pontosan, a keményebb gátló a megoldás. nekem is a felnivel 235/45-ös kerekek érkeztek keskenyebbet akartam, de amikor felkerült utána már nem volt szívem levenni ;)

szóval keményítette gátló, így átul nem annyira hintázik nagyobb bukkanónál, de cserébe bele sem riccen ami nekem nagyon fontos, mert utáltam hallgatni a kis reszelést ;)

ja amúgy mivel hibátlan volt a zöldkártyán a gép kapott egy kis polírt meg egy flakon szilikont a belsejére ;)


[link]

[Szerkesztve]

iPhone 13 Mini 256GB | RT-AC65P - SWRT B5.1.7 - M3 2TB

Szerintem ez csak akkor megoldás, ha nem terheled a hátulját. Hiába a kemény gátló, ha beülnek 3-an hátra+csomagok. Attól még szétbassza a gumit, vagy lecsiszolja a védőréteget a lemezről, oszt majd rohad.

akkor emeld a tétet tovább te is

extra - SEXRay

Az nem lesz egyszerű, de olcsó sem. ha kész lesz, akkor majd egyszer kipróbálhatom???

[Szerkesztve]

adjak egy IVECO turbót? Az töltene olyat az 1.6-on, hogy beszarnál

ezért négy személyes ;) annyian ültünk már benne és nem tapasztaltam semmi negatívumot, szépen berugózott a hátulja ha 4-en is voltunk benne, nem ért bele....

vagy mire gondolsz?

iPhone 13 Mini 256GB | RT-AC65P - SWRT B5.1.7 - M3 2TB

Nem rád gondolok, hanem arra, ha nagyon kilóg a felni és mindíg beleér a gumi az ívekbe, akkor a gátló csere keményebbre, csak fél megoldás.Annyi, hogy nem mindíg ér bele, hanem csak néha, de az sem jó.

hát most olyan 100 ló körül lehet, erre rámegy majd az EGR vezérlés kikapcsolása és még a chiptuning is, aztán még mit tudom én mi.

adjak egy IVECO turbót? Az töltene olyat az 1.6-on, hogy beszarnál

akkor titán blokkot is adj hozzá, hajtókarokat, dugattyúkat, mindent titán ötvözetből

extra - SEXRay

hát attól függ, hogy mennyire keményíted. a 235-ös gumikkal nekem is elég szépen bedarált zökkenőknél ha ketten voltunk akkor is, de az új gátlókkal már emberekkel sem.

ezért mondom, hogy meg lehet találni az aranyközéputat, hogy ne túl kemény, mert szétrázza a kocsit, de ne is érjen bele.

amúgy iagazad van amit mondtál, nem jó ha beleér. a guminak sem, az íveknek sem, meg az utazóknak sem...

iPhone 13 Mini 256GB | RT-AC65P - SWRT B5.1.7 - M3 2TB

Persze, ha túl lóg a kasztnin, akkor azon semmi sem segít De ha éppen csak hozzáér nagyon nagy bukkanónál az ív belső falához, akkor a keményebb gátló megoldja. Egyébként kisebb ET felnivel javul a helyzet, akkor viszont máshol érhet bele (pl. elfordított kormánykeréknél a belső részhez).

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

Kicker: miért nem engedték át? Túlságosan kilóg (túl az íven)? Vagy azért, mert nem váltóméret a gumi (/45 a hivatalos tigránál is, nem a /50)? Nekem is 195 van, de a szabályok szerint nem lóg túl a kasztnin, tehát át kéne engedni. Ősszel megy vizsgára

[Szerkesztve]

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

No, ma összekenődött a kocsim oldala és alja aszfaltfestékkel. Az előttem haladó teherautóból szóródott ki reggel. Remélem a mosás, vagy a polír lehozza. Még szerencse, hogy a kékről van szó. De hogy a fenébe nem figyelt a festékre a teherautó sofőrje. Tény, én is először azt hittem, tejet szállít és az folyik.

Te mondd azt, hogy rablótámadás, a te hangod mééélyebb... Blaaah...

nekem a gyári 104 lovas chiptuning előtt 98 volt padon mérve, szerintem a Tiéd is a gyári érték alatt van még kicsivel...

Live fast - On high - Repentless - Let it ride

hát ez nálad tényleg érdekes, mert az elvégzett átalakításokkal min 110 lóerőnek kellett volna lennie. na mindegy majd elmegyek chiptuningra aztán meglátjuk mennyit tettem bele.
van nyomatékgörbéd chiptuning előtti és utáni állapotokról?

extra - SEXRay

csak szegény már 7 éves, fogynak a lovak az évekkel, volt nyomatékgörbe, de jó lenne, ha tudnám hogy most hol van, mert nem találom, emlékeim szerint 13nm lett a többlet.

Live fast - On high - Repentless - Let it ride

hány km volt a verdádban amikor elvitted chipre?

nem lehet, hogy a szerelőd nem jó dobokat rakott fel és picit antituning lett belőle?

a nyomatékgörbe elmászására lennék kíváncsi nem pedig a csúcsértékre.

extra - SEXRay

128.000km körül volt benne, a többit nemtom kérem kaccsoja ki.

Live fast - On high - Repentless - Let it ride

koooooooooooockaaaaaaaaaaaaa....


Nagy sajnálatomra, megszivatott tegnap a kocsi... Kiugrottam a budaörsi tacskóba este (fél 10 magasságában), az elektronika visszajelző lámpája szekszualizált bekapőcsolni, már kezdtem örülni, bár kicsit gyanús volt...
Na, visszafelé még nem voltam az m1-m7 közös szakaszán, mikor már világított is...

na ja.


Nem tudja valamelyikőtök kikötni az EGR-em?!

Olyan nők ideálja vagyok, akiknek mindegy...

Nem tudja valamelyikőtök kikötni az EGR-em?!

Egyedül az országban Ajkán tudják megcsinálni, mert az elektronikában a az EGR vezérlést és a visszajelzés kérést is ki kell ütni, különben szervízmódban fog menni.
Szal én majd odamegyek EGR+chip-re. Már pusztán az EGR kikötése - igaz 2 literes motor esetén - 15-20 lóerőt hoz a konyhára és erre mehet még rá a chiptuning. Az 1.4-es, 1.6-osnál lövésem sincs mennyit jelentene pluszban az EGR kiütése, de figyelembe véve a 2 literes esetét...

extra - SEXRay

mi az az EGR?

Kipufogógáz visszavezető szelep.

'' Ne félj a tökéletességtől! Úgysem éred el sohasem.'' - by Dali

EGR=KGV (Kipufogó Gáz Visszavezetés)

Ahogy emelkedik a fordulatszám, egyre jobban kinyit az EGR szelep, így egyre több kipufogógáz kerül az égéstérbe. Ennek az oxigén tartalma kevesebb, ezért rosszabb lesz az égés, gyengébb teljesítmény, de cserébe kevésbé szennyez és nem melegszik annyira a motor. EGR nélkül is átmegy az autó a zöld kártya vizsgálaton és a hűtővíz sem fog felforrni.
Az Opel, Holden, Vauxhall (GM) és a Ford autóiban is megtalálható. Az alap 2 liters 16 szelepes szívó motor az EGR előtti időkben 150 lovas volt, de az EGR bevezetésével 136 lovas lett.

extra - SEXRay

akkor ki kell b@szni a pics@ba

Az EGR miatt lett ECOTEC motor, ugyanis az ECO a kevesebb CO gáznak a rövidítése.

extra - SEXRay

annyit mondtak, hogy vigyem a télikerekeket, mert ez kilóg a kasztniból... ennyi...

Arról ismerik futball körökben, hogy egyik meccsén kettőt bólintott, egy gólt és egy nézőt.... muhaha

Közbe megnéztem...jövőre megy vizsgára, idén zöldkártya. Akkor nem aggódok. Bár szerintem ez csak kekeckedés volt a részükről, mert ha én megnézem, az ívhez képest nem lóg ki (igaz, ez nem tigra).

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

Szélvédőcsere végösszege : 88eFt, másfél nap alatt lett kész.

Vegetáriánus - régi indián szó, jelentése "béna vadász"

majd megérdeklődöm

extra - SEXRay

Szorítunk

"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."

Várjuk, de ugye nincs gáz?

csak nem...

Live fast - On high - Repentless - Let it ride

nekem küldött sms-t, h túlélte, MSNen is beszéltünk, tehát a szorítás bejött..

de ezek a francos orvosok néha...

na mindegy.

Olyan nők ideálja vagyok, akiknek mindegy...

Hi kedves opel tulaj bajtársak!

Kérdésem lenne a nagy opel fanokhoz , ha van itt olyan hátha vlk vágja közületek ezeket a dolgokat

Szal a kövi a nagy problémám: (ja, 1.7td astra, 94-es) alapjáraton a kormány olyan szinten remeg, hogy ha habverőt kötnék rá, akkor simán lehetne tejszinhabot csinálni vele .
A motortartó gumibakokat kicseréltettem, az alapjáratot felemeltem és mégis

Tapasztalt már vlk más is ilyet?

Amiga RULEZ!!

szmájlikból egy opeles nem csinál sormintát

mindegyik henger okés?

extra - SEXRay

Üdv fórumtársak!

Valaki nem tudna olcsón intézni nekem 3000-es Opel Omega A-hoz bal oldalt? Ha lehet akkor fektét.

Esetleg ha tudtok valami jó opelbontót akkor priviben megírhatnátok a számát.

Előre is köszönöm!

Üdv,

Norbi

https://tinyurl.com/phnas

ezt nézted? [link]

"Egyedi vagy és megismételhetetlen! Csakúgy, mint bárki más!!!'" - 3Dmarkillers - hwbot.org

Most megnéztem de semmi nincs. Azért kösz

https://tinyurl.com/phnas

3000-es sor6? Imádooooom

204 ló és limited slip differential?

extra - SEXRay

pontosan. szegényt jól elintéztem nem kezdő autónak való az biztos. pláne ha jogsija sincs az embernek...

MOD:

ezekből csinálták a lotus omegákat is ha jól tudom.

[Szerkesztve]

https://tinyurl.com/phnas

javítottam a 0-100 gyorsulásomon: [link]
csak 1.4-es motor!

extra - SEXRay

Mi lett vele pontosan?

dokar: állat

[Szerkesztve]

kanyarban kidbota a seggét tele volt kaviccsal az út -> padka megdobott -> oszlop végig szántotta a baloldalát. ablakok berobbantak, bal oldali kerekek durrdefekt... stb.

kéne 1 bal első sárvédő, 2 balos ajtó (ablakkal), meg 2 gyári alufelni.

akkor vezettem életemben másodjára.

https://tinyurl.com/phnas

hoppá: [link]

Talán az egyik legszebb Opel:

Opel Monza GT



[Szerkesztve]

extra - SEXRay

http://hvtm.totalcar.hu/index.php3?ID=9000&carID=31 Tényleg szép, kár, h csak virtuális

Az autóápolás topikba linkeltem pár képet a bőrülésről...szépen megcsinálták.

Live fast - On high - Repentless - Let it ride