szept 15 lesz a te napod, nem pedig a mostani szombat

extra - SEXRay

ha dokar szól és Mr Pumpkin ráér akkor ott lesz

hát, ezt akkor most buktam, nekem a 15 NAGYON nem jó...

Olyan nők ideálja vagyok, akiknek mindegy...

akkor 21, akkor lesz a szülinapom. 12 éves leszek.

extra - SEXRay

az már jobban hangzik, bár fingom nincs róla, mi lesz aznap a beosztásom (a szeptemberi beó még várat magára)..

de miért nem jó a most szombat????

Olyan nők ideálja vagyok, akiknek mindegy...

de miért nem jó a most szombat????

mert alig lennénk.

másrészről vmi 10 literes fogyasztás jött ki, bár lehet, hogy megint elfelejtettem időben lenullázni.

extra - SEXRay

csodálkozol?
nem kell 60nál visszatenni 2 be

ma reggel tankoltam és most megfogadtam, hogy nagyon spórolósan fogok vezetni egy tank erejéig.

extra - SEXRay

hát ja de 1x-2x meg kell huzatni, tegnap meghuzattad

nekünk is a ford kurva sokat evett mig városban laktunk most 6.8-7L / 100km vegyesben

én már beleuntam a taposásba, most már kímélem, a pénztárca jobban meghálálja...meg 1 év alatt kapott 45.000km-t a verda.

Live fast - On high - Repentless - Let it ride

jól teszed. néha nem nyomni majdnem olyan izgalmas, mint nyomni.

extra - SEXRay

10 liter vazz???????
Szörnyeteg!

bezzeg az én 6-7 literes fogyim...

Olyan nők ideálja vagyok, akiknek mindegy...

de valszeg nem nulláztam le az elején az órát, néha elfelejtem.

extra - SEXRay

japersze...


mondjuk, más is a stílusod, mint nekem...

Olyan nők ideálja vagyok, akiknek mindegy...

szal stílusos vagyok?

extra - SEXRay

ezt így nem mondtam...
na jó, legyél az. most az egyszer...

Olyan nők ideálja vagyok, akiknek mindegy...

Az ám apukám! BLUE STYLE! Vicceltem!

Azt hogy fogod kibírni, hogy egy egész tank erejéig ne nyomjad soha?? Nekem még fél nap erejéig sem megy! Valahogy mindíg megtalálnak a versenyzők. (Vagy én találom meg őket??)

na kiszedtem a két kék ledet a középkonzol kijelzőből és átraktam a km órába. kk kijelzőbe pedig lehet, hogy veszek egy fehér fényű ledet, vagy marad a gyári. kékkel nappal nem igazán lehetett jól látni.

majdnem eltelt egy nap, 6x vezettem, egyszer sem nyomtam meg úton.

extra - SEXRay

nem ült ott meleted egy tök aki mondta h rakd vissza 2be rakd már ezért nem toltad

így néz ki a világítástechnikailag átalakított km órám:

extra - SEXRay

kurva jó

Okosan csináld, mert a lednek sokkal irányítottabb a fénye, mint az izzónak. Játszani kell vele, hogy a plexi mindenhova elvezesse a fényt. Kitartást hozzá!

Közben meg kész lett Grat! Jól sikerült

[Szerkesztve]

Nyáron kint töltöm az időmet a hegyen, a természet lágy ölén. Net sincs, ezért a kis pihenő számotokra

Közben meg kész lett

tátod-látod, mire leírod már kész is

extra - SEXRay

Nagyon jól néz ki, szép lett.

'' Ne félj a tökéletességtől! Úgysem éred el sohasem.'' - by Dali

Klassz lett!



De nekem gyárilag kékek a számok, a mutató piros ...

Mennyit tekerted vissza az órát?

Press any key to continue ...

Állat

ja de a tiéd nem 10 éves verda

órát nem tekerem vissza, anno amikor a forszám mérőset tettem bele, akkor is az újat átállítottam a réginek az állására. magamat nem akarom becsapni.

extra - SEXRay

Sziasztok!

Mostantól én is az Opelesek táborát gyarapítom. A héten vettem meg a ''kis'' drágát, mostanra zajlott le az átíratás.

Ő lenne az: Opel Vectra 1.6i GLS 1989

http://kepfeltolto.hu/index.php?img=4ivs

[Szerkesztve]

Bocsi, rossz link.

[link]

[Szerkesztve]

Szééép, grat hozzá

Köszi!

Kicsit rendbe kell rakni, de nem vészes.

Hogy tudok képet beilleszteni a hsz-be? Pl. hogy itt megjelenjen kicsiben?

[Szerkesztve]

Nem megy a szerver azon része sztem, azért nemtod

[Szerkesztve]

Nem tudtok valahol Vectra A-hoz szerelési könyvet neten? Nagyon jól jönne.

Egy ismerősöm új autója:

[link]

[link]

[link]

[link]

[link]

[link]

Press any key to continue ...

A érintkező melletti lyuk, nem gyári

az a powerfull dob állatra jól szól egy 60-as rendszerrel ( egy samarán )

És mennyibe kerül?

Press any key to continue ...

Frankó

És motorikusan is OPC, vagy nem?

eltörött a km óraba vezető spirál (két oldalról kell majd kihúzni, mert totál el is szakadt).
de a német technika itt is megmutatta a magáét:
törött a spirál >>
>> nincs sebesség mutatás >>
>> leállítja az ecu a motort 1,5-2 km után!
röhej, hogy egy szakadt spirál, ha nem is közvetlenül, de leállítja a verdát.
bár ezen meg sem kéne lepődnöm, hiszen rádió cserénél is leállította a motor ugyanígy
szal már a '97-es f astrában a gyári rádió és a km óra elektronikus összekötettésben van a motor vezérlésével.
rádió cserénél ha a gyári rádió csatlakozóit használjuk, akkor el kell vágni két vezetéket, hogy ne tiltson az ecu.

extra - SEXRay

Kadett rulz Ott egy gramm elektronika nincs

És hogy jöttél haza? Vagy hol történt ez?

városban történt 5-6 km-re a lakástól. 2-3 újraindítással hazaértem.

ezt az msn-es dolgot én sem vágom mi. nekem is úgy jött. nálam jelezte a vírusírtó, hogy van vmi gáz az msn-el, aztán törölte is a fájlt, de úgy tűnik addigra megbolondította az msn-t. ilyen és hasonlók miatt használok elsősorban inkább skype-ot.

extra - SEXRay

Hali!
Nagyon állat lett! Kevesen tudják ilyen egyenletesre megcsinálni a fényeloszlást.Gratula!

A km óra és rádiós dologhoz: a régi vectrámban, mikor kicseréltem a km-órát, akkor hiányzott a jeladó az sebességmérő hátlapjáról. Nekem is csinált hülyeségeket, meg világított a moci lámpa, de nem állt le. Amíg a gyári rádió volt benne, addig a sebesség növekedésével hangosodott, ha meg lassultam, akkor halkult. 91-es volt a technika

Más téma:
A hétvégén mentem egy pici karikát (900km). Tesztelgettem a fogyasztást. Viszonylag szélcsendben 140-nél, klímával 4 személy+csomagok 8liter a fogyi. Erős hátszéllel 7 ,erős szembeszélel 9.3litykó. Ha egy 1.2-es is megeszik üresen 7 litert, akkor asszem ez jónak számít. Az adatokat a BC-ről olvasgattam. Talán negatívum, hogy téli gumikkal voltam, nem tom ez számít-e? Sajna csámpásra sikerült alakítani a nyári garnitúrámat,ezért a téli szett, köszönet érte a magyar aszfaltnak!

Ja és egy kis sikerélmény: jó 80km-nyi kergetőzés alatt teljesen egyformát mentem egy Honda Accord I-CDTI vagy mi a franc a neve, típusú szerkezettel, pedig az ipse egyedül volt. Aztán elengettem, mert nem tetszett a benzinszint jelző nagy sebességű zuhanása!

Tegnap este megvolt az első gondom az ''új'' Vectrámmal. Egy barátommal mentünk pár kört, és furcsa lett, hogy 70kmh-nál 5. sebességben 4000 fölött an a fordulat. Magyarul nem ment a kocsi. Féllreálltam, büdös volt. Alánéztem, a motor és a váltó illesztésénél füstölt. Sirály, kuplung. Telefon, kiderült, hogy állítható a kuplungbovden. Nagy nehezen beállítottuk (szerszám sehol). Most talán jó lesz.

Nem tud valamelyikőtök Budapesten a XVIII. vagy XIX., esetleg X. kerületben szerelőt, aki nem gányolja össze a kocsit, de nem fizetem rá a gyatyámat? Elsősorban olaj- és vezérműszíjcsere, szelepfedél-tömítés csere lenne.

Ennek mennyi a hozzávetőleges költsége, ha beviszem egy szerelőhöz?

[Szerkesztve]

köszönöm az elismerést, de azért nem teljesen tökéletes a dolog, mert nagyon alaposan megfigyelve látszik, hogy nem 100%-osan egyenletes, de ez már szinte elhanyagolható tényező.

az autóm most leszedett belső elemekkel várja, hogy megkapja az új spirált, remélem tudok venni vhol. de most itt a nagy lehetőség, hogy lefessem a belsejét, azaz színre fújjam a műszerfalat. az igazat megvallva bizonytalan vagyok, mert egy jó színnel nagyon fel lehet dobni a belső teret, de sokkal nagyobb az esélye annak, hogy csak rondítok a dolgon (rossz szín választása, béna festés, ... egyéb hibák). szal nagy a kockázat. mitévő legyek?

extra - SEXRay

biztos vagy benne, hogy egy bovden állítás elég volt? teszteld le, hogy elég erősen összenyom -e: menet közben 5.-ben kuplung be, majd padlógáz, hogy a motor kicsit felpörögjön, majd kuplung ki gyorsan. ha rándul egyet akkor jó. ha nem, akkor füstölni fog.

nálam vezérműszíj + 3 feszítő görgő + ékszíj + vízpumpa csere volt 51e HUF.

az olajcserét önállóan kell végezni. olaj: 4e-6e HUF, olajszűrő: 1e HUF sem, munkadíj magadnak: 2 sör.

extra - SEXRay

Köszi a választ, meló után megnézem.

Közben felhívtam egy szervízt. Szelepfedéltömítés csere 3k + a tömítés. Olaj és vezérműszíjcsere kb. 30k.