20 alatt simán visszaküldöm 1-be ha sokan ülünk az autóban, vagy meg van rakva. Van itt 1-2 vasúti átjáró, ami annyira szét van verve, hogy csak lépésben szabad átmenni rajta, ott kötelező az 1-es. Nincs vele probléma, ez egy teljesen szinkronizált váltó.

[ Szerkesztve ]

Nálam akkor kell egyest szúrni ha séta tempóban vagy annál lassabban kell gurulni, mivel itt már a kettes nem az igazi.

Give them hell Ukraine!

Sziasztok!

Audi a3 Alh városban bekapja a 6,5-7 litert!Orszagúti fogyasztásom jó, kerek 5 liter!

Nekem tűnik soknak vagy rendjén van a dolog?

Fúúú, attól függ, ha elhitted, hogy 3 litert fog enni, akkor nagy baj van...

Teljesen normális.

net84 Csak emelkedőn tolom én is, vagy lépésben haladásnál.

[ Szerkesztve ]

20 alatt nekem még fáj, ha be kell tolnom 1-be. Érzem a karon, hogy annyira nem tetszik neki. A régi váltóba még feszült is a kar. Ha előre látom, hogy egyben biztosabb lenne, akkor visszalassítom szinte állóra. Útkereszteződésnél pedig inkább megállok és finoman tudok egyet tenni.

Ezt a hatos váltót azért "szidják" szinte mindenhol, mert nem valami baráti az 1. fokozata. Tempós gyorsításra nem jó az áttételezése. Pörög a motor és nincs erő. Ha hirtelen kigyorsítás kell induláskor, akkor inkább lökök egy kövér gázt, és már húzom is a kettő és adok inni a lovaknak.

(#58252) TaaT - lépésben haladásnál és is betolom, ott nincs gond. Bp-n az Adrássy-n a délutai dugóban fel-le-fel váltogatás megy. De ott olyankor tényleg lépésben haladás van.

Read only...

Ha "letapad" a GEO, akkor megnőhet a fogyasztás? 6-os átlagból 6,4 lett. Zavar na! Igaz voltak hidegek és a sarki boltba elugrások. Ha elhal/megdöglik a GEO, akkor jelzi a hibát?
Az elmúlt 1-2 napban hideg motornál 1500-as fordulattól gyorsítva olyan turbó hangom volt, mint korábban 2500 körül.

[ Szerkesztve ]

Read only...

Passz.., Ha letapad, akkor nem megy, azt észrevennéd. Nem szakadt valami nyomás cső, attól szokott hangosan sikítani, padlógáznál vészmódba kapcsolni.

[ Szerkesztve ]

A szervizkor átnézték. Nincs látható széthullás, szakadás. A főnökkel beszéltem (neki van ugyanilyen gépe, csak három évvel fiatalabb + új hengerfej + motorgenerál + új turbó van már rajt - megjárta a PD-vel ), a vészmód szerinte GEO hiba lesz. Sok a levegőt ad a motornak, azért tilt. Sajnos ehhez ők sem szeretnek nyúlni, max. külső szervizbe tovább viszik (turbós és elektromos dolgokra van külső partnerük).
Egyébként nem volt hangos. Nem úgy mint amikor ledobta a csövet.
Szerintem a legtisztább az lesz, ha bejelentem egy átvizsgálásra, tisztításra. Veszíteni valóm nincs (remélem).

[ Szerkesztve ]

Read only...

Nem tudom mit csináltok vele, hogy letapad. Én néznék egy logot, de ugye azt nem tud feltölteni senki.

Ha kipucolják attól elvileg nem lesz baja, ha hozzáértő kezek csinálják. Kérdés, hogy megoldja-e a gondot. A vákuum rendszerben először átnézném a csöveket és cserélném mindegyiket, aminek repedezett a vége. Legfontosabb csöved az N75 szelep és a turbó vákuum membránja között van. Ezzel kezdeném. Ha ez megvan és marad a hiba, kell egy log és meg lehet nézni, hogy hol van a hiba. Lehet N75 szelep, vákuum probléma, maga a turbón lévő membrán is lehet hibás.

[ Szerkesztve ]

Ha a fent említetteket kizárták, akkor szedetném szét a turbót kipucoltatni., bár van egy fajta amit nem is lehet kipucolni. A Geo nem lecsavarozható, ha jól tudom a 2.0tdi ilyen. Majd megnézem pontosan milyen turbo van rajta.

Az egyszerű dolgoktól kell a nehezebbek felé haladni, nem az az első lépés, hogy levesszük a turbót.

[ Szerkesztve ]

Köszi!
Ha utána nézelődsz, akkor nem keresnél nekem egy képet, hogy milyen csöveket nézzek át?

Értettem! Ellenőrzök...
Az N75-öt talán megtalálom .

[ Szerkesztve ]

Read only...

Egyesbe visszarakva nagyobb figyelem kell a megfelelő fordulat miatt, ezért kényesebb a váltó is szvsz. Ám miért ne lehetne visszarakni, ha gyorsítás közben sem para neki az a tempó

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

"a vészmód szerinte GEO hiba lesz"

Ezzel vitatkoznék. Nekem spec egy tönkrement O gyürű ment az agyamra egy fél évig... Keress vissza.

"decretum... Ugros eliminandos esse / rendeljük, hogy a magyarok kiírtassanak."

Ok, megfelelő fordulatnál vissza lehet és igazán nem is árt neki.
Én arra mondtam, hogy nem lehet, amikor fizikailag nem engedi berakni 1. fokozatba. Nagyobb sebességnél nekem meg kell erőszakolnom a váltókart, hogy bevegye az 1-et (20km/h felett).

(#58263) Dr.Zoo - valami rémlik, visszakeresek. Nem állok neki alkatrészeket cserélgetni. Ha nem találok semmi egyéb "hibát", akkor megy szakemberhez. Majd ő megkeresi.

Read only...

3 szerelő nézegette, de senki nem jött rá a hibára. Itt írta nekem először Munez, pedig volt minden méricskélve, onlány diag, minden rossebb. . Ölég szivatós hiba..

"decretum... Ugros eliminandos esse / rendeljük, hogy a magyarok kiírtassanak."

Csak az okosat kell megkérdezni.

Ha megemeled a fordulatot, akkor sem?
30-nál is simán visszateszem.

...de bugyit ne vegyél, mert fontosat akarok mondani.

Mi vanmán mögint, tifusz?

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Te!
Most volt karacsony, husvet meg odebb van, nincs most keret uj valtora. Draga volt ez is. A probat kihagynam. Jo ez igy is nekem. 30-nal meg boven jo a kettes, gyorsitashoz nem kell visszabb valtani...lassitashoz meg talatam egy pedalt a gaz es a kuplung kozott.

Dr.Zoo - a bolcs szoljon beloled...remenykedek en is, hogy nem kell semmi nagyot es dragat cserelni.

bitpork - tifusz? Az nincs... Hofit hallgatok.

[ Szerkesztve ]

Read only...

Kormányt nézted? Le kellene venni. Csak most értem haza. Kifolyt a szemem a ködben. Ma már nem kapcsolom be a gépet. Találsz egy fekete dobozt a motortérben sok vékony csővel. Abban van az n75.

Igy mar más a leányzó fekvése, jo gazdi mellett nincs mitől félni.

Rajtam kívül vmelyik 2,5 TDI tulaj eteti-e premium dízellel a V6-ot, vagy csak placebo?
En mar elég régóta azzal nyomatom amikor csak van ra lehetőségem, ugy érzem szebben, kultúraltabban jár, jobban megy, tán kevesebbet is eszik, tán igaz se volt. Nem tudom. Leginkabb azért adom neki, mert megérdemli, és lehet nem véletlen van több évnyi hiba mentes múltunk. En legalábbis ugy érzem, jót tesz neki.
Jöhet az örökös kérdés, placebo vagy nem? Na és mi a helyzet az áruházláncok olcsó diszkontkutjaival?

[ Szerkesztve ]

Én külföldi nyállal, TDA-val + időnként 2T olajat is kap, hogy az adagolót is kenje valami.

Én többségében kagylós vépóvert v nitrót v mi a neve. és sokkal jobb. Többet mék, meg halkabb.

https://hardverapro.hu/apro/audi_q7_hibrid_2016/hsz_1-50.html

Anyagáron olyan 300k lenne (100%-os ár) a hétvégi szervíznek.

They said I once was lost, but now I'm truly found. || Eladó Eastpak hátizsák: http://tinyurl.com/balutaska

Nekem is kéne TDA, csak a környékemen még nem találtam boltot, ahol adnak el.

Nem tudom, én mindenhol olvasom hogy a 2 literes PD-kkel ilyen 4,5öket produkálnak, a kiasszony 5,8-6,3 körül eszik, ebben van városi, pálya, falu, satöbbi. Lassan olyan leszek mint a kóbor kutya, mindenhol megfordulok.

Ennél nekem kevesebbet eszik AFN.

They said I once was lost, but now I'm truly found. || Eladó Eastpak hátizsák: http://tinyurl.com/balutaska

6alá nehéz vinni a bö6 paszulyt, mert nehéz, mint a sár.

Az adagolós Fruzsi most 5,8-at mutat. Ez tisztán téli fogyasztás, november végén nulláztam.

[ Szerkesztve ]

Valaki tud esetleg eladó CD-s rádiót B5 Passatomban? Bontott is érdekelne!

They said I once was lost, but now I'm truly found. || Eladó Eastpak hátizsák: http://tinyurl.com/balutaska

Itt annyira nem volt boldog...

Jöhet 2 db

Sziasztok! Egy gyors segítségre lenne szükségem!
A fűtőmotor csatlakozója hogy jön ki a burkolatából?
Itt van róla egy kép: csati
Köszi a segítséget!

Nekem is kellene

Ha már tempomat.. Mindegy, hogy benzines vagy dízeles kocsiból veszem-e?

Valakinek egy szuper kocsi?

[ Szerkesztve ]

Az mindegy szerintem.

Give them hell Ukraine!

AZ ELSŐBBSÉG NEM TESZ SÉRTHETETLENNÉ

Ezert is ugyanugy a kormany a felelos, mint a magas uzemanyag arakert?
Koszi! Megkeresem a csoves fekete dobozt...
Igerem log is lesz, amint talakok olyan programverziot, ami elindul es enged portot is allitani.

Read only...

okostelefonnal rendelkezőknek ajánlatos felrakni ezt az ingyenes magyar alkalmazást: Traffi Hunter

Aki az ördöggel cimborál, az a pokolban ébred ;]

Meg mindig erdekel.

Read only...