Megvan miért nemindúlt az opel.Fellazúlt a szíj és egyel elment a vezérlés.Szerencsére kárt nemokozott.

Mitől lazult fel? De amúgy tényleg nagy szerencséd van!

A vezérműszíj ház tele volt apro "szöszmöszzel",ahogy meglazúlt ledarálta a szíj oldalát.A vezérműszíj feszítő görgő lazúlt meg.Nemtudni mitől.

bambano: Tudom.Kap egy új vezérműszíjjat,meg két támasztó görgőt

[ Szerkesztve ]

remek. tegnap lesatuzott elöttem az idôs néni a sàrgànàl, és neki koccantam. lökös egy helyen picit megrepedt, és ennyit làttam.biztonsàg kedvéért azért felpattintottam ma az elejét, erre üres a víztartàly.
ràtöltöttem, és szépen lassan csöpög el a fagyàlló. vízhûtô megrepedhetett? jò lenne, ha csak egy csô lecsúszott vna. mind1, majd holnap a szerelô megmondja.

[ Szerkesztve ]

Telefonon gyorsabban elérsz: 06705213007

Ha megrepedt a lökhárító, az azt jelenti jó eséllyel, hogy az alatta levő merevítő (a valódi lökhárító, mert a műanyag az csak dísz), beleállt a hűtődbe. -> talán javítható a hűtő, viszont új lökhárító.

Alcohol & calculus don't mix. Never drink & derive.

Sok jót nem mondtál, sőt.
Van casco-m. Ilyenkor mi a teendő? Azért holnap kiveszem a szerelőmhöz(nem számlaképes), hátha csak valami kisebb hiba, bár szerintem sajnos igazad lesz. A lökös kb. középen repedt meg.

Ilyenkor azért vajon hűt annyit a hűtő, hogy elmenjek vele egy 20km-ert a szerelőhöz?

[ Szerkesztve ]

Telefonon gyorsabban elérsz: 06705213007

Ha szivárog csak, akkor sem biztos, hogy kibírja. Ugyanis menet közben a rendszer nyomás alatt van. Be kell indítanod, megvárni, míg felmelegszik. Ha nyitott a termosztát, akkor megnézni, hogy mennyire folyik. Van esélyed, hogy kibírja, de nem túl sok. Én inkább a vontatást választanám.

A lökhárító merevítő nem drága tétel, mindenképpen cseréld. Olyan 8-10k az ára. Ha elment alatta a két tartóbak, annak kb. 5k darabja. Ne akarjátok kihúzatni, ill. megspórolni, mert másodikra semmit nem véd. A hűtő forrasztása kb. 10k.
Ha ezt is akarod javíttatni: A lökhárító műanyag forrasztható, ehhez ragaszkodj, mert az utángyártott az szar, a gyári meg drága. Ennek ára olyan 5-10eFt. A fényezés egy elemnek számít, olyan 20-25e.
A szerelés max 1 óra, ha sokkal többet mond, akkor le akar húzni.

Casco van ilyenkor, de jó eséllyel az önrész befedi. Az enyém 50k-s, de a tipikus casco-k 100k körüli önrésszel indulnak.

szerk.: alkatresz.eu-n mindent találsz jó áron, jó minőségben.

[ Szerkesztve ]

Alcohol & calculus don't mix. Never drink & derive.

Nem folyik, nagyon lassan csöpög. Mentem ma vele vagy 50km-et, mire észrevettem, a dolgot.
Gyenge füst jött a motortérből, és akkor láttam, hogy nincs vizem.

Nemrég is mentem vele, kb. egy 10 km-et, de nem folyt el a víz. Még mindig bőven volt a tartályba, amikor hazaértem.

[ Szerkesztve ]

Telefonon gyorsabban elérsz: 06705213007

Akkor bevállalhatod, a füstöt (gőzt) a kifolyó folyadék okozza. Előtte töltsd fel, de vigyél is magaddal folyadék biztonságképpen! Útközben állj meg megnézni! A gyári hűtőfolyadékot mentsétek meg, és csak nagyon jó minőségűvel pótoljátok, ami hiányzik! Készre kevert folyadékot vegyél!
Ha nem bízol eléggé a szerelőben, akkor erre többször hívd fel a figyelmét! A hűtőfolyadék minősége az olajéhoz hasonlóan fontos. Mérhetetlen pusztítást okoz a rendszerben a gyenge minőségű cucc. Vízkő, erózió, dugulás, vízpumpa halála, stb.

[ Szerkesztve ]

Alcohol & calculus don't mix. Never drink & derive.

ma már csapvizet és adalékanyagot raknak a motor hűtőjébe...

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

hivatalos márkaszervizben is ezt csinálják, próbálj meg velük vitatkozni... esélytelen.

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

Megvettem az uj tolatolampa-kapcsolot,a pontos specifikacio alapjan.
Meglepodve tapasztaltam,amikor kiszereltem a helyerol a torott,regit,hogy az uj kapcsolo menetes resze kb.30 mm-el hosszabb.
Vajjon miert?
Az ujabban gyartott darabokban pancelozott,vastagfalu sebvalto van?
Tartottam tole,hogy esetleg a hosszabb,menetes huvely utkozni fog valamelyik fogaskerekkel,vagy valtovillaval,de priman,gond nelkul mukodik!
De a hosszabbitott menetes huvely tovabbra is rejtely szamomra...

verprofi pesszimista,aki felett nem repult el nyomtalanul az ido vasfoga

Kint vagyok a szerlônél. Lôkhàrító, és vízhûtô, ahogy mondtad.
Azt mondja a szerelô, hogy többféle méretû hûtôvel szerelték. Honnan tudom meg szétszedés nélkül, hogy mekkora?

Telefonon gyorsabban elérsz: 06705213007

Nem tudom, hogy mi alapján kéne belőni, hogy melyik hűtő is kellene az én autómba.
2004.09 Opel Astra H
A szerelő kívülről ezeket a méreteket lőtte be:300x380x600
Ilyet nem is találok...

Telefonon gyorsabban elérsz: 06705213007

Ezek a méretek biztosan nem jók (el van írva az egyik adat).

Amúgy meg felmész pl a bárdi autó honlapjára és megnézed a webshop-ban miket árulnak.
Vagy kiveszed a hűtőt és keresel egy gyári számot rajta.

A bàrdin néztem én is. Két mérettel szerelték az autóm. Azt néztem, hogy az egyik méretnél megadtak felszereltség kódot, de nem tudom, hogy az enyémnek mi lehet a kódja. Àllítólag, ahoz, hogy ki vegye a hûtôt nagyon le kell bontani az elejét.

[ Szerkesztve ]

Telefonon gyorsabban elérsz: 06705213007

"Àllítólag, ahoz, hogy ki vegye a hûtôt nagyon le kell bontani az elejét."

Úgy is ki kell cserélni, akkor nem mindegy? Ha meg fáj a f@sza dolgozni, akkor vidd lelkiismeretes szerelőhöz.

Amúgy a szerelő hogy rendel? Van gépe és a beszállító saját programján? Csak mert akkor alvázszám után is lehetne keresni.

Nekem kell még mennem az autóval addig, azért nem bontotta le, na meg halomban állnak nála az autók. A bárdinak a programja volt neki feltelepítve. Abban is lehet? Akkor az is lehet, hogy én hívom fel a bàrdit és diktàlok alvázszàmot?

[ Szerkesztve ]

Telefonon gyorsabban elérsz: 06705213007

Nem lehet forrasztani a hűtőt? Pontos infót csak az Opeltól fogsz kapni. Amúgy nehezen hiszem el, hogy nem tudja kiírni a két méretet a katalógusból, majd az megállapítani, hogy melyik van benne.

[ Szerkesztve ]

Alcohol & calculus don't mix. Never drink & derive.

Hívjál fel egy szakszervizet, ők alvázszám alapján megtudják mondani hogy milyen a hűtőd, tudnak mondani katalógus számot.

Lehetne forrasztani, de inkább megtartom talonba. Az előző autómban egy szerencsétlen vontatásnál eltört a hűtő, forrasztva lett, és rá pár hónappal később szépen lassan elkezdett szivárogni. Opelt felhívtam, de Ők azt mondták, hogy hívjam fel a szakszervizt, ahol szervizelni szoktam az autót.

Calogero:
Az lesz, holnap rájuk telefonálok. Köszi

Telefonon gyorsabban elérsz: 06705213007

Magyarországon hol lehet vásárolni Hella és Philips autós izzókat?

A km-ről: [link]
Astra H: [link]

Alcohol & calculus don't mix. Never drink & derive.

Fontos kérdés: mit lehet tenni a szélvédőpárásodással? Klímát fújatom, az OK, de szétfagyok, meg nagyon rövid ideig jó.
Vettem a T.szkóban páramentesítő folyadékot, pumpás kiszerelésben, olyasmi a szaga, mint a fagyállónak. Szélvédőt belül szépen Clean-nel megtisztítottam, utána ezt felfújtam rá, hagytam állni pár percet. Utána papírtörlővel elkezdtem letörölni, eleinte mázgás volt, nagy nehezen szépen letisztult...
Mindez persze szart sem ér. Elindulok, kb 2 perc múlva elindul a párásodás a vezetőoldal felől. Egy darabig csak itt, majd szépen folytatódik a másik oldalon is. Utasom nincs, én meg magamban nem nagyon beszélgetek, szóval az emberi tényező minimális a történetben.
Mit lehet ezzel tenni???

F Astra? A pollen szűrőt ki kell dobni a picsába. Nekem (és jó pár márkatársamnak ismerősi körből) állandóan vizes. Egy nagyobb eső, egy kerti slagos kocsi mosás és teljesen átázik, használhatatlan.

Számtalanszor szétszedtem miatta a szélvédő alatti részt (ahol az ablaktörlő mechanikája is van), fullra kitakarítottam, új szűrő, szépen összerak és első esőnél ismét anyázás. Azt hittem én raktam össze szarul, megint szétszed, összerak és kezdődik előröl...ha kiveszem a szűrőt, a párásodás megszűnik.

Ez konkrétan egy G Astra... Tavasszal volt minden szűrő cserélve, persze azóta volt mosva is.

belső levegő keringetés rendben van?
mert nekem az az érzésem,hogy abban az állásban ment tönkre...

amikor ki-be kapcsolod,milyen hang jön a kesztyűtartó felől?

Termeszetesen megadta magat, meg marciusban...
De reggel a klimat melegre allitottam es gyonyoruen lefujta.

A saját leheletedet kergeted az autóban. Azért párásodsz. Csináld meg az átváltót!

Alcohol & calculus don't mix. Never drink & derive.

Én páramentesítő párnát használok, nálam működik.

Rossz állásban ragadt a lelkem Ha nem akarod megjavítani,akkor megfelelő helyzetben kell "rögzíteni"

Ne aggódj,nekem is kijut a jóból,a Corsának a fűtőradiátora csöpög,vételkor mutatta is a srác,rendeltem egy újat,azóta se érkezett még meg
De már ki van szerelve a régi,szóval nincs fűtésem egy ideje Na meg mivel szét van szedve a középkonzol alja,irányítatlan hideg levegő érkezik a lábtérbe. Ilyenkor még nem is gáz,de 0 fok körül...

Jim Tonic: milyen atvaltot?
Jofi81: es te hova teszed ezt a parnat?
Adorjant: eltort a tengely, tehat le kellett kotni, mert nyekergett.
Hol lehet megnezni, hogy milyen rendszeru a kocsi? Mert akkor bekerdezek egy bontot.

A középkonzolon lévő tartóba.

Az rendben,hogy le lett kötve,hogy ne hangoskodjon,de a csappantyú nem maradt belső keringetésen?
Én újat vennék,már ha meg akarod javítani,bár nem olcsó,valami 16-20e forint rémlik a komplett szettre.

Téged nem zavar, hogy utazás közben nem jön be friss levegő?

Alcohol & calculus don't mix. Never drink & derive.

idén én is kipróbálom ezt a pollenszűrős trükköt és kiveszem végre a kocsiból a törlőrongyot nálam konkrétan folyik a szélvédőn belülről a pára.....

nyiknyiknyiknyik

Sajnos ismerős.

Sztem soha nem fogom felfogni, hogy miért b@ssza teli az egész utasteret. Számtalanszor szét lett szedve, az összes lefolyó-összefolyó rész kitakarítva, kimosva, minden tüzetesen átnézve, hogy nem-e repedt, illesztésnél befolyik-e, szigetelő gumi tényleg jól a helyén van-e, stb...

azt nem néztétek, hogy hol kellene kimenni a kocsiból a levegőnek?

Egy átlagos héten négy hétfő és egy péntek van (C) Diabolis

Simán látok embereket, akik az ezeréves verdájukban felhúzott ablakkal cigiznek... És ez a kiindulópont? Mert akkor tényleg nincs miről beszélni.

Nincs mit leellenőrizni. A belső levegőt keringeted, azaz a kocsiban utazók egymás kilélegzett párájának, levegőjének, kórokozóinak örülhetnek egész úton. Megfizethetetlen élmény. Minden másra ott a MC.

Alcohol & calculus don't mix. Never drink & derive.

Én ha például elmegyek egy sertéstelep mellett és későn eszmélek, akkor is benyomom a keringetőt és pár másodperc alatt beszívja a büdöset és kifújja a keringetett levegőt!

Milyen rendszeru? Delphi...
Ill.: nincs utasom. Nem reszletezem, h miert.

[ Szerkesztve ]

Gondolod, hogy számít a szellőzésállítónál, milyen rendszerű az autód? Vagy nem értem a kérdésed.

Alcohol & calculus don't mix. Never drink & derive.

Nem a szellozesallitoval van gond, hanem bent van a torott alkatresz.
Ezek szerint nincs koze hozza? Pontosan mit is kell keresnem, ha venni akarok egyet, mi az egyseg rendes neve?

Üdv,egy olyan kérdésem volna hogy megtudná e valaki mondani B Vectra-ban milyen foglalatú a helyzetjelző az első fényszóróban ? Nem faceliftes B vectra ,hanem 97 es évjáratúról van szó .

Olyan mint minden más autóban Az kb megegyezik az összesben.

Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Zalman N5 OF - DeepCool AK620 - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN