Megkérdezem, mert lehet csak nekem nem egyértelmű, most majd olajcsere után kell adaptív adatokat törölni? Elvileg más is kerül bele ugye, mert 5W40 volt és most 5W30 lesz. Nem hinném hogy kell, de azért rákérdezek nehogy úgy járjak mint a gyertyákkal

Impossible is nothing

Második próbálkozásra már minden rendben ment. Holnap hozzák jav.készletet. Köszönöm!

Ha számol akkor max. a szervízciklust kell nulláznod.

Renault power

Renault power

Sziasztok,

Megane III 2014 1,5dci K9K 636 alá első tengelyre mik az ajánlott féktárcsa/betét kombók? Illetve ezeket hol tudom beszerezni legmegbízhatóbban?

köszi

Sziasztok
Mennyi hűtővíz kell egy 1.4 8v 2000 évjáratú clioba?

Zimmermann, trw, ate.
Hogy hol szerzed be mindegy csak megbízható cég legyen.
Autoalkatreszed.hu
Fekmester.hu
Zsu.hu
Stb.

Renault power

Ha E7J a motorkódja akkor 5.5 liter.
1:1 arányú glacelf, víz elegy megy bele.

Renault power

Sziasztok!

Szeretnék venni az autómba gyújtógyertyákat ( Megane 1, 2002, K4J-750-es motorkód ) és ez ügyben kérnék segítséget a választásban.
Olvasgattam a fórumot, így ez alapján a Denso termékeiből választanék, viszont abból nem tudom, melyiket kéne.

Tudnátok pár típust felsorolni, ami jó lenne az autóba és érdemes megvenni?

Mik a vélemények a TEXTAR tárcsákról és betétekről ?
Idén kell majd csereberélni elöl-hátul.

*** Megane 2 2.0 16V *** iPhone 11 Pro - Airpods Pro 2 *** DellbookPro15,2 i5-6300U - 16GB DDR4 - UHD 520 - 500GB NVme *** Ryzen 7 5700X - 32GB DDR4 - RX6950XT - 480GB NVMe - 2TB NVMe - 2TB HDD ***

Ha jól emlékszem, erre volt az mondva, hogy messzire elkerülni.

Haver pedig elöl hátul bömbibe azt vett. Tárcsa is és betét is textar és brutál fékhatása lett....

*** Megane 2 2.0 16V *** iPhone 11 Pro - Airpods Pro 2 *** DellbookPro15,2 i5-6300U - 16GB DDR4 - UHD 520 - 500GB NVme *** Ryzen 7 5700X - 32GB DDR4 - RX6950XT - 480GB NVMe - 2TB NVMe - 2TB HDD ***

Egy-egy rossz áru miatt kialakulhat az emberekben az ellenszenv az adott márkák ellen.
Akinek van valamivel rossz tapasztalata, az általában nem ajánlja az adott márkát...

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Konklúzió?

*** Megane 2 2.0 16V *** iPhone 11 Pro - Airpods Pro 2 *** DellbookPro15,2 i5-6300U - 16GB DDR4 - UHD 520 - 500GB NVme *** Ryzen 7 5700X - 32GB DDR4 - RX6950XT - 480GB NVMe - 2TB NVMe - 2TB HDD ***

Trw, ate, zimmermann.
Textar felejtős, de te tudod.
A te pénzed te autód.
Ha komoly fékhatést akarsz tegyél fel zimmermann tárcsát, plussz betétet, akkor majd megérzed a fékhatást.
Főleg ha a fékdugyattyúkat is rendberakod és a folyadékot is kicseréled.

Renault power

K20pru

Renault power

Tervbe van az is.
Mi a különbség a sima dot4-es és az ASR/ESP-s dot4-es folyadék között?
Zimmermannon belül több árba találtam tárcsát betétet. A kb 8-9e ft és kb 12e ft. Illetve van ennél drágább... Mik a különbségek ?

[ Szerkesztve ]

*** Megane 2 2.0 16V *** iPhone 11 Pro - Airpods Pro 2 *** DellbookPro15,2 i5-6300U - 16GB DDR4 - UHD 520 - 500GB NVme *** Ryzen 7 5700X - 32GB DDR4 - RX6950XT - 480GB NVMe - 2TB NVMe - 2TB HDD ***

Üdv
Úgy néz ki bekerül a családba egy 2003-as megane ll-es, eddigi hibák: hátsó kerékcsapágy, hátsó kipufogódob, jobb első ülés alatt talán légzsák csatlakozó, hátsó helyzetjelzők nem mennek. Sima hibák ezek, érdemes mondjuk kipufogóból walkert csapágyból skf-et venni vagy vannak más normális alternatívák. Illetve mire érdemes még ezeknél figyelni /1.6 16V/?

[ Szerkesztve ]

Az élet kegyetlen .

Köszönöm!

A bevonatoltat vedd, abból csak egy féle van.
Illetve ne a sportot, mert az aránytalanul drága.

Renault power

Okoskerék!
Rugók, mind a 4 et alaposan meg kell nézni!!!
Kormánymű, ne kopogjon, kormánytekerésnél surrogó hang esetén a légzsák átvezető cserés vagy lesz rövidesen.
Gyujtótrafó, vagy beru vagy denso legyen.
A hátsó lámpa az testhiba is lehet, vagy a foglalat már szétégett, meg kell nézni.
A csapágyat préssel érdemes cserélni, vagy komoly csapágy kihúzóval.
Kalapáccsal cserélni tilos.
Csapágyból FAG, INA, SNR, Az SKF se rossz.

Érdemes diagra tenni, csak, hogy lásd vannak-e hibák.
Meg úgy alapból.

Ha rendbe van rakva a kocsi szerethető kényelmes, jól pakolható.

Renault power

Üdv,

Megane 1-2 között a felni mennyire kompatibilis?
Egy megane 2-n lévő felnit akarunk rátenni egy 1es megane-ra

A felni + gumi méretei:
4x100 16" Plw felni, infinity egy szezont futott nyári gumikkal 205/55/16
Dot: 5014

Jelenleg pedig ilyen van rajta:
6j / 4x100 15"

Egyáltalán a 16" nem lesz nagy?
Vagy kérdezzek még valamit?

[ Szerkesztve ]

Az 55 ös felmegy rá, az én véleményem az, hogy felesleges ekkora kerék rá.
De az biztos, hogy jól fog kinézni vele.
Az ET szám ami fontos, de egyébként, kompatibilis, még a féktárcsa is, ha 1.6 16 v az egyes megane.

Renault power

Az MI ET 43 MII ET 49

Nem a lóerő öl, hanem a NYOMATÉK! :)

A hátsó csapágy a féktárcsába van sajtolva. Akkor érdemes csak cserélni, ha jó vastag a tárcsa. Ki lehet venni, de én mindig inkább kompletten cseréltettem.
Csere után legalább 100e km-ig nem kell hozzányúlni.

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

1.4 16V az M1

Egyik sem gyári felni, így sokkal többet nem tudok.

Akkor lehet gumisnál kell találkoznom vele és ha rá tudják rajni akkor lesz biznisz

Köszi a tanácsokat, így lesz.

Az élet kegyetlen .

Ezt én tudom jól, de csapágyat kérdezett.
Másik topikból meg tudom, hogy nem az első autója lesz, így ezzel gondolom tisztában van.

Renault power

Hello!

1 kérdés adott egy clio campus 1.2 benzines (2008) 43 KW 58 lóerő
illetve egy clio 1.2 16V 54 KW 73 lóerő ez egy vadi új kocsi.

Kérdésem az Új kocsi a 73 lóerővel meg fog torpanni a légkondi használat alatt úgy mint az 58 lóerős 1.2?
Tekintsünk el a kocsik évjáratától.
Tudom majdnem minden kocsi megérzi a légkondi használatát ,de ha váltani szeretne az ember akkor érdemes 1.2.16V venni vagy nincs nagy különbség a kettő között.?
köszönöm.

Nekem egy 4 hónapos 1.2es Clio 4 grandtour van. Ezen nem lehet érezni a klíma bekapcsolását, mert alapból nincs semmi ereje a motornak
Az 58 lóerőset el se tudom képzelni milyen irgalmatlan gyenge lehet.

1.2 16V grandtour ?

[ Szerkesztve ]

Igen. Ez a 73 lovas motorral. Gyenge, de azért imádom. Kényelmes, szép és árkategóriában a legnagyobb kisautó Daciat meg a Ladat leszámítva. A-ból B-be eljutni tökéletes nekem 6 literes átlagfogyasztás mellett. Majd garancia lejárta előtt eladom sztem és veszünk egy megane kombit.

Meg fogja.
Egyedül a turbós motorok azok amiknél nem lehet észrevenni, csak a fogyasztás adatokon.
Minden szívó motort megfog a klíma.
Főleg egy 1.2 es 73 pacis viszonyal nehéz kasznis kisautót.

Nekem az 1.6 16v-t is megfogja.
107 le vel.

Renault power

köszönöm

Pest közelébe tud valaki fényezőt ajánlani?

Még előző tulaj (vagy a kereskedés) rakott fel az ajtók aljára extra dszcsíkot. Persze tudtam én, csak nem sejtettem hogy valami kis sérülés lehet valahol... leszedni meg nem akartam mert bíztam hogy hátha csak esztétikai baki, feleslegesen meg nem akartam kockáztatni a lakk megsértését a letépéssel... viszont mostanra látom hogy bizony jobb első már rozsdásodik, amennyire látom csak felületi (még). kíváncsi vagyok mennyit mondana rá egy fényező, lehet jobban kijövök ha keresek valahol színazonos ajtót... bár a lakk javítás miatt már úgyis lehet úgyis kelleni fog egy fényező... vagy nem olyan brutál erősek ezek a ragasztók, és túl spilázom?

Helyesírási hibák ejtésére minden jog fenttartva.

16°C minimum levegőhőmérséklet, lehetőleg süssön rá a nap és egy hajszárítóval végigmelegíteni, akkor viszonylag könnyedén lejön. A nehezebb meló az esetleg ajtón maradó ragasztó leszedése
Ja: ha Terozonnal vagy hasonlóval rakták fel, akkor viszont jön a festék is.

[ Szerkesztve ]

"Egy Gyűrű mind fölött, Egy Gyűrű kegyetlen, Egy a sötétbe zár, bilincs az Egyetlen."

esetleg (seb)benzinnel/alkohollal(70%) megpróbálni hatha oldja a ragasztót? (vagy az oldana mar mast is?)

Helyesírási hibák ejtésére minden jog fenttartva.

Nem én csinálom, a szerelőnél van prés is, elméletileg a tárcsák nemrég lettek cserélve, elől biztosan, azt néztem.

Az élet kegyetlen .

Ha nálad is ugyanaz a fék, akkor 7mm a min. hátsó tárcsa vastagság.
Ha bőven felette van, akkor érdemes lehet csapágyat cserélni.
Ha pl. már csak 7,2mm, akkor én már nem xaroznék vele.

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Akkor viszont kérdéses, hogy a csapágy mitől ment ilyen "hamar" tönkre. Tárcsa márkája?

Renault power

Valószínűleg azon spóroltak, hogy nem csapággyal együtt cserélték ki. Ennyit ért a spórolás!

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

Hátsó csapágynál ABS gyűrűt is kell cserélni, nem? Vagy az visszarakható ha csak csapágy csere van?

99 Twingo váltóba lehet olajszintet nézni
és után tölteni szétzsedés nélkül ?
Ponotsan milyen olaj kéne bele ?
EZt raktam bele pár éve , de ugy tűnik nem a legjobb.
Castrol Syntrans Transaxle 75W-90

[ Szerkesztve ]

" I'm going to make him an offer he can't refuse."

Elf NFJ 75W80

*** Megane 2 2.0 16V *** iPhone 11 Pro - Airpods Pro 2 *** DellbookPro15,2 i5-6300U - 16GB DDR4 - UHD 520 - 500GB NVme *** Ryzen 7 5700X - 32GB DDR4 - RX6950XT - 480GB NVMe - 2TB NVMe - 2TB HDD ***

Mindkettőtöknek, nem tudok semmit mondani, szombaton hozzuk el a kocsit. Ha kopott a tárcsa is akkor természetesen az is cserélve lesz, meg akkor már a betét is. Ami biztos az első tárcsák cserélve voltak, alig volt válluk. A hátsó csapágyra meg amiatt gyanakszok mert a próbaúton tipikus csapágyhang jött jobb hátulról, balos kanyarban halkult jobbosban hangosodott. Kis eséllyel lehet gumi is /lekopott téli van rajta/ de majd a csáposon ki lesz derítve.

Az élet kegyetlen .