Hirdetés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Sapphi: StremHU | Source – Self-hostolható Stremio addon magyar trackerekhez
- Luck Dragon: MárkaLánc
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- Hieronymus: Az igaz barátság kezdete
- bkercso: Tápszűrő-5 SMPS-hez
- Lalikiraly: Mercis kalandok - Huszonnyolcadik rész - Az újrakezdés
- MasterDeeJay: Intel Optane M10: mire lehet használni?
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
-
LOGOUT
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
8th
addikt
válasz
tomcsi23
#30094
üzenetére
Nekem inkább automatice önmegsemmisítő programnak tűnik.
Teli van a net ilyen videókkal. Bár a legtöbb modern autó ecu-jában benne van, hogy ha egy helyben állva tiltáson forog xy ideig akkor automatikusan vészprogramba kapcsol, fokozatosan elveszi a kaját és egyszerűen megáll. Igaz a turbó ilyenkor megköszöni a részvételt és úgy ahogy van megy a levesbe de ez még mindig olcsóbb mint a komplett motort kicserélni vagy még mindig jobb mint ha valami szigetelés a brutál hő miatt lángra kapna és porig égne a kocsi. Régebben láttam hasonló videót. Valami usa észkombájn úgy akarta lefullasztani a hasonló módon megkergült batár pickup-ját, hogy tiltáson berántotta sebességbe. 10méteres burnout után egy épület fala állította meg. Nem is értem mit gondolt ...(#30098) Mágus2: te nekiállnál ott a a sárgán izzó turbó mellett a remegő, tiltáson forgó motoron matatni? Én nem biztos. Meg bilincsfogó se volt a kocsimban sose. Már itt bukna el a nálam történet. Max. leülnék a fűre és lefilmezném ahogy a haláltusát.
-
Van ezekben folytó szelep, azt kell ráb@szni, mert még a kuplungod is ráb@szhat.
Amelykben nincs, lekapni a szívócsövet és félbe hajtani. Itt km 5000es fordulaton szalad, szerinted ha ráengeded a kuplungot, mi marad belőle 
Levegő nélkül nincs égés, szép lassan leesik a fordulat és megáll. -
Ez egy diesel turbó halál. Nem fenyegeti rob210-et
A turbó tengelye mellett nyomja az olajat amit megetet a motorral, mert benyomja a szívósorba. Addig megy atánc, míg valami behal ezen a fordulaton, vagy elfogy az olaj, csak úgy lehet leállítani ha elfojtják a motortól a levegőt. Kulcs kint van már ilyenkor, várják a megváltó csendet.
-
-
-
-
-
válasz
tomcsi23
#30073
üzenetére
Nekem ez ha minden igaz bár a fotón nem tudom biztosan kiolvasni mindet. Meg mintha egy rakás dolog hiányozna... Nem értem én ezt sehogy
PRCode: 1BY = 4-corner air suspension for rough-road design
PRCode: 1KD = Disc brakes rear
PRCode: 1LA = Disc brakes front
PRCode: 1N3 = Speed-related variable steering assist (Servotronic)
PRCode: 1SE = Additional engine and transmission guard(depending on body)
PRCode: 3HA = Without leather parts scope
PRCode: 3PT = Manual height adjustment for front seats
PRCode: 4GH = Windshield in heat-insulating glass with sunshield
PRCode: 4K4 = Radio remote controlled central locking
PRCode: 4KC = Side and rear windows in heat-insulatingglass
PRCode: 4UE = Air bag for driver and front seat passenger
PRCode: 4X4 = Side air bag front and rear with curtain air bag
PRCode: 5D1 = Carrier frequency 433.92 MHz-434.42 Mhz
PRCode: 6XD = Exterior mirrors: electrically adjustable/heated
PRCode: 7QG = CD ROM (The Netherlands)
PRCode: 7X2 = Park distance control front and rear
PRCode: 8YG = Radio
PRCode: 8Z6 = Hot country
PRCode: 9G2 = Alternator 100-150 A
PRCode: MR1 = 6-cyl. diesel engine 2.5 L/132 kW 24V TDI with fuel distributor injection pumpbase engine is T1K/T5T
PRCode: Q1N = Reinforced standard seat front
PRCode: U2B = Instrument insert with km/h speedometer radio-controlled clock tachometer tripodometer and additional instruments -
tomcsi23
veterán
válasz
bitpork
#30070
üzenetére
Jee, köszi.
Van pár kód, amit mintha nem ismerne - vagy csak nem látom pontosan. Kicsit megkopott már a csomitartós papper. Szerencsére, van egy a szervizfüzetben is, annak nincs baja. Majd megfigyelem, fotó csak erről van.Mágus: még nem bújt elő ez a rádió a kódokból, de van pár homályos rész.
-
-
-
válasz
Mágus2
#30065
üzenetére
Ez legjobb tudomásom szerint német belpiac volt.
4xel ablak
központi zár
elektromos első ülések fűtéssel
napfénytető
bőr,2 zónás klíma
xenon
Bose
Tv
ködlámpa
tiptronic
telefon
állófűtés (és a menüben állóhűtés is, de azt még ki kell próbálni)
RNS D navi
elektromos gerinc támasz
könyöklőAmi bosszantott az a sötétedő belső tükör és az eső szenzor hiánya.
Az abs, esp kombót nem említettem, meg a 6xcd tárat.
Mi a xart hagytak ki belőle? -
válasz
bitpork
#30064
üzenetére
Nagy különbség van az importra és a hazai piacra szánt autók felszereltsége között. pl. Skoda. A cseh és a szlovák piacra szánt Classic fabiában, octáviában nincs semmi, a tourban központi zár sincs, h a kurblis ablakokat ne is említsem(lehetett bele kérni felárért). Nekem import Classic van.
Gyári alap: elektromos napfénytető, tetősín, 2 villanyablak, 4 lufi, digi-klima, ABS, BAS, ülés magasság állytás, könyöktámasz, állítható deréktámasz, központi zár. -
-
válasz
tomcsi23
#30059
üzenetére
Az egész konszernben. A gyári rádió kódja az óracsoportba van kódolva, nem kell félni az áram kimaradástól.
bitpork: pontosan erre, alul a kis 3 karakteres kódok a felszereltség meglét és, és hiányát jelölik, a neten van hozzá kódfejtő, ha egyenként beírod, akkor megtudod mik voltak a kocsi gyári extrái. Érdemes lefotózni és elrakni a képet, ez a papír idővel besárgul, a tinta eltűnik.
-
-
válasz
bitpork
#30057
üzenetére
Vedd le az akkusarut, ha utána nem kéri, akkor nyertél, ha kéri akkor a márkaszervizben egy kisebb összeg fejében generálnak egy kódot, de utánanéznek annak is, h nem lopott-e.
Megvan a gyári cédula a csomagtartóban? A felszereltségben elvileg benne van a kódok között.
-
-
Kapnál egy új, hibátlan alkatrészt ahelyett, ami a galibát okozta, ennyi. A motorodra nem is tudnak garanciát vállalni, mert ha mondjuk 160-nál visszadobod 3.ba akkor tuti összeszakad, és azzal érvelnének, h valami ilyesmi történhetett, még akkor is, ha ténylegesen normálisna közlekedtél vele, és sima országúti 90nél 5.ben tartottad a sebességet, és hirtelen elszakadt a szíj. Használt autóra senki nem válla semmilyen garanciát. Ezt tanuld meg. Aki mást állít, az hazudik, az elvégzett munkára vállalhat garanciát, de abban is benne a rizikó, h valamelyk beépített alkatrész gyári hibás. Bonyorultabb dolog ez, mint ahogy elképzeled.
Egy nagyon korrekt szervíz állná a kiadások felét. Ennyi telik tőlük.
-
AMD Power
titán
Újabb Volkswagen Crafter mentőautók álltak szolgálatba
Már épp itt volt az ideje lecserélni a régi autóparkot!
Itt a vég: zöldül a Lamborghini
Nem hiszem ,hogy akkora probléma lenne ez..
-
#30032
Mágus2
Közösségépítő
FoBCRaistlin
#30030
válasz
FoBCRaistlin
#30030
üzenetére
Én az évi kiadásokat a kocsira már inkább nem is adom össze, de 200 000ft fölött van, az biztos.
-
#30031
bitpork
nagyúr
FoBCRaistlin
#30030
válasz
FoBCRaistlin
#30030
üzenetére
Hah! Nekem ez két tétel a listámon
Légrugó kompresszor, és Váltó olaj csere. -
#30028
bitpork
nagyúr
FoBCRaistlin
#30027
válasz
FoBCRaistlin
#30027
üzenetére
Na ja de nagy úr a píztárca...
Én is most szívok. Nem volt elég a kocsi megvétele, most még csőtörésünk is lett, ami miatt a kocsira félretett zsét kell megbontanom h mindenre elég legyen. Szopóroller. -
válasz
tomcsi23
#30023
üzenetére
[link] Nekem is ez volt a ferodoval a tapasztalatom, aki kételkedik, nyugodtan megveheti, de ha sikítani fog a fék, akkor egy szót se halljak. Én ezt nem tudtam megszokni és lecseréltem a 3000km-t futott 1mm-t kopott fékbetéteket. A ferodo tárcsa maradt, most TRW a betét, azóta síri csönd van.
-
#30025
bitpork
nagyúr
FoBCRaistlin
#30024
válasz
FoBCRaistlin
#30024
üzenetére
A sikítással együtt lehet élni. Max mondogatni kell az asszonynak h "Hallod? Na ez az elvárás az ágyban is..."
-
tomcsi23
veterán
válasz
Mágus2
#30022
üzenetére
Pedig a performance még vígan elvan, a ds2500-tól lehet problémás a hidegen fékezés. Premier féle nyikorgásról nem is nagyon hallottam.
Persze, ahány ház, annyi "szokás".Mod: eddig ferodo iránt nézelődtem (tárcsa + betét), de lehet, inkább ATE kerámia betét lesz majd belőle.
FoBCRaistlin: nem akartad már lecserélni
-
Mit a tapasztalatok az utángyártott féktárcsákkal? Tegnap azt hallottam hogy sikít a legtöbb használat közben. Igaz ez?
-
#30016
FoBCRaistlin
őstag
re...
#30015
-
aphra2
senior tag
válasz
Mágus2
#30010
üzenetére
Sikerült ,... letéptem a kárpitot , 3 patent konzolja a kárpitról szakadt ki , a panelt nagynehezen kiforgattam , az üveget idióta beütős stift fogja
csavar helyet.
(még szerencse , hogy a zár nincs egybe a panellal , mint pl a fabia első ajtón)
Nyitni csak úgy tudtam , hogy a központizárat félig kitörtem , mert teljesen takarja a nyitó mechanikát, utána már a csavarhúzó megoldotta .
A központi egység úgy beállt . hogy a fedél levétele után sem mozgott, de nem jöttem rá miért állt be , mert közbe szétugrott, törést nem láttam sehol .... a motot külön ment. -
AMD Power
titán
Szeptember elején bemutatkozik az új Volkswagen Golf
Kíváncsian várom.
-
#30001
FoBCRaistlin
őstag
FoBCRaistlin
#29999
FoBCRaistlin
őstag
válasz
FoBCRaistlin
#29999
üzenetére
Kicsit beült 3 emberrel hátul
A kulcs már régen a tulaj zsebében, a motor meg pörög. 
Amelykben nincs, lekapni a szívócsövet és félbe hajtani. Itt km 5000es fordulaton szalad, szerinted ha ráengeded a kuplungot, mi marad belőle 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
még jó, hogy Francia autóm van (nem mint ha úgy beszélnék)
Új hozzászólás Aktív témák
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Kitolhatja az LGA1700 élettartamát az Intel
- Horgász topik
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- Házimozi haladó szinten
- A véred a töltény - Crisol: Theater of Idols teszt
- Robot fűnyírók
- AliExpress tapasztalatok
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- Háztartási gépek
- További aktív témák...
- Eladó vagy csere MSI Katana 15 HX B14WFK-241
- ASUS Zenbook 14 OLED i5-1340p 16gb ram 512gb ssd 3k oled pillekönnyű akksibajnok Garancia
- Zotac / Inno3D RTX 3080 Ti // Számla // Garancia //
- Apple iPhone 16 Pro Max 256GB Black Titanium használt, szép állapot 96% akku (247 ciklus) 6 hó
- Bomba ár! Dell Latitude 7330 - i5-1235U I 16GB I 256SSD I HDMI I 13,3" FHD I Cam I W11 I Garancia!
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest