Valóban mellé nyomtam, de a helyzet változatlan: [kép]

Murphy fel lett véve a céghez és keményen dolgozik. Vectra B 1.8 16V ( X18XE )

Nem kötekedésként írtam, csak hogy a jövőben mások is láthassák. Köszönöm a segítséget A következő hónapban meg is csinálom az olajcserét szűrővel együtt.

Akkor csak egy gyors kérdés:
Ha én 1,5 év (valószínű előző tulaj is) 10w40 után 30w40et teszek bele, akkor ha jelentkezik olajfogyás, az a motor kopottsága magyarázza? Előző egy évben egy alkalommal kellett fél 1-2 decit rátöltenem.

Milyen olajat (típus, márka) érdemes venni, ami megfelel a szabványnak is?

A Castrol Magnatec típus megfelelő 5w40-ben?

[ Szerkesztve ]

Szóval a K Astrához nem árt, ha beszerzek egy zsebbikát, hogy 1-2 év múlva reggel munkába induljak vele csodálkozás helyett?

Itt streamelek játékot időnként: https://www.twitch.tv/relaks__

2-3 óra telt el a leállítás és a riasztás után, én úgy tudom 10-20 perc amíg nézeget max. Ezért kicsit furcsa, hogy ennyi idő elteltével történt a dolog.
Én csak a rendszámtábla világítást segítséget kapcsoltam be, ez még nem üdvözlő, hanem valami más, de tud segíteni.

(#81698) Petyyyyy:
Pánik nincs csak kis wtf érzés. Töltök majd rá, de elindítom az új akkumulátor keresés projektet is.

Bebikáztuk az autót, pöcre indult (mentem vele 40km-et ), azt megfigyeltem, hogy itt egyből letiltotta az indítózást, azaz nem tudtam tovább szívni az akkumulátort, amikor kevés volt neki a fesz. De érdekes volt, hogy semmi tekerés nem volt bikakábellel (G astrán, ahol tudtam indítózni és tovább merítettem, bikakábelen is tekert párat az önindító mire beröffent csak ezért volt fura)

Még egy érdekesség, a külső hőmérséklet kijelzésem elment, olvastam olyat, hogy bizonyos fogyasztókat lekapcsol, ha lemerülés közelében van. Gyanítom akkor majd valamikor ezt is visszafogja kapcsolni.

Köszi a segítséget!

“The workdays are long and the weekend is short? Make a turn! Bike every day, bike to work too!”

Reméljük.
Ha gondolod, össze is gurulhatunk egy okostöltő kölcsönzés-erejéig. Már csak azért is mert az képes karbantartó-töltés programra is, cserébe 24 órát kell rajta hagyni az akkut.

Szemed az úton, pedál a padlón || Whatever, Im the star

Ugye infósként nekem a világ másképp fest, nekem már eleve most is az van a fejemben, hogy elkezdem építeni az akkufelügyelőt és a belső meg az álló vízfűtést is, hogy menjenek szenzorról és rakom is ki netről vezérelhetőre-nézhetőre. Jók a gyári cuccok, csak ott belepofázik a pénzügy. Azok meg nem mérnökök, így szerinte a nevük kuss, ha én csinálok valamit az olyan is lesz

amargo: Sok az ismeretlen ebben az egyenletben. De biztosan van erre is válasz, hogy mi miért ment.

[ Szerkesztve ]

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.

-Opel Zafira 1.8 benzin, random leállás menetközben-

Na megvolt az Opel szaki tali ,és arra jutott , hogy a trafóm a vétkes a leállásokért ...
GM gyertyák vannak egyébként az autóban és tán azokkal nem szokott gond lenni. Kaptam most tőle próbára a hétvégére egy használt de tökéletesen működő trafót , ha azzal nem állok le akkor az lesz a "lúdas" .

A szaki itt Szeged mellet lakik egy kis községben ami 19km -re van és 2x állt le az autó az oda úton.
Kicsréltük a trafót és azóta mentem vele 60km -t és eddig semmi gáz (kopp kopp) ..

Van valakinek tapasztalata trafó ügyileg ? Ki milyen márkát ajánl ? A szerelő a Delphi -t vagy a Marelli-t ajánlotta.

Apple Iphone 13mini 128GB | Apple Macbook Air 2019

Hétfőn Matyi névre keresztelitek? Gyújtásban én NGK hívő vagyok, de hátha mond valaki kevésbé hobbista is véleményt

Tegnap reggel leadtam a pixelfixes srácoknak az ECU-t, reggel 9:30-kor vették át, 15:30 környékén hívtak is, hogy szétnyitották, megvizsgálták, azonban a tipikus "ECU-problémákat" ezen a darabon nem tapasztalták, 1-2 forrasztás volt "gyanús", ezeket újraforrasztották, a házat lezárták.

Az egész müveletért 8 pisztolyorrút kértek. (ha vacak lett volna az ECU, és komplett javítás kellett volna, az 45k lett volna ).

ECU-t ma visszaszerelték az autóba, holnap kapjuk vissza, aztán mehet a próbakör. Meglátjuk. Egyrészt jó, hogy komoly baja az ECU-nak nem volt, másrészt rossz persze, mert a gyanú így még fennáll, hogy vajon lesz-e még leállás, vagy ezek után nem.

Stay tuned...

Trafóból gyári a legjobb,de szerintem a Delphi is gyári beszállító.

NGK-val egy baj van: hamisítják, és nem csak feltételezés, én is belefutottam már hamis garnitúrába.

Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Zalman N5 OF - DeepCool AK620 - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN

Az én Zafirámban Sagem volt például Én babonából cseréltem az autóvásárlás után egyből, mert az előtte használt G Astrában a gyerek születése előtt pár nappal ment ki a trafó

Az NGK -ból a Japán jó a francia pedig

Apple Iphone 13mini 128GB | Apple Macbook Air 2019

Most nézem micsoda dolog az hogy Saint_ kolléga szuper elektromos kocsija érdemelte ki az első képet az összefoglalóban...Megáll az ember esze...

Amúgy már neki azóta másik van ami fekete.

Sziasztok!

Van egy 2006-os 1.4-es "H" Astra-m, és szeretnék rá venni alufelnit. 15" colos 4 lyukas lemezfelni van rajta (195/65 R15 gumikkal)
Van az alábbi alufelni a következő paraméterekkel:
6.5×15-ös, 4×100-as osztóval, ET38, agyméret 60mm

A kérdésem az lenne, hogy ez elvileg jó lenne? Leginkább az ET és agymérettel vagyok bajba mert azt nem tudom, hogy passzol e?

A válaszokat köszönöm előre is.

Bosch milyen? Most vettem 6db-ot.

2007 utaniakban mar nincs CIM modul hiba.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Végre valami jó hír.

"Van három rágóm, pont hárman vagyunk. Egy kell holnapra..."

Van itt valaki a győri és tud segíteni a komfort dolgok felprogramozásában? Kísérőfényt szeretném bekapcsoltatni, persze nem szertném ingyen.

"Van három rágóm, pont hárman vagyunk. Egy kell holnapra..."

A szaki szerint a Bosch és a GM amik beváltak . Meg esetleg az NGK japán.

Apple Iphone 13mini 128GB | Apple Macbook Air 2019

Ezt egy Szentgothárdi gyárban dolgozó Opeles kolléga írta nekem.

"H-nál mindenképpen a 2007 utániakat érdemes keresni, azokban már javítva van pl a CIM modul hiba.
Benzinesben H esetén mindenképpen az 1.6-os ajánlott abból is a Z16XER motoros
az XEP nem annyira megbízható
H-nál felszereltségre oda kell figyelni, ha szeretnél bele ködlámpát multikormányt pl akkor jobb olyat keresni
mert ha utólag nincs ott a kábele akkor nehéz megoldani
de pl ha csak TID kijelzős és később GID-et tennél mondjuk bele akkor az egyszer
egyszerűen megoldható"

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Köszönöm a felajánlást, de szerintem 6-6,5 éves akkumulátortól már elbúcsúzom, ma reggel 11,9 V-et mutatott (és meg beindult a kocsi!) tegnap mentem vele 50km-et és végig 14,5-14,7-el töltött, ma reggel pedig 15,2 -ve is.

Exide mennyire jó választás? [link] Amennyire néztem ez jó minőségű.

Ui ezek a mostani akkumulátor paraméterei:
GM P/N 12 772 116 FW
AH 60 CCA (EN) 438
RC 90 CCA (SAE) 445

[ Szerkesztve ]

“The workdays are long and the weekend is short? Make a turn! Bike every day, bike to work too!”

Ahogy jónak látod. Az öregem 11 éve használja a gyári zselés Varta akksiját.

Szemed az úton, pedál a padlón || Whatever, Im the star

A GM el pedig az, hogy mióta RUSSIA-ba gyártják, már kinézetre is gagyi, nekem konkrétan 4 ből 1 kuka lett.

Murphy fel lett véve a céghez és keményen dolgozik. Vectra B 1.8 16V ( X18XE )

Hmm... hogyan lehet felismerni az orosz változatot?

(NGK nekem konkrétan tövig szétégett egy anno és 3 hengerrel jöttem haza, nem volt szép kör )

Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Zalman N5 OF - DeepCool AK620 - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN

Denso Iridium. Ennyit mondok. Atomóra pontosságú szikra és mindig ugyanolyan.
Mivel nem 2 lapos felület között csattan el, hanem 1 hegyes és 1 lapos, vagy 2 hegyes között, emiatt sokkal pontosabb.

[ Szerkesztve ]

Mérnökök nélkül a tudomány csak filozófia.

Használsz esetleg ilyen gyertyát? Alapvetően nem is vészes az ára...

Intel i7 13700KF - Gigabyte B760 Gaming X - Crucial DDR5 PRO 2x24 GB - Gigabyte RTX 4060 Gaming OC - Crucial T500 PRO 1TB + P5 Plus 2TB - TP-Link Archer TX50E - Zalman Megamax 600W - Zalman N5 OF - DeepCool AK620 - SAMSUNG Odyssey 49" C49HG90DMRXEN

Én nem próbáltam még, mire megtudtam, hogy létezik ilyen és nem is drága, addigra már bent voltak az új NGK-k.
De a következő cserekor ilyeneket teszek be. Ismerősöm próbálta, és tényleg jók.
Neten is sok helyen olvastam véleményeket, hogy nagyon jók. A jobb szikra miatt a fogyasztás is csökken.

Valamelyik Ignisbe pl. eleve iridiumos kell.
Sőt, gáz üzemű autókba is ajánlott, mivel az iridium jól bírja a magas égéshőt.

[ Szerkesztve ]

Mérnökök nélkül a tudomány csak filozófia.

Haver 2009es 1.4xep H astráján is volt már a cim újraforrasztva....

APA LETTEM! Samsung Galaxy S4 Active GT-I9295

Én használtam többet is, azóta csak Denso gyertya kerül az autóba.

Elhiszem. Ez csak a hivatalos Opel "valasz"volt.

Eladó Samsung Watch Active 2. https://hardverapro.hu/apro/elado_mukodokepes_samsung_watch_active_2_40mm_okos/friss.html

Végülis lefoglalóztam ma a gépet, voltam vele Opel szervizben.

A vezetett szervizkönyve stimmel, ott van minden a rendszerben. Az autót még izzócserére is szakszervizbe hordták. Elég durván lekövethető volt az gépjármű előélete, tulajdonképp minden kiderült belőle (szélvédőcsere, hűtőmaszk csere, ajtóburkolatbontás,CIM modul miatti visszahívás, stb.). Bal oldalt a leghátsó elemen elég vastag volt a festékréteg, úgyhogy ott valami kis ütést kapott, de jól átvizsgálták, nem volt nagy gond.

Amit találtak és javításra szorul az az hogy a bal első féktárcsa erőteljes fékezésnél üt, határértéknél épp nagyobb mértékben, így cserére javasolt. Ami nagyobb gond, hogy hátsó főtengely szimmeringnél olajszivárgást észleltek. tulajdonképp ennyi, azt mondták a szakszervizbe nem sok ilyen állapotú használtautót tolnak be hozzájuk.

Fentiek miatt egy kis alku lett a vége, de a lényeg hogy megegyeztünk, jövő hét közepén már meglesz a gép.

[ Szerkesztve ]

Gratula, sok balesetmentes Km-t!

Gratula, tényleg kevés az ennyire visszakövethető autó a piacon. Nekem 3 hónapomba került, pedig nem csak h astra, sőt, nem csak Opel volt amit néztünk.
Aztán in is ráakadtam a szinte csodára, az enyém is még tavaly szeptemberben abba a márkaszervizbe járt ahol vették.

"Van három rágóm, pont hárman vagyunk. Egy kell holnapra..."

Csak idő kérdése és össze fogtok melegedni, nem lesz itt probléma. Balesetmentes tricsillió kilométereket.
Bár a tiéd eléggé jól ismert darab, de mégiscsak használt autót vettél, tehát jobb ha ismered a használt autó tulajdonos első parancsolatát: mindig legyen pénz lóvéra!

Szemed az úton, pedál a padlón || Whatever, Im the star

Na volt a kocsi egy elektromos ellenőrzésen.
Csak egy hibakódot szedett ki a gép is, 2-es lambdaszonda hibát.
Akksit ellenőrizték, már egyből azzal kezdte, hogy ez a vezérlés kényes az akksira és ebbe csak 52Ah-s akksi van, illetve az állapotát is megnézte (ilyen speckó műszerrel), aszerint is kuka az akksi, min 3 zöld csík kellett volna, na hát 1 se volt, csak sárga.
A készenléti fogyasztás pedig minimális, gyári értékű, 30 mA.

Illetve amit még mondtak, hogy a twinport szelep utolsó része eltört, a maradék 3 rendben van. Emiatt a 90 paci nem lesz meg. Viszont ebből elvileg egy új gyári 500 ezer Ft.
Ezt tényleg ennyire nehéz javítani? És ilyen drága?

[ Szerkesztve ]

45 körül van a feljújított, fém csapokra kicserélt szívósor. Az örök élet.

"Van három rágóm, pont hárman vagyunk. Egy kell holnapra..."

Oh, hát ez egyből jobb. Emellé kell még valami a beszerelésen kívül?

link
Le kell adnod a régit

[ Szerkesztve ]

"Van három rágóm, pont hárman vagyunk. Egy kell holnapra..."

Mármint a régit újítják fel vagy pedig ezt így készen meg tudom venni?
Mert ez így egyből jobban tetszik, barátibb ára van.

Nem tudom, de azt gondolnám, hogy egy előzőleg leadott szívósort kapsz meg, persze felújítva.

"Van három rágóm, pont hárman vagyunk. Egy kell holnapra..."

Értem, na hát akkor akksicsere után lehet ez lesz a következő.

Ez akkor végülis annyi, hogy a régit le kell venni ezt meg vissza a helyére?

Elméletben igen.

"Van három rágóm, pont hárman vagyunk. Egy kell holnapra..."

Kíváncsi leszek ha cseréled a hátsót megjavul-e. Ha lesz időm kiszedem azt is a kövi héten és megmérem, mert elsőt cserélve bizony hibakód nem tűnik el, ellenben a probléma megjavult.

Szívósor az leadós dolog, hogy a sajátodat kapod-e meg nem tudom, de nyáron neki fogok esni. Egyfelől mert csattog az a hulladék, másfelől meg fojtószelepen benéztem és kegyetlen mocskos is, szóval mehet hozzájuk.

A fiatalok 50%-a optimistán tekint a jövőre. A másik felének nincs pénze drogokra.