Rob ez nálad vagy nálam egyértelmű de van akinek jobb ha az első nekifutásnál van hozzá szerszáma majd idővel ő is kitapasztalja mennyi mindent meg lehet oldani home made

ez volt már?

[link]

nem sírnék, ha ilyet kapnék céges kocsinak....

.............IHB-MBM............. Let's Go MAVS!

Ha ilyet kapsz céges autónak szól és megyek hozzátok dolgozni.

Renault power

A clio-ig stimmelni fog a dolog... a GT-t majd ráfestem...

.............IHB-MBM............. Let's Go MAVS!

Azért 4,8 ért tudnék én jobb alternatívát is pl ezt [link]

Azt azért megnézem, hogy egy rátépett olajszűrőt, hogy veszel le ékszíjjal azon a kis helyen. Én még anno max 5E ért vettem összesen a leszedő tárcsát, meg a leengedő kulcsot. Két Renault is van a családban, így abszolút megérte, de ha csak egy lenne akkor is. Kényelmes, nem baszom össze a kezem, stb... Nekem ennyit bőven megért. Nem azt mondom, hogy minden célszerszámot meg kell hozzá venni, de legalább az időszakos karbantartást kényelmesen el tudjam végezni rajta.

Más... Nem tudja valaki véletlenül, hogy szenzor zselét hol lehet kapni?

Hova kerül itt a zselé? Olyan mintha egy matrica lenne a fekete felületen...

Aki rátépi az olajszűrőt az egy barom.

Egyébként pedig mivel ráhurkolom és feszítem nem tud elcsúszni, magyarán amit egy fogóval le tudsz szedni azt ezzel is.
Ugyan azt a hatást fejti ki.

De én sokszor kézzel lecsavarom, mert nem vagyok agyatlan, hogy megtépjem az olajszűrőt.
Az egyik srácnak ezért lőtte le menet közben az olajszűrőjét a kocsi, mert az okosok ráhúzták jól és meg is szakították a menetet benne.

Iszonyat sok a barom.

Renault power

Elhiszem. Mással nem is tudok már érvelni, csak azzal, hogy én már a kényelmes emberek táborába tartozom.

Viszont ha már házi barkács... hátsó fék munkahengert hogyan lehet a legkönnyebben visszajátszani? 1x már cseréltem betétet és emlékszem, hogy nem volt könnyű.

Tárcsa?

Renault power

Milyen jó hogy vetted anno , mert a szomszéd is tudja használni

Mobilszámom: 70-516-8068

Ezt nem vetted volna le. Rá van írva amúgy, hogy puszta kézzel kell meghúzni, akkor le is lehet venni.

[ Szerkesztve ]

Csavarhúzóval átszúrod és letrancsírozod.
De ki az a buzeráns aki így ráhúz egy olajszűrőt

Renault power

Aki cukrász nem pedig autószerelő de annak hiszi magát

Igen, MII/2 kerékcsapággyal egybegyúrt nem hűtött tárcsa by renault Amúgy a levétele is érdekel, mert azt is cserélni kell.

Jaja.

Ez a szűrő egy 1.4 16V polon volt. Eleve nem is rá való, mert a végén kellene lenni egy 27-es anyának a szűrőre hegesztve, mert kürülötte nincs annyi hely, hogy meg legessen fogni. Talány számomra, hogy tudta meghúzni, de van egy tippem, cserélte a kipufogó csonkot, mert ott is meg voltak szakítva a menetek a hengerfejben, és amikor lent volt a csonk, akkor feltette a szűrőt és meghúzta úgy, hogy izzadjon alatta az alu perem.

Ilyen a rá való szűrő.

[link]

Mindenesetre nagy Mágus volt aki leszedte.

Egy másik autón a tulaj cserélt olajat és elfelejtett alátétet tenni, szétcincálta a menetet és amikor már se ki-se be a leeresztő csavar, akkor felhívott. Kivettem, de enm szeretem az ilyen melókat.

[ Szerkesztve ]

Thx. Ha jól értelmezem a tárcsát csak egy csavar rögzíti. Azt feltételezem nem nagy mulatság lesz leszedni, a nyereg leszedése sem egy nagy kunszt. De házilag hogyan lehet a legkönnyebben visszatolni a munkahengert, na az érdekelne.

Gondolom egy ilyennel nem nehéz:

http://szerszambolt.com/wp-content/uploads/2010/08/DSCF6038.jpg

[ Szerkesztve ]

Na megvolt az olajcsere, finomabban jar a motor, de ez termeszetes, elvegre csak uj olaj van benne

Majd hosszutavon elvalik, de szerintem ugyanazt fogom mondani mint a Total-ra

Az a lenyeg, hogy most ez is letudva, kovetkezo alkalommal karosszerias munkak sokasaga, utana pedig szepen lassan egy vezcsere

Egy pár év múlva csak elérünk a legelsőnek számító lépésnek

-=Tiger=-: visszatudod nyomni házilag is nem nagy mutatvány

[ Szerkesztve ]

Van itthon hasonló benyomó , házilag is meg tudod majd csinálni .

Mobilszámom: 70-516-8068

Baba nagyon a gép....

[ Szerkesztve ]

.............IHB-MBM............. Let's Go MAVS!

Nem elég nyomni a dugattyút, az óramutató járásával megegyező igányba kell tekerni közben.

Fogóval vissza lehet szépen tekerni.

[ Szerkesztve ]

Igen, ezzel van a probléma, hogy tekerve megy vissza. Az első nyergeket kézzel vissza lehet nyomni.

Hát igen csak kellemes jelenség szívesen bevállalnám Na majd pár év múlva ha lemegy 2 misire az ára

[ Szerkesztve ]

[link]

A renault-on is így működik.

Na erre szó nélkül cserélném az Ódit >> [link] << tudom beteg vagyok de nekem ez a verzó a mániám mióta vezetem

Köszi!

Gratula a sikeres művelethez, közeljövőben én is tervezem kitisztítani a pillangószelepet.
Már rég megtaláltam hozzá a megfelelő meganeklub-os leírást, de még nem volt időm, meg ugye "patent" torx szerszámkészletem hozzáfogni.

Amúgy nálad miért lett leszedve a szívósor is? Renault Megané 1.6 16v motornál csak így lehet hozzáférni a pillangószelep-házhoz?

[ Szerkesztve ]

Na a művelet annyira nem volt sikeres majd írok, egyenlőre ne állj neki azt javaslom.
megírom holnap a tapasztalatokat, de úgy néz ki az alapjáratot be kell utána pozicionálni diaggal.
mert teljesen össze vissza ugrál most van hogy indításkor 1500 ra is felmegy, ha bemelegedett akkor már jó. Tarfja a 750 et és nem ingadozik, de addig össze vissza pogicionálgat szerencsétlen.

Renault power

Akkusarú le pihi vissza nem nullázza az alapjárati értékeket ?

Azt akár nullázhatná, de azt írta, hogy melegen megvan neki a 750-es alapjárat (ami nem állítható, computer szabályozza "pontosan" 750-re mindig), neki a hideg alapjárattal van gond, amit 1.4 8V-nél a pillangószelep potméterével lehet állítgatni, szép kis sz*pós meló

[ Szerkesztve ]

Kár érte, pedig nagyon szép kis autó! Mondjuk ha nem használod akkor meg pláne felesleges. Meg amilyen idő van, jöhet még jegeső most is.

Az oké hogy üzem melegen jó de hideg indításnál más értéket ad neki szerintem

Egy ilyen pillangó szelep tisztításhoz tudnál nekem instrukciókat adni? 99 twingo
Kis lépésekben.

[ Szerkesztve ]

" I'm going to make him an offer he can't refuse."

Én a twingóhoz, már inkább semmit nem mondok, mert eddig se nagyon jött be amit mondtam
Egy biztos, légszűrő le házastúl, aztán a folytószelep le kitakarít féktisztító meg valami nem szöszölő pamutrongy.

Tresh: ezt akarom még kipróbálni, mármint akusaru pozicionálás hátha bejön, de ezt csak melóba tudom kivitelezni, mert a központi nélkül nem zárható az autó.
tehát csak a benti elzárt parkolóba tudom levenni a sarut és meló után a pozicionállást betanítani neki.

Renault power

Milyen vegyszerrel lehet? birgéciol?

Ez nincs meg vkinek?
Renault Twingo 1993-tól - Karbantartás, javítás

" I'm going to make him an offer he can't refuse."

Én féktisztítóval csináltam az elég hatékony.
De a brigeciol is biztos jó.

Renault power

Srácok utoljára jelzem szombaton 24.-én autós találkozó lesz Velencei tónál.
Aki akar jönni jelezze.
12-kor van start este kifulladásig leszünk.

Pesten ha valaki akar találkozhatunk és akkor tudunk együtt menni.

Renault power

Ha megyek kipucolod a pillangó szelepemet?

" I'm going to make him an offer he can't refuse."

Simán, szerszám van a kocsiban.
Egy flakon féktisztítóm is akad, rongy meg nem kérdés.

Egyébként fojtó szelepnek hívják még mindig, ha 16 szelepes a géped.
Mert az utolsó pillangó szelepes a 8V-s volt meg a karburátorosok.

[ Szerkesztve ]

Renault power

Á csak vicc volt...
sajnos nagyon messze vagyunk egymástól.

Akkor legyen fojtó szelep.....

[ Szerkesztve ]

" I'm going to make him an offer he can't refuse."

Én megyek csak egy családi ebéd letudása után Majd rálépek a gázra azt behozom az elmaradt időt

Akkor találkozás storno oké.

Renault power

Megy privátban.

Renault power