó is, de épnek tűnt. Az átvezető nem jutott eszembe, de akkor hétvégén megnézem, kint áll az autó, este-reggel már sötét van.
Egyébként lehet rendelni külön? -
-
#186016
molnarpeter
nagyúr
Flowtation
#186014
molnarpeter
nagyúr
válasz
Flowtation
#186014
üzenetére
Ajtó átvezetőben meg kéne nézni a kábelt, hátha az van megtörve
-
#186014
Flowtation
őstag
Flowtation
őstag
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni. 2001-es cordobában a külső hőmérséklet szenzor a jobb oldali visszapillantó házában van, jól tudom? Ha igen ezt lehet külön cserélni? Esetleg lehet még rendelni valahonnan ebből az alkatrészből?
Előre is köszönöm a segítséget! -
BullZeye
veterán
válasz
MunezXBK
#186005
üzenetére
Számomra is is retro érzetem van a krómozott díszítőcsíkoktól, viszont ha sima fekete lenne, snassz lenne.
Az RS Octavian van fekete, viszont ott van elől még sok extra kiegészítő elem, amitől jó az összhang.
Alap Octaviánál viszont sajnos eléggé unalmas lenne feketén. -
ngaba
aktív tag
Műszaki: Köszönöm a válaszokat. Jelenleg az a döntés, hogy nem viszem el. (Még azt sem tudom, hogy megyünk-e valahová karácsonykor. Apukám erősen veszélyeztetett, a tesóméknál pedig pár napos a baba. Nem akarom, hogy a karácsonyi utazás előtt bárki ott motoszoljon az utastérben. A fertőtlenítés lehet érdekes max.)
Skoda: Nekem az utolsó Skoda, ami kívülről tetszett, az a facelift előtti Felicia volt. Azt sem tudom, hogy miért. :)
-
#186005
MunezXBK
nagyúr
molnarpeter
#186004
MunezXBK
nagyúr
válasz
molnarpeter
#186004
üzenetére
Hűtőrács körül. Szexuálja a szemem.
-
#186004
molnarpeter
nagyúr
MunezXBK
#186003
-
BullZeye
veterán
válasz
BullZeye
#185981
üzenetére
Ma elugrottunk megnézni a HoldFehér Metál színt, nem kékes
Egymás mellett lehetett látni a különbséget, de majdnem ugyanaz mint a Kristályfehér, csak metálon mintha lenne egy gyöngyház csillogás az alap fehérhez képest, de nagyon lightosan, ha a nap csillogott rajta, és nem volt poros, akkor lehetett látni ezt, de nagyon közel kellett menni, hogy észrevegyük melyik melyik.Kombi
Sedán
-
#186001
BUZZLGHTYR
senior tag
BUZZLGHTYR
senior tag
G4 AXR PD101LE
nekem is ki van irva az egr, csak unatkoztam, de jobb elett volna ha nem kezdek neki, ugyanis a szivósort nem tudtam levenni, mivel az allófűtős hőcserélője pont ott van, az a nagytalálmányú (istenv*rte) imbusz csavarfej pedig folyton el lett nyalva. úgyhogy belesöpörtem a retket a szivosorva
De egyszerűbb mindenkinek, ha beviszem a váci szalonba, ott is megcsinálják ingyen.
, rá van gyógyulva a súly a felnire. Szerencsére pöpec.
Mire Te felpantintasz, rápantintasz, addigra én már látom, h mizu az akkuval. Mutat töltöttségi szintet, feszt, és hőfokot, 
a kompresszor kapcsol, ha számít valamit..
Új hozzászólás Aktív témák
- Lexus, Toyota topik
- Túl jól fogy az S26, túlóráznia kell a gyártósoroknak
- Hobby rádiós topik
- Kezdő fotósok digitális fényképei
- 3D nyomtatás
- Óra topik
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- Hello Leo: véget ér a Starlink egyeduralma
- Gyúrósok ide!
- És mi marad a Honor 600 bemutatójára?
- További aktív témák...
- 200 x 60 cm Ikea Lagkapten asztallap
- Bontatlan Új iScooter W7 elektromos roller
- SZUPER Akcióban Új Bontatlan Dyson V15 Origin 3 év gyártói garanciával Azonnal Átvehető
- Kompakt méretű Jura Ena micro 90 One Touch beépített cappuccino fejjel
- Jura C60 I Szervizelve I Easy-cappuccino fej I 3 hónap garancia I Számla I Beszámítás
- Akciós kisWorkstation! Dell Precision 3560 i7-1165G7 4.7GHz / 32GB / 512GB / Quadro T500 2GB FHD 15"
- Azonnali készpénzes AMD Ryzen 1xxx 2xxx 3xxx 5xxx processzor felvásárlás személyesen / csomagküldés
- Azonnali készpénzes nVidia RTX 4000 sorozat videokártya felvásárlás személyesen / csomagküldéssel
- Telefon felvásárlás!! iPhone 14/iPhone 14 Plus/iPhone 14 Pro/iPhone 14 Pro Max
- Asus ROG Destrier Ergo gamerszék
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest