Szia ! Hol tudom megnézni az alvázszám alapján, hogy milyen van benne??? Olyan a jelenség, hogy tökéletesen műkszik a váltó, de előfordul, hogy indítás után nem tudom betenni sebességbe, ha leállítom beteszem, indítás után elindul szép lassan, de alig bírom betenni a következőt, viszont ha leállítom utána megint úgy vált mint a vajban a meleg kés !! Arra gondolok, hogy valami elszabadulhatott és ha az a tárcsa elé kerül akkor nem emel ki. Szét kell szedni az biztos !!

A doblemez fölöttl a csomagtérben a kárpitot lebontod ott van minden.

Renault power

Renault szalonban tudjak.Nem feltetlen kuplung.Esetleg valtohiba?Valtovilla csere volt egyik ismerősnek.

Sziasztok!
Van egy megane 1.616v autom es most csereltem olajat szuroket. Vezerles csere fel eve volt. Most elf 5w40et toltottem bele ujra. Elotte mobil 1 volt. Ma levezettem 150 km-t es 7,7 atlagot produkalt. 130al jottem vegig.
Pillanatnyi fogyaztasom kb 9-10 korul volt es sik terep vegig. Mitol lehet ekkora fogyasztas ha nyaron 17es kerekekkel es klimaval 7,1 korul fogyaszt.
Elore is koszonom valaszokat.

Attól, hogy hideg van.

Ha még hidegebb lesz még feljebb fog menni.
Egyébként 8 literig nincs baj, felette van valami gebasz.
Lambda szonda, befecskendezés stb.stb.

Az 1.6 os motor nem pályára való.
Mondjuk ilyenkor azért mindig elcsodálkozom, mert én is 120-130 között szoktam pályázni, de nekem 7 litert még sose érte el. De ez az enyém, mindenki a 8 liter körüli értéket panaszolja, pedig szerintem egy 1.6 ostól ez egyálltalán nem rossz.

Renault power

Koszi!
Es te mit csinalsz ele hogy nem megy 7 liter fele?
Amugy utazo sebessege olyan 120ra tippelem mert felette elegge felerosodik a motorhang.

Karbantartom

Én a sokak álltal kritizált 5W30 ast teszem bele ami kb. fél litert számít nem nagy szavak kipróbáltam.
Illetve mindenem az értéken van.

(tiszta a légszűrőm, jó a guminyomásom, a lambdaszonda értékem, a gyertyák, a termosztátom, és mivel I-es magane így kisebb a légellenállása, mint pl. a kettesé)

Renault power

Sziasztok, Megane 3 akkuját szeretném kivenni, a múltkori kiszerelés után elfelejtődött az összes fogyasztás km stb adat. Van ötlet, hogy tudnám ezt most elkerülni ?

Akkor meg kérnék szépen tanácsot..
Milyen gyertyát használsz? Milyen típus a gyújtó trafód?
Indítási problémáid nem voltak még?
Hidegen nehezen indul..tekeri de nehezen indiul el. Ha elkezd kihülni akkor mindig produkálja.

Denso trafó denso gyertya.
FHP ellenőrzést javaslok.

Renault power

Memóriaőrt tegyél rá.

Renault power

Ahol a csomagtér világítás van? Vagy felülről a hangszóró felől?

Nem a lóerő öl, hanem a NYOMATÉK! :)

Köszi!

Hát el jött ez a nap is....

Lejár a Clio IV 3 éves lízingje, hétfőn viszem leadni BP-re....

1 hónap híján 3 év 145.000 km, 3 *30 ezres szerviz, 2 szett első fékbetét valamint egy parkolóba történt kis koccanás után egy időre elválnak az útjaink....

Igazából egyszer volt, hogy kb 1 óráig nem vette be az 5. sebességet az asszonynál, és utána nálam sem, de fél óra állás után újból lett 5., ezen kívül soha semmi gond nem volt a kocsival, jött ment , indult, megállt.

Nem volt egy rakéta az 1,5 dci 75 HP, de nekem mindenre elég volt....

Szerencsére már megrendelték az új gépet, ami szintén egy Clio IV csak most Grandtour lesz és 90 pacis...
Sajnos csak jövő év elején lesz meg addig meg lesz valami bérautó, Škodát emlegettek, de majd kiderül....

Ma utoljára azért kapott egy alapos külső/belső tisztítást, mert megérdemelte....

köszi az együtt töltött időt.....

.............IHB-MBM............. Let's Go MAVS!

Tolna megye vagy a közelében nincs valakinek f4r714 motor vezérlés rögzítő szettje, kölcsön ?

powered by: ®MAJORMÜVEK®

Üdv mindenkinek 2004 renault lagunám 2.2Dci van a szabadkezes mod hogy müködik,3 gombos inditon mia középsö gomb
Köszönöm a vállasz elöre is

A csomagtartóban az oldalán a doblemeznél a kárpit alatt, ahol a "vésznyitó" is van.
Ennél jobban nem tudom leírni. Kivehető rekesz fedél vagy minek nevezzem.

Renault power

A "középső" gomb arra szolgál, hogy felkapcsolja a világítást a kocsin anélkül, hogy kinyitnád...

Ilyenkor beszámíltják az újba? Nem tarthatod meg a lízing lejárta után?
A miénk egy platina szürke alizé grandtour lesz, már nagyon várjuk. Nov 15-én lett kész úgyhogy sztem jövőhét hétvégén átvehetjük.

Hali

Vettem egy Megane II CC privilege autót 2004" .2.0 Benzin, viszont német a kocsi.. át lehet rakni menüt valami érthető nyelvre pl angol ? köszi!

Ui: Ha ,igen hogy?

[ Szerkesztve ]

Valami okosat kéne ide írni ááá : OKOS :D just smile

Szia
Clip (Renault gyári szervizeszkoze)

Nem a lóerő öl, hanem a NYOMATÉK! :)

Sziasztok!
A csomagtér jobb oldalán a kárpit alatt találod.

Köszönöm uraim. Ma megnézem

Nem a lóerő öl, hanem a NYOMATÉK! :)

Nem ez flottás ALD-s kocsi, ők a tulaja, a cégünk bérli tőlük, és ha lejár eladják nagy tételbe aztán előbb utóbb kikerülnek autókereskedésekbe használtként.

Onnan lehet megvenni magánszemélynek....

Láttam már másik ilyen leadott Cliot "neppernél" 2,5 milliót kértek érte kb 130.000 km-el

.............IHB-MBM............. Let's Go MAVS!

Jahogy, céges autó.
A 2,5m elég vicces mikor 3 körül új van.

Hát az a diesel ami nekünk volt az olyan 4,2 milla új korában....

[link]

Nem tudom, hogy mennyibe kapja az ALD, de gondolom a mennyiségek miatt jóval lista ár alatt.

.............IHB-MBM............. Let's Go MAVS!

Pénteken beszéltem egy villamossagis, diagnosztikas szerelovel aki szerint nem muszáj hozzá clip, neki nincs is viszont megoldja nekem a nyelv át állítását. Remélem valóban meg tudja oldani, bár én ketelkedek kicsit.

Én úgy emlékszem, hogy be lehet állítani a gombokkal a kis kijelzőn.
Nekem angol, de néztem anno, hogy nincs-e magyar de nem volt.
Üdv.

“Az a baj a világgal, hogy a buták mindenben holtbiztosak, az okosak meg tele vannak kételyekkel.“

Na ja az újak alapára a reklámokból valóban csábítónak hatnak, de ha kell valami értelmes motor, meg valami felszereltség, akkor máris lehet 2-vel szorozni.

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Na le kellene bontanom a csomagtartó oldalát, de oldalsó kis fiokon keresztül (ahol a hátsó lámpa izzoit lehet cserélni) ott egy kábel lógott. Ez lenne a tankajtózár csatlakozója?

Nem a lóerő öl, hanem a NYOMATÉK! :)

Nem az. Nem kell lebontani csak lehajtani. Fönt 1 patent van. Elég keményen tartja magát, de le lehet hajtani. A kábel csatlakozója nem ér el a hátsó lámpáig. (magától leesni sem tud)

[ Szerkesztve ]

A héten váltójavításon volt az autóm és egyúttal említettem a szerelőnek, hogy gázolaj szagot érzek néha az utastérbe. Megtalálta a hiba forrását, de mondta, hogy mivel még 2-3 napot biztos nála lenne emaitt az autó, de Ő nem látja annyira vészesnek (nem nagynyomású cső) ezért elvihetem a megjavított váltóval az autót.
Közben kapott árajánlatot az üzemanyagcsőre. Gondoltam, hogy nem 2ft lesz, de 36e-re nem számítottam. Így ezt elvetettük, pedig Ő az az ember aki nem szeret mókolgatni. Viszont tud megoldást, gyári cső nélkül is.
Mai nap úgy voltam vele, hogy megsasolom már én is a hiba forrását, hátha valamivel le tudom tömíteni (ő azt mondta, hogy kidörzsölődött, de én nem számítottam ekkora lukra)
Ráírtam, hogy azért ez az állapot elég nyugtalanító és mondta, hogy menjek oda ma és megcsinálja. Kiváltotta ezt a csövet egy jó minőségű (métere valami 5e ft) gumicsővel.
Miből adódott a kidörzsölődés? Nem volt visszapattintva ez az üzemanyagcső a helyére és a szűrőház pöcke szabályosan kivágta a csövet. Én ugy gondolom, hogy ezt a Csomádiak b***ták el, mert 2 éve náluk volt az autó adagoló szeleptömítésen vagy min. (akkor ott engedte el a gázolajat)

Tekerd körbe valamivel (szigszalag), aztán olajcserénél ellenőrizgesd.

Gyári állapotában a problémásabb helyeken ilyen kábelharisnya szerű háló szokott rajta lenni, az is megvédi az ilyen problémáktól.

“The Night is Dark and Full of Terrors”

Amenyiben nincs vezetőpatent. Ha van vezetőpatent ami nem engedi hozzáérni semmihez ami r felesleges rá, a harisnya.
De mostanában már inkább ilyen habszivacs szerű csőhéj van rajtuk.

Renault power

Simán elvágnám és egy darab fém összekötővel két aba bilincsel megtoldanám.
Nem a legjobb megoldás, de nagyon sokáig nem lesz vele baj.

Renault power

Ki lett javítva a hiba. Ahogy írtam tegnap elmentem a szerelőhőz. Elsőre még a hét közepén amikor a válómat csinálta Ő is ilyen megoldást mondott, de tegnap inkább berakott a helyére egy jó minőségű gumicsövet. 60 cm talán az egész cső hossza.

Oké, csak ami most kinyírta az meg lett szüntetve?

Renault power

Sziasztok kérnék, kis segítséget.

Egész delelőt túrtam a kézi könyvet, meg az az autót de nem jöttem rá mi lehet.

2003 Megane II Dci, az óracsoport nem működik, sebesség mérő, ajtó visszajelző, fordulat szám mérő de még az index vissza jelzése sem működik, magyarul ami a kormány mögötti részben van, maga az óra csoport. Ezt leszámítva az autó üzemel, index működik, stb.
De egyik napról a másikra jött ez, valakinek ötlet? Azt hittem van egy biztosíték erre, de nem találtam semmit.

köszönöm

Az élet nem habostorta.

Ki kell venni a műszercsoportot, ellenőrizni a csatlakozókat, sajnos találkoztam már olyannal, hogy elégett a csatlakozó.
Csak a csere segített rajta.

Renault power

Ettől még lehet, más hiba nálad, de ott ez volt a kiváltó ok, persze ezt néztem meg utolsónak, pedig ezt a legegyszerűbb kiszűrni.

Renault power

Ja persze, meg lett. Igaz bepattintani ezt a fajta csövet nem tudod, de nem ér hozzá semmihez ami idővel kienné az oldalát.

A tököm tele van már ennek a rohadt városnak a közlekedésével, meg a béna sofőrökkel. Hazafelé jövet melóból, még a munkahelyem előtt megint belém jött egy csaj. Egyszerűen rámhúzta a másik sávból, pedig mellette mentem, nem hiszem el, hogy nem látott Eredmény:

Persze betétlap egyikőnknél sem volt már megint. (Komolyan most már beszerzek egy halmot).

Fél éven belül 3x jönnek nekem....

[ Szerkesztve ]