Opel topik
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
- Retro Retro Kocka Kuckó 2024
- Bemutató Spyra: nagynyomású, akkus, automata vízipuska
- Bemutató Route 66 Chicagotól Los Angelesig 2. rész
- Helyszíni riport Alfa Giulia Q-val a Balaton Park Circiut-en
- Bemutató A használt VGA piac kincsei - Július I
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [bb0t:] Gyilkos szénhidrátok, avagy hogyan fogytam önsanyargatás nélkül 16 kg-ot
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [Krisztianby:] Az ügyintézésnek mindig ilyennek kell lennie?
- [Re:] [Sub-ZeRo:] Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] [antikomcsi:] Való Világ: A piszkos 12 - VV12 - Való Világ 12
- [Re:] Elektromos rásegítésű kerékpárok
- [Re:] Fogyásom története
- [Re:] [bambano:] Bambanő háza tája
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
dokar
addikt
EGR=KGV (Kipufogó Gáz Visszavezetés)
Ahogy emelkedik a fordulatszám, egyre jobban kinyit az EGR szelep, így egyre több kipufogógáz kerül az égéstérbe. Ennek az oxigén tartalma kevesebb, ezért rosszabb lesz az égés, gyengébb teljesítmény, de cserébe kevésbé szennyez és nem melegszik annyira a motor. EGR nélkül is átmegy az autó a zöld kártya vizsgálaton és a hűtővíz sem fog felforrni.
Az Opel, Holden, Vauxhall (GM) és a Ford autóiban is megtalálható. Az alap 2 liters 16 szelepes szívó motor az EGR előtti időkben 150 lovas volt, de az EGR bevezetésével 136 lovas lett.
extra - SEXRay
