G Astra már nem olyan rohadós mint az elődje, az Ecotec meg mindenkinél másmilyen, van, akinek egy csepp olajat nem eszik, de van olyan, akinek azért kóstolgatja. Ezt ki kell fogni.
Szedán/kombi vonalon van még B Veki, de az hajlamosabb rohadni, de viszont abból a fapad motor már 1.6 16V

"A wikipedia nem tudományos lexikon, hanem egy multiplayer módú notepad." by Pikari

Amúgy az olajfogyasztás valami hibának az előjele? Vagy ez csak ilyen? 8 vagy 16 szelepes a jobb, megbízhatóbb? Nem szeretnék versenyezni, csak városban rohangálni, néha vidékre kiruccanni, de nem sietek sehova. Nekem a megbízhatóság a fontos, ennek tükrében melyik motor a jobb?

Hűű nem is emlékeztem rá, hogy a b vectra ilyen jól néz ki

Engem is érdekelnek a G Astra infók, mert én is autóvásárlás előtt vagyok. Több típust is néztem, kicsit magasabb árszinten német prémiumokat (leginkább a BMW E46 320i az esélyes ezen a téren), meg igyekszem a kalapba venni racionálisabb autókat is (Ford Focus, Toyota Avensis), amiket megúszok olcsóbban és esetleg egy nyaralás ára még a zsebemben marad, nem visz el annyit a fenntartása.

G Astra szempontjából ezek érdekelnének a legjobban:

- Elsősorban a 600-700 ezer Ft körüli ársávot nézem
- Melyik évjáratot lőjem be?
- Melyik benzines motor a legjobb megbízhatóság, szervizigény, fenntarthatóság szempontjából? Olvastam egy-két helyen, hogy az 1.4-es láncos motorok a legmegbízhatóbbak.
- Az 5 ajtós változatokat keresem, de a Hahun sorra jönnek a kombik meg szedánok, amik nem tetszenek.
- Ki lehet ennyiért fogni esztétikailag és műszakilag is remek példányokat vagy emeljem a keretet? Nekem a halálom a lemattult fényezés, rohadás, ütődések, stb.

A dilemma ami előtt állok csak annyi, hogy nem akarok egy G Astrára annyit költeni, amiből már szép állapotú BMW E46 is kijön. Tudom ebben semmi logika nincs, de ne is keressétek. Az Astra idővel a páromé lesz, akinek csak egy takarékos, megbízható, de még mindig autónak kinéző autó kell. Csak azt kell eldöntenem, hogy melyik jöjjön előbb.

Lenne egy kérdésem a legtöbb használt autó kereskedésnél minden egyes autó előtt van egy 1,5 -2 L ásványvizes üveg, ez miért van ott mire kell ez nekik?

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Gondolom nyest harci töltetek.

Az olajfogyasztás ne zavarjon, van olyan új autó, ami simán beszedi a liter olajat /10000km, úgy gondolom, amíg 2 literen belül van, addig nincs gond.
Ha másik alternatíva érdekel, akkor ott az Octavia, Focus, kicsit idősebb Avensis, amik még említésre méltóak ebben az árkategóriában, valamint az említett B Vectra.

Nyestek ellen. Ejszaka a hold/utcalampak fenye megtorik az uvegben levo vizen, aminek a csillogasa elriasztja a nyestet. Ez ingyen van. a kulonbozo spray -k meg sokba kerulnek.

Don't Tread On Me

Az lesz. Bár én inkább ecetes vízzel mosom át. A 20% ecetet felhígítom egy kicsit aztán kicsapatom. Kétszer megküldöm vele.

A hamis barátok olyanok, mint az árnyékunk: miközben sétálunk a napsütésben, szorosan velünk tartanak, de azonnal elhagynak, amikor árnyékba érünk.

F_Zolee & BMW001 köszönöm.

A káosszal teremtek rendet. Philips & TPvision primary visitor. Philips Design line.

Köszönöm a választ!

Ha esetleg másnak is lenne infója, ne tartsa magában

Ennyi pénzért már normális állapotút kapsz. Dízelből az 1.7-es isuzu-t dicsérik, benzinesből az x14xe és x16xe motorokat érintheti az nagyobb mértékű olajfogyasztás de nem triviális. Az enyém például x14xe motorral 10.000 km alatt kér 3-5dl olajat pluszban úgy, hogy már 232.000 km felett jár.
A rozsdásodás is attól függ, hogyan használták, takarították és törték e az autót.

Redmi Note 7

Nem egyszerű a dolog. Astra mellett szól az olcsó szerelhetőség, viszont ez lassan igaz lehet a BMW-re is, tekintve a tempót amibel tördelik őket. Viszont ha találsz egy normális darabot, akkor azt is megúszhatod olcsón. Ezért is kell inkább állapotot nézni óra állás helyett, de ez csak személyes vélemény.

A 6-700k ársáv szerintem rendben van, ahogy írtad ki lehet fogni ennyi pénzért normális darabot. Ez persze azzal jár, hogy keresni kell és néha kivárni.
A többi részéhez meg nem értek -> dízel rulez.

Szemed az úton, pedál a padlón || Whatever, Im the star

Ezek láncosak? A dízel nem érdekel, mert néha rövid távok is lennének, meg nem mennék annyit vele évente, hogy megérje. Vagy ilyen használat mellett is jó lehet a dízel?

az 1,4, 1,6-os szíjas

(#58608) Directors : csak nagy dózisba csináld és melegíts fel vele a motort, hogy minden zegét-zugát átjárja a hűtődnek.

[ Szerkesztve ]

Én úgy gondoltam hogy 2L 20% ecet, a maradékot pedig vízzel pótolom. Vagy még több ecetet tegyek bele? Igen, úgy akarom hogy felmelegedjen a motor. Nyisson a termosztát is, mindent átjárjon.
Viszont azt nem tudom hogy hogyan lehetne szinte teljesen kicsorgatni belőle a piszkos hűtő vizet. Erre van esetleg valami ötleted ?

De most már kezd elegem lenni ebből a kocsiból. A kocsi árának a kétszeresét költöttem már rá. Aztán hiba hátán hiba. Pedig alig használom és 3 vagy 4 éve van nálam. Pontosan most nem is tudom.

[ Szerkesztve ]

A hamis barátok olyanok, mint az árnyékunk: miközben sétálunk a napsütésben, szorosan velünk tartanak, de azonnal elhagynak, amikor árnyékba érünk.

Az x-es motorok szíjasak, a z-sek pedig láncosak. Van aki ezt, van aki azt preferálja inkább. A láncosnak van egy jellegzetes hangja amit sokan nem szeretnek, cserébe hosszabb az élettartama a vezérlésnek.

Redmi Note 7

Citromsavat tegyel bele es ugy "forrald fel".
Ez egy termeszetes anyag, minden elemiszerben megtalalhato kismennyisegben, teljesen artalmatlan mindenfajta alkatreszre/tomitesre. Elelmiszeriparban is ezt hasznaljak mert nem karos sem a szervezetre, sem a kornyezetre, sem az alkatreszekre.
Hatasa vizko es szennyezesoldo, legnagyobb hatasfoka akkor van ha a viz homerseklete kozel van a forrashoz.

azt csak úgy tudod, ha kimosod utána a rendszert, tiszta vízzel járatod, majd azt is kiengeded, utána megint tiszta vízzel, párszor ezt eljátszod és annyira felhígul, hogy ott sem lesz már! csak arra vigyázz, hogy meleg motorra ne önts hideg vizet, mert jó nem sülhet ki belőle!

Hány g kellene ehhez e rendszerhez ? Ha jól tudom olyan 5L körüli folyadék fér bele.

diablo1984
Rendben. Köszönöm a tanácsot.
Igen, hideg vízzel nem jó járatni mert megrepedhet a hengerfej is. Na és a többi ......
A többszöri átmosást sima csapvízzel csináljam ? Vagy Desztillált vízzel ?

[ Szerkesztve ]

A hamis barátok olyanok, mint az árnyékunk: miközben sétálunk a napsütésben, szorosan velünk tartanak, de azonnal elhagynak, amikor árnyékba érünk.

Mennyiseggel kart nem tudsz csinalni, en 5 literhez en 250-500 grammot tennek, megnezni milyen a leengedes utan aztan ha indokolt ujra atmosni.
Fem feluletek citromsavas mosas utan csillogoak lesznek, eltavolitja a vizkovet, oxidaciot, minden egyeb szennyezodest. Nem kell forralni, eleg ha felmelegited es amint eleri a 80-90 fokot leallitod, es hagyod hagy dolgozzon a szer. Viszont mielott teljesen kihul le kell engedni, kulonben ugyan ugy leulepszik a kosz, es a szennyezodes mint elotte.
Utana sima vizzel erdemes atobliteni, hogy teljesen tiszta legyen. En itthon a vizforralot is igy takaritom

Beszéltem az olajdokival TC-ről, mit mond a világító olajszintjelző lámpa problémára. Azt mondja szerinte olajgomba lesz a probléma és ezért jelzi csak melegen, ha jól láttam 2k pénz, de gondolom olajat is kell cserélni.

Csak a gomba miatt nem kell olajat cserelned.

Na ezt jó tudni, veszek is egy delphi-t és megnézzük mit mutat.

Nagyon megszerettem a J-t, sajnos cipelnie kell az 1400kg-t...... eddig semmi gond nem volt vele, 17k km.

Hogy áll az eladás projekt? Van már jelentkező?

Kérdés, mennyit kellene rákölteni, ha újkorától használnánk 10-15 évig. Állítólag a Suzuki híresen megbízható, gondolom ez az új modellekkel is így lesz. Ha összejön a pénzem, talán két év múlva, akkor eladó lesz a H Astrám és veszek egy ilyet

A sas nem vadászik legyekre

Sajnos igen. Nekünk ez nem "reális".

Borokafa El is hiszem neked. Jó gépet választottál.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_samsung_watch_active_2_44mm_acel_hazas_okoso/friss.html

Szia!
Te vslamikor vettél egy antennát az utóra igaz? Én most vettem egy 1.6 16V caravant és nem volt meg a gyári rádióantennája. Nem szeretnék gyárit, mert az túl hosszú és a kertben van fa, meg a garázs belmagassága sem túl magas, láttam, hogy sikerült valami rövidet találnod. Bevált? Jól műkődik? Ha klappol, akkor elküldenéd az elérhetőségét?

Family Guy S18E8 "Ez fiam az egyetlen dolog ami visszatart attól, hogy tenyéréllel basszalak ketté"

Hello!
Igen én vettem rövid antennát. Nekem teljesen bevált. Jó a jelerősség, nincs zizegés - sercegés. Igaz nem sokat használom a rádiót de ahol ezelőtt rossz volt a vétel most teljesen jó. Aliexpress-ről rendeltem olyat mint az első és második a listában. Válogass kedvedre.

Redmi Note 7

Meg semmi, valahogy nem is szamitottam masra...
Mondjuk egyenlore nem is banom, ugyis szervizben van, ha visszakerul lemosom, kitakaritom es rakok fel HD kepeket mert az kell a nepnek nem csak a keves km.

Amikor a F astrámat adtam el, a hirdetés feladása után szinte azonnal hívott a "tesókám".
Szóval a jó vevőhöz idő kell.
Nagy betűkkel kiírtam, hogy az ár FIX, mégis 50ezer mínusszal kezdte a beszélgetést.

Végül aki elvitte, mondtam a telefonban, mielőtt elindult volna, hogy az ár FIX. Úgy induljon neki az útnak. Végül 10ezret engedtem neki fél óra alkudozás után, mert hogy a "benzinköltség".....

én kiírtam hogy ilyen megszólítással ne is hívjon senki. Üzemanyag költség meg hasonlók, marhára nem érdekel, elmegy a tesco-ba ő sem kapja olcsóbban a cuccot mert oda kellett utazzon. Pofátlanság határtalan komolyan...
Egyenlőre nem sürgős, aztán meglátom hogyan tovább.
Nameg ugye kiírtam hogy 350 ezer km van benne (mondjuk azt is hogy motorcserés volt és au új motorban csak 250 ezer van).
Aki elfogja vinni az opeles lesz és kifejezetten dízel B vectrát keres nem valaki aki csak keres egy autót, mert az nem fogja megfizetni.

Köszönöm szépen

Family Guy S18E8 "Ez fiam az egyetlen dolog ami visszatart attól, hogy tenyéréllel basszalak ketté"

Olyan alkatrészt akarsz kicserélni,ami jó.Ha sok a pénzed vedd meg,de szerintem nem lesz a hiba kijavítva.A gépedben van 2 db olajgomba. Az egyik az olajnyomás jelző,(a műszerfalon jelez)ez neked rendben,de Te ezt akarod kicserélni. (mert aszongya a doki) .Nem is ez jelez,azaz az olajnyomás rendben
Csakhogy: a műszerfalon neked van egy másik visszajelződ is,és ez jelez vissza. Ez az olajszint visszajelző.Ez az olajteknő aljába van beépítve,és így tudja mérni az olajszintet.A kettő messze nem ugyanaz.
...."Azt mondja szerinte olajgomba lesz a probléma és ezért jelzi csak melegen,"...
Azt már csak halkan jegyzem meg,hogy melegen az olajszint is magasabban van,mivel nő a térfogata,ezért hogy a bánatba mutathatná,hogy kevesebb van benne,mint hidegen?
Ha jól látom az olajszint visszajelző gomba nem 2ezer pénz, hanem 40% kedvezménnyel 30 ezer
olajnyomás visszajelző

Murphy fel lett véve a céghez és keményen dolgozik. Vectra B 1.8 16V ( X18XE )

Sziasztok!

Szerintetek mi reális ár egy 2006-os 1.6-os Twinport szíjas Opel Astra G kombira garantáltan 140000 km-el és a szokásos felszereltséggel - ABS, elektromos ablakok elől, elektromos tükrök, szervókormány, centrálzár, klíma, ködlámpa elől, fényszóró magasságállítás?

További extrák:
-vonóhorog
-most lesz műszakiztatva, tehát 2018.06-ig műszakis
-acélfelnin téli és nyárigumi, a nyárgumi tudom, hogy 2011 évvégi, a téli is max 5 éves
-6 hangszóró

Előre is köszönöm a válaszokat.

Üdv.

Az olajgomba ingyen van, szóval egy próbát megér, majd meglátjuk mit mutat. Persze le is szarhatom a hibát, de majd megnézem hátha csak kontakthiba vagy ilyesmi okozza az olajszint érzékelő marhulását.