- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- sziku69: Szólánc.
- Szevam: Mennyire tipik Z-gen viselkedés? Tipizálható-e egyáltalán?
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- Yutani: YRHA - Yutani Retró HAngkártyái: IBM mWave
- Sundesz: 20 éve a PH!-n
- bambano: Bambanő háza tája
- ldave: New Game Blitz - 2025
- Ismerkedés a Zyxel NSA325 v2-vel
-
LOGOUT
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Dízel Audi-VW-Skoda-Seat füstje borítja a tájat,
Karácsonyi bejgli növeli a hájat.
Pihen a VAG-os, fázik keze-lába,
90 fokra áll be az ő termosztátja.
Mi lesz a fa alatt? Izgul ő most nagyon,
R-Line kormány? Hú, az egész vagyon!!
Csodálja a család: nem olajos a keze?
De jól tudják, hogy most is a gépen jár az esze.
Ha véget ér az ünnep, újra fúr és farag,
Hogy az ünnepek után újra hajthassa a vasat.
Ha elfogyott a tudomány, sebaj ott a Fórum!
Nagyobb okosság az, mint kártyában a lórum.
Segít a társaság bizony fűnek, fának,
Tanárnak, mérnöknek, sofőrnek, diáknak.
Áldott Békés Ünnepeket minden VAG-osnak !! -
Olvasok sokmindent az 1.8 tsi motorokrol es ebben kernem a segitsegeteket, hogy ha van tapasztalat osszatok meg (2008-2011 kozotti evjaratrol).
Januar vegeig remelem lezajlik a biztositoval valo harcom es ha maradnek vw konszernel akkor az 1.4 tsi 160 hp rol ez lenne opcio a valtasra.( A hasznalt piacon arulatak kozul amiket latok 1.4 140-160 tul megbizhatatlan eloeletuek, hogy beleugorjak igy tobb lehetoseget kell neznem.)
4 honap alatt ugyan 0 rossz elmenyem volt az mk5 jettaval, de ehez kellet 1 keves km maganszemelytol vasarlas a sokat szidott tsi motorok melett.
Ami erdekelne, hogy 200.000 km alatt mire erdemes figyelni, hogy ne fussak lukra. Van e ertelme ilyen motorral szerelt autot venni hasznaltan vagy inkabb mas marka kozul erdemes benzinest nezni ilyen evjarat, teljesitmeny mutatok mellett?
Koszonom elore is a tanacsotokat.
-
#174884
Motion_Blur
félisten
fesii
#174883
Motion_Blur
félisten
válasz
fesii
#174883
üzenetére
Normálisan kell használni és legalább felezve szervizelni az autót és akkor nem lesz gond.
Ezt az emberek szerintem 10-15%-a teszi meg.
a videóban első és másod gen T(F)SI motorokról volt szó
villanyt kéne venni valóban, ha mondjuk a villany Golf nem 12-13 millió lenne a 6-7 milliós benzines helyett
-
fesii
aktív tag
Kezdem egyre inkább úgy érezni hogy egy régebbi sima szívó benzinest kelett volna vegyek. Első Dieselemet vettem meg itt is vannak hajmeresztő videók +árak. Így laikusként benzin frontról se értem, hogy most ezek még kiforratlan dolgok vagy erre is ezt kell mondjuk hogy ez ilyen.
-
#174879
Motion_Blur
félisten
dj79
#174878
Motion_Blur
félisten
-
dj79
senior tag
Ezt csak úgy itt hagyom megtekintésre a tsi és tfsi tulajoknak érdekességként.
-
c00per
tag
válasz
buci30
#174876
üzenetére
akkor mondok egy peldat(tapasztalat).
1. nem a tulaj csinalta szerintem(ha igen akkor ne is olvass tovabb)
2. foleg ha egy pek volt a kivitelezo, akkor dobott ra egy szijat es mehet tovabb.hosszbordassal nem is szoktak foglalkozni csak ha mar visit vagy elszakad....ez csak tanacs.nem kotelezo megfogadni.
-
#174867
molnarpeter
nagyúr
BigBlackDog
#174863
molnarpeter
nagyúr
válasz
BigBlackDog
#174863
üzenetére
Jobban megéri, mint sebességben tartani a tempót, majd motorfékezni - igazából azon múlik, milyen távolság alatt mennyire kell lelassulni... illetve kigurulni több idő, mint a satufék, stb
nameg az egyik über hypermiler módszer egyenletes haladás helyett is a kiguruláson alapul - felgyorsítani, kigurulni, repeat. -
#174866
Mágus2
Közösségépítő
daniel2121
#174801
Mágus2
Közösségépítő
válasz
daniel2121
#174801
üzenetére
Nem.
-
#174865
BigBlackDog
veterán
aero.
#174864
BigBlackDog
veterán
válasz
aero.
#174864
üzenetére
Köszönöm szépen a kifejtést, téma lezárva részemről.Majd figyelek, egyelőre tojással a lábam alatt közlekedek 1-2e kilométerig. Amit észrevettem, hogy indulásnál, ha nem várom meg, hogy elkezdjen kúszni és túl gyorsan adok gázt, akkor eléggé "sportosan" megugrik. Egyelőre más rántást nem éreztem ezidáig.
-
#174864
aero.
veterán
BigBlackDog
#174863
aero.
veterán
válasz
BigBlackDog
#174863
üzenetére
Van helyzet, amikor nem. Nagyrészt domborzat, helyzetfüggő. Üresben tovább érsz. Ha helyzetet kell mondjak hirtelen, akkor pl. befordulsz egy utcába, aminek a végén laksz, akkor jobb a coasting, mert tovább tudsz gurulni. Ha 200 méterrel előtted pirosra vált a lámpa, akkor a motorfék jobb. Kevesebbet kell fékezned, és míg a fordulat 1500 felett van, nincs fogyasztás. Túlgondolni nem érdemes, talán 1 deciben mérhető a különbsége 100km-re. Ez a beszédtéma már nagyon a fogyasztás fétis része.
Majd ha egyszer leparkettázod, mondjad már hogy ránt-e a váltó vagy nem.
-
#174863
BigBlackDog
veterán
molnarpeter
#174862
BigBlackDog
veterán
válasz
molnarpeter
#174862
üzenetére
Az ok, részemről csinálja, nem zavar.
De N-ben nem fogyaszt többet, mint tolóüzemben (fokozatban motorfékkel)? -
#174862
molnarpeter
nagyúr
BigBlackDog
#174861
molnarpeter
nagyúr
válasz
BigBlackDog
#174861
üzenetére
Akkor ennyi, meg kell tanulni kommunikálni vele
automatikusan vitorlázik, nem kell neked kézzel kilökni N-be és vissza, de cserébe matathatsz lábbal/kormány mögött. Egy fokkal kényelmesebb -
#174861
BigBlackDog
veterán
molnarpeter
#174860
BigBlackDog
veterán
válasz
molnarpeter
#174860
üzenetére
De, ahogy valamelyik pedálhoz érek (vagy váltófülekkel kattintok) visszateszi sebességbe.
-
#174860
molnarpeter
nagyúr
BigBlackDog
#174859
molnarpeter
nagyúr
válasz
BigBlackDog
#174859
üzenetére
Ha fékezni kezdesz, nem teszi vissza sebességbe?
-
#174859
BigBlackDog
veterán
BigBlackDog
veterán
DSG-nél mi a fittyfene ez az ECO mód? Elvileg "szabadonfut" az autó ilyenkor, mivel üresben van, ezáltal nincs motorfék és spóról üzemanyagot. Nem pont az lenne a lényeg, hogy üresben, alapjárati fordulatnál kell valami befecskendezés, motorféknél meg tolóüzem miatt nem? Vagy a motorfékkel lassulna annyit, amennyit nyer üresben égetve az üzemanyagot?
-
Qru
MODERÁTOR
válasz
L1ZRRR
#174847
üzenetére
Okés csak nem szabad 100+km-en át úgy menni vele (mindegy milyen tempónál) bejáratás alatt, mert a felületi viszonyok ilyenkor még nem alakultak ki teljesen és tartós egyenletes tempónál nem járatódik be rendesen, szélsőséges esetben hordós kopás is felléphet.
Persze mára nem kell annyira komolyan venni, nem lesz baj ha mentél bejáratás alatt 100 km-t tempomattal. Sokat fejlődött a gyártási technológia az utóbbi években és sok motort már a gyárban bejáratnak. -
#174855
Reggie0
félisten
newmoonlight
#174826
Reggie0
félisten
válasz
newmoonlight
#174826
üzenetére
Na ez az igazi tervezett elavulas
Mondjuk nyilvan nem valt vissza, mert akkor tobbet enne, es akkor tobbet kene irni az adatlapra is. -
#174851
Richard
őstag
Motion_Blur
#174850
válasz
Motion_Blur
#174850
üzenetére
Ezt mondjuk városban elég nehéz kivitelezni dsg-vel
Új hozzászólás Aktív témák
- Milyen billentyűzetet vegyek?
- Star Wars rajongók
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Publikus prezentációban árulkodott az érkező fejlesztésekről az Intel
- Cyberpunk 2077
- Audiokultúra - Hi-Fi-ről hifisen
- Vicces képek
- Bemutatkozott a Poco X7 és X7 Pro
- Fejhallgató erősítő és DAC topik
- AMD Navi Radeon™ RX 9xxx sorozat
- További aktív témák...
- BESZÁMÍTÁS! Gigabyte B450M R7 2700X 16GB DDR4 512GB SSD RX VEGA64 8GB CM 690 III FSP 600W
- Érkezés alatt. ELITRO Részletfizetés , bankmentes , kamatmentes. Lenovo Legion Pro 5 16IRX9
- LG 65C4 - 65" OLED evo - 4K 144Hz - 0.1ms - NVIDIA G-Sync - FreeSync - HDMI 2.1 - 1000 Nits
- Samsung Galaxy A14 64GB, Kártyafüggetlen, 1 Év Garanciával
- Samsung Galaxy S23 Plus 256 GB Kártyafüggetlen 1Év Garanciával
Állásajánlatok
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest
Cég: Liszt Ferenc Zeneművészeti Egyetem
Város: Budapest