Hirdetés
- sziku69: Szólánc.
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- eBay-es kütyük kis pénzért
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Brogyi: CTEK akkumulátor töltő és másolatai
- SzDavid99: Barangolás egy ünnepi Nintendo-mekkává változott szöuli bevásárlóközpontban
- Sub-ZeRo: Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- lezso6: Nemzetközi újév visszaszámlátor alkoholistáknak
- ubyegon2: Airfryer XL XXL forrólevegős sütő gyakorlati tanácsok, ötletek, receptek
-
LOGOUT
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#37797
Yoshida
aktív tag
Something_
#37796
Yoshida
aktív tag
válasz
Something_
#37796
üzenetére
45 percesek az órák... asszem 10 óra a rutin pályán, és attól függ, hogy hány diákja van az oktatódnak, lehet hogy heti 2-3 szor is tudsz menni 2x45percet, nekem volt hogy hétvégén 4x45-öt mentem de már a forgalomban. Viszont ajánlott úgy egyeztetni, hogy menj hétköznap is majd, nagyobb forgalomban, mert a vizsga is hétköznap lesz (az oktatók viszont hajlamosak a hétvégét preferálni ahogy láttam, gondolom az nyugisabb, jobban megy a moci, kevésbé használódik
). 1 hónap alatt meg tudod csinálni, majd vizsga után 4 munkanap mire kiadják a vizsgaigazolást a Petzvál utcában (bizonyítványt kell bemutatni), azzal az igazolással még aznap mehetsz bármelyik okmányirodába (előre foglalj időpontot online!), és kérd hogy a központiba vehesd fel a jogsit (feltéve ha el akarsz menni a Visegrádi utcába). Bár nekem így is 9 nap volt mire az okmányiroda után elkészült a jogsi, és küldtek sms-t. Ha csak bemész az okmányirodába, és postázást kérsz, havernak úgy 3 hét volt mire megjött az új kártyesz... -
#37796
Something_
őstag
Something_
őstag
Na sikerult az elmelet, kedden megyek lebeszelni a gyakorlatot.
Mennyi ido alatt megy le ez a 26 ora vezetes? Oktatoja valogatja? Meg van szabva, hogy egy alkalommal max x ora lehet? Ez a 26 ora 26 x 60 perc vagy 26 x 45 perc? -
Banner akku leszerepelt. Terhelést nem bírja. Semmi nem indokolta, hogy március óta tönkremenjen. Ha külön feltöltöm eleve órák alatt tölti fel, másnap be a robogóba 1 napig minden jó majd eléri a feszt azt a szintet ahol nyekk és önindító kampó. Rúgásra jó, rá is tölt észhez tér és ha leállítom akkor még beindul, de pár percre rá nem. 11.5V-ra merül magától. Üresjárati fogyi a robinak 6mA. Gyáááá.
Dexar007! Holnap borzolom felétek az idegeket. Tervem szerint.
-
vlevi
nagyúr
válasz
Dexar007
#37791
üzenetére
"Eger-Lillafüred-Miskolc"
Bizonyám!
Az kihagyhatatlan.
Csak arra vigyázz, hogy nagyon sok a kiránduló. Mármint autóval az alföldről odatévedt nyugdíjas, aki 50-ről is elkezd fékezni, ha kanyart lát
Ha esetleg van kedved az erdőben tekeregni néhány kilométert, akkor javaslom a miskolc-bükkszentkereszt-hollóstető-felsőtárkány útvonalat. [link]
Így kikerülöd Lillafüredet, igaz, a bükkön keresztül olyan keskenyek az utak, hogy ott lendületesen kanyarogni egyáltalán nem lehet.
[link] -
Dexar007
veterán
válasz
Kolondrum
#37790
üzenetére
En tegnap Nyiregyhazan voltam,Eger-Lillafüred-Miskolc reszt lehet megismetlem a hetvegen mert nagyon allat volt. (Tukorsima aszfalt rengeteg kanyarral kb 50 km-en keresztül).
Visszafele este 8 kornyeken volt egy duplazarovonalas,elozni tilos tabla melletti elozesem. Miutan a 3. autot is otthagytam akkor lattam mar csak,hogy a sarkon kozuti ellenorzest tartanak,szerencsere massal voltak elfoglalva, habar az egyik rendor kint allt az ut szelen,de nem intett le. -
K3NZO
senior tag
válasz
Polemius
#37780
üzenetére
Így képről nehéz bármit is mondani. (Nekem is ugyan ilyen van
). Nézd meg a szokásosakat vagy kérj róluk fényképet. Lánc, lánckerekek, gumi, féktárcsák állapota... Személyesen meg nézd körül a blokkot és a teleszkópokat ereszti e valahol az olajat. Más miatt nem nagyon kell aggódnod szerintem, egyszerű egy szerkezet ami magában hordozza a strapabírást. Én szeretem nagyon, csak néha kevés benne a paripa 
(650ccm) -
Mizsala
tag
válasz
vendingo
#37781
üzenetére
Már elmondhatatlanul várom! Nem is tudom hogy fogok ma éjjel aludni, annyira indulhatnám van!!!
Összerámoltam mindent, hihetetlen, de befértem a két oldaldobozba az összes cuccommal. Minden napra fullos váltóruha szett, pálinka, gyógyszertár, cipő, papucs, 2 baszott nagy törölköző, hálózsák(sose lehet tudni hol kell szükségből aludni), farmer + pulcsi bár szerintem nem lesz rá szükség.
Amikor összeszedtem mindent, alig fért el a kanapén, épp gondolkodtam, hogy csökkenteni kellene a ruhákat, de rápróbáltam és minden befért. Így a topcase üresen maradt, oda fog menni az üres hátizsák és az esőruha. Valamint van vagy 2 deci olajam, láncspray, motor szerelési könyve, apróságok mint láthatósági szalag kézre/lábra ha éjszakába csúszunk, sisakháló, gumipókok(hazafelé a sonkákat fel tudom kötözni
) stb.
Ezzel elértem, hogy semmit nem kell gumipókoznom a dobozokon kívülre, a hátamon sem lesz semmi. Full kényelmes motorozás lesz
-
vendingo
veterán
Holnap indulunk Mizsalával Albániába
Útvonal:
0.nap: Sopron-Szeged-Ruma(SRB) 590 km
1.nap: Ruma-Valjevo-Jabuka(MNE)-Mojkovac-Podgorica-Sutomore-Budva 560 km
2.nap: Budva-Kotori-öböl-Lovcen NP-Cetinje-Podgorica-Ostrog-Budva 390 km
3.nap: Budva-Sutomore-Virpazar-Shkoderi tó-Sukobin-Shkoder(AL)-Puké-Kukes-Bicaj-Debar(MKD)-Ohrid 440 km
4.nap: Ohrid-Elbassan(AL)-Lushnje-Fier-Vlore-Sarande 380 km
5.nap: Sarande-Tepelene-Permet-Ersekö-Korce-Pogradec 330 km
6.nap: Pogradec-Elbassan-Tirana-Skhoder-Budva(MNE) 370 km
7.nap: Budva-Cevo-Niksic-Pluzine-Trsa-Zabljak 280 km
8.nap: Zabljak-Nojkovac-Brodarevo(SRB)-Valjevo-Sabac-Novi Sad-Szeged-Sopron 950 km -
Polemius
senior tag
Pár kép alapján erről a Banditról mi a véleményetek?
Teasüti:
Én is SV650-eket néztem korábban, mert forgalomban azzal mentem végig és megtetszett erősen.
Nekem tetszett külsőre is, meg a V2, ahogy megindult, meg a motorfék is (alig használtam féket), na meg a hangja. De most már Banditokat nézegetek, részben mert az én méretemnek kicsit kényelmesebbnek tűnik.
Csak errefelé, annyiért amennyit rászánnék, nem találtam normális példányt.
(Ment pm) -
#37778
FIREBLADE78
addikt
FIREBLADE78
addikt
Aki tud eladó 600-as speed motort eladót, ne habozzon és szóljon. ( gixer,r6,600rr)
Min. 2009-es évjárat -
Integra
titán
én náluk vettem az idomszettet, igaz, akkoriban még nem ennyibe került... durván bedrágultak. kínai fosplasztik, még a hüllőhöz is mehettem, hogy megfelelő helyre csavarozáshoz felhegesszék a lemaradt furatokat...
szóval inkább gyári, ahogy mondod, vagy üvegszálas. de 1 hét alatt nem lehet csodát csinálni, ez tény nem hinném amúgy, hogy perecelni fogsz a ringen, főleg elsőre, az a nap úgyis csak a pálya tanulással fog eltelni. ráadásul elég befosatós egy pálya, jóval lassabban megy rajta az ember, mint előre gondolná. -
stifi
senior tag
válasz
Integra
#37772
üzenetére
szerintem ez egyáltalán nem drága, ha figyelembe vesszük hogy egy új gyári elem 150-250k..
ha nem akarom javítani, fényezni akkor ennél olcsóbb megoldás nincs, még a kínai is 600 USD mire ideér és azzal elég egyszer esni, kuka..a pályaidommal csak az a baj hogy bele kell applikálni a fényszórót, erre most nincsen időm...
-
Integra
titán
tehát elemenként 10-20k.. igen, sajnos reális is lehet, ha egyben adná valaki ennyiért, azonnal megkell venni
hidd el, még mindig jobb azt szerelni, mint a kínai abs-nek csúfolt plasztikot, a javításról nem is beszélve.. legközelebb én is ezt fogom csinálni, gyári töröttet, viszem, meghegesztik és kész. mert a kínai javíthatatlan, úgyhogy ha esek vele legközelebb, az miszlikbe fog törni. 
vagy üvegszálas, gyorszáras legyártottat felfaragni rá, ez is egy jó alternatíva, könnyű javítani és gyorsan lehet fel és ledobálni. -
-
#37767
Ferdzsoo
addikt
-Mosquito-
#37758
Ferdzsoo
addikt
válasz
-Mosquito-
#37758
üzenetére
A leírást köszi szépen, pár éve voltunk mi már itt ugyanígy motorral, csak akkor triglávot másztunk, meg túráztunk. A látványosságok nagy részét akkor körbejártuk. Még a csónakázás is megvolt, na meg a bledi krémes.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Most meg motoros túra lesz. Nincs kutyagolás. -
stifi
senior tag
köszi a tippet a gumira!
más: szükségem lenne egy komplett idomszettre (bal, jobb oldalidom és fejidom)
szín mindegy, sérült is lehet, a motor 2003 Honda CBR600F4imegyek a ringre a jövő héten és inkább átöltöztetném a vasat.. a legjobb valami használt, leharcolt de gyári műanyag lenne. merrefelé keressek? találtam pár hirdetést és 10-20k között láttam mindenfélét, ez reális?
-
Teasüti
nagyúr
Nincs jó vétel 400k-ért túra motorból (túra-sport vagy naked).
Már lassan odáig fajulok, hogy holmi Banditokat nézegetek, pedig azon a formán semmi nem indítja be a fantáziám.(#37763) Polemius
A GS500 szintén zenész, a Suzukik ezek szerint nem az én műfajom.600-as FZR van még esetleg, de az se az igazi első blikkre.
Yamahák amúgy egész fejlettnek tűnnek ebben a kategóriában. Dupla tárcsa, gáz rugózás. -
#37758
-Mosquito-
őstag
Ferdzsoo
#37749
-Mosquito-
őstag
válasz
Ferdzsoo
#37749
üzenetére
Pécsről indulsz? Osztráknál a 69-es úton kéne kimenni ami szép. Lavamündig onnan 81,85,91,101-es utakon tovább.
Bledben érdemes becsónakázni a pici szigetre. Romantikus.
Kohin kilátó. A 209-es uton oda vissza a 905-ön. 75Km
Mangart 452,201,202,ss54. Vissza 203,206 utakon. 200Km
Gyalogosan a Várat,Triglav Nemzeti parkot,Vintgár szurdokat érdemes megnézni.
Ha már Bledben vagytok én legurulnék Triestbe is.
Pályán mennék le A2,A1 hogy hamar leérjek,vissza a 103,403,209 úton jönnék. 300Km
Út közben van a Predjamai barlangvár.
Maradt még szufla akkor a Shlandmingi függőhidat is megnézném. -
emre
veterán
válasz
Sianis
#37754
üzenetére
vacak, velur, könnyen kopik, semmit nem tart, kb mint egy edzőcipő, max 5k-t adnék érte, de inkább semmit se...
alkudd le 6-ra és nem buksz vele akkorát
(#37755) bogyo112
Ilyen átmeneti célra nekem is egy Hi-Tec Magnum jellegű olcsó Louis-os bakancsom van, kb 8-ért akciózták mikor vettem. De melóba is jártam benne, baromi jó vétel volt szerintem.
-
PoLizei
aktív tag
válasz
Teasüti
#37750
üzenetére
Nekem meg a keret volt igénytelenül felrakva. Mikor nekiálltam orvosolni a problémát, szét is tört - ezek ilyen 1x használatosak, úgy látszik. Ment a fúró a táblába, bele 2 normális csavar (fejük fehérre festve!
), alá egy prizma. Szerintem így jobban néz ki + nehezebb elhagyni. -
Teasüti
nagyúr
válasz
citkar
#37751
üzenetére
Azért más az, h retkes egy jármű, meg más az, hogy gányolva van.
[link]
A dudát figyelem, hogy nem hiányzik arról vmi burkolat?
Csomagtartó is egyedi lehet, az a bazi nagy gübürc nem vmi bizalomgerjesztő ott a gyári vasalat találkozásánál.
Vannak nagyítható képek, külön fülön. -
-
Teasüti
nagyúr
Hajtogatott rendszámtáblát - átfúrva csavarral rögzítve - meglátva inkább keresgéljek tovább?
Épp azt néztem, hogy pár ezresért lehet venni kereteket, szóval ez csak igénytelenség. Ez alapján valószínű, hogy a motor karbantartása kapcsán is igénytelen?Új forgalmival ha kérek új rendszámtáblát, az mibe kerül?
Csak autóra vonatkozó árakat találtam hirtelen.
-
Ferdzsoo
addikt
Nah holnap start szlovénia-bled. Aztán elleszünk itten egészen hétfőig, a létező összes hágó be lesz járva
, ahogy elnézem még talán az idővel is szerencsénk lesz.A másik kérdés hogy melyik pályára érdemes szerintetek menni, mivel még nem voltam soha egyikensem, ezért kérdem.
-
#37748
-Mosquito-
őstag
-Mosquito-
őstag
Nálam még a gyári Yuasa aksi van,idén 5éves. Adok neki még 1 max 2évet.
-
#37738
KoVee84
senior tag
yodamastah
#37736
KoVee84
senior tag
válasz
yodamastah
#37736
üzenetére
ricsibontó?
-
#37736
yodamastah
őstag
yodamastah
őstag
Beszart a labmda szondám (LSU 4.2). Valaki tipp hol találok ilyet sos ahol van is?
-
ujskodas
tag
Ma garanciaban csereltek az akkut. Eppencsak sikerult elmenni a boltig vele. Megnezte van- e toltes (eloszor nem igazan volt jo, de par pillanat mulva teljesen gyari lett) majd mondta, hogy szedjem ki, ad masikat. Felsavazta, vartunk, majd johettem haza. Viszont azt mondta, totsem fel itthon teljesen. Most toltom. (3/4 ig mutatta a tolto mikor raraktam)
-
emre
veterán
-
#37727
yodamastah
őstag
stifi
#37724
yodamastah
őstag
Sportmotorra rakd fel. Megvenni úgyis csak az fogja akinek pont ez a modell kell. Kell 1 fotó amin ráírod a minta mélységeket (2oldalt, középen), meg leírod hogy 2010es, javítva nem volt. Ja meg hogy az új minta 5.5mm. Ha sürgüs akkor rakd fel mondjuk 12ért, szerintem annyit mindenképp megér.
-
Teasüti
nagyúr
válasz
Sianis
#37667
üzenetére
Kb ismerem a hazai választékot egy adott típusból a neten elérhető infók alapján.
Nos az összes létező darab úgy 38000-45000 km között futott, évjárattól függetlenül kivétel nélkül.
Hiába van két motor között 10 év, mindkettő ugyanannyit ment kb.
Na most vajon melyik nincs visszatekerve?
Egyetlen egy motort nem láttam, amibe belecsavartak volna akár csak 70k-t, pedig az nem is sok még egyáltalán a valóságban.
Megnéztem egy német oldalt, ott azért valószerűbb futásteljesítményeket írnak, bár sztem oda is elfér még egy másfél kétszeres szorzó, főleg a keleti országrészben.(#37669) KoVee84
Értő szemek kb be tudják lőni hol és miként volt használva a motor. A legárulkodóbb a leömlő cső, hogy milyen mértékben van kiégve ill. milyen színűre égett. Van-e rajta rozsda, stb.
Bár azt már nem tudom mi mit jelent, nem vagyok szerelő.Talán az őszbarna az autópályás egyenletes terhelésű állandó fordulatos, a világos barna meg a húzatott motor?
Az elszíneződés nélküli meg gyanús egy öreg motornál, valószínűleg alacsony fordulaton járhattak vele és ha még lusta is a motor, akkor az gáz. Kivéve alig használt pár km-es motor/kipuff esetén.
A rozsda meg mostoha körülményekről árulkodik, mint szezonon kívüli használat és/vagy igénytelen tárolás.Így van? Javítsatok ki, ha nem jól írom!
(#37674) Backspace
Nálam is ugyanez a sztori. Azért egy állapotfelmérésre még elviszem, mielőtt döntést hoznék.(#37709) Mosquito34
Milyen CB-ről van szó? -
#37724
stifi
senior tag
yodamastah
#37707
stifi
senior tag
válasz
yodamastah
#37707
üzenetére
középen mértem 1 random helyen, ennél bemondhattam volna kisebb vagy nagyobb számot is mert attól függ hol nézem - így inkább egy olyat mondtam ami szerintem látható/mérhető trükközés nélkül
volt 1 facebook csoportos ötlet eddig, hol lehetne még adni-venni ezt? megválnék tőle azonnali jelleggel amíg ér valamit! -
polimorf
tag
-
ujskodas
tag
Nem tudom. Akkus boltban adták, mikor hívtam őket, hogy nagyon kellene, mert a másik kuka. Azt mondta a fickó, hogy akkor "megcsinálja". Állítólag fél órát kell, hogy álljon. Ez attól többet, legalább 1-et állt, mire belekerült a motorba. Gondozásmentes, "kinyitni tilos" felirattal a tetején. Pont ma 2 hetes.
-
polimorf
tag
-
emre
veterán
válasz
polimorf
#37717
üzenetére
A gyáritól akkor szoktam eltérni ha olcsóbb ez itt nem áll fenn szerintem. [link] A gond az hogy ezek a gyári csapágyak általában nem szabványos méretűek, hogy azért mégse lehessen olyan könnyen lecserélni másikra, és ilyenkor általában az újonnan bekerülő konfekció csapágyat igazítani kell. Ez persze nem zárja ki hogy a szakember aki nálad elvégezte a cserét ért hozzá, és egy gyári minőségű kúpgörgős csapágyat pakolt be. (de úúútálok ennyit írni)
ez a géped ugye?
-
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
vendingo
#37712
üzenetére
Engem régóta foglalkoztat az az elmélet hogy turbót rakatni a v4-re.
Nem azért mert ez most kevés, hanem csakis a hangja miatt...
Vannak olyan elmebetegek akik meg is csinálták, sor4-re de szerintem ez mind ilyen otthoni sufni cnc, meg egyedi gyártás. Betegek... -
vendingo
veterán
Kész lett a mocim!
Első fékbetét csere, üzemanyag szintjelző javítás, olajcsere, friss műszaki, légszűrő tisztítás, láncolajzás, komplett átnézés, új olajbetöltő sapka, mosás/tisztítás.
Mindezt 40 ezerért.Nyugodtan vágok neki a túrának
A szerelőm szokott motorokat is építeni.
Volt nála egy 1800-as honda, padon mérve 220ló, 185nm. Brutális volt. -
#37711
Integra
titán
-Mosquito-
#37709
Integra
titán
válasz
-Mosquito-
#37709
üzenetére
vadonatúj motorokba, amiket nem adnak azonnal el, szárazon tárolják, tehát nincsen feltöltve folyadékkal, így olajjal sem. az enyém is így állt szalonban 2 évet és csak kiszállítás előtt töltötték fel. az más kérdés, ha feltöltötték és mégsem tudták eladni és beragadt. ilyenkor illene cserélni, de nem kergetek illúziókat ezzel kapcsolatban. igazából nem számít, csak áll az egész. de mondjuk ha 3 évet állt, azért mindenképpen friss csere kell, ne a lejárttal adják már át
-
#37710
Dexar007
veterán
yodamastah
#37707
Dexar007
veterán
válasz
yodamastah
#37707
üzenetére
Akkor modositanam a hszt.: Igy mar egyaltalan nem vennek ilyen gumit.
De ha az uj 5.5 korul van akkor meger annyit--akinek erre van szuksege. -
#37709
-Mosquito-
őstag
DigitXT
#37698
-Mosquito-
őstag
válasz
DigitXT
#37698
üzenetére
A CB az egyik haverom a másik meg amit linkeltem régen. Haveromé 08.12. 2200km-el vette. Mivel nem ment annyit vele a tulaj,így minden évben elvitte olajcserére. Le is járt a műszakija egy hónappal az utsó évben mert nem volt erre sem ideje. Másik Cb ott manager/értékesítő a srác,kevés szabadidő,gyerek született,családon belül elhunyt valaki,ő meg ezek miatt nem tudott motorozni. Itt volt még a garázsban egy Skoda 105 asszem,gyári állapotban/gumival valami ~10ekm-el.
Valamelyik Karasnás srác is vett egy talán 4-6 éves Cb-t valami ~700km-el. El sem hitte,csak amikor elment megnézni.. A láncon még gyári zsír volt.. Egy gyűjtő árúlta. Igaz itt nem tom,hogy volt-e olajcsere minden évben. Vannak ám furcsa dolgok.. 
Mondjuk arra kiváncsi lennék,hogy a kereskedében beragadt 1-2-3..X éves vadi új motoroknál is lecserélik-e az olajat minden évben..?!
Pont ma linkelted a 8éves "vadi új" Maja robit..Vagy csak nekünk kötelezőek ezek a ceremoniák.
-
Pocee
senior tag
-
#37707
yodamastah
őstag
Dexar007
#37706
yodamastah
őstag
válasz
Dexar007
#37706
üzenetére
Az hogy te vettél egy valamilyen 7mmes gumit 30ért ebayen, nem annyira mérvadó. Először is mert az ilyen jól sikerült ebalyes vásárlás nem egy könnyen elérhető és állandó opció amivel bárki bármikor élhet, másik pedig hogy az nem Sport attack volt. A Sport Attackon nincs olyan mély minta mint a túra gumikon, hátsó új korában 5.5mm (infó a contitól, de a sport gumik általában 5-6mm között vannak). Ha valóban van rajta 4mm, akkor 60% simán megvan.
-
#37706
Dexar007
veterán
yodamastah
#37705
Dexar007
veterán
válasz
yodamastah
#37705
üzenetére
En ebayen 7mm-set vettem elol-hatulra 30-ert.
4mm-es gumi az kb meg 5-6 ezer km, utana esoben erdekes dolgok kovetkeznek,igy szerintem nem er meg 15-öt. -
stifi
senior tag
kérdés:
Van 1 Continental Sport Attack hátsó gumim, szerintetek mennyi pénzt lehet érte elkérni?
DOT CP8E B5MV 4810 van ráírva, 180/55 R17
profilmélység középen kb 4mm, enyhén repedezett de szerintem 1-2 szezon még van benne, előbb fog elöregedni mint elkopni.Adok mellé ajándékba egy hozzá való elsőt is ami ritka FOS állapotban van
-
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
De holnap PokolgéP koncert a program.
(650ccm)
) stb.
Valamelyik Karasnás srác is vett egy talán 4-6 éves Cb-t valami ~700km-el. El sem hitte,csak amikor elment megnézni.. A láncon még gyári zsír volt.. 
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- World of Tanks - MMO
- Vezeték nélküli fülhallgatók
- Kerékpárosok, bringások ide!
- Elektromos cigaretta 🔞
- Counter-Strike: Global Offensive (CS:GO) / Counter-Strike 2 (CS2)
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Lexus, Toyota topik
- OnePlus 15 - van plusz energia
- Hardcore café
- Borotva, szakállnyíró, szakállvágó topic
- További aktív témák...
- Apple iPhone 16 Pro Max - Black Titanium - 256GB - Akku: 90% - Megkímélt állapot!
- Kingston FURY Impact 32GB DDR5 4800MHz KF548S38IB-32
- HIBÁTLAN iPhone 15 Pro 128GB Blue Titanium -1 ÉV GARANCIA -Kártyafüggetlen
- Samsung Galaxy S24 FE 128GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- ÁRGARANCIA! Épített KomPhone Ultra 7 265KF 32/64GB RAM RTX 5070 Ti 16GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Laptopszaki Kft.
Város: Budapest