Opel topik
Gyorskeresés
Legfrissebb anyagok
Általános témák
LOGOUT.hu témák
- [Re:] [D1Rect:] Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- [Re:] [gban:] Ingyen kellene, de tegnapra
- [Re:] PLEX: multimédia az egész lakásban
- [Re:] [Parci:] Milyen mosógépet vegyek?
- [Re:] [attilasd:] A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- [Re:] [Luck Dragon:] Asszociációs játék. :)
- [Re:] [Mr Dini:] Mindent a StreamSharkról!
- [Re:] [sziku69:] Fűzzük össze a szavakat :)
- [Re:] [antikomcsi:] Való Világ: A piszkos 12 - VV12 - Való Világ 12
- [Re:] eBay-es kütyük kis pénzért
Szakmai témák
PROHARDVER! témák
Mobilarena témák
IT café témák
Téma összefoglaló
Hozzászólások
![](http://cdn.rios.hu/dl/faces/own/daywalker.gif)
Daywalker
addikt
A zöld tuti...megnéztem a kapcsolási rajzon is. Így legalább a vezetékelést megúsztad. Természetesen a lábak kiosztása tök ugyanaz az óráknál és minden menni fog, csak simán cseréld ki (előtte teszteld az izzókat, mert ha ki van égve, akkor ki kell venni megint). A fordulatszámmérős órán ott lesz érintkező, no para.
Viszont, ha be akarod állítani a pontos össz km-t, akkor egy picit hackelni kell. Kicsavarozod az órából a KM óra részt a számlappal együtt. Egy vékony szöggel óvatosan kiütöd a fogaskerekeket tartó tengelyt, majd beforgatod a számokat és egyenként felfűzöd vissza a tengelyre a fogaskerekeket. Ennyi. Jó barkácsolást
btw, itt a képek között (saját képeim, saját autó) láthatod a fogaskerekes mókát: [link]
[ Szerkesztve ]
"A szabályok csak irányelvek azoknak, akiknek végképp nincs szabad akaratuk."