Hirdetés
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- sziku69: Szólánc.
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- COD:MW4 segédlet gyűjtő
- V.Milán: Lányok 2026-ban...
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- Pajac: Olga
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
-
LOGOUT
LOGOUTMotoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
bbubby00
őstag
Skacok. Ezekről a termékekről mit tudtok? Érdemes lenne tartanom őket raktáron??? Elég jó árban vannak
Shark Skwal Sisak
Held Cartagena Csizma
Köszi a segítséget!! -
-Mosquito-
őstag
-
Jaaa, hogy te a Tréémotorról beszél. Bocs, korán van
Dél-Pestről Érd azért nincs olyan messze 
Persze, csak ha nem lehet megvárni, akkor valaki kocsival vissza kell vigyen, majd érte kell vigyen...szóval úgy már időben is sok, nem csak pénzileg. Még így is esz a fene, hogy előbb lesz moci, mint jogsi, átíratni meg átkell, de hogy viszem el eredetiség vizsgára? Ott megint disznóság lesz.
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
-
-
Olyan nincs, hogy nem lehet megvárni. Mozaikban meg kell várni, sőt ott vagy az autó mellett. De elviheted bárhova, csak drágább lesz. Válassz, drága és közel, olcsó és távolabb.
Kevered a kérdést.
A műszakit nyilván megvárom, a saját autómat is én viszem az NKH-hoz mindig.A szerviz egy másik kérdés volt.
Elvileg 10 napon belül meglesz a moci!
-
Milyen 17 bar?
Ez melyik hordozható kompresszorra volt írva? A nagy, 100 literes meg nagyobb kéthengeres műhely kompresszorok is általában 10 bar körül dolgoznak.Más: nemrég volt téma a fagyálló, ma vettem Basf Glysantin G30-at, 3,3k volt a másfél liter, szerintem a Mol-os Premium G30 is ugyanez csak ott 1 liter van 3k-ért. 3-3,5 literre felkeverve is kijön -30 fok körülre szóval elég egy cseréhez egy flakonnal, ennél jobb/drágább szerintem felesleges.
-
Milyen 17 bar?
Ez melyik hordozható kompresszorra volt írva? A nagy, 100 literes meg nagyobb kéthengeres műhely kompresszorok is általában 10 bar körül dolgoznak.Más: nemrég volt téma a fagyálló, ma vettem Basf Glysantin G30-at, 3,3k volt a másfél liter, szerintem a Mol-os Premium G30 is ugyanez csak ott 1 liter van 3k-ért. 3-3,5 literre felkeverve is kijön -30 fok körülre szóval elég egy cseréhez egy flakonnal, ennél jobb/drágább szerintem felesleges.
-
Hadd dicsekedjek, megjött a "túrázós" kompresszorom, és qrva jó: [link]
szerk: ráadásul mázlim van, mert most árazták át. Én még 7990,-et fizettem érte!
Fele akkora mint a teszkós vackok, igaz nem "17 bárt" tud, csak 6-ot, de azt tudja is. Valamint az előbbivel ellentétben nem "kapugaranciás" (értsd addig garanciális, míg kilépsz vele a boltajtón), hanem a papírja szerint 2 év van rá. Vízhatlan gyöngyvászon hordzsák is jár hozzá.
Tavaly Erdélyben óriási segítség volt a bajban Laci barátom még komolyabb kompresszora, de az nekem egyrészt drága lett volna, másrészt méretileg sem tudnám hová tenni a motoron: [link]
Milyen 17 bar?
Ez melyik hordozható kompresszorra volt írva? A nagy, 100 literes meg nagyobb kéthengeres műhely kompresszorok is általában 10 bar körül dolgoznak.Más: nemrég volt téma a fagyálló, ma vettem Basf Glysantin G30-at, 3,3k volt a másfél liter, szerintem a Mol-os Premium G30 is ugyanez csak ott 1 liter van 3k-ért. 3-3,5 literre felkeverve is kijön -30 fok körülre szóval elég egy cseréhez egy flakonnal, ennél jobb/drágább szerintem felesleges.
-
-Mosquito-
őstag
Motorrad szervízéről mik a vélemények? NOrmális áron dolgozó, normális szervizt (Suzukihoz) tudtok ajánlani? Olyan kéne, aki szervizkönyvbe is tud pecsételni.
A nagymotorokra mennyi a műszaki vizsga? NÉztem valami 4k körüli árat az nkh oldalán, de nem létezik a mai világban, tuti elnéztem.
-
-
4K akkor, ha közvetlenül hozzájuk viszed a Mozaik utcába, ott ugyanis csak a hatósági árat fizeted, ellenben szopatósabbak, mint máshol. Én legutóbb az autoklubhoz vittem, ott is vmi 9000 forint volt talán.
Hááát, én az autót direkt oda vittem az NKH-hoz....semmi sz.patás nem volt, leszámítva,hgoy a sok csókos, aki fejenként 5-6 autót vitt, az tolta magát előre, néha úgy mozogtak meg rakosgatták a papirokat az ügyintézőknek, mintha tényleg ott dolgoznának.
-
Motorrad szervízéről mik a vélemények? NOrmális áron dolgozó, normális szervizt (Suzukihoz) tudtok ajánlani? Olyan kéne, aki szervizkönyvbe is tud pecsételni.
A nagymotorokra mennyi a műszaki vizsga? NÉztem valami 4k körüli árat az nkh oldalán, de nem létezik a mai világban, tuti elnéztem.
-
V.Stryker
nagyúr
Motorrad szervízéről mik a vélemények? NOrmális áron dolgozó, normális szervizt (Suzukihoz) tudtok ajánlani? Olyan kéne, aki szervizkönyvbe is tud pecsételni.
A nagymotorokra mennyi a műszaki vizsga? NÉztem valami 4k körüli árat az nkh oldalán, de nem létezik a mai világban, tuti elnéztem.
-
yodamastah
őstag
-
-
yodamastah
őstag
ez egy 99 es hornet volt aminek ráadásul még 16"os kereke volt elől és forintbaszásból vettek csak hátsó pályagumit ugye ami középen szinte érintetlen volt(190es) szóval az elejének az emeléséről szó sem eshetett.főleg,hogy kb 10 éve volt ez.
Ezért írtam hogy motorfüggő. 10évvel ezelőttel meg semmi gond nincs, amiről írtam az egy 2004es gsxr-el csináltam
A horneten ha nem is lehet a villákat letolni a villahidakban, előfeszítésekkel lehet kicsit játszani a geometrián. De igaz, fillérbaszó hozzáállással nekiesni enne nem jó ötlet. Képben kell lenni mit hova és miért állítasz -
Pocee
senior tag
Hozzá kell emelni az elejét. Motorfüggő, de nagyon sokat lehet (és néha kell) varázsolni a geometria állítgatással. Természetesen megfelelő rugókat kell alkalmazni, be kell állítani a lógásokat (előfeszítés) és alkalmazni lehet/kell a rendelkezésre álló geometria állítási lehetőségeket. Persze olyan csinálja aki érti mit miért hova kéne állítani
Legnagyobb hátsó amit 5.5ös felnire raktam az 200/55 volt. Ehhez már állitani kellett a geometrián rendesen, de nem volt gond
Áttevős részeken nehézkes volt ekkora hátsóval, mert összehúzza a gumit a felni és gömb forma lesz kicsit Érdekesség: a 200as hátsóval nem tűnt el soha a rinyacsík, előbb ért le a blokk oldala -
yodamastah
őstag
Ami valószínűleg jobban megemeli a motor hátulját,kopottabb első gumival már jelentősen változik a motor karakterisztikája,haverom egyszer csinálta,úgy szitált a motorja mint a picsa.
Hozzá kell emelni az elejét. Motorfüggő, de nagyon sokat lehet (és néha kell) varázsolni a geometria állítgatással. Természetesen megfelelő rugókat kell alkalmazni, be kell állítani a lógásokat (előfeszítés) és alkalmazni lehet/kell a rendelkezésre álló geometria állítási lehetőségeket. Persze olyan csinálja aki érti mit miért hova kéne állítani
Legnagyobb hátsó amit 5.5ös felnire raktam az 200/55 volt. Ehhez már állitani kellett a geometrián rendesen, de nem volt gond
Áttevős részeken nehézkes volt ekkora hátsóval, mert összehúzza a gumit a felni és gömb forma lesz kicsit Érdekesség: a 200as hátsóval nem tűnt el soha a rinyacsík, előbb ért le a blokk oldala -
Ribi
nagyúr
Nalam is igy van, kiveve gyertya. Szoval nalam a gyertyahoz nincs irva ido, csak km.
I: Ellenorzes es ha szukseges csere.
R: Csere -
Úgy, hogy idővel nem megy tönkre magától (mint az olaj ami elromlik/elbomlik idővel). Szóval csak azért mert 3 éves, de van benne 6k km, nem kell cserélni.
Akkor kell cserélni, amikor a hézag határon van. Én minden komolyabb szervizelésnél megnézettem. Öregek voltak a gyertyák, bajuk sem volt, de a szerelő azért kicserélte. Semmi változás nem volt. Szóval a kor valóban nem számít
-
Na nálam nincs külön írva a km a gyertyára. Na mind1, szerintem felesleges cserélni.
kcsa: Azért már ők is megtanulták, hogy kell fogalmazni.
Elsődlegesen ez a feladata, másodlagosan a pénz behajtás.
"szabályos lehet" de majd a rendőr eldönti, hogy nem volt az és fizetsz.
Gondolom egy ideig majd nem büntetnek emiatt, vagy ha valaki erre hivatkozik elengedik, de 1 év max és csinálják tovább.
Az meg hogy a rendőr a jó arc, hogy 130-al beáll a belső sávba egyenesen nevetséges. -
Kivételesen korrektül értelmezték, ahogy én is értelmeztem, meg ahogy le is vagyon írva:
"az előírások elsődlegesen a hirtelen, és ezért különösen veszélyes sávváltásokkal való előrehaladást tiltják. Így szabályos lehet az is, ha a jármű cikázás, szlalomozás nélkül, folyamatosan a külső sávban maradva halad el jobbról a belső sávban lassabban autózó mellett."
-
Na nálam nincs külön írva a km a gyertyára. Na mind1, szerintem felesleges cserélni.
kcsa: Azért már ők is megtanulták, hogy kell fogalmazni.
Elsődlegesen ez a feladata, másodlagosan a pénz behajtás.
"szabályos lehet" de majd a rendőr eldönti, hogy nem volt az és fizetsz.
Gondolom egy ideig majd nem büntetnek emiatt, vagy ha valaki erre hivatkozik elengedik, de 1 év max és csinálják tovább.
Az meg hogy a rendőr a jó arc, hogy 130-al beáll a belső sávba egyenesen nevetséges. -
Ribi
nagyúr
Nalam is igy van, kiveve gyertya. Szoval nalam a gyertyahoz nincs irva ido, csak km.
I: Ellenorzes es ha szukseges csere.
R: Csere -
Bogyó bá'
nagyúr
Hadd dicsekedjek, megjött a "túrázós" kompresszorom, és qrva jó: [link]
szerk: ráadásul mázlim van, mert most árazták át. Én még 7990,-et fizettem érte!
Fele akkora mint a teszkós vackok, igaz nem "17 bárt" tud, csak 6-ot, de azt tudja is. Valamint az előbbivel ellentétben nem "kapugaranciás" (értsd addig garanciális, míg kilépsz vele a boltajtón), hanem a papírja szerint 2 év van rá. Vízhatlan gyöngyvászon hordzsák is jár hozzá.
Tavaly Erdélyben óriási segítség volt a bajban Laci barátom még komolyabb kompresszora, de az nekem egyrészt drága lett volna, másrészt méretileg sem tudnám hová tenni a motoron: [link]
-
Something_
őstag
Tesztmotor.hu is képben van
Ingyenes tréning a Hungaroringen
Írta: Hírszerkesztő 2015-04-08 18:00:01Facebook:
Motoros Family
április 2., 8:59 ·
Sziasztok! Tegnap délután elérte a regisztrálók száma a 200 főt. Ennyi a keretlétszám az április 10-i Biztonságos Közlekedés Napja programra, így az érkező regisztrációkat sajnos már nem tudjuk elfogadni.
Figyelmetekbe ajánljuk, hogy a Motoros Family Green Kártyával egyik partnerünk, a Vezetéstechnikai Centrum jóvoltából 30%-os kedvezménnyel tudtok részt venni vezetéstechnikai tréningen. Ne felejtsétek, a biztonság az első! Széles utat! -
Something_
őstag
Bp, IX. kerület, Liliom u. környékén nem tud valaki biztonságos és jóárasított motortárolási lehetőséget?
-
Archer
őstag
Szoval azt javaslod, hogy 2 evente csereljen gyertyat ezentul, ha 2 ev alatt megy vele 10.000et akkor is? Olvass vissza, mit irt.
-
Something_
őstag
-
Archer
őstag
Nalam is igy van, kiveve gyertya. Szoval nalam a gyertyahoz nincs irva ido, csak km.
I: Ellenorzes es ha szukseges csere.
R: Csere -
Something_
őstag
Kakucsra szerintem nem való egy spíd gép. Túl kicsi a pálya,mi értelme van a 50-60km/h átlagsebességnek?
-
FIREBLADE78
addikt
Szombaton Kakucson SuMo parti van. Erdemes lemenni gyakorolni vagy a sok supermotos orult miatt inkabb ne? Elvileg 20 percenkent van valtas, de furcsalnam ha mindenki lejonne.
-
Something_
őstag
-
Topiccsendőr
addikt
hát azért a többiek se először mentek ott, ráadásul ha jól emlékszem ez gsxrkupa volt.
de abban egyetértek hogy technikai sport aki nem tud maga alá normális motort /futóművet/szervízháttért összerakni az ne nyávogjon hogy megelőzik. -
Something_
őstag
Úgy van az egész táblázat, hogy 6kkm/6hónap, 12kkm/12hónap ...
És mellé, hogy amelyik előbb jön. Vagyis olvasatomban nem másfél, hanem 2 évnél kellene cserélni a gyertyát, akármennyit is mentem vele. Ugyanígy az olaj és szűrő is. Amire replace van írva. adott idő vagy km után.Nalam is igy van, kiveve gyertya. Szoval nalam a gyertyahoz nincs irva ido, csak km.
I: Ellenorzes es ha szukseges csere.
R: Csere -
Ribi
nagyúr
Mire irnak masfel evet?
-
Something_
őstag
-
Minden amit mondjuk x idő után ki kell cserélni, de ahogy nézem a lírást, olaj+szűrő+fékolaj. Illetve írják a gyertyát is. Azt is kell idővel, vagy csak x km után?
Gyertyát 24-48k km-kor kell abban a motorban a gyertya nincs időhöz kötve.., fékolaj 2 évenre.
folyadékok vannak időhöz kötve.
légszűrő álltában lassan öregszik. -
Ribi
nagyúr
Ido es/vagy km utan irjak. Nem kaptal a kezelesi utmutatot a motorhoz? Abban benne van, hogy mikor mit kell.
En hutovizet is csereltettem, nem tetel. Levegoszurore azt mondtak, hogy teljesen jo allapotu, azt meg nem kell. Gyertyat cserelt benne az elozo tulaj nem reg, azt sem kellett. -
Something_
őstag
-
Something_
őstag
-
dellfanboy
őstag
Szerintem nem jo pelda. Meklau ott lakik. Reg megvannak a palyahoz a beallitasai. Neki semmit nem kell tesztelni. Csak belovi a rugostagokat es go. A tobbiek ezzel szemben egyreszt nem akkora koltsegvetessel mentek, masreszt nem akkora palyaismerettel, amit most a beallitasokra ertunk. Koltsegvetest meg a gumiktol elkezdve mindenre. Nem midegy ki huz fel hany koros, esetleg vadonat uj gumit.
Szoval ez igy nem fair osszegasonlitas. Bar a motorversenyzes egyik legbefolyasosabb osszetevoje a penz, tehat ha valakinek nincs, az ne kezdjen bele, de itt nem a pilotak kepessegeirol beszelunk megintcsak. -
Topiccsendőr
addikt
erre a legjobb példa amikor pár éve asszem a pannonia ringen jött látott győzőtt Meklau úgy hogy utolsó helyről indul és nem vett részt a szombati pénteki időmérőkön, vasárnapi bemelegítőn.
ráadásul a ringen a pályacsúcsot asszem a kawáwal jerman tartja. ha jól emlékszem. vagy vmi szlovák srácbocs a pályacsúcs
1:49.980 Jan Halbich -
FIREBLADE78
addikt
Nem lovagoltam rajta, de csak normális ha először azt nézem meg ami a közelben van. Az meg már az oviban sem érdekelt mi a menő, én mindig azt csináltam ami nekem tetszett...
Másik "nagy" problémám, hogy Szombathelyen megszűnt a hivatalos Honda szervíz,márkaképviselet. Azért szerencsére van egy jó "hobbi szerelőm".
-
FIREBLADE78
addikt
Remélem nekem is sikerül ilyen példányt kifognom!
-
-
Genesistibi
tag
-
Kolondrum
félisten
Az a millió pontosan 30 db jelenleg, abból 5-6 sérült/papírgondos, 15 túl fiatal=drága), a maradék Bp-en meg az Alföldön van. Nekem az egy gyönge 500+km-es kiruccanás.
Arról nem beszélve, hogy már róni szeretném az utakat! Persze nem kapkodok annyira.Van egy másik hirdetés is: "első idom enyhén törött", így máris nem szívesen nézegetem, de azért lehet elugrok meglesem élőben, mert 14km nem nagy út. Lehet csak rádőlt egy létra a garázsban.
-
Genesistibi
tag
-
Daywalker
addikt
Az a millió pontosan 30 db jelenleg, abból 5-6 sérült/papírgondos, 15 túl fiatal=drága), a maradék Bp-en meg az Alföldön van. Nekem az egy gyönge 500+km-es kiruccanás.
Arról nem beszélve, hogy már róni szeretném az utakat! Persze nem kapkodok annyira.Van egy másik hirdetés is: "első idom enyhén törött", így máris nem szívesen nézegetem, de azért lehet elugrok meglesem élőben, mert 14km nem nagy út. Lehet csak rádőlt egy létra a garázsban.
-
Értem. Enyémben 20 ezer körül volt a km és semmilyen baja nem volt motorikusan,pedig estünk is vele. Lehet ezek az újak ennyit bírnak. Mondom,az enyém az,mint egy tank,ütni vágni lehetett. Állandóan tiltásig húzattam,full gázon stb
Remélem nekem is sikerül ilyen példányt kifognom!
-
FIREBLADE78
addikt
Az a millió pontosan 30 db jelenleg, abból 5-6 sérült/papírgondos, 15 túl fiatal=drága), a maradék Bp-en meg az Alföldön van. Nekem az egy gyönge 500+km-es kiruccanás.
Arról nem beszélve, hogy már róni szeretném az utakat! Persze nem kapkodok annyira.Van egy másik hirdetés is: "első idom enyhén törött", így máris nem szívesen nézegetem, de azért lehet elugrok meglesem élőben, mert 14km nem nagy út. Lehet csak rádőlt egy létra a garázsban.
-
Ha jól emlékszem enyém 1500-2000 között volt. Nem emlékszem,de tény hogy 2 kiló alatt van!! Szerintem keress másikat,van 1 millió 1 eladó. Nem kell kapkodni
Az a millió pontosan 30 db jelenleg, abból 5-6 sérült/papírgondos, 15 túl fiatal=drága), a maradék Bp-en meg az Alföldön van. Nekem az egy gyönge 500+km-es kiruccanás.
Arról nem beszélve, hogy már róni szeretném az utakat! Persze nem kapkodok annyira.Van egy másik hirdetés is: "első idom enyhén törött", így máris nem szívesen nézegetem, de azért lehet elugrok meglesem élőben, mert 14km nem nagy út. Lehet csak rádőlt egy létra a garázsban.
-
FIREBLADE78
addikt
Na ezaz 18ekm-nél ezt én sem értettem, de számla van róla és sztem a csávót baszták át (vagy nem kellett volna még kicserélni vagy ki se cserélték).
Az alapjárat tényleg vicc, most azok (PZS motor Szhely) tényleg ennyire nem értenek hozzá vagy baj van.
Mi lenne a normális? 1000-1500? -
dellfanboy
őstag
Bocs, de idézek egy nemrégen itt linkelt írásból: "egy széria 600-ast, még a magyar élmezőny se tudott kimotorozni!!
Leesett a mondanivaló? Egy hatkilóst, még azok se tudták kimotorozni, akik 3 éves koruk óta 20 éve ezzel foglalkoznak nap, mint nap!?"Ja, és "Istenőrizz" az olyan CBR - ek től, amibe csak tankolni kell, mert Honda, "oszt" az fasza, nem romlik el semmitől. - egy darabig legalábbis.
-
Something_
őstag
-
18 ezernel uj kuplung nem tudom mennyire szokasos dolog, ennek a cbr nek tul kicsi a teljesitmenye, h ledaralja, de nem ez a leggyengebb pont a sztoriban. Az alapjarat nagyon beteg. Ezt el ne hidd hogy igy jo. Legjobb esetben karburalas, legroszabb esetben, szelep, vezerles. Ezt be ne harapd, h nem lehet lejjebb allitani! Ott valami baj van.
-
ujskodas
tag
Nem akarlak elkeseriteni, de a masodik fele is santit
Chrobak, Talmacsi 52 ot megy 600 al a ringen, Kispataki 50 et 1000 el.
Aki 3 eves kora ota motorozik, az bizony kimotorozza.
Es itt mar a blokk is teljesen ki van hasznalva, es minden mas is, meg az ezres sornegy sc 59 (kispataki)nel is.
150 fokra felmegy az olaj, sokaig szivtak az injektor csatlakozokkal, mert ilyen igenybevetelnel bepuhultak, es szetjott az injektor, a gyari tarcsak kb fel ora alatt hullamosak ilyen tempo mellett.Ettol fuggetlenul a tobbi kutyauto (mi) keptelen erre
Mint írtam is, idéztem egy itt valaki által linkelt cikkből, amit Dodor írt.
(#48017) FIREBLADE78 : Akkor rosszul nézted meg!
-
Topiccsendőr
addikt
Értem köszi!
Tegnap megnéztem, úgy néz ki nem sántít a dolog. 350e az ára (1.tulaj, 18ekm, 2006/12, új kuplung, sérülésmentes). Az alapjárat kicsit magas, 2-3 ezer között mozog, állítólag a szervízben nem tudták lejjebb állítani. Egy két matricát (monster) el kell távolítanom, gumik újak, úgyhogy sokat tényleg nem kéne rá költenem. És gyönyörű a hangja, ahhoz képest, h csak 125ccm! Beléestem!!
-
PoLizei
aktív tag
Képes Motoron volt fent a hirdetés,ezt mondod ugye? [link] Valaki tesztelné?
Feree:
Mindenképpen szólók,vagy egyedül vagy csoportosan fogunk támadni.
Szerencsére csak két csövem van (éljen a V2). Ilyen rövid sárvédős gépeknél mindig szívás lesz a leömlő/k,mert sec perc alatt dzsuvás lesz. Néha lepucolom én is de hetente kéne vakarászni,hogy a szememnek is tetsszen.
Igen, erre gondolok. Pár sportmotor.hu topikban már írtak róla felhasználók, valószínűleg jó cucc lehet.
Genesistibi: a matricát le ne vedd, legalább 5LE!
-
Nem kell befosni,cbr mindent bír. Nekem első szériából volt,egyszer úgy teleöntöttem olajjal,hogy többszöröse volt benne a kelleténél és így is mentem vele elég sokáig
Balfasz módjára oldalsztenderen néztem az olajmennyiséget 
Pörgettem,mint az állat,mert alig megy 120-at és semmi baja nem volt motorikusan. Amit költened kell rá az a benzin,más nagyon nincs. Nagy pénzt ne áldozz rá,mert fél évem belül "kinövöd"Értem köszi!
Tegnap megnéztem, úgy néz ki nem sántít a dolog. 350e az ára (1.tulaj, 18ekm, 2006/12, új kuplung, sérülésmentes). Az alapjárat kicsit magas, 2-3 ezer között mozog, állítólag a szervízben nem tudták lejjebb állítani. Egy két matricát (monster) el kell távolítanom, gumik újak, úgyhogy sokat tényleg nem kéne rá költenem. És gyönyörű a hangja, ahhoz képest, h csak 125ccm! Beléestem!!
-
Daywalker
addikt
Dejólenne...
Jaja
-
yodamastah
őstag
-
FIREBLADE78
addikt
Bocs, de idézek egy nemrégen itt linkelt írásból: "egy széria 600-ast, még a magyar élmezőny se tudott kimotorozni!!
Leesett a mondanivaló? Egy hatkilóst, még azok se tudták kimotorozni, akik 3 éves koruk óta 20 éve ezzel foglalkoznak nap, mint nap!?"Ja, és "Istenőrizz" az olyan CBR - ek től, amibe csak tankolni kell, mert Honda, "oszt" az fasza, nem romlik el semmitől. - egy darabig legalábbis.
Látom szutyukis vagy
-
Topiccsendőr
addikt
Akkor az első rész törölve, a második fele továbbra is "érvényes".(#48004) FIREBLADE78
Bocs, nem figyeltem rendesen!
Nem akarlak elkeseriteni, de a masodik fele is santit
Chrobak, Talmacsi 52 ot megy 600 al a ringen, Kispataki 50 et 1000 el.
Aki 3 eves kora ota motorozik, az bizony kimotorozza.
Es itt mar a blokk is teljesen ki van hasznalva, es minden mas is, meg az ezres sornegy sc 59 (kispataki)nel is.
150 fokra felmegy az olaj, sokaig szivtak az injektor csatlakozokkal, mert ilyen igenybevetelnel bepuhultak, es szetjott az injektor, a gyari tarcsak kb fel ora alatt hullamosak ilyen tempo mellett.Ettol fuggetlenul a tobbi kutyauto (mi) keptelen erre
-
Xaels
félisten
Részvétem,azt sem lehet egyszerűen tisztán tartani.
Húsvétkor is asszony helyett a motort locsoltam. Már nem töröm magam, hogy csilivili legyen, elég ha tiszta. Úgy is ha már Mad Max-es akkor ne legyen patyolat
Azt a filmet is mennyire várom, az utolsó előzetestől padlót fogtam. -
-Mosquito-
őstag
-
Bocs, de idézek egy nemrégen itt linkelt írásból: "egy széria 600-ast, még a magyar élmezőny se tudott kimotorozni!!
Leesett a mondanivaló? Egy hatkilóst, még azok se tudták kimotorozni, akik 3 éves koruk óta 20 éve ezzel foglalkoznak nap, mint nap!?"Ja, és "Istenőrizz" az olyan CBR - ek től, amibe csak tankolni kell, mert Honda, "oszt" az fasza, nem romlik el semmitől. - egy darabig legalábbis.
-
ujskodas
tag
Nem kell befosni,cbr mindent bír. Nekem első szériából volt,egyszer úgy teleöntöttem olajjal,hogy többszöröse volt benne a kelleténél és így is mentem vele elég sokáig
Balfasz módjára oldalsztenderen néztem az olajmennyiséget Pörgettem,mint az állat,mert alig megy 120-at és semmi baja nem volt motorikusan. Amit költened kell rá az a benzin,más nagyon nincs. Nagy pénzt ne áldozz rá,mert fél évem belül "kinövöd"Bocs, de idézek egy nemrégen itt linkelt írásból: "egy széria 600-ast, még a magyar élmezőny se tudott kimotorozni!!
Leesett a mondanivaló? Egy hatkilóst, még azok se tudták kimotorozni, akik 3 éves koruk óta 20 éve ezzel foglalkoznak nap, mint nap!?"Ja, és "Istenőrizz" az olyan CBR - ek től, amibe csak tankolni kell, mert Honda, "oszt" az fasza, nem romlik el semmitől. - egy darabig legalábbis.
-
Xaels
félisten
Képes Motoron volt fent a hirdetés,ezt mondod ugye? [link] Valaki tesztelné?
Feree:
Mindenképpen szólók,vagy egyedül vagy csoportosan fogunk támadni.
Szerencsére csak két csövem van (éljen a V2). Ilyen rövid sárvédős gépeknél mindig szívás lesz a leömlő/k,mert sec perc alatt dzsuvás lesz. Néha lepucolom én is de hetente kéne vakarászni,hogy a szememnek is tetsszen.
-
-Mosquito-
őstag
A darázsgarázsban árulnak vmi csodaszert, amit sokan dícsérnek. Én hideg zsíroldóval, inox tisztító sprayvel és fémgyapotos csiszolópárnákkal estem neki tavaly. Szerintem fölösleges a tökéletesre törekedni, hamar elmegy a fénye.
Képes Motoron volt fent a hirdetés,ezt mondod ugye? [link] Valaki tesztelné?
Feree:
Mindenképpen szólók,vagy egyedül vagy csoportosan fogunk támadni.
Szerencsére csak két csövem van (éljen a V2). Ilyen rövid sárvédős gépeknél mindig szívás lesz a leömlő/k,mert sec perc alatt dzsuvás lesz. Néha lepucolom én is de hetente kéne vakarászni,hogy a szememnek is tetsszen.
-
Daywalker
addikt
Repcsivel könnyű,én két keréken vagy szánkóval megyek.
Jó utat majd Neked.Symbi:
Néhány napig biztos,majd onnan olvasom a sok m.rh..ságaid.
Polimorf:
Neem,pihenni meg leépíteni az agyam a többiekkel.
Állítólag néhány nap és +20 fok lesz ott.Ugyan, úszva megyek
Neked is balesetmenteset! -
Már péntektől jó idő lesz itt, de eddig nagyon fos volt...
Mindenkéép írj ha idnultok, 3 hét múlva még elvileg itt leszek...sznorbert86:
a leomlőket én anno nagyonszépen sima fémtisztító pasztával pucoltam meg, ipari csillogós csak akkor lesz ha még nem égett rá minden szenny...
Egy jó 3 órás meló ha alapos akarsz lenni...
before
after..
Nekem viszonylag ilyen is maradt, ha eső után szépen lemosod akkor nem ég rá emgint a szenny és nekem 2 évig viszonylag ilyen csillogós maradt... utána eladtam azóta nemtom.
symbian write only?
Én a VFR-t is megpucoltam, de az sokkal macerásabb volt mert összevissza kanyargott. És nem is lett ilyen szép..
-
Ferdzsoo
addikt
Repcsivel könnyű,én két keréken vagy szánkóval megyek.
Jó utat majd Neked.Symbi:
Néhány napig biztos,majd onnan olvasom a sok m.rh..ságaid.
Polimorf:
Neem,pihenni meg leépíteni az agyam a többiekkel.
Állítólag néhány nap és +20 fok lesz ott.Már péntektől jó idő lesz itt, de eddig nagyon fos volt...
Mindenkéép írj ha idnultok, 3 hét múlva még elvileg itt leszek...sznorbert86:
a leomlőket én anno nagyonszépen sima fémtisztító pasztával pucoltam meg, ipari csillogós csak akkor lesz ha még nem égett rá minden szenny...
Egy jó 3 órás meló ha alapos akarsz lenni...
before
after..Nekem viszonylag ilyen is maradt, ha eső után szépen lemosod akkor nem ég rá emgint a szenny és nekem 2 évig viszonylag ilyen csillogós maradt... utána eladtam azóta nemtom.
symbian write only?
Én a VFR-t is megpucoltam, de az sokkal macerásabb volt mert összevissza kanyargott. És nem is lett ilyen szép..
-
FIREBLADE78
addikt
Huu elfutottam felette, bocsi! :/
Pedig már 3x tuti belekezdtem, hogy elolvasom...Nem kell befosni,cbr mindent bír. Nekem első szériából volt,egyszer úgy teleöntöttem olajjal,hogy többszöröse volt benne a kelleténél és így is mentem vele elég sokáig
Balfasz módjára oldalsztenderen néztem az olajmennyiséget Pörgettem,mint az állat,mert alig megy 120-at és semmi baja nem volt motorikusan. Amit költened kell rá az a benzin,más nagyon nincs. Nagy pénzt ne áldozz rá,mert fél évem belül "kinövöd" -
-Mosquito-
őstag
Jó bele, csak felesleges.
Én semmivel sem szoktam tisztítani a leömlőt - idomos motor rulez, de amúgy 16 évesen is egész szépen néz ki. Egyébként pedig fel kell polírozni, ha csillogót akarsz.Mosquito: most gizdázzak én is?
Jövő hétvége és megyek! 
Repcsivel könnyű,én két keréken vagy szánkóval megyek.
Jó utat majd Neked.Symbi:
Néhány napig biztos,majd onnan olvasom a sok m.rh..ságaid.
Polimorf:
Neem,pihenni meg leépíteni az agyam a többiekkel.
Állítólag néhány nap és +20 fok lesz ott. -
polimorf
tag
Mész jódlit tanulni?
Irigyellek is meg nem is. Ott még biztos nem fogsz izzadni. -
Kolondrum
félisten
Remélem ott is maradsz.
Dél-Pestről Érd azért nincs olyan messze 
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Pörgettem,mint az állat,mert alig megy 120-at és semmi baja nem volt motorikusan. Amit költened kell rá az a benzin,más nagyon nincs. Nagy pénzt ne áldozz rá,mert fél évem belül "kinövöd"
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Bomba ár! HP EliteBook 8460P - i5-2GEN I 4GB I 250GB I 14" HD I DP I Cam I W10 I Garancia!
- Tablet felvásárlás!! Apple iPad, iPad Mini, iPad Air, iPad Pro
- Lenovo ThinkPad T14s Gen 6 Ryzen AI 7 PRO 350W Radeon 860M 32 GB RAM 7500 MT/s 512 GB 3év gar
- Motorola G54 5G / 12/256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia
- Apple iPad Air 2 (A1566) 64GB Wi-Fi Asztroszürke
Állásajánlatok
Cég: aiMotive Kft.
Város: Budapest
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft.
Város: Budapest