Hirdetés
- Asszociációs játék. :)
- Miért ne vegyél gagyi kínai LED izzósort...
- Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Szólánc.
- Megérkezett a Android 15 és a HyperOS 2-! (EEA Stable ROM)
- Digitális Állampolgárság Program
- Fűzzük össze a szavakat :)
- Még mindig itt tartunk jelenleg...
- PLEX: multimédia az egész lakásban
- MultiCooker avagy az elektromos kukta. Ötletek, tippek, tanácsok, receptek.
-
LOGOUT.hu
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
etnies
senior tag
válasz
Teasüti
#99494
üzenetére
Semmit, elkértem a biztosítójának a nevét, felírtam a kocsi rendszámát, sofőr adatait és felhívtam a saját biztosítómat és megbíztam őket az ügyintézéssel. 5 nap múlva szemléztek, mivel kicsi volt a kár, azonnal aláírtak mindent, két hét alatt kész volt minden.
szerk: körbefotóztam mindent és felírtam a szemtanuk adatait.
[ Szerkesztve ]
"önmagam hite vagyok magamban"
-
kcsa
veterán
válasz
Geresics
#99478
üzenetére
Nem a bónusz bukás a legnagyobb tétel manapság. A kulcsszó a károkozói díjszorzó: bukó a bónusz ÉS pluszban jön rá egy szorzó, csak úgy,ahogy a biztosító ászfjében szerepel.
Erről én is múlt hét óta tudok, amióta asszony lezúzott egy i3-at (plusz saját autót persze...)
Focus MK2/2.5 Haynes könyv eladó.
-
#99489
zgospel
őstag
dellfanboy
#99484
zgospel
őstag
válasz
dellfanboy
#99484
üzenetére
Én rohadtul mennék csak nincs senki akit ismerek és be is szállna ebbe a buliba.
https://www.flickr.com/photos/zpapa/
-
etnies
senior tag
válasz
Geresics
#99473
üzenetére
Én biztosan nem engedem már, hogy valaki zsebből próbálja rendezni a kárt.
Egyszer fellökött egy autós a zebránál, akart adni kétszáz fontot. Megígért mindent, csak ne legyen biztosító. Felmértem a kárt másnap, kiderült, hogy kb 400 font + munkadíj. Megbeszéltük hogy fizet. Vigyem el a motort, majd kifizeti a számlát. Hülyének nézett
Húzta az időt, mindig volt valami indok, hogy ma miért nem tud fizetni.
Mondtam neki, hogy akkor vagy megadja a biztosítójának az adatait vagy holnap reggel megyek a rendőrségre.. Szerencsére volt több tanúm is, mert az az első ugye...Soha többet. Azonnal papírozunk, aztán mindenki mehet dolgára.
"önmagam hite vagyok magamban"
-
-
etnies
senior tag
-
#99483
tboldi
nagyúr
z123456789
#99482
tboldi
nagyúr
válasz
z123456789
#99482
üzenetére
Nekem szerencsére még nem volt semmilyen általam okozott balesetem, csak az az egy ominózus önhibámon kívüli eset. Ott az volt a másik fél "szerencséje", hogy az Astránál volt, ami pont akkor vonult ki Magyarországról, úgyhogy a MABISZ vette át a kárügyet. A hölgyeménynek kizárólag a bíróság által kiszabott büntetést (250k) és a perköltséget (72k) kellett fizetnie - 24 havi részletben.
szerk.: Egy félresikerült tolatásom nekem is volt, de ott a másik fél egy korlát volt.
1-2 héttel azután történt, hogy meglett a Jazz. Reggel, 3-4 óra alvás után mentem a vasútállomásra, agyilag nem voltam toppon, így sikerült a parkolás. Az eredmény egy 5 Ft-os méretű horpadás lett a csomagtérajtón, semmi más (a matricától jobbra, az élen).[ Szerkesztve ]
-
#99482
z123456789
addikt
tboldi
#99480
z123456789
addikt
válasz
tboldi
#99480
üzenetére
Egyszer rátolattam gyök 2-vel egy Limited Edition 92-es BMW 316i- compact-ra egy parkolóban, parkszenzor, kutyafasza volt benne. A Civic-en még csak karcolás sem esett, de a bimmernek lehúztam a lökösét... Ott hagytam a cetlit, aztán elmentem vacsorázni.
210 000 Ft lett a vége. Két fokozatot estem vissza, de a balfaszságom jobban bántott. Persze az évek során felém volt 3 kifizetés is mások miatt, mind a 3 autómnál ami idág volt az életemben. Anyukám nem tartotta jó ötletnek tavaly a motor vásárlást. Ilyen ez, ha az ember közlekedik. Szépek.
-
#99480
tboldi
nagyúr
z123456789
#99479
tboldi
nagyúr
válasz
z123456789
#99479
üzenetére
Ez nem feltétlenül jelent jót.
------------------------------
Visszakanyarodva a 6 hengeres motorokhoz...
[ Szerkesztve ]
-
#99478
Geresics
addikt
z123456789
#99477
Geresics
addikt
válasz
z123456789
#99477
üzenetére
Legyél mondjuk B6-ban. Ha balesetet okozol, nem lépsz B7-be, hanem B4-be. Mire B10 leszel, az még 6 év.
Ha évente 20eFt-tal fizetsz többet, akkor az 4x20eFt+1x10eFt+1x5eFt (hiszen az utolsó 2 évben nem 3 bónusz szint a különbség, hanem először 2, majd csak 1). És ez csak egy példa.
Persze, ha B10 voltál, akkor B8-ra esel vissza, és akkor máris kiderül, hogy nem éri meg kifizetni a kárt. De ha pl. valaki B0, akkor M2-be esik vissza, és ott bizony csúnyán magas a díj!
Szerk.:
amúgy nálam 75eFt-ra jött volna ki a különbség, de utáltam volna, ha nem a saját hibámból bekerül az én biztosítási előéletembe...[ Szerkesztve ]
*MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor
-
#99477
z123456789
addikt
Geresics
#99476
-
#99476
Geresics
addikt
z123456789
#99475
Geresics
addikt
válasz
z123456789
#99475
üzenetére
Sokkal. De ne 1 évet nézz, hanem annyi évet, ami a B10 eléréséhez kell, mer a különbség ennyi időn keresztül végig ott van! (Igen, az utolsó két évben mérséklődik.)
*MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor
-
[-HERO-]
senior tag
Yamahanak folytatodik a turneja, most kecskemeten lesz, most szombaton.
Gondoltam megosztom hatha valakinek erdekes lehet, vagy max ingyen probalgatna mocikat ha eppen raer!Kozom nincs a bolthoz ne ertsetek felre.
Motorosok Figyelem !!!
Suzuki, Yamaha, Kawasaki mega teszt a Rodeo Ride 34 szervezésében Kecskeméten, 2018.06.16-án szombaton, a nagybani piac területén a Go kart stadion szomszédságában.
Tesztelhető modellek. ( még felsorolni is nehéz lesz ! )
Suzuki:
- GSX-S1000F
- DL1000XT V-Strom
- DL650XT V-Strom
- DL650 V-Strom
- DL250 V-Strom
- SV650X
- AN400 Burgman
- GSX-S 125
- GSX-R 250Yamaha:
- MT10SP
- MT09SP
- MT09 Tracer DX
- MT07
- X-Max 300
- N-Max 125Kawasaki:
- Z900RS
- Z650
- Ninja400
- Versys 30020-25 perces tesztkörökre kell felkészülni, megfelelő védő ruházatot hozzatok, a teszthez ez kötelező. 1 Látogató maximum 3 modellt tesztelhet, ha délutánra marad hely, természetesen ezen változtatunk.
10.00-kor kezdünk, regisztráció 09.00-tól. Az utolsó tesztkör várhatóan 1630-kor indul útnak.... további információkért hívjátok telefonszámainkat. +36/76/328-633, +36/70/368-1174
### HΘЯsΞ PΘwΞЯ ###
-
#99473
Geresics
addikt
z123456789
#99472
Geresics
addikt
válasz
z123456789
#99472
üzenetére
Nem értek egyet!
Van ugyanis egy olyan, hogy ha nem akarod bukni a Bonus-Malus szinted, akkor kifizetheted a biztosító által megtérített összeget.
Nálunk az asszony nekiment egy autónak, és inkább kifizettem azt a 85eFt-ot. Ha akkor épp nem külföldön vagyok, akkor a biztosítót be sem vontuk volna, és fele ennyiből meglett volna...
Viszont, ha a károsult köcsög, és még megold okosban 200eFt extra kárt, akkor most 3 szinttel kisebb lenne a B-M besorolásom...*MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor
-
#99472
z123456789
addikt
Laraxior
#99466
z123456789
addikt
válasz
Laraxior
#99466
üzenetére
Had csinálják, ilyenkor kell kihasználni. Neked nagyobb károd nem fog származni, mint ami amúgy is származik már belőle. Sajnálom tényleg ami történt, a baleset pont ezért baleset. Bárkivel megesik. De ha már a másik a vétlen, én úgy gondolom illik együtt működni. Bár mondom, azon felül hogy le van papírozva, neked más dolgod nincs. Bármit csinálsz, lesz egy kalkuláció, azt megkapja, te meg vesztesz 2 fokozatot, aztán pár ezerrel többet fizetsz jövőre. El kell engedni, szerencsére nem történt komolyabb baj.
A biztosító meg perkáljon csak helyetted! -
#99471
Gaboman
nagyúr
dellfanboy
#99468
Gaboman
nagyúr
válasz
dellfanboy
#99468
üzenetére
Tuti nem kamu!
Ha meghalsz te nem tudod hogy halott vagy, csak a többieknek nehéz. Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy. ;-)
-
#99470
Doki16
addikt
dellfanboy
#99468
Doki16
addikt
válasz
dellfanboy
#99468
üzenetére
Én is ezt kaptam meg. Már utaltam is, ez az enyém lesz, te elbuktad ezt a szenzációs ajánlatot
A Tyrannosaurus Rex legközelebbi ma is élő rokona: a csirke.
-
#99469
Horvi
őstag
dellfanboy
#99468
Horvi
őstag
-
#99468
dellfanboy
őstag
dellfanboy
#99384
dellfanboy
őstag
válasz
dellfanboy
#99384
üzenetére
kicsit kesve de megjott az e-mail James-tol
Üdv.
2004 Suzuki SV 650 S
A motorkerékpár kiváló állapotban van, nem sérült, nem véletlen.
A teljes ár 350.000 HUF (szállítás tartalmazza az otthoni cím).
Ez egy téli áron és ez a legjobb ár egy ilyen motorkerékpár.
A motorkerékpár bír(rendelkezik vmivel) magyar dokumentumok, forgalmi
engedély és valamennyi dokumentum Magyarországon!
Ha érdekel, hogy megvásárolja motorkerékpár kérem, forduljon hozzám
(angolul írni) .A fordítás használata https://translate.google.hu/?hl=hu&tab=wT
Tisztelettel és én várom az e-mail,
Jameseladó dolgok:mondd az árát és vidd http://hardverapro.hu/tag/dellfanboy#aprohirdetesei
-
Gaboman
nagyúr
Iszonyat gyönyörű hangja van, ha csak a hangot hallanád tényleg mintha F1 autó lenne.
Laraxior Előbb ésszerű lenne az legolcsóbb módszerrel megpróbálkozni, ha a ragasztás beválik akkor töredékéből megoldod, de hát kinek a pap, kinek a papné!
[ Szerkesztve ]
Ha meghalsz te nem tudod hogy halott vagy, csak a többieknek nehéz. Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy. ;-)
-
Laraxior
titán
Megjottek a tükrök. Durvan gyors volt.
Idomot is talaltam, igy nem ragasztgatom.
Sajnos jobban megnezve a fejidom is megrepedt kis helyen, remelem a lampa nem fog beázni.
Varom a biztosítót, hogy mennyit mondanak a kis Opel lokharitojara. Gondolom azzal egyutt a fel autót kicserelik, ha mar egyszer itt a lehetoseg.*** Dodge Challenger V8 *** HEMI New Year! ***
-
#99465
z123456789
addikt
z123456789
addikt
Még mindig emelő adapter.
Amik most vannak, azok a tengelyeik körül forognak. Szeretném cserélni tüskésre az elsőt, és villásra a hátsót.
Viszont tüskésből, és villásból nincs olyan, ami forog a tengely körül, igaz?
Így értem a dolgot. Mármint az adapter tengely körüli forgását. Bár azt hiszem működésükből kifolyólag nem is lenne szerencsés, ha forognának, jól sejtem? Bocs ha baromságokat kérdezek, de nem volt idáig emelőm.
A tüskésnél érzésből azt mondom, hogy ja, baromság lenne ha forogna, hiszen lebillenne róla a villa. És talán a villás kivitelnél sem jó, ha billeg. Ez a forgathatóság csak a gumipapucsos, és közrefogó adaptereknél nyerhet érvényt. Jól vezettem le? -
tboldi
nagyúr
-
Rent
senior tag
Amúgy ma a kézi mosóban közvetlenül előttem egy OT-s rendszámú Honda volt. Néztem, hogy túl széles a blokkja, ezért kiszálltam, hogy szemügyre vegyem.
Bevallom, hogy még életemben nem is hallottam erről a típusról (a tankról leolvastam a lényeget).
Azonnal kiszúrtam, hogy 6 hengeres, ráadásul sor 6, illetve ügyesen leolvastam, hogy CB X.
A gazdáját kérdezgettem, hogy mi ez a csoda.
Kifejtette, hogy alig van pár belőle a világon. "Jelentsen is ez bármit"
Hahu-n egyet sem találtam.Szóval egy ezres CB X volt, ami a mosás után 4 hengerrel indult, egy ideig járatta, meg húzgálta neki, majd végül 4 hengerrel folytatta az útját.
Gazdája szerint majd kiszárad és utána ugyanúgy fog muzsikálni, ahogy a mosás előtt.Akkor természetesen jöjjön aminek jönnie kell:
[ Szerkesztve ]
-
V.Stryker
nagyúr
-
Geresics
addikt
Nos, ma Kakucs Ringen kiderült, hogy az új lábtartóm igenis le tud érni!
Összen kb. 100km-t mentem ma Kakucson, és már "hanging off" kanyarodásnál is leért mindkét oldalon a lábtartó! Nyilván lehetne még sokkal gyorsabban kanyarodni, de nekem a TKC70 gumikkal ez is elég!*MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor
-
etnies
senior tag
válasz
Teasüti
#99450
üzenetére
Eldőlt a kérdés, hála a londoni motortolvaj bandáknak csak az MCE köt velem biztosítást.
Ilyen, amikor Comprehensive vagy Third party, fire and theft:
És ilyen, amikor nem akarom lopásra biztosítani:
Hmm, hmm. Legalább nem kell nagyon válogatnom a sok ajánlat közül
"önmagam hite vagyok magamban"
-
Teasüti
nagyúr
válasz
etnies
#99449
üzenetére
Nekem mondtak már mindenfélét. De az alkusz nekem is a Bennettet hozta ki az elsők között, aminek nagyon jó ajánlatai vannak kifizetés esetén. Még nem az életbiztosítás kategória, de egy MCE-hez képest nagy különbség. Jövőre szerintem már hagyom az ilyen MCE/Bikesure/Wickedquotes féle biztosítókat és inkább vmi nívósabb helyre megyek. Bennet pl évi 150 fonttal lenne drágább, de ha vmi történik velem, akkor viszont nyugodtabb leszek, hogy nem ezen spóroltam.
Jah és ha jól emlékszem alapból benne volt az EU breakdown cover is mikor utólag nézegettem a részleteket, de ebben nem vagyok biztos. Ha újrakötnék, akkor Bennethez mennék.Az emberek amúgy meg azt mondják, hogy ha bármi történik akkor rögtön meg kell bízni egy jogászt, mert magadat nem tudod eredményesen képviselni a saját biztosítóddal szemben.
Legal protection-nek meg mondjuk a Driver Guardian, ami egy különálló legal assistance szolgáltatás a biztosítás mellé évi 15 fonttért.
Így ezt meg lehet spórolni a motor biztosításon, amiben általában kevesebbet nyújtanak 3-5x ennyiért.[ Szerkesztve ]
-
etnies
senior tag
-
#99446
Gaboman
nagyúr
runner 125
#99445
Gaboman
nagyúr
válasz
runner 125
#99445
üzenetére
Mondok durvábbat, havernak villáskulccsal megnyomták a hengerét, úgy hogy a víz szivárgott belőle, ki gyököltem neki, majd megcsiszoltam, lekezeltem majd felváltva ragasztó, kitöltőanyag.
Hőálló is 150 fokig, ilyen jellegű ragasztásra is alkalma.Ha meghalsz te nem tudod hogy halott vagy, csak a többieknek nehéz. Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy. ;-)
-
#99445
runner 125
nagyúr
Gaboman
#99444
runner 125
nagyúr
válasz
Gaboman
#99444
üzenetére
Ugyanilyen ragasztó kittem van nekem is itthon! Baromi jó cucc, kb a legjobb, amit valaha is használtam. Nem olcsó, mert emlékeim szerint 5-6k volt a két komponens, de egy részből baromi sokáig elég otthoni környezetben, más részből tényleg bitang.
Sőt, konkrétan a KLE-s cimborám ezzel ragasztgatta meg a repedt idomait fényezés előtt. Előtte becsiszolta V alakba a repedést, majd feltöltötte a kristállyal és ment rá a lötyi. Tényleg meglepő, h mennyire erős.
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
Gaboman
nagyúr
válasz
Laraxior
#99442
üzenetére
Hallottál már műanyag hegesztésről, vagy esetleg próbálj meg egy több komponensű műanyag ragasztót, azzal simán megtudod csinálni te is otthon.
Mi a Hosch-Kleber ragasztóval csináltuk meg a medencét, rögzítettem fel a kerékre a kilométeróra mágnesét.
Ha az nem jött le a sárba, vízbe, pörgés közben, az sem fog szétjönni az idomnál ha egyszer összeragasztod.
Egy csomó videó van fent róla az oldalukon, mire lehet alkalmazni (ott van a tied is köztük), hogyan kell használni, nekem bevált.
[ Szerkesztve ]
Ha meghalsz te nem tudod hogy halott vagy, csak a többieknek nehéz. Ugyanez a helyzet akkor is ha hülye vagy. ;-)
-
Ferdzsoo
addikt
válasz
Laraxior
#99439
üzenetére
Lehet egy darab idomot is venni, de ha gyárit akarsz készülj fel a horrorra...
Javíttatással szinte biztos hogy jobban fogsz járni..."It is not the strongest of the species that survives, nor the most intelligent that survives. It is the one that is most adaptable to change."
-
#99439
Laraxior
titán
runner 125
#99438
Laraxior
titán
válasz
runner 125
#99438
üzenetére
Fasza, akkor ez remélhetőleg letudva.
Egy darab idomot lehet venni vajon?
Jó, hogy egy hete hoztam el a szervízből.
Megvártam direkt, hogy a hűtőventi bekapcsol-e, de az is rendben működik.
De legalább az autóban a kiscsaj tuti volt. Mondjuk nem így szoktam ismerkedni, hogy lezúzom a szekerüket. ![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
*** Dodge Challenger V8 *** HEMI New Year! ***
-
#99438
runner 125
nagyúr
Laraxior
#99437
-
Laraxior
titán
Nem tudom mennyivel, a rendőrség csak legyintett, hogy most nem érnek rá ilyennel foglalkozni, intézzük el.
Visszapillantóm letörött, meg pár idom is elpattant.
Elvileg a teleszkópnak lehet komolyabb baja, ha... Megnézve nem engedi az olajat.
Benyomtam az első kerekemmel egy lökhárítót, úgy teljesen a hátsó kerékre vasalta.
Elestem, de a bukógomba azért felfogott sok mindent a motoron, amikor eldőltünk.
Ez az olaj nem tudom, hogy normális-e és hogy honnan jön, vagy jött. A motor alatt száraz az aszfalt.
[ Szerkesztve ]
*** Dodge Challenger V8 *** HEMI New Year! ***
-
Micsurin
nagyúr
A témát sajnálom már, hogy a négyszázas kapcsán felemlegettem. dellfanboy ha nem ültél rajta, ne verd a papír forma adatot.(Az A -dupla kör lámpás- széria valahol 15-16 közt adta le és 18-tól 20-ig volt a piros, később a C-t -ez a szív lámpás...- visszább fogták.) ne akard ferdíteni és kifordítani amit írtam, mivel említettem, hogy kategóriájában.
olyan mai kategória társa váo itt is van.@Pocee: "nyilván ha nem ebben a korban éltél akkor nem érted" kis túlzással a legfiatalabb is rám verne egy évet vagy legalábbis egyidősek lennénk.
(Ha jól rémlik a C szériás ZXR-t 99 végéig gyártották.) Az a kis belpiacos mély benyomást tett bennem, a sajátomnak hiába kellemesebb a nyomatéka, de el is fogy ha kiforgatod, az meg kérte egyszerűen, hogy forgasd, alapjáraton meg iszonyú finoman ketyegett.Azt hiszem a későbbi vitákat kerülendő vágok egy prémiumot majd...
@runner 125: Irigylem azt aki pihent, felváltva C# szerencsétlenkedés és mellé beható barátság a php-val és webezéssel. Ha meg véletlen lett volna időm este, naná, hogy leszakadt az ég.
[ Szerkesztve ]
The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.
-
tboldi
nagyúr
Nyugi, másnak is be szoktam szólni. Mondjuk a "kilométerert" gyakoribb.
Amúgy a Te motorod nem attól nyomatékos, mert V2-es, hanem mert nagyobb a löket, mint a furat mérete. Ezek a 15-20k rpm-ig is elforgó motorok meg épp ellenkezőleg, nagy furat, kicsi löket. Nem sok köze van ennek a hengerek számához és azok elrendezéséhez.
Példa: Honda Jazz (L13A1) vs. Suzuki WagonR+ (M13A)
Henger: sor 4 - sor 4
HŰT: 1339 ccm - 1328 ccm
FxL: 73x80 mm - 78x69,5 mm
Nyom.: 119 Nm @2800 - 116 Nm @4200Ebből látszik, hogy ugyanaz a hengerszám és elrendezés mindkét alanynál, nagyon hasonló a hengerűrtartalom és a csúcsnyomaték is, mégis a Honda kisebb fordulaton adja le azt.
És tudom, hogy sokat példálózom az autómmal, de most ehhez volt a legkönnyebb nyúlni.(#99431) Teasüti: Pláne!
[ Szerkesztve ]
-
#99432
runner 125
nagyúr
runner 125
nagyúr
Jól van, látom a hétvége alatt mindenki qrvára kipihente magát.
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
#99429
Pocee
senior tag
dellfanboy
#99418
Pocee
senior tag
válasz
dellfanboy
#99418
üzenetére
volt idő amikor ezekről álmodtunk...nyilván ha nem ebben a korban éltél akkor nem érted...kár is beszélgetni róla.kis túlzással olyan mint ha 20 év múlva a H2es kawa lenne fitymálva...
Mr.Brightside
-
Teasüti
nagyúr
válasz
etnies
#99409
üzenetére
Jelenleg az MCE-nél, comprehensive évi 313 fontért.
De már megbántam eme döntésem, nevetséges biztosítási összegek vannak benne. Pl elhalálozásra adnak 1000 fontot.
A következő évben kicsit tudatosabban választok majd, 20-30%-al többért már arányaiban jóval többet ígérnek.
Olyat szeretnék majd, amivel létbiztonságban tudhatom magam anyagilag baleset után is.[ Szerkesztve ]
-
#99422
dellfanboy
őstag
emre
#99420
dellfanboy
őstag
zxr-rol volt szo de mind1
az hogy forog 20-at kvaszephangos de pl. a zxr a gyari adatok szerint 15-nel adja le a maxot. fzr 14,5. nel honda szinten. szoval miert is jo ez a 20rpm? lehet meregetni kinek hangosabb vagymi?eladó dolgok:mondd az árát és vidd http://hardverapro.hu/tag/dellfanboy#aprohirdetesei
-
#99420
emre
veterán
dellfanboy
#99418
emre
veterán
válasz
dellfanboy
#99418
üzenetére
nem mi?
(#99419) Rent
Nekem olyanom van ami 1500-on ad le 250-et.
Az összehasonlításod a megmosolyogtató.[ Szerkesztve ]
"Ha minden csődöt mond csak a tényeket tudomásul venni képtelen fafejűség menthet meg bennünket."
-
#99418
dellfanboy
őstag
Micsurin
#99413
dellfanboy
őstag
válasz
Micsurin
#99413
üzenetére
a 250-es max 45 lo volt fenykoraban es sztem 18-at se forogtak..
hangja van az teny foleg egy szettrohadt herelt kipuffal, de nem gondolnam hogy olyan hu de nagyot tud lepni..soot...
eladó dolgok:mondd az árát és vidd http://hardverapro.hu/tag/dellfanboy#aprohirdetesei
-
-
Micsurin
nagyúr
válasz
V.Stryker
#99414
üzenetére
Ha nincs bennük a gyári limiter akkor kiforogja a 20k-ret. De limiter mellet 18 vagy 19-nél levág lehet nem jól rémlik.
Miért ne már? 250-es létére szerintem technikai remek mű, hogy ezt bírja még ha nem is túl tartós technika hanyagabb kezek közt.
[ Szerkesztve ]
The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.
-
Micsurin
nagyúr
Belpiac hmm, vagy meny vagy pokol.
Ha egyben vannak nagyon jók én ZX250R-en ültem (Haveri körben van a srác mint kiderült neki is nem kevésbe került mire egybe rántotta... bőven gtk ha úgy nézem.), 4 henger, 16 szelep. Hát nem tudom van e olyan mai kategória társa akit ne vágna be a zsebébe ha rendben van a kis nina.
10-11 ezertől 18-ig mintha vágási a vágási malac menekülne hihetetlen mit megy a mérete ellenére.[ Szerkesztve ]
The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.
-
Bogyó bá'
nagyúr
válasz
FeniX-
#99410
üzenetére
400 köbci - 4 henger?! Ugye, nem!
(#99412) Pocee: azért úgy a 15-20 éves példányokkal legendásan nagyokat lehet szívni: volt a topikban is ilyen, például Mocsanisi, a 400-as Banditjával. Ficcennek bele a százezrek, és az egész mégsem ér guriga taknyot se (mert a szerelőnél áll, várja kintről az alkatrészt....)
[ Szerkesztve ]
Galilei halott! Már Einstein sem él! ...és én is nagyon szarul érzem magam...
-
FeniX-
senior tag
Sziasztok, kedves Motoros fórumtársak,
Egy kényes kérdésben kérnék segítséget.
Egy régi yamaha, karbis belpiacos gépet szereztem, amit több lépcsőben akarok megcsinálni.
Lényeg a lényeg, hogy amíg a tankot felújíttattam, a karbit elmostam brigéciolban, és elraktam pihenni.
Eltelt kb. 3 hét, és mikor visszajött a tank, összeraktam, és szomorúan tapasztaltam, hogy a karbi második - vákuumos - torka teljesen összeállt. Valószínűleg az volt a probléma, hogy nem öblítettem el a brigéciol után, csak kifújtam, eltöröltem a karbit. (igen, akkor nem ellenőriztem, hogy nyit-e a második torok, illetve, nyit, csak a gáztolattyú van beállva, nem moccan sehova.
(még lábon hoztam el korábban a gépet, akkor a gyorsítás jó volt, viszont a tank volt eltömődve rozsdával, amit azóta kimostam a karbiból)A klasszikus YDIS karbiról van szó.
Megőrülök, mert már két napja megy a vúdúzás, és eddig semmi eredménye nincs. Csavarlazító, brigéciol-os fürdő, egyelőre minden hiába..Bármilyen ötletet szívesen fogadok.
köszi![ Szerkesztve ]
-
etnies
senior tag
válasz
zgospel
#99403
üzenetére
Nocsak, egy statisztikus
Egyébként teljesen igazad van.(#99406) Teasüti Melyik biztosítónál vagy?
(#99407) Micsurin Egyszer engem is megelőzött a hátsó dobozom egy fékezés után, előtte raktam fel, nem nyomtam rá a platnira eléggé.
Azóta ha visszarakom a platnira izomból "rácsattintom" és meg is rángatom.[ Szerkesztve ]
"önmagam hite vagyok magamban"
-
#99408
demars
addikt
runner 125
#99404
demars
addikt
válasz
runner 125
#99404
üzenetére
Pontosan ott történt igen.
Az áram alatt lévő alkatrész ugyanúgy néz ki, mint amelyikben nincs áram, csak más a fogása!
-
Micsurin
nagyúr
válasz
canniball
#99369
üzenetére
Ilyenkor elagyalok, hogy én vagyok ennyire paranoiás vagy nem tudom, de nekem át van fúrva egy ponton a doboz az alján, gumi tömítés bele, platni is átfúrva és egy kis átmenő szárnyas csavarral lentről rögzítettem. Az le nem fog esni az biztos. Levenni meg még mindig könnyű hála a szárnyasnak.
szrk.: "(#99372) Bogyó bá'" megnyugodtam, nem egyedül hordok alucsákot az ufok ellen.
[ Szerkesztve ]
The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.
-
#99404
runner 125
nagyúr
tboldi
#99390
runner 125
nagyúr
válasz
tboldi
#99390
üzenetére
Ez közvetlenül Csorna után van, a 86 felüljáró után (M86 lehajtónál), még az M85 körforgalom előtt, nemde?
Az egy elég veszélyes "csomópont", ugyanis a 85-ös főút egyenesen, Győr felé haladó sávja törik egy ívben jobbra, majd vissza balra, mintha kb. jobbra kanyarodó sáv lenne a szemből érkezők kanyarodósávja miatt. Így az autók cikk cakkozása végett könnyen előfordulhatott, h nem vette észre a Matiz-os a motorost. Aztán az is lehet h a záróvonal ellenére pont előzött a motoros, és az autós számára pont takarásban volt, ha mentek előtte autók..
Amúgy épp füvet nyírtam kint, amikor elhúzott a mentőhelikopter felettünk. Gyanítom pont ide ment.
[ Szerkesztve ]
"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!
-
zgospel
őstag
válasz
etnies
#99395
üzenetére
Amit kiemeltél az az összes balesetre szól, beleértve a vétlen résztvevőket is. Ez akkor lenne érdekes ha a vétkes motorosokra néznénk lebontva az életkort.
Az adott életkorban aktív motorosok száma is érdekes lenne ebben az összehasonlításban, de ez biztos nincs nyílvántartva
https://www.flickr.com/photos/zpapa/
-
Geresics
addikt
Ma éjfélig lehet jelentkezni a MotoSunday MotoVlog versenyére!
Tavaly lemaradtam, de idén én is benevezek! Le ne maradjatok!*MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor
Most szembesültem vele, hogy milyen dög drága.
A biztosító meg perkáljon csak helyetted!
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Milyen monitort vegyek?
- NVIDIA GeForce RTX 4080 /4080S / 4090 (AD103 / 102)
- WoW avagy World of Warcraft -=MMORPG=-
- Mibe tegyem a megtakarításaimat?
- Xbox Series X|S
- Teljes verziós játékok letöltése ingyen
- Projektor topic
- Asszociációs játék. :)
- Path of Exile 2
- Milyen program, ami...?
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest