Hirdetés
- MasterDeeJay: NVIDIA DLSS 5 Neural Rendering
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- Fogkefe: elektromos vagy manuális?
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- total90: Microsoft, te drága…
- MasterDeeJay: Nagyon budget egér és billentyűzet. Tigertech
- Magga: PLEX: multimédia az egész lakásban
- KISDUCK: BULDAK 2X SPICY kóstolás
-
LOGOUT
LOGOUTMotoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Na mondjuk az hogy Bobmester valamit rosszul mutat be nem túl meglepő
Egy ideje mindenhova odakommenteli a kioktató faszságait, nagyon irritáló, főleg amikor minket fáraszt vele.
Ehhez képest ő volt az egyik aki ész és helyismeret nélkül képes volt belemenni pont ebbe a kanyarba, és kurva nagy mákja volt, hogy nem jött senki.
[link] 0:06-tól 0:14-ig.(#120075) alapján pedig fanyalgó vagyok, és indulok az anyámba
Pár éve, ugyan az a kanyar, csak én bementem a bokorba málnázni.
-
Na mondjuk az hogy Bobmester valamit rosszul mutat be nem túl meglepő
Egy ideje mindenhova odakommenteli a kioktató faszságait, nagyon irritáló, főleg amikor minket fáraszt vele.
Ehhez képest ő volt az egyik aki ész és helyismeret nélkül képes volt belemenni pont ebbe a kanyarba, és kurva nagy mákja volt, hogy nem jött senki.
[link] 0:06-tól 0:14-ig.(#120075) alapján pedig fanyalgó vagyok, és indulok az anyámba
-
Az van kirakva motorosoknak, hogy veszélyes útszakasz. Na ebből találja ki aki először jár arra, hogy nagyot törik az ív
(#120091) hugi0 9 éve vettem a Decathlonban egy bringásnak tűnő hátizsákot. 20 literes, van benne belül egy zseb amit laptoptartónak használok, tökéletesen passzol. A háta merevített és ívelt, ahogy a pántok is egy kicsit. Legalább heti, de gyakran napi szinten volt használva, mindenre is (gyalogtúra, biciklizés, munkábajárás, 1-2 napra bepakolás, motorozás, stb stb). Soha nem takarítottam le
ezért külsőre már megfakult, de se egy varrás nincs kijőve rajta, se semmi. Nagyon praktikus az elosztása, jók a zsebei, alapból vízálló de van belevarrva huzat nagy zuhéhoz is. Eláztam már benne százszor. Szóval a kinézete kezd megkopni, de más baja nem igazán van.
Kerek 8 ezer Ft volt anno. Életem talán legokosabban elköltött 8 ezer Ft-ja volt ez Ezek után itt van ez a Kriega R20 ami nagyon tetszene, de 53 ezer Ft az nekem irreálisan drága egy olyan cuccért, ami szinte alig tud többet az én 8 ezres tatyómnál. A 25 literes verziója meg 61 ezer.
-
a 33 perces videó amúgy arról szól, hogy hogyan kell használni a felfestést, mert a jelek szerint tökre nem egyértelmű, és még az általam piedesztálra emelt onroadtól BobMaster is rosszul mutatja be a videón, és természetesen erről is beszél Dodor a maga stílusában, meg arról is sokat, hogy a fanyalgók menjenek az anyjukba, stb-stb.
Na mondjuk az hogy Bobmester valamit rosszul mutat be nem túl meglepő
Egy ideje mindenhova odakommenteli a kioktató faszságait, nagyon irritáló, főleg amikor minket fáraszt vele.
Ehhez képest ő volt az egyik aki ész és helyismeret nélkül képes volt belemenni pont ebbe a kanyarba, és kurva nagy mákja volt, hogy nem jött senki.
[link] 0:06-tól 0:14-ig.(#120075) alapján pedig fanyalgó vagyok, és indulok az anyámba
-
Egyébként a tört ívű kanyarokra tényleg lehetne egy kresz-tábla. Baromi idegesítő, amikor megyek az ideális íven, tökéletes sebességgel, élvezve a pillanat mámorát és akkor jön a letört ív, nagy hátsófék és gépészkedés. Megöli a bulit.
Az van kirakva motorosoknak, hogy veszélyes útszakasz. Na ebből találja ki aki először jár arra, hogy nagyot törik az ív
(#120091) hugi0 9 éve vettem a Decathlonban egy bringásnak tűnő hátizsákot. 20 literes, van benne belül egy zseb amit laptoptartónak használok, tökéletesen passzol. A háta merevített és ívelt, ahogy a pántok is egy kicsit. Legalább heti, de gyakran napi szinten volt használva, mindenre is (gyalogtúra, biciklizés, munkábajárás, 1-2 napra bepakolás, motorozás, stb stb). Soha nem takarítottam le
ezért külsőre már megfakult, de se egy varrás nincs kijőve rajta, se semmi. Nagyon praktikus az elosztása, jók a zsebei, alapból vízálló de van belevarrva huzat nagy zuhéhoz is. Eláztam már benne százszor. Szóval a kinézete kezd megkopni, de más baja nem igazán van.
Kerek 8 ezer Ft volt anno. Életem talán legokosabban elköltött 8 ezer Ft-ja volt ez Ezek után itt van ez a Kriega R20 ami nagyon tetszene, de 53 ezer Ft az nekem irreálisan drága egy olyan cuccért, ami szinte alig tud többet az én 8 ezres tatyómnál. A 25 literes verziója meg 61 ezer.
-
Nekem most kurvára nincs 33 felesleges percem egy ilyet végighallgatni
Tömör összegzése a videónak? A híreket olvastam ezekről a felfestésekről, és hát én őszintén nem értem ezt a nagy ujjongást, vagy hogy ez miért jó.
Az a konkrét kanyar nem emiatt volt veszélyes eddig sem, hanem azért, mert váratlanul törik az íve, és aki nem ismeri, vagy benéz valamit, vagy bármi, az könnyen a szembesávban találhatja magát.
-
z123456789
addikt
És akkor a megoldás.
H2R
Aston F1
F16
Tesla P100D
Utána minden más.Mondjuk az F1 és a H2R közötti különbség kb hibahatár/rajtfüggő, de soha nem gondoltam volna hogy a Kawa ilyen közel lesz az F1-eshez.
Én messze az F1-est vártam a sor elejére (akárcsak norbert1998), akár másodpercekkel lemaradva a H2R-t majd a Tesla és kb utána az F16-ost. F16-os csalóka mert ugye azért az egy anyahajóról is felszáll ami nem hosszú, szóval van ott kajak rendesen...
Érdekes viszont megnézni a Tesla kb. az első 100m-en MINDENT lenyom. Utána mennek el az elsők nagyon, ahogy nő a sebesség/meg náluk a tapadás.
mod.: dehogy a Bombardier lenyomja a Lotust...
És az egy stock H2R?
-
Givi meg a Kappa koppra ugyanaz, csak más logót nyomnak rá, és a Kappát olcsóbban kapni meg itthon.
Kriega gyárt még jóféle táskákat. Régóta szemezek egy hátizsákjukkal, csak irreálisan drága.URL ?
Hatitaska fetisem van, amiota ujra motorozom.
- biztos vagyok benne, hogy taska nelkul nem mentem 1Km sem, az elmult 7 evben.Ebbe botlottam bele: tanktaska.
-
Akkor ezek szerint én ostoba fasz vagyok. A megtörő kanyarív okozza a baleseteket, a helyismerettel nem rendelkezőket meglepi és rendszeresen elmérik. Előttem is volt már aki majdnem pofára esett ott.
Nem nagyon látom hogy ha telefestjük az útburkolatot az miben segít, cserébe csúszni fog.Plusz gondolat: nem az íveket kell felfesteni a motorosoknak, hanem valami használható tudást átadni a jogosítványszerzés tanfolyama alatt. Jelenleg az A1, A2 és A kategóriák között a tanfolyamon a súlykülönbségen kívül semmi nem érződik. Tötyögsz max 50-nel mindenhol, azt csók. Viszont amint meg van a jogsi, lehet menni legálisan szerpentinezni, úgy hogy még a mikéntjét sem említette előtte soha senki, nem hogy gyakoroltatta volna egy picit.
-
Geresics
addikt
Na, Dodor javaslata alapján kerültek fel a Bajna - Héreg közti ideális ív szakaszt jelölő útburkolati jelek. [link]
Ebből mi következik? Bárki számára FREE Dodor kanyarképzés.![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Elkezdtem nézni:
1:29-től: Dodort kereste meg a rendőrség, hogy melyek a veszélyes kanyarok? WTF? Azt hittem, hogy erre valók, ezért kapják pénzük a mérnökök, akik ezzel foglalkoznak. Meg a rendőrség nyilván a baleseti statisztikák miatt döntött úgy, hogy kell valamit csinálni, márpedig ki más tudná jobban, hogy hol volt baleset, mint a rendőrség?
1:35-től aztán megint megkeresték, hogy hogyan lehetne ezt folytatni, hogy nehogy meghalljon valaki! Mivaaaan? Hát egy szakember, vagy szakirányú végzettséggel rendelkező ember nem dolgozik a rendőrségnél? Vagy még sosem láttak kanyart? Nincsenek hivatalos kapcsolataik? És ha minden kötél szakad, nem tudnak külföldi rendőrségtől megkérdezni, hogy hogy csinálják ezt pl. az Alpokban?
Azt el tudom hinni, hogy egy "illetékes" épp Dodor rajongó, és ezt kihasználva hozzádörgölőzött picit, de hogy az ő "szakvéleménye" alapján helyeztek ki táblákat? Ekkora ordas nagy baromságot is régen hallottam már...
"aztán megint megkeresték" - ez meg milyen? A korábbi tanácsa nem vezetett eredményre, hát kérek tőle megint tanácsot?
2:55 - a Magyar Közútkezelőnek sincs szakembere, hogy Dodor segítsége kellett a kijelöléshez...Valahol a 6-7. perctől tök jól elmondják a próbamotorosok, hogy nem nagyon tudták hova tenni a dolgot elsőre. Ezt tökre megértem, amikor mentünk Glockner-re pl. akkor én sem értettem, hogy most akkor mi micsoda, ezért én is simán figyelmen kívül hagytam. Épp ezért tök jó amit Dodor mond valahol 8 perc környékén, hogy ilyen videókat kell csinálni, hogy a motorosok megértsék, és amikor arra mennek, akkor tudják, hogy mit kell itt csinálni!
9:00 után: az átlógó motoros miatt történt baleset. Megjegyzem ezt, és ilyeneket kifogásoltam mindig az ő oktatásán készült videókban...
10:00 után tök jó, hogy elmondja, hogy a körök lényege, hogy ne menjenek rá a motorosok! Egy másik videóban láttam, hogy a motorosok azt hitték, hogy ezen kell menni, azért van. Remélem most azért sokakhoz eljut ez az infó is! Ez megint pozitívum!
12:00 után abban is tök igaza van, hogy az autós balesetekről nem szokás tudni. Vagy (ahogy ő is mondja) elintézik egymás közt, vagy amikor nincs is másik résztvevő, csak kicsúsznak, akkor meg szólnak valakinek, hogy szedjék ki őket onnan, és csá. Motornál sajna sokkal nagyobb esély van a helyszínelő megjelenésére
A kommentek olvasgatása közben is tök jókat mond! A végén pedig rá is világít, hogy az onroad csapata rosszul értelmezte a korábbi videójukban ezt az új szitut, ami vitathatatlan ténynek tűnik a "Dodor elmondása alapján helyes ív", vagy ami még fontosabb, ahogy a tábla szerint kell!
Más kérdés, hogy miért kell egy jobbos kanyart 1m-re a felezővonaltól megkezdeni? -
A környékbeli adok-veszek csoportokban nem tette fel valaki, hogy megtalálta? Rendszámmal már nem egy ilyet láttam.
a helyi radioban beolvastak 2x is, de semmi
El tudom képzelni mi lett belőle amikor 90 -nél leesik és pattog összevissza. Kb kuka az egész.
a reteszelő eltörhetett benne, különben hogy bírt volna leesni -
Ma sikerült észrevétlenül elhagyni egy Givi E460 as hátsó dobozt..A platnin minden rendben van arrol , nem hiányzik semmi ami a reteszelést szolgálja. üres volt, egy tartalék keszyű volt benne meg egy pénztárca iratok nélkül.kp-ben kb az új doboz ára volt benne
visszementünk ,de persze nem lett meg.. -
veze
őstag
Ma sikerült észrevétlenül elhagyni egy Givi E460 as hátsó dobozt..A platnin minden rendben van arrol , nem hiányzik semmi ami a reteszelést szolgálja. üres volt, egy tartalék keszyű volt benne meg egy pénztárca iratok nélkül.kp-ben kb az új doboz ára volt benne
visszementünk ,de persze nem lett meg.. -
norbert1998
nagyúr
-
Micsurin
nagyúr
Srácok, ezek mind magasak, nem? 810-820 mm ülésmagasság. Derbi Senda klónom van (CPI SM 50-Vagy RX50 klón), az még nekem is majdnem magas, 21 centivel magasabbként.
Benelli BN125 jó volt neki, 770 magassággal, meg a Keeway K-Light 760-al (érdekes módon a benelli jobb volt ) -
norbert1998
nagyúr
-
Micsurin
nagyúr
Igen igen. Azt keresünk
A robogó csak egy kósza gondolat volt.Kár, hogy az 50-es enduromrol nem ér le a lába
Pedig azt üthetné verhetné...TZR vagy RS50?
Valami lelakottabb kiváló lenne dobálni tanulni.
-
norbert1998
nagyúr
Hello.
Ha a barátnőd még sose motorozott ne küld a1b-re a nélkül, hogy kipróbált volna egy váltós motort mert ott elég kevés a vezetett óraszám és nincs rá idő, hogy megtanulja. Váltós motort kellene neki keresni.Igen igen. Azt keresünk
A robogó csak egy kósza gondolat volt.Kár, hogy az 50-es enduromrol nem ér le a lába
Pedig azt üthetné verhetné... -
Chris0321
veterán
Na, hogy elmondjam, miről van szó...
Barátnőmnek kellene valami költséghatékony gyakorló, hogy az A1B-re ne úgy menjen, hogy az első kanyarban töri a tükröt.(meg ha nem jön be neki, és nem akar mégse jogsit, akkor se legyen nagy a pénz kidobás)
Múlt héten a supersocoval(tc) eldőlt, magas volt neki. Akkor ült életében először egyedül bármilyen motoron.A monkey, amit én találtam, az bőven a költséghatékony kategória felett van, lehet nem jó néven kerestem?
Vagy erre jó a piacos 50-es robogó 30 ezer forintért, a váltó meg majd meglesz neki az oktatói gépen? (125 TU X) -
Pfiucska
senior tag
Na, hogy elmondjam, miről van szó...
Barátnőmnek kellene valami költséghatékony gyakorló, hogy az A1B-re ne úgy menjen, hogy az első kanyarban töri a tükröt.(meg ha nem jön be neki, és nem akar mégse jogsit, akkor se legyen nagy a pénz kidobás)
Múlt héten a supersocoval(tc) eldőlt, magas volt neki. Akkor ült életében először egyedül bármilyen motoron.A monkey, amit én találtam, az bőven a költséghatékony kategória felett van, lehet nem jó néven kerestem?
Vagy erre jó a piacos 50-es robogó 30 ezer forintért, a váltó meg majd meglesz neki az oktatói gépen? (125 TU X) -
norbert1998
nagyúr
-
zgospel
őstag
Még nekem sem ment végig, de a feléig a szokásos...
Az ő álláspontja a tutifaxa, mindenki más aki kifogásól bármit is, ostoba fax.
Egyébként azt részletezi, h mennyi baleset volt ezen a szakaszon már, sokan átlógnak mindkét irányból, mert van egy gyors szűkülés pluszban a kanyarban. Ezt hivatott megoldani a felfestés. Zöld csík lényege h ne menj rá, ne menj át rajta, maradj a zöld csíkon belül, az útpadka irányába.
A körökre pedig szintúgy ne menj rá, így maximális bedöntésnél sem lógsz át. -
Somatom
veterán
Egy nullaval kevesebb köbcenti
Riga Babetta kategórián azért túlmutató legyen.
Valami olyan, amivel nem baj, ha esik kel.
156 magas. -
norbert1998
nagyúr
És akkor a megoldás.
H2R
Aston F1
F16
Tesla P100D
Utána minden más.Mondjuk az F1 és a H2R közötti különbség kb hibahatár/rajtfüggő, de soha nem gondoltam volna hogy a Kawa ilyen közel lesz az F1-eshez.
Én messze az F1-est vártam a sor elejére (akárcsak norbert1998), akár másodpercekkel lemaradva a H2R-t majd a Tesla és kb utána az F16-ost. F16-os csalóka mert ugye azért az egy anyahajóról is felszáll ami nem hosszú, szóval van ott kajak rendesen...
Érdekes viszont megnézni a Tesla kb. az első 100m-en MINDENT lenyom. Utána mennek el az elsők nagyon, ahogy nő a sebesség/meg náluk a tapadás.
mod.: dehogy a Bombardier lenyomja a Lotust... -
Givi meg a Kappa koppra ugyanaz, csak más logót nyomnak rá, és a Kappát olcsóbban kapni meg itthon.
Kriega gyárt még jóféle táskákat. Régóta szemezek egy hátizsákjukkal, csak irreálisan drága.Én is így vagyok vele.
zgospel!
Telefontokról/tartóról volt szó, ezért is írtam hogy talán kapható Kappa felirattal, mert hogy ezt is árulják-e (vagy csak a táskákat) azt nem tudom.A Kriega R25-ről el tudom mondani, hogy az valóban kényelmes.
-
Geresics
addikt
Egy nullaval kevesebb köbcenti
Riga Babetta kategórián azért túlmutató legyen.
Valami olyan, amivel nem baj, ha esik kel.
156 magas. -
norbert1998
nagyúr
-
Pfiucska
senior tag
Lehet javasolta. Meg még 54 gyászoló család, stb...
Tudtok valami alacsony váltós akármit tanuló motornak, alacsony embernek? Amit érdemes nézni hahun. Nem kell hogy jól menjen, nem kell, hogy szép legyen, csak lehessen rajta tanulni és le érjen a minyonok lába is
Tudom tudom.. Kismotor topik. De itt már kezdem otthon érezni magam veletek na
-
martonx
veterán
Lehet javasolta. Meg még 54 gyászoló család, stb...
Tudtok valami alacsony váltós akármit tanuló motornak, alacsony embernek? Amit érdemes nézni hahun. Nem kell hogy jól menjen, nem kell, hogy szép legyen, csak lehessen rajta tanulni és le érjen a minyonok lába is
Tudom tudom.. Kismotor topik. De itt már kezdem otthon érezni magam veletek na
-
norbert1998
nagyúr
Na, Dodor javaslata alapján kerültek fel a Bajna - Héreg közti ideális ív szakaszt jelölő útburkolati jelek. [link]
Ebből mi következik? Bárki számára FREE Dodor kanyarképzés. Lehet javasolta. Meg még 54 gyászoló család, stb...
Tudtok valami alacsony váltós akármit tanuló motornak, alacsony embernek? Amit érdemes nézni hahun. Nem kell hogy jól menjen, nem kell, hogy szép legyen, csak lehessen rajta tanulni és le érjen a minyonok lába is
Tudom tudom.. Kismotor topik. De itt már kezdem otthon érezni magam veletek na
-
runner 125
nagyúr
Nekem most kurvára nincs 33 felesleges percem egy ilyet végighallgatni
Tömör összegzése a videónak? A híreket olvastam ezekről a felfestésekről, és hát én őszintén nem értem ezt a nagy ujjongást, vagy hogy ez miért jó.
Az a konkrét kanyar nem emiatt volt veszélyes eddig sem, hanem azért, mert váratlanul törik az íve, és aki nem ismeri, vagy benéz valamit, vagy bármi, az könnyen a szembesávban találhatja magát.
Még nekem sem ment végig, de a feléig a szokásos...
Az ő álláspontja a tutifaxa, mindenki más aki kifogásól bármit is, ostoba fax.
Egyébként azt részletezi, h mennyi baleset volt ezen a szakaszon már, sokan átlógnak mindkét irányból, mert van egy gyors szűkülés pluszban a kanyarban. Ezt hivatott megoldani a felfestés. Zöld csík lényege h ne menj rá, ne menj át rajta, maradj a zöld csíkon belül, az útpadka irányába.
A körökre pedig szintúgy ne menj rá, így maximális bedöntésnél sem lógsz át. -
zgospel
őstag
Na, Dodor javaslata alapján kerültek fel a Bajna - Héreg közti ideális ív szakaszt jelölő útburkolati jelek. [link]
Ebből mi következik? Bárki számára FREE Dodor kanyarképzés. Nekem most kurvára nincs 33 felesleges percem egy ilyet végighallgatni
Tömör összegzése a videónak? A híreket olvastam ezekről a felfestésekről, és hát én őszintén nem értem ezt a nagy ujjongást, vagy hogy ez miért jó.
Az a konkrét kanyar nem emiatt volt veszélyes eddig sem, hanem azért, mert váratlanul törik az íve, és aki nem ismeri, vagy benéz valamit, vagy bármi, az könnyen a szembesávban találhatja magát.
-
runner 125
nagyúr
Na, Dodor javaslata alapján kerültek fel a Bajna - Héreg közti ideális ív szakaszt jelölő útburkolati jelek. [link]
Ebből mi következik? Bárki számára FREE Dodor kanyarképzés. -
-Mosquito-
őstag
A Givinek (és talán a Kappának) vannak olyan tartói, amibe bele tudod zárni a telefont, azok között nézz szét! Viszont abban meg lehet melege lesz a telefonnak.
Mosquito34!
Nocsak, ezek szerint itthon is beszerezhető még olcsóbban.
Amúgy köszi, de nem én keresek...bár most elgondolkodtam...Jacis!
A Quadlock-kal az a baj, hogy csak akkor jöhet szóba, ha olyan telefonod van amihez gyártanak tokot.Most már megveszed, ha kell, ha nem!!
-
És akkor a megoldás.
H2R
Aston F1
F16
Tesla P100D
Utána minden más.Mondjuk az F1 és a H2R közötti különbség kb hibahatár/rajtfüggő, de soha nem gondoltam volna hogy a Kawa ilyen közel lesz az F1-eshez.
Én messze az F1-est vártam a sor elejére (akárcsak norbert1998), akár másodpercekkel lemaradva a H2R-t majd a Tesla és kb utána az F16-ost. F16-os csalóka mert ugye azért az egy anyahajóról is felszáll ami nem hosszú, szóval van ott kajak rendesen...
Érdekes viszont megnézni a Tesla kb. az első 100m-en MINDENT lenyom. Utána mennek el az elsők nagyon, ahogy nő a sebesség/meg náluk a tapadás.
mod.: dehogy a Bombardier lenyomja a Lotust... H2R-rel volt egy török videó egy hídon mióta azt láttam sok mindent elhiszek róla.
F1 vs GP témában meg ott a LH vs VR videó, hogy egyenesben ellépésben bizony kicsi a különbség de hibátlan rajt esetén a motor hamarabb leforog ilyen kis távon meg fontosabb szerintem az átétel mint a nyers erő.
Mod.: F16-ot éreztem kakukknak, elég hosszú az indulási ideje egy egy gépnek mire tisztes földi tempót vesz emelkedés előtt.
De ez csak fotel fizika és brainstorming.
-
És akkor a megoldás.
H2R
Aston F1
F16
Tesla P100D
Utána minden más.Mondjuk az F1 és a H2R közötti különbség kb hibahatár/rajtfüggő, de soha nem gondoltam volna hogy a Kawa ilyen közel lesz az F1-eshez.
Én messze az F1-est vártam a sor elejére (akárcsak norbert1998), akár másodpercekkel lemaradva a H2R-t majd a Tesla és kb utána az F16-ost. F16-os csalóka mert ugye azért az egy anyahajóról is felszáll ami nem hosszú, szóval van ott kajak rendesen...
Érdekes viszont megnézni a Tesla kb. az első 100m-en MINDENT lenyom. Utána mennek el az elsők nagyon, ahogy nő a sebesség/meg náluk a tapadás.
mod.: dehogy a Bombardier lenyomja a Lotust... -
Givi meg a Kappa koppra ugyanaz, csak más logót nyomnak rá, és a Kappát olcsóbban kapni meg itthon.
Kriega gyárt még jóféle táskákat. Régóta szemezek egy hátizsákjukkal, csak irreálisan drága.+1 kriegákra, sztem minden pénzt megér, ha kell praktikus, ha nem kell nem látszik (bár ez tanktáskák gyűrűjére is igaz kb) Us20 vagy 30 mindennapokra, 30+20+20 túrákra, esetleg egy r30-as hátizsákkal megdobva. Persze van egy ára, de biztos h tovább megmaradnak épségben mint a tulaja
-
Nessmester
csendes tag
-
djeperto
aktív tag
Sziasztok! Nekem egy Malaguti xsm 50-em van és nem ad szikrát, alaplap kimérve és jó, a gyertya új és jó, a gyertya kábel nincs megtörve vagy elszakadva, a cdi ki volt cserélve az sem oldotta meg a problémát. Tud valaki segíteni, hogy mi lehet a gond? Előre is köszi.
-
Nessmester
csendes tag
-
Én inkább egy tanktáskát vennék a helyedben. Nekem van ilyen kis táska a hátsó ülésre(alliról vagy ebayről már nem emlékszem és nem túl nagy.).
Viszont a tanclockos tanktáska kb a legjobb vétel volt Sokáig nagyobb hátizsákkal mentem de azzal kényelmetlen volt hosszabb úton aztán megvettem a tanktáskát és egy csomó cucc belefér ahhoz képest, hogy nem tűnik nagynak. -
Hasra csapva:
(1st - 5th)
H2R
Aston F1
Tesla P100D
F16 saccra marha sokat veszít mire képes elérni megfelelő tempót már csak az elemelkedéshez is, mert gondolom nem röptében gondolunk rá. És akkor a megoldás.
H2R
Aston F1
F16
Tesla P100D
Utána minden más.Mondjuk az F1 és a H2R közötti különbség kb hibahatár/rajtfüggő, de soha nem gondoltam volna hogy a Kawa ilyen közel lesz az F1-eshez.
Én messze az F1-est vártam a sor elejére (akárcsak norbert1998), akár másodpercekkel lemaradva a H2R-t majd a Tesla és kb utána az F16-ost. F16-os csalóka mert ugye azért az egy anyahajóról is felszáll ami nem hosszú, szóval van ott kajak rendesen...
Érdekes viszont megnézni a Tesla kb. az első 100m-en MINDENT lenyom. Utána mennek el az elsők nagyon, ahogy nő a sebesség/meg náluk a tapadás.
mod.: dehogy a Bombardier lenyomja a Lotust... -
A Givinek (és talán a Kappának) vannak olyan tartói, amibe bele tudod zárni a telefont, azok között nézz szét! Viszont abban meg lehet melege lesz a telefonnak.
Mosquito34!
Nocsak, ezek szerint itthon is beszerezhető még olcsóbban.
Amúgy köszi, de nem én keresek...bár most elgondolkodtam...Jacis!
A Quadlock-kal az a baj, hogy csak akkor jöhet szóba, ha olyan telefonod van amihez gyártanak tokot. -
A Givinek (és talán a Kappának) vannak olyan tartói, amibe bele tudod zárni a telefont, azok között nézz szét! Viszont abban meg lehet melege lesz a telefonnak.
Mosquito34!
Nocsak, ezek szerint itthon is beszerezhető még olcsóbban.
Amúgy köszi, de nem én keresek...bár most elgondolkodtam...Jacis!
A Quadlock-kal az a baj, hogy csak akkor jöhet szóba, ha olyan telefonod van amihez gyártanak tokot. -
z123456789
addikt
Grat!
Marha jók ezek az MT színösszeállítások. Ez az egyik kedvencem. A nagy plexi annyira nekem nem bejövős, de a motort azt komázom. Tetszik. Élőben is jól mutatnak. -
Helló
Hamarosan megérkezik a motorkerékpárom.
Viszont szeretnék hozzá pár apróságot venni.
1, Telefon tartót, a telefonom nem vízálló így olyan kellene ami védi az esetleges esőtől.
USB töltő lesz a motoron.THX
2, A hátsó ülésre szeretnék egy kisebb táskát. A gyári (Yamaha) horror árban van.
Hol nézelődjek szerintetek? Pár apróságot tartanék benne, (pénztárca, egy kis üveg víz, esetleg szendvics)A Givinek (és talán a Kappának) vannak olyan tartói, amibe bele tudod zárni a telefont, azok között nézz szét! Viszont abban meg lehet melege lesz a telefonnak.
Mosquito34!
Nocsak, ezek szerint itthon is beszerezhető még olcsóbban.
Amúgy köszi, de nem én keresek...bár most elgondolkodtam...Jacis!
A Quadlock-kal az a baj, hogy csak akkor jöhet szóba, ha olyan telefonod van amihez gyártanak tokot. -
Helló
Hamarosan megérkezik a motorkerékpárom.
Viszont szeretnék hozzá pár apróságot venni.
1, Telefon tartót, a telefonom nem vízálló így olyan kellene ami védi az esetleges esőtől.
USB töltő lesz a motoron.THX
2, A hátsó ülésre szeretnék egy kisebb táskát. A gyári (Yamaha) horror árban van.
Hol nézelődjek szerintetek? Pár apróságot tartanék benne, (pénztárca, egy kis üveg víz, esetleg szendvics)Én inkább egy tanktáskát vennék a helyedben. Nekem van ilyen kis táska a hátsó ülésre(alliról vagy ebayről már nem emlékszem és nem túl nagy.).
Viszont a tanclockos tanktáska kb a legjobb vétel volt Sokáig nagyobb hátizsákkal mentem de azzal kényelmetlen volt hosszabb úton aztán megvettem a tanktáskát és egy csomó cucc belefér ahhoz képest, hogy nem tűnik nagynak. -
dellfanboy
őstag
annyira nem vagyok kepbe az altalad feltett kerdesekkel, de talan a givi-nek van ilyesmi taskaja. [link]
bar igy jobban belegondolva 40ert kva draga. mennyi az a gyari yamaha mer ha 140 akkos sporolsz eggy 100ast
en altalaban a regi iskolataskamat kotom fel oda. budmil4ever -
dellfanboy
őstag
Helló
Hamarosan megérkezik a motorkerékpárom.
Viszont szeretnék hozzá pár apróságot venni.
1, Telefon tartót, a telefonom nem vízálló így olyan kellene ami védi az esetleges esőtől.
USB töltő lesz a motoron.THX
2, A hátsó ülésre szeretnék egy kisebb táskát. A gyári (Yamaha) horror árban van.
Hol nézelődjek szerintetek? Pár apróságot tartanék benne, (pénztárca, egy kis üveg víz, esetleg szendvics) -
Kicsit off, de van benne motor is:
Amúgy is szeretem az ilyen nagyon különböző gépek/motorok dragversenyét, de ez kiváltképp érdekesre sikerült.
Egyetlen cél: negyed mérföldet minél előbb teljesíteni.
Szerintetek mi a sorrend?:
AstonM. Formula 1 versenyautó
Tesla P100D Ludicrous kicsit megpiszkálva
F-16 os vadászgép
Aston M. vantage
Kawa H2
Volt még más is, de azok már túl gyengék volak.
Várom a tippeket az első 4-re.Én nem találtam el kb egyáltalán.
Nyílván google/youtube kiköpné, de ha van kedvetek írjátok meg, kíváncsi vagyok mit tippeltek.Az en tippem, eroatvitel szempontjabol mukodik.
4 kerek mert van megfelelo tapadas az eroatvitelhez - F1
2 kerek, mert kicsi sulyt konyebb gyorsitani, ezert kevesebb tapadas is eleg, igy beelozheti az F1-et a vegere - H2R
Tesla - keveset tudok rola
AM vantage - errol meg anyit sem hallotam mint a P100D rol
F16, mire bedolgozza a megfelelo levegomenyiseget, hogy legyen toloero a tobbi talan mar negyed esetleg feltavnal van. - 10 merfoldes tavon mar elso is lehetne. -
norbert1998
nagyúr
Anno egy GP vasat és egy F1 Mercit összemértek valami idióta vidiben és bizony amíg nem jött a kanyar a négykerekű csúnyán alul maradt, a kanyarsebessége persze sokkal magasabb volt utána.
[link]
Nem tudom, ugyanarról beszélünk-e, de it tazért a F1 jobban mendegél
És itt azért mondják a kommentekben, hogy elég gyér ez a F1 eredmény még.Mondom mindezt úgy, hogy semmilyen sportot nem követek.
-
Micsurin
nagyúr
F1. Szerintem durván.
Anno egy GP vasat és egy F1 Mercit összemértek valami idióta vidiben és bizony amíg nem jött a kanyar a négykerekű csúnyán alul maradt, a kanyarsebessége persze sokkal magasabb volt utána.
-
De nem gázfröccsel állította le a srác, minő hozzá nem értés...
Ahogy megy vele a parkolóban, és ráhúzza a gázt, 1v1 eszembe jutott, ahogy sorozatosan fejelgettem le unokatesómat utasként a kölcsön sildes bukóban a váltásoknál.Én sem állítottam le soha gázfröccsel a 125-ösömet anno, mégis mindig beindult, ha nem volt éppen trafógondja.
-
norbert1998
nagyúr
Kicsit off, de van benne motor is:
Amúgy is szeretem az ilyen nagyon különböző gépek/motorok dragversenyét, de ez kiváltképp érdekesre sikerült.
Egyetlen cél: negyed mérföldet minél előbb teljesíteni.
Szerintetek mi a sorrend?:
AstonM. Formula 1 versenyautó
Tesla P100D Ludicrous kicsit megpiszkálva
F-16 os vadászgép
Aston M. vantage
Kawa H2
Volt még más is, de azok már túl gyengék volak.
Várom a tippeket az első 4-re.Én nem találtam el kb egyáltalán.
Nyílván google/youtube kiköpné, de ha van kedvetek írjátok meg, kíváncsi vagyok mit tippeltek.F1. Szerintem durván.
-
De nem gázfröccsel állította le a srác, minő hozzá nem értés...
Ahogy megy vele a parkolóban, és ráhúzza a gázt, 1v1 eszembe jutott, ahogy sorozatosan fejelgettem le unokatesómat utasként a kölcsön sildes bukóban a váltásoknál. -
Kicsit off, de van benne motor is:
Amúgy is szeretem az ilyen nagyon különböző gépek/motorok dragversenyét, de ez kiváltképp érdekesre sikerült.
Egyetlen cél: negyed mérföldet minél előbb teljesíteni.
Szerintetek mi a sorrend?:
AstonM. Formula 1 versenyautó
Tesla P100D Ludicrous kicsit megpiszkálva
F-16 os vadászgép
Aston M. vantage
Kawa H2
Volt még más is, de azok már túl gyengék volak.
Várom a tippeket az első 4-re.Én nem találtam el kb egyáltalán.
Nyílván google/youtube kiköpné, de ha van kedvetek írjátok meg, kíváncsi vagyok mit tippeltek.Taycan Turbo S ?
P100D nem tudom mit megy de ha a H2 odafér akkor a Taycan is vígan mivel biztosan jobbat megy mint a sima H2. -
Ferdzsoo
addikt
Kicsit off, de van benne motor is:
Amúgy is szeretem az ilyen nagyon különböző gépek/motorok dragversenyét, de ez kiváltképp érdekesre sikerült.
Egyetlen cél: negyed mérföldet minél előbb teljesíteni.
Szerintetek mi a sorrend?:
AstonM. Formula 1 versenyautó
Tesla P100D Ludicrous kicsit megpiszkálva
F-16 os vadászgép
Aston M. vantage
Kawa H2
Volt még más is, de azok már túl gyengék volak.
Várom a tippeket az első 4-re.Én nem találtam el kb egyáltalán.
Nyílván google/youtube kiköpné, de ha van kedvetek írjátok meg, kíváncsi vagyok mit tippeltek. -
tboldi
nagyúr
-
-Mosquito-
őstag
-
Madwe
nagyúr
Csak segíteni szeretnék.
Tudod csak rühellem,amikor egy ~300Ft-os termékből,6eFt-ost tudnak csinálni. Oké postával ~1eFt [link]
Jól emlékszem,Te Váci vagy. Dunakeszin átvehető. [link]
Vagy. [link]doddencs:
"alul van a mobil ütközője."
Ezt hogy érted? Samsung S8 Edge,most meg Note 9 +-al használja. S bizony mikor akciókamerát használ,akkor vízszintbe teszi a telefont.
-
-
-Mosquito-
őstag
"Kb még 3 hónap van a motoros szezonból."
Neked, mert te hárdkórba nyomod; másnak meg lehet csak 3 hét. Ez erősen szubjektív. De ha jól emlékszem ezt már kitárgyaltuk párszor."5900Ft NEM ér!"
Biztos megvan az a dakota közmondás, hogy minden annyit ér amennyit adnak érte. Akinek most kell az ennyiért veszi, akinek ráér pár hét múlva az pedig megrendeli kínai barátainktól. Akinek meg nem ez kell az vesz másmilyet.Csak segíteni szeretnék.
Tudod csak rühellem,amikor egy ~300Ft-os termékből,6eFt-ost tudnak csinálni. Oké postával ~1eFt [link]
Jól emlékszem,Te Váci vagy. Dunakeszin átvehető. [link]
Vagy. [link]doddencs:
"alul van a mobil ütközője."
Ezt hogy érted? Samsung S8 Edge,most meg Note 9 +-al használja. S bizony mikor akciókamerát használ,akkor vízszintbe teszi a telefont. -
canniball
nagyúr
"Kb még 3 hónap van a motoros szezonból."
Neked, mert te hárdkórba nyomod; másnak meg lehet csak 3 hét. Ez erősen szubjektív. De ha jól emlékszem ezt már kitárgyaltuk párszor."5900Ft NEM ér!"
Biztos megvan az a dakota közmondás, hogy minden annyit ér amennyit adnak érte. Akinek most kell az ennyiért veszi, akinek ráér pár hét múlva az pedig megrendeli kínai barátainktól. Akinek meg nem ez kell az vesz másmilyet. -
-Mosquito-
őstag
Olcsón=itthoni beszerzéssel nem a drága kategória, mint a Ram mount, Quadlock és tsai. Nyilván Kínából minden olcsóbb, kérdés hogy erre a szezonra lesz vagy a következőre...
-
-Mosquito-
őstag
Igen, erre gondoltam (csak nem emlékeztem ki postolta). Ezek szerint itthon olcsón kapható és működik. Köszi a feedbacket!
-
Egy cimbora új motor vásárlásán töri a fejét, s felhívtam rá a figyelmét, hogy azért ott lesz jópár hét átfutási ideje a dolognak, mire kézhez kapja, s lehet idén már nem sok értelme lenne, főleg ha még sokat gondolkozik mit is vegyen
(perzse ha novemberben is akar gurulni, akkor hajrá hozzá ) meg volt róla győződve, hogy papírozás után pár nap s már gurulhat is vele… egyrészt szerintem már eleve ez feltételezné, hogy van is készleten, ami gondolom korántsem biztos, másrészt mindenféle bürokratikus dolgokon kell még átmenjen egy új motor ha jól tudom? Mintha a napokban ez szóba is került volna?
kérdésem, h mik a taoasztalatok ezügyben? Én azt mondtam neki, h azért 4-5 hétre minimum számítson, mennyire mondtam hülyeséget?
(egyébként kawán gondolkozik, pesten az ivanicsnál első körben azt hiszem, de még nagyon vacilál s nézeget másokat is) -
Egy cimbora új motor vásárlásán töri a fejét, s felhívtam rá a figyelmét, hogy azért ott lesz jópár hét átfutási ideje a dolognak, mire kézhez kapja, s lehet idén már nem sok értelme lenne, főleg ha még sokat gondolkozik mit is vegyen
(perzse ha novemberben is akar gurulni, akkor hajrá hozzá ) meg volt róla győződve, hogy papírozás után pár nap s már gurulhat is vele… egyrészt szerintem már eleve ez feltételezné, hogy van is készleten, ami gondolom korántsem biztos, másrészt mindenféle bürokratikus dolgokon kell még átmenjen egy új motor ha jól tudom? Mintha a napokban ez szóba is került volna?
kérdésem, h mik a taoasztalatok ezügyben? Én azt mondtam neki, h azért 4-5 hétre minimum számítson, mennyire mondtam hülyeséget?
(egyébként kawán gondolkozik, pesten az ivanicsnál első körben azt hiszem, de még nagyon vacilál s nézeget másokat is) -
Egy cimbora új motor vásárlásán töri a fejét, s felhívtam rá a figyelmét, hogy azért ott lesz jópár hét átfutási ideje a dolognak, mire kézhez kapja, s lehet idén már nem sok értelme lenne, főleg ha még sokat gondolkozik mit is vegyen
(perzse ha novemberben is akar gurulni, akkor hajrá hozzá ) meg volt róla győződve, hogy papírozás után pár nap s már gurulhat is vele… egyrészt szerintem már eleve ez feltételezné, hogy van is készleten, ami gondolom korántsem biztos, másrészt mindenféle bürokratikus dolgokon kell még átmenjen egy új motor ha jól tudom? Mintha a napokban ez szóba is került volna?
kérdésem, h mik a taoasztalatok ezügyben? Én azt mondtam neki, h azért 4-5 hétre minimum számítson, mennyire mondtam hülyeséget?
(egyébként kawán gondolkozik, pesten az ivanicsnál első körben azt hiszem, de még nagyon vacilál s nézeget másokat is) -
-
Egy cimbora új motor vásárlásán töri a fejét, s felhívtam rá a figyelmét, hogy azért ott lesz jópár hét átfutási ideje a dolognak, mire kézhez kapja, s lehet idén már nem sok értelme lenne, főleg ha még sokat gondolkozik mit is vegyen
(perzse ha novemberben is akar gurulni, akkor hajrá hozzá ) meg volt róla győződve, hogy papírozás után pár nap s már gurulhat is vele… egyrészt szerintem már eleve ez feltételezné, hogy van is készleten, ami gondolom korántsem biztos, másrészt mindenféle bürokratikus dolgokon kell még átmenjen egy új motor ha jól tudom? Mintha a napokban ez szóba is került volna?
kérdésem, h mik a taoasztalatok ezügyben? Én azt mondtam neki, h azért 4-5 hétre minimum számítson, mennyire mondtam hülyeséget?
(egyébként kawán gondolkozik, pesten az ivanicsnál első körben azt hiszem, de még nagyon vacilál s nézeget másokat is) -
Egy cimbora új motor vásárlásán töri a fejét, s felhívtam rá a figyelmét, hogy azért ott lesz jópár hét átfutási ideje a dolognak, mire kézhez kapja, s lehet idén már nem sok értelme lenne, főleg ha még sokat gondolkozik mit is vegyen
(perzse ha novemberben is akar gurulni, akkor hajrá hozzá ) meg volt róla győződve, hogy papírozás után pár nap s már gurulhat is vele… egyrészt szerintem már eleve ez feltételezné, hogy van is készleten, ami gondolom korántsem biztos, másrészt mindenféle bürokratikus dolgokon kell még átmenjen egy új motor ha jól tudom? Mintha a napokban ez szóba is került volna?
kérdésem, h mik a taoasztalatok ezügyben? Én azt mondtam neki, h azért 4-5 hétre minimum számítson, mennyire mondtam hülyeséget?
(egyébként kawán gondolkozik, pesten az ivanicsnál első körben azt hiszem, de még nagyon vacilál s nézeget másokat is)
Egy ideje mindenhova odakommenteli a kioktató faszságait, nagyon irritáló, főleg amikor minket fáraszt vele.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- BESZÁMÍTÁS! BenQ Zowie XL2540 24 FHD TN 240Hz 1ms monitor garanciával hibátlan működéssel
- BESZÁMÍTÁS! Sony PlayStation 5 825GB SSD lemezes konzol extrákkal garanciával hibátlan működéssel
- ÚJ Dobozos Lenovo Thinkpad T14s G6 Tartós Laptop 14" -60% Snapdragon 32/1TB FHD+ 15 Hó Gari
- 1db / 4db Lenovo ThinkPad X1 Yoga Gen 7 Intel Core i5-1245U, 32GB RAM, 1TB SSD, multitouch
- Redmi Note 14 Pro / 8/256GB / Kártyafüggetlen / 12Hó Garancia