Sziasztok!

Megtudja nekem valaki mondani hogy a képeken a motor térben ezek a folyások mik? Az autó garázsban áll, a padlón folyadék vagy csepegés nincsen. Megnéztem a kezemen én nem mondanám olajnak. ( de én nem vagyok autószerelő )

pedig úgy tűnik, mintha az olajszűrőtől szivárogna az olaj!

Szia!

És ha ez így van az mitől lehet? Nem olyan rég volt olaj cserélve. Olajszintet megnézem de azt se régen néztem rendbe volt. Hát ha az olaj folyik akkor az nem csak szivargás.

Ez pedig olajsár.
Vagy kifúj a leömlőnél.
Féktisztítóval tisztísd meg de teljesen tisztára ez valószínűleg egy flakon lesz.
Aztán kezd el nézni, hogy mennyi idő alatt lesz nedves a felület.
Ha azonnal elkezd nedvesedni akkor az a kipofogógáz ami azt jelenti tömítést kell cserélni, bár ez a hangján is kéne, hogy halladszódjon.

A másik amit diablo is írt az olajszűrő nem lett megkenve amikor felrakták, és szivárog a tömítőgyűrű alatt az olaj.
Ez nem jelentős mennyiség, csak bosszantó.
Két olajcsere között nem lehet észrevenni a nívón.

[ Szerkesztve ]

Renault power

akkor vagy nem lett jól meghúzva a szűrő, vagy nem lett olajjal megkenve a gumitömítése és felgyűrődött kicsit! Csak szivárog, nyomáson teheti mindezt, próbáld meg jobban meghúzni! Ha úgy sem megy, akkor le kell venni, megkenni és mehet vissza!

Ezt kézzel én meghúzhatom?

Féktisztítom nincsen, egy rongyal letörlöm és nézem, hogy mizu. Ugye itt nem sok olaj vesztésről beszélünk?

[ Szerkesztve ]

meg, max fogsz egy darab csiszolópapírt és azzal fogsz rá, én is úgy szoktam meghúzni, eddig még sosem lazult meg, sőt 1 év múlva még így is elég leműteni!

ronggyal sokra nem mégy vele, mert a rozsdából az olajat nem tudod kitörölni, max húzol rajta és vársz.....

nem nagy olajveszteség, ez pár cent lehet csak, csak a rozsdában szépen kapaszkodik, még a nívón sem látszik a hiánya....

S.O.S kell ezzel mennem egy szerelőhöz?

sos-ben semmiképp, max annyi a dolog pikantériája, hogy közel van a kipuff leömlő és ha azt eléri az olaj, akkor elég égett olajszagot tud majd kiadni és ezen túl engem nem töltene el nyugodsággal, hogy esetleg ki is tud gyulladni.....

Kézzel(csiszolóvászonnal) húzz utána és várd a csodát!

H szemben állok a szűrővel melyik irányba csavarjam?

sima menetes, jobbra húz, balra lazít, ha jól rémlik! De ha rossz irányba csavarod, akkor max lelazul, de akkor tudni fogod a helyes irányt!

Na megnéztem! Én már a szűrőn nem bírtam húzni. Viszont maga a szűrő alja csont száraz volt. Nem volt sikamlós, csúszós olajos. A hűtő alatt is nedves vizes valami, meg másútt is. Nem lehet valami pára víz lecsapódás. a Garázs miatt? Mert ha a szűrőnél folyik gondolom akkor lefele orientálódik a csepegés folyás ez meg nagy területen nedves nem mondom hogy nem olaj.

mikor a szűrőt levették akkor folyhatott ki belőle olaj, ez ezzel jár! lehet annak a nyoma van ott, de lehet más szivárog, minden esetre így képekből a szűrőnél tűnik dzsuvásabbnak a terep!

Lehet igazad van, de 2016.08.19 ekkor volt cserélve az olaj és a szűrő.
Holnap elviszem megmutatom egy szakinak.

Köszi, bízom benne nagyon.
Bevallom némi gyomoridegem van, izgulok mint egy kisgyerek.

A tisztelet mindenkinek jár! ASUS ROG Chimera G703VI-E5060T

Ha lenne nekem is lehetőségem egy új kocsot venni nekem is lenne. Milyen fasza kis ajándék, beülni és kajak új kocsit vezetni, a gyár szagát Te szagolod ki elsőnek, stb...

Én nem is tudnék aludni se.

Smoke some weed nigga!

Urak, ha vannak Hölgyek

Van esetleg valakinek 16" ra 205/55 ös méretben hólánca?
Kéne nekem kölcsön egy, mert február 18.-26.-ig mennek a páromék síezni
Ami itthon van az meg kiderült, hogy csak a 16" 195 ig jó
Remélhetőleg nem lesz rá szükség, csak anélkül ugye nem engedik be őket.
Meg ha ugye neadj Isten kell, akkor ne ezért álljanak be az árokba.

Budapest, Budaörs, Gazdagrét

[ Szerkesztve ]

Renault power

Nekem is ilyen "usb emulátoron" van ( car mp3 interface ).
Nem mondom, hogy egyszerű menet volt mire rájöttem,hogy mi a nyűgje, de azóta semmi akadás és újra indulást nem tapasztalok.
Bátran ajánlom másnak is, a gyári vezérlés is megmarad.

Megane kombiba (M2Ph2 2007) szeretnék tolatóradart tenni? Van valakinek valamelyik típussal tapasztalat?
Nagy elvárások nincsenek, de fontos megbízhatóság.

Köszi

[ Szerkesztve ]

https://hardverapro.hu/apro/apple_iphone_13_spigen_tough_armor_kek_tok/friss.html

Hát gyerekek.

eTrade ma nálam járt, majd leírja, hogy jártunk.
Egy hűtőfolyadék cserének indult.....

Valami nem volt gömbölyű.

Remélem hazaértél egyben. és minden oké lesz mostmár.

Renault power

kíváncsi vagyok mit sikerült összehoznotok!

Sziasztok!

Akinek Megane 1, PH2-je van és van benne gyári külső hőmérő a tükörben, azoktól kérdezném, hogy nektek hogy működik, mennyire pontos az?
Az enyémben sajnos teljesen haszontalan, 0 fok alatt baromi pontatlan, ez így sikerült, vagy lehet valamit tenni ellene?

Sajnos ami nekem van, az 205/45 16-ig jó, viszont találtam olcsót a neked kellő méretben.
[link]

Nekem pontos ! Tèlen - nyáron , -20 vagy +35 fok . Mindegy .
A fedcomp. a tièdben mennyire pontos ?

Egyszer már hadat üzentünk az USA- nak, úgy látszik nem tanultak belőle!

Hát ahhoz képest, hogy a hűtőfolyadék cseréje általában egyszerű feladat, most eléggé megviccelt minket... én csak pislogtam ott, mint hal a szatyorban.

Ott kezdődött a gond, hogy nem volt könnyű a szorító gyűrűt leszedni a legalsó ponton lévő gumicsőről (nagyon x@r helyen volt), utána meg max kb. 2-3 liter folyt le, de elvileg a rendszerbe legalább 7 liter kéne. WTF
Az összes létező gumicsövet levette a Rob és ment a fújás... minimális folyadék még kijött + ami a kiegyenlítő tartályban volt.
Valószínű, hogy valahol dugulás volt a rendszerben.
A plusz meglepi az volt, hogy egyszercsak megjelent a service + ABS + Airbag... kocsit lekapcs és utána nem lehetett beindítani.
Szerencsére x perc után sikerült beindítani és sikerült hazaérnem.

[ Szerkesztve ]

Gondoltam megosztom veletek is:

Szmogriadó Budapesten

Akit persze érint... Engem pont igen, szóval vehetek buszjegyet amikor a kocsiban ott figyel a sok benzin...

[ Szerkesztve ]

Azért a te kocsiddal valahogy mindig érnek meglepetések

A folyadékcsere viszont így még függőben van.
Február elején valamikor fussunk össze, mert ezt a lötyit, ami így most kering a rendszerben le kell engedni.

Renault power

Természetesen egy régi swift több kárt okoz a levegőben, mint egy új 2,5 tonnás dögvas...

A Lag3-akban a 110-es dCi-k hányas kategóriások?

[ Szerkesztve ]

http://www.flickr.com/photos/4ceberg

alsó hangon euro4-esek, de szerintem euro5 is megvan!

[ Szerkesztve ]

Okés, február-ban valamikor újra találkozunk. Köszönöm ismét a segítségedet.

Időközben kicsit utána kerestem és találtam egy Skodás fórum-ban egy hasonló történetet:
Fagyálló csere

Ott a fórumban páran azt állítják, hogy van pár motor ahol a termosztát-ot is szükséges kiszedni... csakhogy az utolsó hsz. cáfolja az állitást, mert neki akkor sem folyt ki több cucc.

az én lagunám mikor hengerfejes lett, akkor abból is kb ennyi víz folyt ki, a blokkban állt még 1 liter! igaz, nekem a többit a kiegyenlítő tartályon át kinyomta, de akkor is!

Ezt sem értem. Az enyém részecskeszűrős, és EURO IV-es....

Találtam egy ilyet is:
[link]

"A blog alapját szolgáltató Subarunál például a 6 literből kb. 3-3.5 liter jön ki a leeresztés során, ha sík terepen próbáljuk kicsurgatni belőle a lötyit, a másik autómnál 9 literből 5 liter távozott a leeresztőcsavar megoldása után."

Szerencsére én nem Budapesten élek így nem érint ez a dolog hála az égnek. Különben nem tudom most hogy mennék el fel a hegybe arra a részre ahol se busz semmi se jár.

Smoke some weed nigga!

A termosztátról is levettem a csövet, pont ezért nem értettem.
Ráadásul meleg volt a cső, volt benne keringés, ezért nem értettem.
Mindegy legközelebb, nem ilyen későn állunk neki, meg rendesen felkészülök mindenre, amit az autód tartogathat

Nem hagyok neki újabb meglepetési lehetőséget
Az időpontot majd megbeszéljük.

Renault power

Nem mindegy milyen részecskeszűrő illetve milyen adalékoló rendszer van benne.
Dieselekhez most már felkapott ez az adblue vagy mi a tököm adalék, amit úgyanúgy "tankolni" kell a kocsihoz.

Illetve nekem is 06 os a kocsi tehát mehetek dolgozni, de a következő szigorításnál már én is csak a fejemet vakargathatom majd és szállhatok fel a sokkal szennyezőbb bkvra.

Soha nem fogom megérteni miért jó a bkv 30-40szer több károsanyagot kibocsátó busza mint mások kisautója.

Azt meg, hogy egy 3.0 tdicdifghdi multi ultra euró120 as diesel autó kevesebb dzsuvát enged ki mint egy 1.2 es benzines punto mondjuk azt senki nem fogja velem elhitetni soha.

Renault power

Szia,

Nekem 195/65 15-re van hóláncom, annak jónak kell lennie 205/55 16-ra, mivel váltóméret. Azért ha haza érek megnézem mi szerepel a dobozon.
Ha jó, BP-n a belvárosban dolgozom, oda tudom adni.

az adblue az euro6-nál lett divat, euro 5-ben talán valami nagyvérűben asszem R8-nál hallottam még csak!

Részecskeszűrős autók között is van diffi, az euro5-ösöknél nagyobb a fojtás is például(jobban szűri), ennek hatására többet is tudnak kajálni, kevésbé mennek....

az 1,2-es puntónak is az a kérdés hogy mikori, valamint milyen állapotú. Lehet az is a halálán, de ha még nem is, akkor is bár szálló port(részecskét) kevésbé bocsájt ki, de gázokat szép számban!

Ezek a kis turbós benzineseknél elkezdték nézni a kipuffgázaikat a dízelbotrány hatására és durván tolják ezek is a részecskéket a levegőbe, ezért kell arra is részecskeszűrő idővel.....

Jól hangzik köszi, de nézd meg kérlek a dobozt, mert nekünk is ilyen van ráírva és a 16" 205/55 re kicsi.

Renault power

Sziasztok!

Nincs köztetek valaki Pécs környéki, akinek van kedvezménye valahol? (Láng, Unix, Bárdi)

Kell egy hátső szintérzékelő szenzor és csak gyári létezik belőle jó drágán, nekem meg ha minden igaz, lejárt a kedvezményem a Láng autónál.

Előre is köszi!

Ez rendben és akkor ha megmérnénrk egy buszt, szerinted mit kapnának?

Oké, hogy több utas, a fejkvóta kevesebb, bár én még ebben is kételkedek.

De a busz nem mindig jár teli, amikor 2-3 ember ül rajta akkor azt hiszem be is hozza a "spórolást"

Amikor elkezdték az elektromos buszokat venni, meg a cngseket akkor azt mondtam na valami előre lépés, de aztán láttam, hogy ez csak egy kis zöldítés az alap beszerzés maradt a diesel koromokádó.

A multkor egy ilyen hiper csoda új merci mögött mentem, hát hagyjuk......
Papíron lehet teljesít valamit, de az életben.

Renault power

Hátsó szintérzékelő szenzor ez mi is?

Renault power

Sziasztok!

Renault Scenicemhez (2000), -melyet most éppen nem használhatok- megérkezett az új váltószoknyám, ill. váltógombom. Ezt hogyan tudom lecserélni? Illetve, ha már ott járok, akkor van valami alkatrész, amit érdemes kicserélni és nem nagy tétel?

2000 es scenic és nem használhatod?

nekem 2000 es megane van de 06 - os.
Mi a motor kódod?

Renault power

Azt hiszem F4R, vagy valami ilyesmi rémlik, most hirtelen nem tudom megnézni. Egyébként a 139 lóerős verzió, 2.0 benzin.

2.0 16v F4R kódú motor van az espace-ban de az 09-es.

▫■ Ω Sēctσr - Γhē lαsτ lιηē σf dēfēηsē ▪□

Na, akkor itt valami nem stimmel. Hol tudok ennek utánajárni?

Xenon fényszóró miatt van. Elől és hátul 1-1 szenzor érzékeli az autó dőlésszögét és ehhez igazítja a fényszóró magasságát automatikusan.
Ebből a hátsó nekem szétesett és a kar nem pattan vissza a gömbcsuklóra, mert kikopott. Most fusi-módszerrel rögzítve lett, de nem fog sokáig tartani, le kell cserélnem.