Hirdetés
- Sapphi: StremHU | Source – Self-hostolható Stremio addon magyar trackerekhez
- Luck Dragon: MárkaLánc
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- Hieronymus: Az igaz barátság kezdete
- bkercso: Tápszűrő-5 SMPS-hez
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonnyolcadik rész - Az újrakezdés
- MasterDeeJay: Intel Optane M10: mire lehet használni?
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
-
LOGOUT
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
marsu
veterán
válasz
ToRR3nt3
#4087
üzenetére
Mi az esztergomi szervizben rendszeresen találkoztunk ilyen problémával, de nem csak a VW Polo-k, hanem a Skosa Fabia és Octavia tipusoknál is ... Megoldás a korábban már említett ellenállás beiktatása egy darab vezeték bekötése az izzók vezetéke elé ... Persze ezután is kiéghetnek az izzók, de feltehetően nem olyan sűrűn.
-
#4094
Lui76
őstag
szasza0104
#4083
Lui76
őstag
válasz
szasza0104
#4083
üzenetére
Az lehet rendőr volt ?
-
#4090
Octi
aktív tag
szasza0104
#4082
Octi
aktív tag
válasz
szasza0104
#4082
üzenetére
Az RS-nek, mint minden turbós autónak, természetesen a turbó lehet a legnagyobb rákfenéje. Ha nem vigyáztak rá (hidegen nem hajtom, terhelés után nem állítom le azonnal), illetve ha sajnálták tőle a megfelelő, minőségi olajat, akkor bizony komoly költséget jelenthet a javíttatás, illetve a csere.
Viszonylag könnyen ellenőrizhető: Full gáznál, illetve a gázelvételnél nem füstölhet egy csöppet sem. Ha kicsit is füstöl, fordulj meg, és hagyd ott.
Az 1.8T motor másik gyári rákfenéje a légtömegmérő. Ezek átlagosan 100-140e km-t élnek. A hivatalos márkaszervízes csere horrorisztikus (kb. 160e HUF+munkadíj), de szakiknál 20-30e HUF-ért javíttatható.
A színeket passzolom
-
-
#4086
Octi
aktív tag
misimagaki
#4080
Octi
aktív tag
válasz
misimagaki
#4080
üzenetére
Riasztó beszerelés és cd beszerelés után megkérdeztem a mestert......
Én nagy ívben kerülöm az ilyen "univerzális" mester embereket. Az esetek legnagyobb százalékában, nem értenek egyikhez sem.
-
Octi
aktív tag
Szia!
A hifi kábelezése lesz a gond
Ez így egy elhamarkodott kijelentés. Abszolút nem biztos, hogy az a kábelezés rossz. Lehet hogy halódik az akksid (hogy ennek mi az oka, az egy más téma), és pont a hifi komoly áramigénye vágja hanyatt az elektromos rendszert.
Én javaslom, hogy minél előbb méresd be az akksit és a generátort egy szakműhelyben.
Ha azok rendben vannak, akkor neki lehet állni nyomozni hifi téren is. -
#4083
szasza0104
csendes tag
szasza0104
csendes tag
vagyis fehér színű, bocs már fáradt vagyok
-
#4082
szasza0104
csendes tag
szasza0104
csendes tag
Sziasztok
hónap mulva behitelezek egy octavia RS-t, 2001 es évjáratú benzines. Nemnagyon értek ehhez a típushoz, mik azok a dolgok amiket vásárláskor megkell nézni, az alap dolgokon kívül persze. ÉS még egy azt olvastam, hogy csak 4 színben gyártották ezt a típust (fekete, sárga, piros és ezüstmetál) és az hogy lehet, hogy használtautón van több fehér szívü is?
Válaszotokat előre is köszönöm. -
hata71
újonc
Üdv. mindenkinek!
Octi II.1,9 dízeles autóm van. Korábban valaki megírta hogy a WV letíltott néhány dolgot a skodának amit nem építhet be az autóiba. Ilyen a motorháztető belsejére szerelhető zaj és hőszigetelés. Érdekelne hogy utólag beszerelhető a skoda motorháztetejébe egy ilyen Wv-s szigetelés vagy hasonló motorzajt csökkentő dolog.
Egyáltalán bármi érdekelne ami az utastérben a motorzajt csökkenti.
Előre is köszi! -
#4080
misimagaki
aktív tag
G.Zs.
#4078
misimagaki
aktív tag
-
#4079
Gebriel
veterán
misimagaki
#4076
Gebriel
veterán
válasz
misimagaki
#4076
üzenetére
Jah értem
-
#4075
Gebriel
veterán
misimagaki
#4071
Gebriel
veterán
válasz
misimagaki
#4071
üzenetére
Tehát szerintem jár neked a szolgáltatás.
Én mikor TK-ra törtem az autóm
akkor is adtak csere autót 3 napig. -
#4072
I_Am
veterán
misimagaki
#4071
I_Am
veterán
válasz
misimagaki
#4071
üzenetére
Nem is tudom. Iszonyat olcsó. Nekem egy kulcs másolása immoval, magas kedvezménnyel 11k.
Ez a szett 10k.
-
#4071
misimagaki
aktív tag
misimagaki
aktív tag
Szerintetek érdemes foglalkozni ilyennel Tour esetén?
[bicskakulcs] -
I_Am
veterán
A nullázódás csak mellékes hiba, ami abból következik, hogy hirtelen leáll a motor. Akár még rossz inditásnál is előjöhet, ha nem jó a töltésed vagy az aksid.
De az abs jeladó csak akkor jelez, ha kezd tönkremenni, vagy a kompival valami nincs rendben. Az egy mágneses impulzus jeladó, ami a kompinak adja a jelet. Ha nem ad jelet akkor szól a komp, hogy gixer van.
Viszont ha a motor leáll, meg a rádió is elhalgat, akkor a kompi miért csak az abs-re jelez be? Itt nincs a két hiba között párhuzam.
-
-
I_Am
veterán
A komputered nem tárolja el a hibaüzeneteket?
Amugy ha az ABS időnként elkezd jelezni az azt jelzi, hogy valamelyik jeladód kezd tönkremenni. Ha első akkor szerencsés vagy, mert 4k darabja, ha hátsó akkor mélyen a zsebbe kell nyúlni.
De ha jelzett az ABS akkor ki lehet olvasni a kompiból, hogy melyik volt az.
-
tonyo72
újonc
Szasztok!Az alábbi problémával találkoztam tegnap,megosztom veletek hátha tanultok belőle.I-es Octáviám van menetközben sorban kivillantak a vissazjelzők:légzsák-abs-zene lehalkult,aztán már az autó is megállt!Persze hohy este volt se vill.se semmi Akku lemerült teljesen.Ma kiderült a hiba az akku tetején lévő bizti táblában meglazult a töltés kábel csati és szétégett ezáltal nem volt töltés (töltés jelző nem világított).Megkérdeztem mennyíi lenne egy új tábla kb:15 ezerbe kerül úgyhogy saját magam javítom vagy keresek bontóban!De ha ez vhol vidéken történik menet közben az szép lett volna.Úgyhogy húzzatok meg minden csavart ott a táblában
!Mert most ingyen van de utána sokba kerül 
.Azt hiszem minden VW is ez van. -
-
#4058
Gebriel
veterán
misimagaki
#4054
Gebriel
veterán
válasz
misimagaki
#4054
üzenetére
Bocsánat egy talán lemaradtam
,
De nem egy márkaszervizben lévő javitásrol lenne szó?
Mert ez esetben ha egy nap alatt nem végezhető el a javitás jár a szolgáltatás.Nem -
G.Zs.
senior tag
Sziasztok.
A segítségeteket szeretném kérni. Van egy 2000-es évjáratú Seat Leon 1.4 16V autóm.
A probléma a következő: menet közben csak úgy minden előjel nélkül elkezd villogni az ABS visszajelzője. Ilyenkor sípol is kegyetlenül. A rádióból pedig elmegy az áram. Majd pedig visszajön minden. Teljesen véletlenszerűen csinálja, egymás után többször is. Volt, amikor nemcsak a rádióból ment el az áram, hanem ha benyomtam a kuplungot, a motor is leállt. Megálláskor, ha leállítom a motort, a kulcsot alaphelyzetbe fordítva az egész autóból elmegy az áram egy pillanatra (óra lenullázódik, lámpa villan, rádió kikapcs).Majd visszajön.
A legnagyobb baj az, hogy az autó az esetek 90%-ában hibátlanul működik. Kb 2-3 naponta jelentkezik a hiba. Kétszer voltam szervízben, de hiába, mert ott mindig minden jó volt. Számítógép nem jelzett semmi rendellenességet. Értetlenül álltak, vakarták a fejüket.
Azt tanácsolták, hogy vigyem vissza a kocsit akkor, ha már teljesen elromlott.
De nem akar teljesen elromlani. És nagyon idegesít.
Van valakinek ötlete? -
zz79
csendes tag
Volkswagen, audi, seat, skoda robbantott ábrás program 2005-ös évjáratig. Minden dizel, benzines motor, és minden karosszéria variációhoz. Az összes külső, utastér, motor stb. rajta van robbantott ábrával az utolsó csavarig. Szerelés előtt hatalmas segítség. Utánvétellel egy DVD-n. Érdeklődni:zzoli79@freemail.hu
-
#4049
Gebriel
veterán
misimagaki
#4048
Gebriel
veterán
válasz
misimagaki
#4048
üzenetére
Assistant szolgáltatás
(remélem jól írtam ) -
#4048
misimagaki
aktív tag
marsu
#4047
misimagaki
aktív tag
Jó tipp. Éjszakás műszak után annak is örülni fogok, ha hazafelé nem fogok úgy elaludni a buszon, hogy ismét Esztergomban ébredek.
BKV-val fordultam már vissza végállomásról.Gondoltam rá, hogy szombaton magammal rángatom a családot, de nem tudom mit szólna hozzá a master, ha délután háromkor zaklatnám őt a kocsiátvétellel.
-
#4047
marsu
veterán
misimagaki
#4046
marsu
veterán
válasz
misimagaki
#4046
üzenetére
Egyébként hajóval is le lehet jönni a Dunán Budapestig ....
Kellemes kis kirándulás.
-
#4045
marsu
veterán
misimagaki
#4044
marsu
veterán
válasz
misimagaki
#4044
üzenetére
Nem, az pont a másik út ... De szerintem kérd meg a fiúkat hogy vigyenek be a buszvégállomásra. Onnan indulnak a buszok Bp felé .... Lehet menni a 10-es úton Dorog és Piliscsaba felé, vagy lehet menni a 11-es úton is Visegrád és Szentendre felé ...
-
#4042
marsu
veterán
misimagaki
#4041
marsu
veterán
válasz
misimagaki
#4041
üzenetére
Kb ott van a buszmegálló, ahol a MOL benzinkút. Az a buszjárat Visegrád felé megy pestre. De szerintem tuti kivisznek a buszig, vagy a vonatig, ha úgyis ott marad az autó ...
-
#4041
misimagaki
aktív tag
misimagaki
aktív tag
marsu!
A karosszériás műhelytől milyen messze van a Bp felé közlekedő busz indulási helye?
Megbeszéltem vele, egy időpontot. Ezért is neked hála.Holnap viszem a Seatba az OBD csatlakozó miatt a kocsit. Megkérdezte a munkafelvevő, hogy biztos, hogy náluk sérült. Mondtam neki, hogy először náluk volt használva. Kérdezte azt is, hogy nem így jött ki a szalonból? Néztem rá, hogy akkor miért nem jelezték amikor ott voltam....
-
#4039
misimagaki
aktív tag
misimagaki
aktív tag
jana küldtem privátot. Nézd meg légy szíves!
-
marsu
veterán
válasz
DeadMeat
#4029
üzenetére
Hát igen ... Hét hónapot töltöttem itt el, de lehetett volna több is. Sokkal több. Kialakultak a kapcsolatok, sokan ismerték a nevemet, és én is sokakat ismertem meg. De ahogy én is átvettem az elődömtől a munkáját, ugyanúgy én is átadtam az utódomnak. A szerviz megy tovább ...
The show must go on!
-
marsu
veterán
Sziasztok!
Szóval az a helyzet, hogy a mai napom az utolsó, amit az esztergomi VW - Skoda szervizben töltök, mint műszaki, technikai és szerviz tanácsadó. Remélem aki járt nálam az elégedett volt a szervizzel. Ez nagyrészt a szerelőinken múlt, de azért én is tettem egy kicsit azért, hogy a szerviznek jó híre legyen ...
Kaptam egy állás ajánlatot, amit úgy érzem nem szabad kihagynom. Maradok továbbra is az autók közelében.
A továbbiakban is szivesen adok infót, tanácsot a kisebb-nagyobb műszaki problémák megoldásához. Az esztergomi szervizt pedig továbbra is ajánlom mindenkinek. A kapcsolatok megvannak, megmararadnak ...
-
#4024
misimagaki
aktív tag
Gebriel
#4023
misimagaki
aktív tag
válasz
Gebriel
#4023
üzenetére
Ez tény!
Főleg azért igaz, mert pl. az Octaviat sokáig nem tudták pontosan hova besorolni, alsóközéposztály, vagy középosztály, vagy mi van?
Aztán néhány megmondósabb autósújságíró elkezdte középosztályba sorolni, aztán lassan mindenki elfogadja, hogy ott a helye. Golf padlólemez ide, Golf padlólemez oda...
-
#4023
Gebriel
veterán
misimagaki
#4021
Gebriel
veterán
válasz
misimagaki
#4021
üzenetére
Jó ez így, nem? Olcsóbb, mint a VW, és mégis minimum hozza azt a minőséget...
Szerintem a Skoda a maga kategóriájában verhetetlen..
-
#4021
misimagaki
aktív tag
Octi
#4007
misimagaki
aktív tag
Nem nagyon fog tudni saját lábra állni, mert rengeteg alkatrész VW eredetű. Egy válás után gondolhatod, hogy milyen árakon kapná a Skoda a cuccokat. Sajátot kifejleszteni meg tudod milyen költség....
Jó ez így, nem? Olcsóbb, mint a VW, és mégis minimum hozza azt a minőséget...![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
#4020
misimagaki
aktív tag
misimagaki
aktív tag
Pénteken feleségem résztvett egy téli felkészítő kurzus elnevezésű hepajon a mogyoródi Allianz Tanpályán. Tanpálya
Sikerült megpörgetni rendesen az Octaviát. Nem volt sok, de arra mindenképpen jó volt, hogy tisztába jöjjön az ember az autója, illetve a gumijainak határaival.
-
#4019
misimagaki
aktív tag
misimagaki
aktív tag
Nem pont a témához kapcsolódóan, de adós vagyok a pénteki esztergomi látogatással.
Egy kicsit el voltam foglalva a napokban.Szóval. Megkerestük marsu munkahelyét, ahol a korábban marsu által leírt történések történtek az autóval. Plusz, mivel ott voltunk az autó mellett kellemesen, és igen informatívan elbeszélgethettünk a szerelőkkel.
A benyomásaink megegyeztek a korábban leírtakkal. Számunkra rendkívül pozitív élményekkel záródott a látogatás.
Marsunak még alkalomadtán meghálálom segítségét - remélem lesz rá alkalmam. -
-
Octi
aktív tag
válasz
Gebriel
#4008
üzenetére
Hisz "saját" lábukon nem nagyon tudnak megállni
Én erre nem vennék mérget, de hagyjuk
Igen rendes érvágás lenne a VW-nek, ha a Skoda kilépne. Nézz csak körül európában az új autó eladási listákon
Csak úgy mellékesen: A VW mai napig legmegbízhatóbb 1.4-es motorja még mindig a 105-ös blokkjára épül.
Nem azt mondom hogy korszerű, de megbízhatóUi: Szerinted a VW miért nem engedi sorozatgyártásba a Tudort?
-
Gebriel
veterán
VW zseniálisan megoldotta a problémát:
Úgy felsrófolta a Skoda árait, hogy egyből nem jelentett gazdaságos alternatívát.
Azért volt ott más is a háttérben..
Pontos részleteket nem tudom,de azt igen...
Hogy a Szlovák állam valami adó emelést akkart csinált ami után már nem érte volna meg ott gyártani a Skodát.Szó volt róla,hogy keletebbre költözteti a wv az egész gyártást.
Valljuk be az meg igen nagy cinkes lenne ha pl Ukrajnában gyártanák a Skodrikat.Én nagyon várom azt a napot, amikor a Skoda újból önálló tud lenni...
Nem is tudom,hogy az miért is lenne jó?Hisz "saját" lábukon nem nagyon tudnak megállni. -
Octi
aktív tag
válasz
Gebriel
#3985
üzenetére
És valljuk be a Skodának igen csak bizonyítania kellet,hogy idáig eljusson ahol ma van.Mindenki örömére eredményesen
Így van. Megtette. Ezzel szemben a VW, igen csak "kurvul". Tudnék mesélni a céges új Passatokról
A WV-Das Auto-premium megoldások.Érezhetően
Úgy nem nehéz prémium megoldásokkal élen járni, hogy a konszern tagoknak egyszerűen nem biztosítjuk ezeket a lehetőségeket.
Két egyszerű példa:
1., Motorháztető belső hang és hőszigetelő. A Skoda nem rakhat az autóiba.
2., Fékezett visszahúzású kapaszkodó. Ezt sem használhatja.Egy pár éve, amikor az Audi eladások csak vegetáltak hazánkban, az octavból, és a SuperB-ből meg nem tudtak eleget gyártani, a VW zseniálisan megoldotta a problémát:
Úgy felsrófolta a Skoda árait, hogy egyből nem jelentett gazdaságos alternatívát.
Én nagyon várom azt a napot, amikor a Skoda újból önálló tud lenni. Lesznek érdekes piaci átrendeződések.
-
bb71
őstag
Köszönöm a választ.
Mint korábbi írásomból talán kitűnt: nem vagyok megelégedve azzal a két skoda szervizzel (rövid i betű!), ahol voltam...
Most renegate leszek és NEM viszem skoda szervizbe a 60000-esre.
Így kb. 30000Ft jön ki.Tessék engem észérvekkel meggyőzni, hogy miért csinálok hülyeséget!
-
#00809728
törölt tag
Tempomat-mindig azt gondoltam róla felesleges amiota meg van azóta jó ötletnek tartom és használom is.
Aktívszénszűrő sokkal jobb mint a sima papíros ízék.Igazából ugy veszed észre mész egy füstőlgő busz ill egy trabi után.Abszolute nem visz be semmiféle "rossz" szagot.
Nekem a papírszűrő 2500ft a seatba az aktív 6700ft tehát cseréltettem.
akkor is adtak csere autót 3 napig.
.Azt hiszem minden VW is ez van.
,
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
vehettem ujra 200ft/liter gázolajat. 
Új hozzászólás Aktív témák
- Battlefield 6
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Telekom otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- OTP Bank topic
- Poco X8 Pro Max - nem kell ide sem bank, sem akkubank
- 5V BOOST-os ASRock PRO tápok jöttek a középkategóriába
- Óvodások homokozója
- Motorolaj, hajtóműolaj, hűtőfolyadék, adalékok és szűrők topikja
- ASUS notebook topic
- Xiaomi 15T Pro - a téma nincs lezárva
- További aktív témák...
- Dell Latitude 5430 14" Touchscreen i5-1235U 32GB 1000GB 1 év garancia
- GYÁRI TÖLTŐK: USB-C / DELL / LENOVO / HP / FUJITSU / TOSHIBA / Asus / Macbook /// Bp,/MPL/Foxpost
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 14400F 32/64GB RAM RX 9060 XT 8GB GAMER PC termékbeszámítással
- LG UltraGear 38GN950P-B Monitor! 38" 3840x1600 / 1ms / 160Hz / G-Sync / FreeSync! BeszámítOK
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro 128GB Natural Titanium -1 ÉV GARANCIA - Kártyafüggetlen, MS4384
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest