Hirdetés
- sziku69: Szólánc.
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- GoodSpeed: Ma a Samsung Galaxy S24 FE-re is megérkezett az Android 15-ön alapuló One UI 7.0
- vrob: Az utolsó DOS játékok 1996 - 1997-ben, egy korszak lezárul
- GoodSpeed: Segway-Ninebot F3 E elektromos roller.
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
-
LOGOUT
Renault, topik összefoglaló
Új hozzászólás Aktív témák
-
rob210
Topikgazda
válasz
meroly
#54647
üzenetére
Nem leheet, hogy a tankban van valami dzsúz és onnan nem szív elég üzemanyagot?
A szintjelzőnél amibe be van építve az AC van egy előtét szűrő, ha az elkoszolódik tud hasonló anomáliákat tök random generálni.
Most fejből nem emlékszem, de szerintem pont a 2000-4000 ezres tartomány az, ahol a teljesítménygörbéje az autódnak szépen csúcsosodik.
Tehát a nagy teljesítmény leadásához nem tud elég üzemanyagot szívni.Másra már nem tudok gondolni.
-
meroly
veterán
Sziasztok!
Nem hagyott nyugodni a dolog, így ma mentem 20km-t melegítettem a motort majd felmentem pályára és figyelgettem.
1-ben semmi torpanás, 2-ben csinálta leggyakrabban, 3-ban még igen és 4-ben is néhányszor. Húzattam 5-6000-ig minden fokozatban mint egy hülye oda-vissza még kb 20 km-t és a végére eltűnt a rángatás.
Okozhatta a 4500 környéki torpanást valami koromlerakódás vagy bármi ami most "kiégett"?
-
baluka6
aktív tag
válasz
salieri.
#54642
üzenetére
Én is drágán vettem 2 éve, a kínálat tetejéből választottam direkt. Átnézettem, leinformáltam, de hát ez van. Rendbe teszem most már, mert eladni nem érné meg, aztán használom, amíg egyben van.
Nordik: Nem azt mondom, hogy rosszak, csak szerintem nem jó konstrukció. Igazából ha megnézed most a piacot, 2006-2008 körüli benzineseket már elég jó áron lehet venni és viszonylag jól felszereltek. Ha ilyen méretű autót keresel ilyen felszereltséggel, a konkurencia elég drága. Pl: Golf 5 kombi, Octavia 2, Focus (bár az elég fapados), Atsra H (ennek meg megint van baja bőven..) és az utolsó kettő 10 évesen már rozsdásodk is..
-
baluka6
aktív tag
válasz
rob210
#54623
üzenetére
Intézek azt is!
salieri: Nekem most van 100.000km-en az autó és kormánymű cserés. De idén már ráborítottam egy talicska pénzt, komplett első futómű kicserélve (a rugón kívül minden), összes féktárcsa,betét, fék olaj és hátra kellett vennem 2 rugót, mert az egyik eltört. Elöl bölcső szilent csere... köszi még egyszer Rob.
Tavasszal még kell hátra 2 lengéscsillapító.. Folytassam?
-
rob210
Topikgazda
-
rob210
Topikgazda
Nem márka hanem a technika, ez főleg a sima szervo nélküli fogasléces verziókra igaz. (de van kivétel)
A másik pedig a kor, ami kitétel, 10 év felett szokott előjönni, közelebb a 15 höz.
Kikeményedik a persely ilyenkor elkezd porladni ezt a port felkapja a fogasléc és elkezd tőle morogni a kormánymű.
Ilyenkor elmegy az ember és alkatrész hiányában kikapja a sajátját és kap helyette olyat amit már valaki felújított, mert okos esztergályos ismerős megcsinálta a perselyt, amit itthon egyébként nem lehet kapni.
A másik komolyabb okozó a por.
Ha ki van szakadva az egyik harang aár csak rövidebb ideig is akkor az a kormánymű záros határidő alatt tönkremegy. Sajnos ez ilyen.
Ha csak facebook csoporton körülnézel nagyon kelendőek a kormányművek. -
-
baluka6
aktív tag
válasz
salieri.
#54618
üzenetére
Nálam is kormánymű kopás van, szintén Megane 2. Az 1 éve cserélt Febi kormány összekötőket szétverte a kicsit kopogás is, szóval én nem húznám túl sokáig helyedben.
Egyébként ha tudsz, várj kb 2-3 hetet, mert én nem akarom az egészet cserélni, hanem tervben van, hogy rendelek hozzá csak perselyt, mert az esetek 99%-ban ez kopik ki. Akkor csak ez lenne cserélve, így talán még a kormánymű kiszerelése is megúszható. A végkifejletről úgy is lesz hír itt a csoportban, mert Rob fogja csinálni!
-
FRENK1988
veterán
Na megvolt az első fekcsere (tárcsa és betét is) és futómű felújítás (gombtamaszok és szilentek cseréje) illetve volt futómű beállítás is.
Sajna a lassú sebességről való óvatos fékezésnel hallható hang megmaradt.
De (hogy pozitív legyek) inditasnal mostmár a SERV és az ABS piktogram alszik ki a leghamarabb
Van valami ötletek mitől lehet ez a fura hang? -
meroly
veterán
-
meroly
veterán
Az en hibamra lehet ok a benzinpumpa haldoklasa is ugye?
Ez a gazpedal dolog nem jott be szerintem mert 1-ben semmi rangatas 2-ben szinte mindig es 3-ban neha neha.
Ellenben az ac pumpam mint mondtam korabban csak masodik gyujtasra bug egyet.
Ez lehet azt jelenti hogy doglodik es 4500 fordulat kornyeken nem ad mindig eleg uzemanyagot azert rant vissza?
Vagy a ketto egyutt mert ugye a sebessegmerore hibakodot is dobott.
Vagy en vagyok a kukacos es csak siman a szelepnyitas faziskeseset erzem...bar ezt ketlem. -
ΞΔGLΞ
nagyúr
válasz
Bence008
#54605
üzenetére
Nálam is volt ilyen Ezzel a lítium zsírral és valamilyen láncspray-jel befújtam, nos azóta, nem hogy elhallgatott, de néha olyan érzésem van, mintha az üres levegőt nyomkodnám. Bár utálok (már) váltani, a másik autóm automata, de muszáj volt, mert nyikorgott/nyüszögött néha rendesen, főleg, ha már gyorsan kellett felengedni és nem kellett megtartani, pl egyes, vagy kettes váltásnál.
-
#54608
rsf
senior tag
molnarpeter
#54606
rsf
senior tag
válasz
molnarpeter
#54606
üzenetére
Ken az, csak kiold mindent. Szóval vigyázni kell vele.
Üdv. -
Nordik
őstag
Digit klímás benzines M2-nel hogyan van a fűtés? Ugye manuálisan allithatok max. 27fokot. Olvasgatok, de nem tiszták a dolgok hogy van ezekben valami futoradiator amit a klíma kapcsolóval lehet aktiválni. Ilyenkor nem klimazik, hanem fűt. Ebbe lehet is valami mert ha bemyomom akkor lényegesen melegebb levegőt fúj. Csak nem értem az egésznek a működését.
-
rob210
Topikgazda
Én tudtam volna csinálni neked benzinesről is olyan videót aminél majd kiesett a motor
Azzal jött a srác, hogy valami nagyon kopog a motorban fél, hogy szétesik nézzem már meg neki.
Hát csak a 3 bakot kellett cserélni, mert konkrétan, fém a fémen volt, teljesen elporladt a bakban a gumi szilent és az kopogott.
A srácnak leesett az álla, amikor kész lettem vele.
Jött vissza és nem hitte el, hogy nem nyúltam a motor belsejéhez, csak a bakokat cseréltem, neki szent meggyőződése volt, hogy valamelyik henger nem megy.
-
ΞΔGLΞ
nagyúr
válasz
rob210
#54599
üzenetére
Egyébként, nekem a zselés és az alsó tartó is csak dísznek volt bent már.
Motorjárást figyelve, pl a fenti ezüst takarólemez, majd leesett a helyéről, na jó ez túlzás, de mozgott ide-oda rendesen.
A zselés és az alsó tartó csere óta rárakhatnám a pohár vizet is, de nem azt figyelve, hogy kilöttyen-e, hanem, hogy egyáltalán megmozdulna-e...A változás ég és föld. Kár, hogy csere előtt nem csináltam erről felvételt, de most így "jár" a motor.
De mindegyiket cserélni kell, illik és akkor ilyen lesz.
Billenésgátló, zselés és az alsót is.
Új hozzászólás Aktív témák
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone i5 13400F 16/32/64GB RAM RX 7700 XT 12GB GAMER PC termékbeszámítással
- Bomba ár! Lenovo X1 Yoga 3rd - i5-8GEN I 8GB I 256GB SSD I 14" FHD Touch I W11 I CAM I Garancia!
- AKCIÓ! ASUS TUF Gaming FX707VI GAMER notebook - i7 13620H 16GB RAM 1TB SSD RTX 4070 8GB W11
- Bomba ár! Lenovo ThinkPad X395 - AMD Ryzen PRO 5 I 8GB I 512GB SSD I 13,3" FHD I Cam I W11 I Gari!
- 122 - Lenovo Legion Pro 5 (16ARX8) - AMD Ryzen 7 7745HX, RTX 4070 (48 hónap garancia!)
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest