Hirdetés
- sziku69: Szólánc.
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- gban: Ingyen kellene, de tegnapra
- COD:MW4 segédlet gyűjtő
- V.Milán: Lányok 2026-ban...
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- Pajac: Olga
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
-
LOGOUT
LOGOUTMotoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
Topiccsendőr
addikt
Belenéztem megint, de az újságírók ott ámerikában olyan motorokról beszélnek, amik nálunk sosem voltak. Meg hogy a gyermekkoruk milyen ezeréves japán motorokról szólt. Döbbenet. Nálunk a p20 is elvétve volt néhány embernek, az is egy japán koppintás volt, meg maradtak a szocimotorok. Aztán hirtelen jöttek a modern gyorsasági gépek. Annyira nincs ebben sem kultúra érzésem szerint.
Egyszerűen számunkra ismeretlen dolgokról beszélnek nosztalgiázva. Hihetetlen különbségek. Ha belegondolok 90 előtt itt autó is alig volt
Szánalmasnak tűnik az egész. Vagy nemtom.
Nem akarok ilyen lehúzós energiaszívós hangulatot teremteni, hogy de szar itt, merugye azzal ki van előrébb?
Csak azé mindenki visszavehet az arcból ha megnézzük honnan jöttünk, és mennyire nem rég
-
zack
nagyúr
sportmotoron fent van egy csokorban, keress rá, megtalálod hamar.
vagy megadom a felhasználót a ki felrakta ha egyszer hazaérek.Ok. Köszi. Megnézem.
-
Topiccsendőr
addikt
-
Frankó lehet 40 fokos szobában végigizzadni a 90 percet.
Nekem eddig nagyon bejön amit csinálok, mivel a gerincemmel gondok vannak sajnos azt a fajta edzést amit eddig csináltam be kellett fejeznem, már csak ilyen jellegű edzések maradnak.úszás. egy-kettőre hejrerakja a gerinced
gyorsúszás a legjobb, de lényegében mind1. terhelés nincs a gerincre, kockázatmentes. -
Kösz a felajánlást, de inkább maradok a judoedzés-úszás-reggeliésestisúlyzóstorna kombónál
Vazze, mind gyúrunk?
Jaja, simán! Én is elkezdtem újból...első bicepsz-tircepsz edzés után négy napig volt beállva a karom
Amúgy meg Hot Ironra fogok majd menni, ha kicsit összeszedtem magam állóképesség és egyéb ügyben.
-
Hát azért tudnék mondani még, pl: Kick-box aerobick, csináltam már életemben pár fajta edzést de ez valami brutál, persze sokáig kerestem arra amelyikre azt tudom mondani hogy ez igen, vért izzadok mire végigcsinálom, 55 perc, brutál speed tempóval.
Nincs olyan izmod amelyik nem fárad el az edzés végére, mindent teljesen lefáraszt, közben izzadsz mint egy ló.
Felesleget leadni, erőnlétet növelni nagyon jó ez is.csináltam ilyeneket is, nem véletlenül ajánlom a golyózást neki... amúgy jövő héten bikram jógára is megyek
-
ha megfogadod a tanácsom, gyere el hozzánk kettlebell-re. komolyan. nem fogsz találni olyat, ami ekkora állóképességet, funkcionális erőt és kitartást ad. nem véletlenül tolom újra már szeptember óta vért izzadva.... készülök a szezonra
és amint leszedik a fogszabályzóm, takarodom vissza bunyózni -
.mf
veterán
Lassan itt a szezon, gondoltam le kéne dobni egy 3-5 kilót, kezdtem gondolkodni, hogy edzőterem, meg bringa, meg box, erre bekaptam ezt a fincsi kalici vírust, csak úgy peregnek le a kilók.
próbáljátok ki, egy kis rotával, jobban megy a motor. Komolyan! Kösz a felajánlást, de inkább maradok a judoedzés-úszás-reggeliésestisúlyzóstorna kombónál
Vazze, mind gyúrunk?
-
Integra
titán
Lassan itt a szezon, gondoltam le kéne dobni egy 3-5 kilót, kezdtem gondolkodni, hogy edzőterem, meg bringa, meg box, erre bekaptam ezt a fincsi kalici vírust, csak úgy peregnek le a kilók.
próbáljátok ki, egy kis rotával, jobban megy a motor. Komolyan! ha megfogadod a tanácsom, gyere el hozzánk kettlebell-re. komolyan. nem fogsz találni olyat, ami ekkora állóképességet, funkcionális erőt és kitartást ad. nem véletlenül tolom újra már szeptember óta vért izzadva.... készülök a szezonra
és amint leszedik a fogszabályzóm, takarodom vissza bunyózni -
TayRol
nagyúr
Lassan itt a szezon, gondoltam le kéne dobni egy 3-5 kilót, kezdtem gondolkodni, hogy edzőterem, meg bringa, meg box, erre bekaptam ezt a fincsi kalici vírust, csak úgy peregnek le a kilók.
próbáljátok ki, egy kis rotával, jobban megy a motor. Komolyan! en mas modot valasztottam, igaz lehet hogy nem szenvedek annyira mint te.
-
Topiccsendőr
addikt
Lassan itt a szezon, gondoltam le kéne dobni egy 3-5 kilót, kezdtem gondolkodni, hogy edzőterem, meg bringa, meg box, erre bekaptam ezt a fincsi kalici vírust, csak úgy peregnek le a kilók.
próbáljátok ki, egy kis rotával, jobban megy a motor. Komolyan! -
Topiccsendőr
addikt
-
Semmi különös, ki lett már itt is vesézve ez szerintem nem egyszer, ki hogyan viszonyul hozzá, egyéni dolga. Én jobbára intek, ha ráérek, akiknek nem nagyon szoktam, azok a városi robogósok, ők nem szoktak közösséget vállalni a csápoló idiótával a szembesávban
Szóval azok intsenek csak előre, aztán majd válaszolok, ha nem köti le valami más a figyelmem akkor. -
egyébként nem is értem az egészet, autósként én fizessem a bkv-t... ha már havi 10rugót fizetek, akkor azért az utakat újitsák fel (nyilt pályázaton az utolsó tételig elszmolva, interneten megjelenitve), erre még adnék is havi 10rugót akár (ahogy kb szerintem rengetegen mások is), csak rakják rendbe.. de hogy én fizessem ki az inkompetnes vezéreket és azt hogy egy nagy korrupt pénznyelő a cég.. hihetetlen. és mellé amúgy éves bérletem is van. de tudom, itt is én vagyok a fejőstehén, na meg az igazi balfasz
én már készülök, hogy az állandó lakhelyem valamelyik vidéki ismerősömhöz/rokonomhoz rakjam a halál náthás faszára, ahol nincs BKV - így fizetni sem kell majd, ha ez az agymenés átmegy
és ha valóban meglépik, a motorról is lekapom a rendszámot, kivonatom a forgalomból és úgy használom majd.. az elmúlt 10 évben autóval 2x igazoltattak (szúrópróbaszerűen 1x sem), motorral 5 év alatt egyszer sem, semmiért..hova rakják ezek ilyenkor az agyukat? végleg be akarják dönteni az autópiacot itthon? regadó, üzemanyagárak, biztosítások lehúzása, külföldi rendszámosok terrorizálása.. tiszta balkán!
szerk: az autópályadíjakról ne is beszéljünk.. 10 napos matricát kell venni, még jó hogy csak akkor használok pályát, ha külföldre megyek, itthon mindig a főutakat választom -> motorral a pálya nagyon béna, autóval csak simán uncsi.. motorral a főút izgi, szép, lehet előzgetni, autóval pedig kicsit lassabb, de kevesebbet eszik és amit spórolok a pályadíjon azt inkább eliszom, ahogy kell
-
jó hát a kép meg a szöveg túlzás, ez tény..
viszont a köszönés meg az integetés szerintem egyáltalán nem az, nem kell mögéképzelni mélymagyar meg homokos látképeket..
én se többet, se kevesebbet nem próbálok meg belemagyarázni: ha valaki motorozik akár 50-essel, akár gold winggel, valószínűleg szimpatizál azzal a szabadságérzettel, amivel én is -> ezért intek neki, ha találkozunk, vagy ha úgy ítélem meg, hogy nem akarom elengedni a kormányt, akkor biccentek a fejemmel, az is jól látható.. (vagy nem csinálok semmit)persze mindenkinek lehet szuverén véleménye a dologról, hiszen különbözőek vagyunk.
és éppen ezért sem értem azt, ha valaki megpróbálja ráerőltetni a magánvéleményét a másikra, olyat is hallottam már, hogy valaki után fordult egy 3 tagú motoros csapat, félreállították és kérdőre vonták miért nem intett vissza a "paraszt"..
jó hogy nem verték meg 'ázzede visszakanyarodva a képre, tényleg túlzás, én sem veszem ilyen komolyan a dolgot. én intek, más meg azt csinál és gondol a témáról amit akar, ezen nem fogunk összeveszni!
Semmi különös, ki lett már itt is vesézve ez szerintem nem egyszer, ki hogyan viszonyul hozzá, egyéni dolga. Én jobbára intek, ha ráérek, akiknek nem nagyon szoktam, azok a városi robogósok, ők nem szoktak közösséget vállalni a csápoló idiótával a szembesávban
Szóval azok intsenek csak előre, aztán majd válaszolok, ha nem köti le valami más a figyelmem akkor. -
ez azért nem igaz, mert vegyél egy ma kapható konnektoros autót és töltsd fel és nézd meg ft-ra vetitve mennyi vele 500 km a sima 220-ból és mennyi 95-ös benzinből vag dizelből. ezért lesz gondban a mai szabályozás, mert az autókat majd külön mérőórákra kell kötni, különben nagyon sok pénztől fognak az államok elesni. a lakossági fogyasztási áram pedig nem lehet annyi, mint amennyiért most tankolsz.
jelen pillanatban elég nagy a káosz az infrasturktúrával kapcsolatban. -
stifi
senior tag
Nem érzed úgy, hogy az egész, amit képviselni akar, szar irányból teszi?
Meg nekem ez nem a tesvérem. Kiez?
Mondjuk a vérmagyar íjászegyesületek országos szövetsége plakáton jól mutatna. És kb oda is illik. Meg nem vagyunk beolajozva, meg kigyúrva, és nem rohanunk félmeztelenül sokan tesvériesen egyszerre ordítva hogy ez spárta.Hát ha úgy érzed hogy attól vagy motoros akkor integess
Szoktam én is. Ha ráérek éppen.
De ez az én szuterén véleményem, kár volt rááldozni ezt a néhány sortjó hát a kép meg a szöveg túlzás, ez tény..
viszont a köszönés meg az integetés szerintem egyáltalán nem az, nem kell mögéképzelni mélymagyar meg homokos látképeket..
én se többet, se kevesebbet nem próbálok meg belemagyarázni: ha valaki motorozik akár 50-essel, akár gold winggel, valószínűleg szimpatizál azzal a szabadságérzettel, amivel én is -> ezért intek neki, ha találkozunk, vagy ha úgy ítélem meg, hogy nem akarom elengedni a kormányt, akkor biccentek a fejemmel, az is jól látható.. (vagy nem csinálok semmit)persze mindenkinek lehet szuverén véleménye a dologról, hiszen különbözőek vagyunk.
és éppen ezért sem értem azt, ha valaki megpróbálja ráerőltetni a magánvéleményét a másikra, olyat is hallottam már, hogy valaki után fordult egy 3 tagú motoros csapat, félreállították és kérdőre vonták miért nem intett vissza a "paraszt"..
jó hogy nem verték meg 'ázzede visszakanyarodva a képre, tényleg túlzás, én sem veszem ilyen komolyan a dolgot. én intek, más meg azt csinál és gondol a témáról amit akar, ezen nem fogunk összeveszni!
-
Nem kell semmit megoldani, az energiaárak szépen kéz a kézben emelkednek, a piac elintézi.
Viszont hogy a nyavalyába ne aggódna a vidéki a budapesti hónapos matrica miatt? Nyilván annak a legaránytalanabbul szar, aki csak hébe-hóba jár be, aztán egy húszkilométeres karikáért akarják lehúzni a hónapos útdíjjal
Más. tényleg kiszedtem az akkukat. Adok nekik töltést is.
ez azért nem igaz, mert vegyél egy ma kapható konnektoros autót és töltsd fel és nézd meg ft-ra vetitve mennyi vele 500 km a sima 220-ból és mennyi 95-ös benzinből vag dizelből. ezért lesz gondban a mai szabályozás, mert az autókat majd külön mérőórákra kell kötni, különben nagyon sok pénztől fognak az államok elesni. a lakossági fogyasztási áram pedig nem lehet annyi, mint amennyiért most tankolsz.
jelen pillanatban elég nagy a káosz az infrasturktúrával kapcsolatban. -
Nem kell semmit megoldani, az energiaárak szépen kéz a kézben emelkednek, a piac elintézi.
Viszont hogy a nyavalyába ne aggódna a vidéki a budapesti hónapos matrica miatt? Nyilván annak a legaránytalanabbul szar, aki csak hébe-hóba jár be, aztán egy húszkilométeres karikáért akarják lehúzni a hónapos útdíjjal
Más. tényleg kiszedtem az akkukat. Adok nekik töltést is.
-
-
-
3000 mrd ft lenne a teljes úthálózat felújítása normálisan. vmelyik nagyfejű polikus mondta hogy SOHA nem fog megtörténni a felújítás, egyszerűen képtelenség ennek akárcsak a töredékét is rákölteni utakra
10 év múlva nem lesznek utak sem ha nem csinálnak vmit nagyon gyorsan....vagy találjuk fel addigra a mágneses járműveket igaz pálya ahhoz is kell..."10 év múlva nem lesznek utak sem ha nem csinálnak vmit nagyon gyorsan....vagy találjuk fel addigra a mágneses járműveket
igaz pálya ahhoz is kell..."Elektromos (mert a benzin addigra már többezer lesz) endurok, ennyi
-
valóban, ellenben nem is basztatom folyamatosan, ráadásul rohadtul csak write only lehet, mert számtalanszor leirtam már mi és hogy van. az, hogy nem olvas rendesen, vagy szimplán figyelmetlen, ez ne az én problémám legyen már. minden esetre bosszantó
az meg, hogy hondáim vannak nem jelenti azt, hogy honda buzi vagyok, ellenben azt mindenképpen, hogy szeretem és nincsen másra, jobbra, többre jelenleg pénzem... majd lesz.. különben is, most drukkoljunk, hogy a felvázolt havi 10 rugós autós megbaszást a motorokra is kivessék havi szinten, csak mondjuk 5 rugós összegben
-
Jah, maximálisan igazad van. Nekem is van bérletem, használom is...szóval rólam többet ne akarjanak lehúzni.
Egyébklént most elkezdődött az ujjal mutogatás, hogy ki volt az, akinek ez a remek ötlete támadt. Az összes szarjankó, ilyenkor inkább meghúzza magát. Bezzeg a bőrfotelben mindegyik kurva okosnak hiszi magát. Tuti a Rogán Tóni volt, csak nem meri bevallani
Neki szoktak hasonló jó ötletei lenni.Az utakkal kapcsolatban igazad van, de ez csak egy álom marad. Több évtizedes elmaradásunk van ott is, amit pedig megcsinálnak, az kimerül egy marásban meg kopóréteg újrahúzásban. Két év és ugyanolyan szar mint előtte volt (vagy még rosszabb).
3000 mrd ft lenne a teljes úthálózat felújítása normálisan. vmelyik nagyfejű polikus mondta hogy SOHA nem fog megtörténni a felújítás, egyszerűen képtelenség ennek akárcsak a töredékét is rákölteni utakra
10 év múlva nem lesznek utak sem ha nem csinálnak vmit nagyon gyorsan....vagy találjuk fel addigra a mágneses járműveket igaz pálya ahhoz is kell... -
Azon csodálkozok, hogyhogy nem előbb kezdődött
Daywalker Nem elég, hogy az embereknek a napi sörre nincs elég jövedelmük, és elvárnák, hogy a gazdaság fejlődjön az emberek legyenek becsületesek pl: adóbevallás, de azért még azt a kis pénzt is le akarják szívni ami tulajdonképpen nincs is..
legalábbis 18 évesen én ezt így látom
-
-
Jah, maximálisan igazad van. Nekem is van bérletem, használom is...szóval rólam többet ne akarjanak lehúzni.
Egyébklént most elkezdődött az ujjal mutogatás, hogy ki volt az, akinek ez a remek ötlete támadt. Az összes szarjankó, ilyenkor inkább meghúzza magát. Bezzeg a bőrfotelben mindegyik kurva okosnak hiszi magát. Tuti a Rogán Tóni volt, csak nem meri bevallani
Neki szoktak hasonló jó ötletei lenni.Az utakkal kapcsolatban igazad van, de ez csak egy álom marad. Több évtizedes elmaradásunk van ott is, amit pedig megcsinálnak, az kimerül egy marásban meg kopóréteg újrahúzásban. Két év és ugyanolyan szar mint előtte volt (vagy még rosszabb).
na, már megy is az egymásra mutogatás, a mentegetőzés és a nép megmentője szerepvállalás, tiszta kabaré
-
Jah, maximálisan igazad van. Nekem is van bérletem, használom is...szóval rólam többet ne akarjanak lehúzni.
Egyébklént most elkezdődött az ujjal mutogatás, hogy ki volt az, akinek ez a remek ötlete támadt. Az összes szarjankó, ilyenkor inkább meghúzza magát. Bezzeg a bőrfotelben mindegyik kurva okosnak hiszi magát. Tuti a Rogán Tóni volt, csak nem meri bevallani
Neki szoktak hasonló jó ötletei lenni.Az utakkal kapcsolatban igazad van, de ez csak egy álom marad. Több évtizedes elmaradásunk van ott is, amit pedig megcsinálnak, az kimerül egy marásban meg kopóréteg újrahúzásban. Két év és ugyanolyan szar mint előtte volt (vagy még rosszabb).
lol, nekem is a kisköcsög jutott eszembe, de ezt valszeg sose tudjuk meg, mert az első kérdés az volt ami felmerült, hogy melyik félkegyelmű volt ez a gyáva féreg amelyik már a nevét is félti hozzá adni.. nem mintha nem lincselnék meg ilyen ötlet nélkü is..
a másik oldalt meg, ha nem igy fizetjük be, akkor majd más cimszó alatt fogjuk. mert befogjuk.. mindegy, kihúzom még ezt a 2 évet, tanulok tovább, aztán adios amigos -
ha megszavazzák, akkor szerintem csak idő kérdése a motorokra is a sarc.
de mondjuk vicces már maga a számolás 50% nem fizet, 10% lerakja az autót és nem fizet, a maradék meg 32mrd peták.. hüledezik mindenki a gyárban, mindenhol ez a fő téma, mindenkit érint..Hmm, faxa
...akkor még szerencsém is van ilyen szempontból, hogy már nem vagyok a főváros közvetlen közelében...bár ezeknél nem lehet tudni, majd kivetítik az egész országra. -
egyébként nem is értem az egészet, autósként én fizessem a bkv-t... ha már havi 10rugót fizetek, akkor azért az utakat újitsák fel (nyilt pályázaton az utolsó tételig elszmolva, interneten megjelenitve), erre még adnék is havi 10rugót akár (ahogy kb szerintem rengetegen mások is), csak rakják rendbe.. de hogy én fizessem ki az inkompetnes vezéreket és azt hogy egy nagy korrupt pénznyelő a cég.. hihetetlen. és mellé amúgy éves bérletem is van. de tudom, itt is én vagyok a fejőstehén, na meg az igazi balfasz
Jah, maximálisan igazad van. Nekem is van bérletem, használom is...szóval rólam többet ne akarjanak lehúzni.Egyébklént most elkezdődött az ujjal mutogatás, hogy ki volt az, akinek ez a remek ötlete támadt. Az összes szarjankó, ilyenkor inkább meghúzza magát. Bezzeg a bőrfotelben mindegyik kurva okosnak hiszi magát. Tuti a Rogán Tóni volt, csak nem meri bevallani
Neki szoktak hasonló jó ötletei lenni.Az utakkal kapcsolatban igazad van, de ez csak egy álom marad. Több évtizedes elmaradásunk van ott is, amit pedig megcsinálnak, az kimerül egy marásban meg kopóréteg újrahúzásban. Két év és ugyanolyan szar mint előtte volt (vagy még rosszabb).
-
egyébként nem is értem az egészet, autósként én fizessem a bkv-t... ha már havi 10rugót fizetek, akkor azért az utakat újitsák fel (nyilt pályázaton az utolsó tételig elszmolva, interneten megjelenitve), erre még adnék is havi 10rugót akár (ahogy kb szerintem rengetegen mások is), csak rakják rendbe.. de hogy én fizessem ki az inkompetnes vezéreket és azt hogy egy nagy korrupt pénznyelő a cég.. hihetetlen. és mellé amúgy éves bérletem is van. de tudom, itt is én vagyok a fejőstehén, na meg az igazi balfasz
-
valóban, ellenben nem is basztatom folyamatosan, ráadásul rohadtul csak write only lehet, mert számtalanszor leirtam már mi és hogy van. az, hogy nem olvas rendesen, vagy szimplán figyelmetlen, ez ne az én problémám legyen már. minden esetre bosszantó
az meg, hogy hondáim vannak nem jelenti azt, hogy honda buzi vagyok, ellenben azt mindenképpen, hogy szeretem és nincsen másra, jobbra, többre jelenleg pénzem... majd lesz.. különben is, most drukkoljunk, hogy a felvázolt havi 10 rugós autós megbaszást a motorokra is kivessék havi szinten, csak mondjuk 5 rugós összegben
Mit akarnak már megint ezek a buzik?
Még csak a jogsit csinálom, de mire eljutok a motorig, addigra kiszopatnak. -
-
valóban, ellenben nem is basztatom folyamatosan, ráadásul rohadtul csak write only lehet, mert számtalanszor leirtam már mi és hogy van. az, hogy nem olvas rendesen, vagy szimplán figyelmetlen, ez ne az én problémám legyen már. minden esetre bosszantó
az meg, hogy hondáim vannak nem jelenti azt, hogy honda buzi vagyok, ellenben azt mindenképpen, hogy szeretem és nincsen másra, jobbra, többre jelenleg pénzem... majd lesz.. különben is, most drukkoljunk, hogy a felvázolt havi 10 rugós autós megbaszást a motorokra is kivessék havi szinten, csak mondjuk 5 rugós összegben
-
Te sem ismered őt, tehát eléggé jogtalan lenne
Mellesleg csak abból tudott ítélni, amit általában leírsz. Neki ez jött le belőle (meg szerintem többeknek is)...hát istenem, van ez ígyvalóban, ellenben nem is basztatom folyamatosan, ráadásul rohadtul csak write only lehet, mert számtalanszor leirtam már mi és hogy van. az, hogy nem olvas rendesen, vagy szimplán figyelmetlen, ez ne az én problémám legyen már. minden esetre bosszantó
az meg, hogy hondáim vannak nem jelenti azt, hogy honda buzi vagyok, ellenben azt mindenképpen, hogy szeretem és nincsen másra, jobbra, többre jelenleg pénzem... majd lesz.. különben is, most drukkoljunk, hogy a felvázolt havi 10 rugós autós megbaszást a motorokra is kivessék havi szinten, csak mondjuk 5 rugós összegben
-
maradjunk annyiban, hogy halvány lila fingod sincsen ki és mi vagyok és akkor nem sértelek vérig a hülyeséged és a basztatásod miatt, rendben?
Te sem ismered őt, tehát eléggé jogtalan lenne
Mellesleg csak abból tudott ítélni, amit általában leírsz. Neki ez jött le belőle (meg szerintem többeknek is)...hát istenem, van ez így -
maradjunk annyiban, hogy halvány lila fingod sincsen ki és mi vagyok és akkor nem sértelek vérig a hülyeséged és a basztatásod miatt, rendben?
-
Integra
titán
Nem érzed úgy, hogy az egész, amit képviselni akar, szar irányból teszi?
Meg nekem ez nem a tesvérem. Kiez?
Mondjuk a vérmagyar íjászegyesületek országos szövetsége plakáton jól mutatna. És kb oda is illik. Meg nem vagyunk beolajozva, meg kigyúrva, és nem rohanunk félmeztelenül sokan tesvériesen egyszerre ordítva hogy ez spárta.Hát ha úgy érzed hogy attól vagy motoros akkor integess
Szoktam én is. Ha ráérek éppen.
De ez az én szuterén véleményem, kár volt rááldozni ezt a néhány sort"..és nem rohanunk félmeztelenül sokan tesvériesen egyszerre ordítva hogy ez spárta." - zseniális!!!
hahaha, kész, rég röhögtem ennyire jóízűt -
alvaro
senior tag
Nem érzed úgy, hogy az egész, amit képviselni akar, szar irányból teszi?
Meg nekem ez nem a tesvérem. Kiez?
Mondjuk a vérmagyar íjászegyesületek országos szövetsége plakáton jól mutatna. És kb oda is illik. Meg nem vagyunk beolajozva, meg kigyúrva, és nem rohanunk félmeztelenül sokan tesvériesen egyszerre ordítva hogy ez spárta.Hát ha úgy érzed hogy attól vagy motoros akkor integess
Szoktam én is. Ha ráérek éppen.
De ez az én szuterén véleményem, kár volt rááldozni ezt a néhány sortA testvérek között néha óriásiak a különbségek, és képtelenek megérteni egymást. Ebben az értelemben, felőlem
-
Topiccsendőr
addikt
bármint mi buzis, a kép és a szöveg, vagy a köszönés?
ha a köszönés az, akkor én is buzi vagyok, még a robogósoknak is szoktam inteni kivétel nélkül, szerintem jópofa szokásNem érzed úgy, hogy az egész, amit képviselni akar, szar irányból teszi?
Meg nekem ez nem a tesvérem. Kiez?
Mondjuk a vérmagyar íjászegyesületek országos szövetsége plakáton jól mutatna. És kb oda is illik. Meg nem vagyunk beolajozva, meg kigyúrva, és nem rohanunk félmeztelenül sokan tesvériesen egyszerre ordítva hogy ez spárta.Hát ha úgy érzed hogy attól vagy motoros akkor integess
Szoktam én is. Ha ráérek éppen.
De ez az én szuterén véleményem, kár volt rááldozni ezt a néhány sort -
bármint mi buzis, a kép és a szöveg, vagy a köszönés?
ha a köszönés az, akkor én is buzi vagyok, még a robogósoknak is szoktam inteni kivétel nélkül, szerintem jópofa szokásLegtöbb esetben énis szoktam inteni, kivéve a motoros rendőröknek
Nem Általában nincs kedvem inteni, mivel én egy 50-es váltósat hajtok nem igazán néznek komoly motoros partnernek a "nagyok" -
stifi
senior tag
ez szerintem ratyiság
bármint mi buzis, a kép és a szöveg, vagy a köszönés?
ha a köszönés az, akkor én is buzi vagyok, még a robogósoknak is szoktam inteni kivétel nélkül, szerintem jópofa szokás -
Ramius
őstag
ez szerintem ratyiság
Főleg mert a két motoros ugyanaz, ha megnézed
-
Topiccsendőr
addikt
-
nagyon szép ebben az összeállításban!
én egy hátsó sárvédővel fogom indítani a szezont, remélem az legalább tizedannyira feldobja majd a vasat, mint egy új fényezés
és ha már fényezett sárvédő lesz, lehet a felnik is kapnak valamit, a múltkor láttam cbr600f3 motort fehérben, f4i fejidommal, r6 farokidommal és VFR800 hátsó felnivel.
akkor döntöttem el, hogy nekem VFR800 felni _kell_ az f4i-re. kár, hogy az egész lengőkart cserélni kell rugókkal minden szarral együtt, többe fájna mint a motor... -
úgy kell nekik, de megmondom őszintén, engem nem zavar, mindenki arra ül amire szeretne. az más kérdés, hogy puccoskodik a parkolóban, de azt meg úgyis hamar levágod valakin, hogy kávézó motoros, vagy igenis igyekszik odatenni magát és tanulni alázattal kitartással.. egy duki fapados dzseki 700 ojró, szóval minden aranyárban van... és ebben még bőr is alig van.
itt a motorozás absz életstílus, a szerves része a minden napoknak (a robogósok elképesztő, külön történet...) a cég parkolójában is külön motoros parkoló van, öltöző, az utckában is mindenhol gondolnak a motorosokra, más világ nagyon. tiszta káosz, de működik a rendszer.
egy kávézó motorost sem láttam, ütik-vágják az összes motort, de amit kell, azt mindig cserélik és rendes a szervizelés.
én biztos veszek egy dukit magamnak 2-3 év múlva, addigra valamennyire emészthetően fogok tudni motorozni, keresek egy használt szép darabot, amit ha eldobok nem gáz. addig is egy gyári duki polóval kezdem, az csak 40 ojró és most már vannak is digó kollégák, akik kellően duki buzik és segíteni is fognak tudni a vásárlásban, mert tuti, hogy olasz piacról fogok venni.Apa, folytatódik!
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Hávazze, Honda-buziból egy látogatás után átvedlettel Duki-buziba, amikor még te is azt mondtad, hogy szervizigényes olasz üszök sznoboknak?
Ejj, nagyon könnyen megingatható vagy Akkor egy kis néznivaló, hátha visszacsábít a Hondához
-
Gaboman
nagyúr
Hát meg az olaj is sűrűbb jóval, az is lefogja rendesen. Az akkunak is hideg van, nem olyan gyors, mint nyáron.
Ettől az időjárástól kivagyok. Most jön a -18. Azt hittem két hét és lehet pályára menni.
-
Integra
titán
Hát meg az olaj is sűrűbb jóval, az is lefogja rendesen. Az akkunak is hideg van, nem olyan gyors, mint nyáron.
Ettől az időjárástól kivagyok. Most jön a -18. Azt hittem két hét és lehet pályára menni.
-
Topiccsendőr
addikt
Nekem télen rendszerint könnyebben indul, mint nyáron
Tipikus rotaxos móka, hogy nem kapja el elsőre, sőt, amikor meleg volt, tipikusan negyedikre fogta meg hosszabb (több órás) állás után. Télen meg pöccröff. Azt viszont lehet hallani, hogy nem bírja olyan lelkesen forgatni az akku az indító, mint nyáron. Nehéz az a nagy henger Ma viszont kiszedem tölteni az akkut. A jövő héten biztosan nem lesz rá szükségem, kissé hideg lesz...
-
alvaro
senior tag
Injektoros, még jó hogy úgy idnul
augusztusban állítottam le a tézét, kiváncsi voltam beindul-e. megvártam míg feltölti az úszóházat és 4. rúgásra indult szívatóval. én inkább ezen csodálkoztamNekem télen rendszerint könnyebben indul, mint nyáron
Tipikus rotaxos móka, hogy nem kapja el elsőre, sőt, amikor meleg volt, tipikusan negyedikre fogta meg hosszabb (több órás) állás után. Télen meg pöccröff. Azt viszont lehet hallani, hogy nem bírja olyan lelkesen forgatni az akku az indító, mint nyáron. Nehéz az a nagy henger Ma viszont kiszedem tölteni az akkut. A jövő héten biztosan nem lesz rá szükségem, kissé hideg lesz...
-
Gaboman
nagyúr
mondjuk egy léghűtéses V2 ért nem adnék én se ennyit, akármi is van ráírva
-
Topiccsendőr
addikt
-
Topiccsendőr
addikt
Injektoros, még jó hogy úgy idnul
augusztusban állítottam le a tézét, kiváncsi voltam beindul-e. megvártam míg feltölti az úszóházat és 4. rúgásra indult szívatóval. én inkább ezen csodálkoztam -
-
igazából mindegy melyik, gyönyörűek egytől egyig, városba én is csupaszt vennék
de a multistrada is nagyon jó élőben, meg az is 150le, megy mint a meszes. egyik kollégámnak még a régi van, 5 éve vette újonnan, most 45k km van benne, katalizátor kuka, teljes vim rendszer, nyitott kuplung fedél, hihetetetlen fasza hangja volt, legközelebb valszeg mehetek is vele egy kört kérdeztem, hogy mi van a rendőrökkel, mert ugye ezen a gépen kb minden szabálytalan ami szabálytalan lehet és headshot jár érte.. mondja, hogy nálunk ha a rendőr egy ducatit meghall, ált. a elnéz a másik irányba.. ennyi, ez van, hagyják az embert élni. ő pedig ha bemegy a városba, mindig becsavarja a tompítót, a gumik mindig patika, rendesen karban tartott a motor, szervizelt, nem egy hulladék. itt absz kult a ducati, úgy is használják. a szalonban még a használt motorok is olyan állapotban sorakoztak, hogy bármelyikre rá ülhetsz és mehetsz vele ha kitolod, még a hátul sorakozók is. egy használt szép 3-4 éves dukit azért már egész emberi áron kapni, nem az 1198-ra kell elsőnek gyúrni, ahogy te is mondod, a használt nakedek, vagy multistrada, ha kell némi szélvédelem is..
meg hát élőben a desmosedici rr... na az odabasz, hihetetlen gép..
sajnos paginale éppen nem volt bent, de ha minden igaz mire megyek vissza, lesz már nekik -
Jók lettek a képek.
Sajnos ezek a motorok ritkán kerülnek hozzáértő kezekbe. A többség nyálverésből veszi, f@sz hosszabítónak, viszont a kellő motoros rutinnak híjján vannak.
2005-től kb. 2008-ig elég sokat járkáltunk a Mátrába. Volt ott is jó pár Ducati, de ritkán láttam olyan motoros kezében aki meg is érdemelte volna. A többség a Gyöngyös felöli büfésor előtt páváskodott a Ducati Racing-es dzsekijükben, de egy normális kanyarvételt nem láttam tőlük.
A másik tábor, akikkel az árok mellett találkoztam a 24-es út mentén, miután elestek.
Persze ez nem csak a Ducati táborra vonatkozik, de ez a fajta mentalitás itt elég erősen jelentkezik. Sajnos azokhoz ritkán kerül, akik meg is becsülik, és tudnak is motorozni.úgy kell nekik, de megmondom őszintén, engem nem zavar, mindenki arra ül amire szeretne. az más kérdés, hogy puccoskodik a parkolóban, de azt meg úgyis hamar levágod valakin, hogy kávézó motoros, vagy igenis igyekszik odatenni magát és tanulni alázattal kitartással.. egy duki fapados dzseki 700 ojró, szóval minden aranyárban van... és ebben még bőr is alig van.
itt a motorozás absz életstílus, a szerves része a minden napoknak (a robogósok elképesztő, külön történet...) a cég parkolójában is külön motoros parkoló van, öltöző, az utckában is mindenhol gondolnak a motorosokra, más világ nagyon. tiszta káosz, de működik a rendszer.
egy kávézó motorost sem láttam, ütik-vágják az összes motort, de amit kell, azt mindig cserélik és rendes a szervizelés.
én biztos veszek egy dukit magamnak 2-3 év múlva, addigra valamennyire emészthetően fogok tudni motorozni, keresek egy használt szép darabot, amit ha eldobok nem gáz. addig is egy gyári duki polóval kezdem, az csak 40 ojró és most már vannak is digó kollégák, akik kellően duki buzik és segíteni is fognak tudni a vásárlásban, mert tuti, hogy olasz piacról fogok venni. -
Nagyon jó képek lettek, ez már szalon.
Számomra a két motor ami közel áll a szívemhez Streetfighter és a Hypermotard.
Hozzájuk még lenne merszem ez még nem az a hű de nagyon kevés vagyok hozzá kategória.igazából mindegy melyik, gyönyörűek egytől egyig, városba én is csupaszt vennék
de a multistrada is nagyon jó élőben, meg az is 150le, megy mint a meszes. egyik kollégámnak még a régi van, 5 éve vette újonnan, most 45k km van benne, katalizátor kuka, teljes vim rendszer, nyitott kuplung fedél, hihetetetlen fasza hangja volt, legközelebb valszeg mehetek is vele egy kört kérdeztem, hogy mi van a rendőrökkel, mert ugye ezen a gépen kb minden szabálytalan ami szabálytalan lehet és headshot jár érte.. mondja, hogy nálunk ha a rendőr egy ducatit meghall, ált. a elnéz a másik irányba.. ennyi, ez van, hagyják az embert élni. ő pedig ha bemegy a városba, mindig becsavarja a tompítót, a gumik mindig patika, rendesen karban tartott a motor, szervizelt, nem egy hulladék. itt absz kult a ducati, úgy is használják. a szalonban még a használt motorok is olyan állapotban sorakoztak, hogy bármelyikre rá ülhetsz és mehetsz vele ha kitolod, még a hátul sorakozók is. egy használt szép 3-4 éves dukit azért már egész emberi áron kapni, nem az 1198-ra kell elsőnek gyúrni, ahogy te is mondod, a használt nakedek, vagy multistrada, ha kell némi szélvédelem is..
meg hát élőben a desmosedici rr... na az odabasz, hihetetlen gép..
sajnos paginale éppen nem volt bent, de ha minden igaz mire megyek vissza, lesz már nekik -
Jók lettek a képek.
Sajnos ezek a motorok ritkán kerülnek hozzáértő kezekbe. A többség nyálverésből veszi, f@sz hosszabítónak, viszont a kellő motoros rutinnak híjján vannak.
2005-től kb. 2008-ig elég sokat járkáltunk a Mátrába. Volt ott is jó pár Ducati, de ritkán láttam olyan motoros kezében aki meg is érdemelte volna. A többség a Gyöngyös felöli büfésor előtt páváskodott a Ducati Racing-es dzsekijükben, de egy normális kanyarvételt nem láttam tőlük.
A másik tábor, akikkel az árok mellett találkoztam a 24-es út mentén, miután elestek.
Persze ez nem csak a Ducati táborra vonatkozik, de ez a fajta mentalitás itt elég erősen jelentkezik. Sajnos azokhoz ritkán kerül, akik meg is becsülik, és tudnak is motorozni. -
Nekem is van egy ismerősnek, igaz nem helyi lakos
, de majd próbálok összehozni egy próbát, ha indul a szezon, és kimerészkedik vele.
A jogsit már elkezdtem, az a lényeg, legfeljebb majd bőrszerkóban, sisakban mászkálok az utcán, motor nélkül.
stifi Ki kell majd próbálnom, bár hosszú távra úgy se tudom, de legalább pár kanyarra...meg egy Hornetet is ki kellene, és lenne összehasonlítási alapom. Persze a Hornet üléspozíciója jobb (gondolom én), de az összkép a lényeg.
Meg nem úgy kell elképzelni, hogy folyton túrázgatni akarok, meg iszonyat sok km-t...város, plusz kiruccanások.én főleg városban használom, ott még sosem fáradtam el rajta pedig 5km-re lakom a munkahelyemtől és szinte mindig 30-at megyek hazafelé
néha elmegyek vele kanyarogni ide-oda (általában egyedül, kikapcsolódásképpen), és olyankor nagyon jól érzem magam, néha feldobom az asszonyt és elmegyünk bp-szentendre távolságon fagyizni, ő jobban szerette az előző gépet de már rájöttünk, hogy ha lendületesen megyünk akkor neki sem kényelmetlen hátul..a hornet tökre más persze, se plexi, se csutka kormány, se agresszív szöget záró lábak... én pl sosem vennék fejidom nélküli motort, de ez nálam esztétikai és kényelmi kérdés, a nakedből is a fejidomost szeretem (pl sv650, fazer)
a hornet és a 600f is nagyon kezes gép, baromi könnyű döntögetni, nekem van még rajta egy yoshimura slip-on oval rs3 dob, kicsit hangos egy idő után de legalább kihozza mennyire szép hangja van a blokknak, igazi sportgép a 110 lóerővel ha úgy használod (és olyankor 5 helyett megeszi a 9 litert is, bár alattam még hatnál többet nem fogyasztott...) -
Nekem is van egy ismerősnek, igaz nem helyi lakos
, de majd próbálok összehozni egy próbát, ha indul a szezon, és kimerészkedik vele.
A jogsit már elkezdtem, az a lényeg, legfeljebb majd bőrszerkóban, sisakban mászkálok az utcán, motor nélkül.
stifi Ki kell majd próbálnom, bár hosszú távra úgy se tudom, de legalább pár kanyarra...meg egy Hornetet is ki kellene, és lenne összehasonlítási alapom. Persze a Hornet üléspozíciója jobb (gondolom én), de az összkép a lényeg.
Meg nem úgy kell elképzelni, hogy folyton túrázgatni akarok, meg iszonyat sok km-t...város, plusz kiruccanások. -
Üdv, még nem koptam le.
CBR 600 F-et úgy olvasom, hogy meglepően kényelmes túrákra is...mennyire igaz ez?
Tudom, üljek rá, és húzzak a picsába.állítólag a sportmotor kategória legkényelmesebb darabja..
én most kezdem majd a harmadik szezont egy f4i-vel, 20ezret mentem eddig vele, egy seggel simán el lehet menni vele egy tankot (kb 250 km) pihenés nélkül, nekem a vállam szokott elfáradni mert ha táska van rajtam azért, ha nincs rajtam akkor meg azért, mert a testem legkevésbé sem hasonlít egy élsportolóéhoz (175cm, 65kg), és egyszerűen a saját korlátaim miatt elfáradok egy idő után..volt idő, amikor sima hosszúnadrágban motoroztam, és nem értettem miért fárad el a valagam 50km után, aztán rájöttem hogy a nadrág dörzsöli ki a seggem
pár ruházatot kipróbáltam mire rájöttem miben kényelmes hosszú távon is, és azt tudom mondani (leszámítva a vállfáradást), hogy nagyon, nagyon kényelmes gép, a magasságommal egyenes háttal tudok ülni rajta görnyedés nélkül, és túraplexivel 80km/h sebességig nagyon kényelmes, utána már elkél a füldugó (vagy egy csendes sisak), vagy az hogy leborulj a plexi mögé!rengetegen használják egyébként túrázni/munkába járni/pályázni, az egyik legsokoldalúbb gép ami létezik! én egész szezonban használom amint 5 foknál magasabb az átlaghőmérséklet, munkába járok vele. balcsira/vidékre, és idén pályázni is szeretnék majd..
egyébként meg elfogult vagyok, mert szerintem a legszebb motor ever, de igyekszem pártatlanul nyilatkozni! a vezérműlánc feszítőt sokszor kell cserélgetni, más típushibája nincs, enyém 42e km alatt 2 feszítőt evett meg, egyébként csak a kötelező szervizt költöm rá (plusz volt már defektem, egyszer elfektettem mert elütöttek, apróságok...) -
Ebből a szempontból szimpatikus nekem is, és kicsit komolyabb fékekkel meg futóművel már majdnem kellene. Ha nem lenne szűkös kettőnknek.
A Vara nehéz, mint a dög, de nekünk kell ennyi hely egy motoron, mint amit nyújt.Boxer001: Mihez képest kényelmes? Nekem tuti kényelmetlen lenne a túra enduroról átülve. Aki meg száguldó hokedliről ül át, annak meg fotel. Szóval igen, ülj rá, és....
Nyilván nem egy full túragéphez hasonlították.
Szánalmasnak tűnik az egész. Vagy nemtom.
mondjuk a spoon-ban voltunk, az egész tűrhető, de azért inkább mentem volna edzésre.. meg még most is másnapos vagyok asszem.. 
gyorsúszás a legjobb, de lényegében mind1. terhelés nincs a gerincre, kockázatmentes.
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
...akkor még szerencsém is van ilyen szempontból, hogy már nem vagyok a főváros közvetlen közelében...bár ezeknél nem lehet tudni, majd kivetítik az egész országra.
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Gitáros topic
- Béta iOS-t használók topikja
- Húsz perc játékmenetet villantott az EXODUS
- Milyen asztali (teljes vagy fél-) gépet vegyek?
- Honor Magic8 Pro - bevált recept kölcsönvett hozzávalókkal
- One otthoni szolgáltatások (TV, internet, telefon)
- HiFi műszaki szemmel - sztereó hangrendszerek
- Milyen házat vegyek?
- DJI topic
- Suzuki topik
- További aktív témák...
- Apple iPhone 16 128GB Bontatlan Független Összes Szín / 27% áfás ár
- Keresünk S24/S24+/24 Ultra/S24 FE
- Dell G15 5530 RTX 4060 140W / i7-13650HX / 165Hz 16GB RAM 1TB SSD
- Gamer PC-Számítógép! Csere-Beszámítás! R5 5600XT / RTX 3070 / 16GB DDR4 / 512GB Nvme SSD
- Xbox Game Pass Ultimate kedvező áron, egyenesen a Microsoft-tól! - AUTOMATA BOLT
Állásajánlatok
Cég: CAMERA-PRO Hungary Kft.
Város: Budapest
Cég: aiMotive Kft.
Város: Budapest