Hirdetés
- sziku69: Fűzzük össze a szavakat :)
- Graphics: Telefonvásárlási kálváriám....avagy clickbait cím: Horror a hardveraprón
- f(x)=exp(x): A laposföld elmebaj: Vissza a jövőbe!
- Luck Dragon: Asszociációs játék. :)
- sziku69: Szólánc.
- Elektromos rásegítésű kerékpárok
- D1Rect: Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Luck Dragon: Alza kuponok – aktuális kedvezmények, tippek és tapasztalatok (külön igényre)
- gerner1
- Gurulunk, WAZE?!
-
LOGOUT
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
-
V.Stryker
nagyúr
válasz
csongi
#137196
üzenetére
Nekem is pont ez tetszik. Hogy olyan igazi klasszikus motor, mégis modern...ABS, injektor, navi - ami különösen bejön. Illetve, hogy árban elérhető újonnan is.
Hátránya, hogy gyenge. Vagyis inkább az, hogy két személlyel szvsz használhatatlan. Utasülést is max gyereket motoroztatni vennék rá. És asszony itthon már most nyávog, hogy ezzel ő nem tud jönni velem. Két motornak viszont nincs itthon hely. Meg felesleges is.
-
#137185
Sátán44
addikt
dellfanboy
#137184
Sátán44
addikt
válasz
dellfanboy
#137184
üzenetére
Suzuki GSX 650F. Max 130-as tempóval közlekedek. Semmi pálya, csak sima közlekedés. Az extrém meleg miatt aggódok.
-
#137179
norbert1998
nagyúr
norbert1998
nagyúr
Meg jöttem a tréningről. Továbbra is az artificial szerpentin tetszetik a legjobban
Eltűnt a majré csík a gumi széléről, eltűnt a bal oldali lábtartó koptató fele; és egy fényvisszaverő is a szélben a dobozomrol. Nem találtam meg.
-
#137176
Topiccsendőr
addikt
IntelKiller7
#137169
Topiccsendőr
addikt
válasz
IntelKiller7
#137169
üzenetére
Fekolaj mindegy, csak 2 evente legyen lecserelve.
Hutofolyadek egyaltalan nem mindegy, nezd meg mit ir a konyv, hondanal elofordul hogy szilikatmentes kell bele.
Mindenkepp nezz utana. Mi szerepel a kezikonyvben, es a hutofolyadek adatlapjat sajnos le kell tolteni, es atolvasni. -
#137173
goofy85
csendes tag
dellfanboy
#137170
goofy85
csendes tag
válasz
dellfanboy
#137170
üzenetére
Bármilyen olaj megteszi, kéthetente (esős időben hetente) át kell kenni a tárcsákat, hogy ne kopjon a betét.
-
#137172
Geresics
addikt
IntelKiller7
#137169
Geresics
addikt
válasz
IntelKiller7
#137169
üzenetére
Gyárival megeggyezőt keress. Kézikönyv tartalmaz minden fontos infót, a márka meg már hitvallási kérdés.
Minden nagyobb márkának van olajkereső weboldala, az is hasznos lehet... -
#137171
IntelKiller7
nagyúr
dellfanboy
#137170
IntelKiller7
nagyúr
válasz
dellfanboy
#137170
üzenetére
akkor fekfolyadek.
mintha nem lenne tokmindegy. 🙃 -
#137170
dellfanboy
őstag
IntelKiller7
#137169
dellfanboy
őstag
válasz
IntelKiller7
#137169
üzenetére
fekolaj? hol arulnak olyat?
-
#137169
IntelKiller7
nagyúr
IntelKiller7
nagyúr
Honda CRF250L 2014 milyen fekolajat es hutofolyadekot erdemes venni bele?
azt neztem, hogy DOT4 kell a feknek. Van valami ajanlott olaj? -
Pedig még a Honda adja a legtöbb lőerőt. Többi gyártó ezeket a 650-esekt úgy látom A2-re lövi be. Egyébként, tetszik ez a CB650R, de meglátjuk hogy lesz-e garázs jövőre.
Aztán lehet veszek megint egy 20 éves 750-est
Az annyira jó volt... A fokozatok is tök ideálisak voltak, ment ha kellett, bár sokat is evett a mai viszonylatban, -
Xero
nagyúr
válasz
Flashback
#137158
üzenetére
Az utolso kb a gyari, az elso kettot pedig lattam eloben es no go. A Jap style-al en is szemezek de majd talan egyszer.
A lenyeg, hogy 150-ig tenyleg elviselheto dugoval. 200-nal mar azert hasalni kell tenyleg. Egyedul az idei 3000-es turan ereztem hogy neha jo lett volna ha van, de alapvetoen jol elvagyok nelkule. Raadaskent ezek a pici plexik kb lopikulat sem csinalnak.
Ja es lattam volt szo a karakterrol:
Szoval nyomatek az nem nagyon van, 8000-12500 kozott van ertelme hasznalni. Itt azert mar el tud indulni. Pont masfel honapja sipitoztam miatta, hogy le kell majd atteteleznem, mert minden kigyorsitasnal otthagytak. Kezelni rohejesen konnyu, szepen kanyarodik.
Gyari gumit 10.000 alatt lezabaltattam vele, de ha jobban kinzom akkor max 7000. Most sportosabbat kap, ettol max 5-6000km-t varok el. Feket nem zabalja, meg gyari betetek vannak bent 10.000 km-nel, pedig kapott az elettol. -
#137164
norbert1998
nagyúr
norbert1998
nagyúr
Ugyanígy kérdezem, hogy jön-e valaki a HUMDA ingyenes tréningjére szombaton?
-
#137161
#31733248
törölt tag
Topiccsendőr
#137160
#31733248
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#137160
üzenetére
Csak oltalak egy kicsit, ahogy Te is szoktad.
-
#137160
Topiccsendőr
addikt
#31733248
#137159
Topiccsendőr
addikt
-
#137159
#31733248
törölt tag
Topiccsendőr
#137157
#31733248
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#137157
üzenetére
Nem akarok én gyöngyöt szórni disznók elé, de gondoltam, abból nagy baj nem lehet, ha tágítom a klasszikus műveltség horizontját egy kicsit.
-
#137155
#31733248
törölt tag
Topiccsendőr
#137125
#31733248
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#137125
üzenetére
A C5 előtti szériákban igazad van, de az elmúlt 20 évben mindegyik Corvette-modell nagyon jó volt. Ezeknél egyébként a laprugós kialakítás hangsúlyozása nagyon beugratós, mert a legtöbb embernek valami primitív teherautós futómű ugrik be róla, pedig hát...
Azt már csak tényleg mellékesen, hogy az apokalipszis lovasai közül csak a negyedik (utolsó), fakó színű lovas volt az, akire folyamatosan célozgattok itt egymásnak. Az első pont ellenkező tartalmú üzenetet hordoz, ahogyan a kezében tartott íj szimbolikája is. Csak érdekességként: a négy lovas tökéletesen megfeleltethető a hindu időszámítás négy világkorszakának is, ebben az első az Istenhez közeli aranykort jelöli (szintén érdekességként lásd ugyanezt Platónnál), az utolsó pedig a vaskort, amelyben jelenleg is élünk és amelyben a sudrák (azaz a legalsóbb kaszt tagjai) uralkodnak. Az utolsó világkorszakot jelképező fakó lovassal jön el a különböző megközelítések szerint a "világvége".
-
Én ismerem Persut és nem gondoltam volna , hogy ilyen kitartó szakadok már nemtom , hány napja tolja
én már rég feladtam volna. Más :
Valaki tud boltot ahol van SENA és szép kártyával lehet fizetni?
- Karasna basznak válaszolni két telefon és két levél után.
- RMC rendelésre van csak amivel nincs bajom ,de Törökbálint messze van (lusta vagyok)Ezen kívül van más?
Ha nincs marad az RMC
-
#137150
Topiccsendőr
addikt
norbert1998
#137143
Topiccsendőr
addikt
válasz
norbert1998
#137143
üzenetére
Verre azert nem megy itt semmi, ezek csak betuk, mondatok.
Ha vmi hszre nem reagalsz, ignoralod, akkor meg mi tortenik?bar korabban amikor a cbx szelepallitasan vitatkoztunk, meginvitalt a motorosklubjukhoz, ha van merszem hozza. Gondolom teazni. :DDD
-
#137149
vlevi
nagyúr
dellfanboy
#137145
vlevi
nagyúr
válasz
dellfanboy
#137145
üzenetére
Persze, nem egy kategória a kettő, de szerintem úgy gondolta, hogy vez. tech. tréningen, egy nagyobb méretű felnőtt nem igazán vesz észre lényegi külünbséget a kettő között bólyakerülgetés közben.
Igen, máshogy fordul, de ha már jó a technikád, kiülsz oldalra ahogy mutatják, akkor bólyázás közben ezek a különbségek eltörpülnek.
Mátrában már mást mondanék -
#137146
Geresics
addikt
norbert1998
#137143
Geresics
addikt
válasz
norbert1998
#137143
üzenetére
Ne menj bele?
-
#137144
Somatom
veterán
Topiccsendőr
#137141
Somatom
veterán
válasz
Topiccsendőr
#137141
üzenetére
Állj! Vissza az egész! Te kultúrált vitát, tényeket, igen/nem válaszokat szerettél volna? Ahhoz neked is úgy kell hozzáállnod. Az, hogy a hidrotőke szükségtelenné teszi a szelepállítgatást, az tény. A válaszod: egy traktorban. Ez nem igaz, motorkerékpárokban is alkalmazzák. A válaszod degradáló. Ha pedig tréfának szántad, azzal is egyfajta irányt adsz a beszélgetésnek, de az nem a tényeken alapuló irány lesz.
Aztán jött, hogy a HD -val nem lehet befordulni. Ez sem tény, én is cáfoltam, más pedig videót is rakott fel. A hogyan az szubjektív. Egy pályán erre lehet objektív módszer, a köridő. De, közúton? Itt jön képbe a Kresz. Azt írtad, hogy ezt azért hoztam fel, mert így tud a HD "versenyben" maradni. Csakhogy itt nincs semmilyen verseny. A Kresz szabályait nem én hoztam. Ha én játszom egy autóssal, és ő üldöz, abból nehezen hoznak ki engem hibásnak. Szintúgy, ha nem kerülök el árokba borulással egy olyan balesetet, amiben a másik fél egyértelműen durván megsértette a Kresz -t. A relatív gyorshajtás is egy ilyen "szürke zóna". De, az abszolút sebességhatárok túllépése egyszerűen és tényszerűen bizonyítható. Ráadásul ez a rendőrség szerint az egyik leggyakoribb baleseti ok. Vállalták, hogy ezt visszaszorítják, csak idő kérdése, hogy mikor szigorítanak tovább a kontrollokon, büntetéseken. Pl. az a bizonyos, itt linkelt Bajna - Héreg videó biztosan kiverné náluk a biztosítékot. Én is tudom, hogy motoron a 130/90/50 -ből legalább az utolsó kettő elég nagypapás. De, ez van.
Itt jön képbe a motorválasztás. Mindenre ideális motor nincs. Robogó, speed, enduro, naked, stb., mindegyiknek vannak hátrányai. Így a felhasználási szokásai alapján optimizál az ember. A fentebb említett okoknál fogva a sebességre optimalizálni sztem nem ésszerű. -
#137143
norbert1998
nagyúr
Topiccsendőr
#137141
norbert1998
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#137141
üzenetére
Én többékevésbé szórakoztatónak találtam, miközben végig úgy lűttam, nem vérre megy, csak egymás agyát húzzátok
Zörög a v-strom a kátyúkon... Mi a fene?
-
martonx
veterán
válasz
Flashback
#137130
üzenetére
2018-as cb650f-em van. Idén kapott egy a gyárinál valamivel nagyobb plexit. A kinézetén szerintem alig rontott, viszont menet közben tök lazán lehet nézelődni, 50-ig nyitott sisakkal közlekedni, és még 150-nél se akar annyira lefújni a szél.
Nekem ez újra kezdő motor. 4000-ig úgy lehet közlekedni vele, mintha autóznál. 6000-től kezd élni, 8000 felett egészen brutális (papásan vezeték, más szerint 8000-nél kezd élet jeleket mutatni, minden relatív). -
#137141
Topiccsendőr
addikt
Somatom
#137139
Topiccsendőr
addikt
válasz
Somatom
#137139
üzenetére
A tobbiektol elnezest kerek.
Nalam is szalajt valami, hogy nem hagytam mar az elejen rad az egeszet, de megmondom oszinten, a tokom kivan az ilyen vitakulturaval rendelkezo emberekkel. Es mindenhol ezzel talalkozik manapsag az ember. Gondoltam elmegyek a hatarig,
ha satuban van a tokod, es igen-nem lehetosegeid vannak csak, gondoltam a vegere csak sikerul vmi logikus dolgot kipasszirozni. De tenyleg semmi nem mukodik. Szoval a jovoben tartozkodni fogok az ilyesmitol, mert valoban, semmi ertelme.Viszont en nem hittem el teljesen ezt a backfire effektet. De tenyleg igy mukodik. Teljesen mindegy mivel van szembesitve az ember. Ahogy a muvelt amerikai tuningmeseterek mondjak, miutan szarra verik oket egy gyari allapotu, tuningolatlan autoval: That was a good data.
-
#137139
Somatom
veterán
Topiccsendőr
#137137
Somatom
veterán
válasz
Topiccsendőr
#137137
üzenetére
Ha a többieket szórakoztatja a szösszenetünk, akkor felőlem társaloghatunk tovább. Ha nem, akkor lenne egy konstruktív javaslatom. A jövőben ne reagáljunk egymás hsz. -eire.
-
#137138
Somatom
veterán
Topiccsendőr
#137137
Somatom
veterán
válasz
Topiccsendőr
#137137
üzenetére
Mit nem értesz ezen? Az apokalipszis lovasának neveztél. Milyen alapon, ha Te közben páros lábbal tiprod a szabályokat? Vagy, arról van szó, hogy későn eszméltél, már ki lett választva a négy lovas és most flusztrál, hogy úgy maradtál ki tuti bízniszből, hogy helyetted egy traktoros lett kiválasztva? Hát, ezt sajnos bebuktad. De, talán még az önjelölt pszichológus címre bepróbálkozhatsz, ha az alfahím és a topik lelkiismerete titulus kevés lenne. Csak úgy ne járj, mint Brezsnyev! Majdnem minden megvolt neki, de a hős város és a nagy szovjet anya címeket sehogyan sem sikerült megszereznie.
-
#137137
Topiccsendőr
addikt
Somatom
#137132
Topiccsendőr
addikt
válasz
Somatom
#137132
üzenetére
Az eredeti felvetesnel maradva, mert megint temat valtasz, es a sajat logikai bukfenceidre nem reagalsz.
Te a kresz szabalyokkal magyaraztad, miert nem kell jobb motor a harleynel.
Ezutan irtam, hogy hogy lehet hogy te britney spearst hallgatsz.Akkor ez is tiszta?
-
#137136
GalaHU
addikt
dellfanboy
#137134
GalaHU
addikt
válasz
dellfanboy
#137134
üzenetére
A súlyról folyt a szó, a kezelhetőségét fordulékonyságát elemeztük.
Nem kell félni a 200 kilótól… -
#137135
JoinR
őstag
dellfanboy
#137134
JoinR
őstag
válasz
dellfanboy
#137134
üzenetére
Amúgy már az első futóművük is ugyanaz, egyre több a hasonlóság.
-
#137132
Somatom
veterán
Topiccsendőr
#137126
Somatom
veterán
válasz
Topiccsendőr
#137126
üzenetére
Sztem fantáziátlan vagy. Nekem tetszenek a hasonlataid, látom bennük a humort. Símán elképzeltem az apokalipszis lovasát, ahogy kétségbeesetten vágtat egy traktoron, hogy azelőtt kézbesítse az éhinséget, mielőtt a címzettek várakozás közben belehalnának az unalomba.
De, azt is viccesnek tartom, ahogy a korszakaimat boncolgatod. Most éppen dacos lettem. Ez jó. -
#137129
JoinR
őstag
Zsírkrétamen
#137122
JoinR
őstag
válasz
Zsírkrétamen
#137122
üzenetére
Igen volt ilyenem, de csak nem gyári oldaltáskákat és egy kormánymagasítót vettem rá.
-
-
#137127
bajnokpityu
félisten
Topiccsendőr
#136992
bajnokpityu
félisten
válasz
Topiccsendőr
#136992
üzenetére
A roxi meg ettől többet is.
-
#137126
Topiccsendőr
addikt
Somatom
#137111
Topiccsendőr
addikt
válasz
Somatom
#137111
üzenetére
Most erkeztunk a dac korszakhoz.
Ha nem tudod becipokanalazni a logikai rendszerbe, akkor inkabb leszarod ki mit gondol, te ilyen vagy. Miert nem irod inkabb hogy rajtad kivul mindenki hulye? :DAz apokalipszist nem erted meg mindig. Egy kicsit menjunk mas iranyba, hatha.
Akkor kepzeld el, hogy ez az ember, aki a motoron ul, britney spearst hallgat, vagy miley syrust, mondjuk a wrecking ball-on meg el is pityeredik.
Mikozben noket futtat, fegyverrel es kabitoszerrel kereskedik.
Kontraszt. Ettol vicc. Ez a vicc benne. Egy gengszter, aki szomoru zenet hallgat. Vagy popzenet. Ami nem illik egy gengszterhez. Mert azok nem ilyeneket hallgatnak. Es a fizimiskaja, ahogy elkepzeled, hogy miley syrusra... aah fasszom. Nem igaz hogy nem erted.
De mar agyonbsztad. Mar kiegett az egesz. Annyira lehangolo, ha valaki nem erti, de szerintem meg tok jo.Huh, ma is sokaig leszunk itt.
Osszekeverted az avatarokat. :D
Lofaszt. Semmit nem ismersz el. Sosem.
Te a kresz szabalyokkal magyaraztad, miert nem kell jobb motor a harleynel.Ezutan irtam, hogy hogy lehet hogy te britney spearst hallgatsz.
Jú nó, 136953 elobb van mint 137001.Viszont ha megunod ezt a fuvarozast, valami miniszteriumba szovivonek mindenkepp add le az oneletrajzod, csatolva ezekkel a hszekkel. En tuti alkalmaznalak.
-
#137122
Zsírkrétamen
senior tag
JoinR
#137108
Zsírkrétamen
senior tag
válasz
JoinR
#137108
üzenetére
Köszi mindenkinek
Igen, ahhoz képest elég drága lett a 390, viszont a Duke ára konkrétan a kétszerese mostanra, így azt is jobb áron tudtam eladni, így kevésbé fájt a 390 ára. Mivel elég sokat túrázok, lehet kiegyensúlyozottabb lett volna a CB, viszont azt a +45kg-ot terepen megéreztem volna.(meg hát én magam is 45 kiló vagyok
)
Jól emlékszem, hogy neked is ilyened volt? Vettél rá extrákat? -
GalaHU
addikt
válasz
Flashback
#137118
üzenetére
Nekem CB650R-em van, az első motorom, előtte csak robogóim voltak. Szerinten ideális kezdőmotor, mert nem akar megölni alacsonyabb fordulaton, de ha rakod rá a tüzet akkor azért elindul.
A 200 kilója ellenére jól manőverezhető a városban is.
A külső ugye szubjektív, de nekem szerelem volt első látásra…
-
tboy93
nagyúr
válasz
Flashback
#137118
üzenetére
Az 500-as tanulós motor. Nagyon megbocsátó. Gyakorlatilag bárhol kinyomhatod a szemét, nehéz vele bajba kerülni. A 650-es felül azért már csibész (főképp az 500-ashoz mérten). Fogyasztás ha számít, akkor a 650-es 50-100%-al is többet tud enni. Egyéb fenttartásban is jóval olcsóbb tud lenni az 500-as (lassabban kopik a gumi stb.)
Nekem CBR500R van, ingázok vele, eljárok vele Mátrába / Héregre alkalomadtán és külföldi túrákra is. 1 személlyel ez mind kényelmesen abszolválható, 2 személyhez szerintem már gyenge.
Én azt szeretem benne, hogy nulla motoros tapasztalattal felülve rá is magabiztosan motorozom vele, nem kell félni tőle (mivel nem tudja kitépni magát a 48ló alólad csak ha nagyon hülye van).
-
vlevi
nagyúr
válasz
Flashback
#137118
üzenetére
Onroad-on már nézegették.
[link]
Én nem ismerem a típust, de egy 600 körüli sor4 blokk az nagy valószínűséggel úgy működik, hogy alul harmatos, már-már kezdő motor, és valahol 7-8 ezer fordulat körül kezdi el megmutatni, ki is ő valójában.
Ha nekem kellene választani, nem tudom melyik lenne. A CB500-t kihagynám, akkor már inkább az NC750. Igaz, hogy papíron alig erősebb, mint az 500-as társa, de a sokkal nagyobb blokk miatt a nyomatéka az jelentősen jobb.
Nem kell forgatni. Nem véletlenül csak annyi a teljesítménye, amenyii, mivel kb 6500 a max fordulata, ha engednék 10e körül forogni, akkor szerintem simán meglenne benne a 100 ló. De nem erre van tervezve. Az NC750 inkább kirándulós, ingázós motor, semmint a pályanapok ördöge
De cserébe, ha jól hallottam másoktól, nem fogyaszt többet, mint a CB500, sőt, talán kevesebbet is. -
#137118
Flashback
veterán
dellfanboy
#137117
válasz
dellfanboy
#137117
üzenetére
Jaja tudom, még nincs is komoly elhatározás és jövö évig még az igények is változhatnak. A nagyrobogó sem kizárt. Egyenlöre csak nézelödöm, infót gyüjtök.
CB650R-el van tapasztalat?
-
-
csongi
veterán
válasz
Micsurin
#137112
üzenetére
Lehet latott mar agon varjut. :).
Betetet nehez lesz megondani melyik lesz jobb neked.
Nekem volt elol Nisin, hatul szamomra ismerrtlen Sinter. A hatso melegen jobb volt, mint hidegen.
Hidegen is fogott, csak , ahogy melegedett erezhetoen valtozott.
A Nissin konstans volt.
Szoval melyik, hogyan szereti a tarcsat a tieden, az hasznalat kozben derul ki. Sztem az EBC sem lenne rosszabb.
Ha hasznalt tarcsahoz teszed az uj betetet akkor a fektavokat inkabb 3* hosszabra kalkulad. Ha utasaal, csomaggal vagsz neki az uj betettel, meg foleg. :).
Kell par km, mire meg lesz a teljes fekhatas.
De azt erezni fogod, folyamatosan javul. Az organikus betethez kepest lassaban veszi fel a tarcsa feluleti alakjat. Legalabbis en igy tapasztaltam. -
Micsurin
nagyúr
Persu honnan tippelted be a mágneseket? 2 Mágnes leszakadt, 1 elrepedt. Hollandból úton az utángyártott erősített indító. haver köszöni és jön egy rekesz sörrel.
--
Givi helyett Shad konzol lett, srác csoportból 13-ért odaadta a konzolt kb kihagyhatatlan volt, jött rá 30-ért karcmentes Givi E460 színre fújva gyöngyház szürkében. Holnap legyártok egy összekötőt a platni és a konzol közé fuh ez a kör marha jól sikerült
augusztusban mehetünk is nyaralni párommal mocin. 
Kicsit tartottam a márkától mert mindenhol olcsósított Givinek írták also erősen fura volt nekem fejben ez a pántos rögzítés de kellemes csalódás volt. És az anyag használata is rendben féltem valami ócska laposvas feel lesz a két kar.
[kép] [kép]Utas kapaszkodót kéne még színtereztetnem, haveromtól kaptam mert rajta volt a CBR-jén (igen az SC59-en
) és inkább vett egy feketét én meg mondtam csak nem lehet vészes és úgyis kell. Hát... de nagyon vészes az a kínai arany szín. De még mindig jobb mintha a 152 centis langalétám éppen csak eléri a tankot támaszkodni és görcsöt kap szegény. --
EBC színtér betétei mennyire jók? Jelentősen olcsóbbak mint a Brembo betétek, de ha nem hozzák a színtett akkor felejtős nem akarok feltétlen spórolni rajta csak eleve rendelek faternak a Beverlybe EBC betéteket és letudnám egy körre az egészet.
-
#137111
Somatom
veterán
Topiccsendőr
#137103
Somatom
veterán
válasz
Topiccsendőr
#137103
üzenetére
Nem hiszem, hogy változtam volna. Elolvastam, amiket tőlem idéztél. Most is pontosan ugyanúgy gondolom és nagy ívben tojok rá, hogy ezért Te, vagy más mit gondol rólam. Sőt! Ha jobban belegondolok, az apokalipszis lovasának lenni tulképp egy csomagkézbesítős futármeló. A világ összes lovasa közül csak négyet választanak ki rá. Mint kiderült, én egy traktor nyergében ülve lettem az egyik. Sztem símán büszke lehetek erre a teljesítményre.
Nem értem, hogy mi olyan érthetetlen számodra. Világosan leírtam, hogy egy sportmotor sokkal jobban fordul lapon, mint egy HD. Az más kérdés, hogy sztem aki közúton lapon fordul az elmebeteg és esetleg közveszélyes attól függően, hogy sikerül bevennie a kanyart, vagy nem. Így már érted?
Időrendben úgy volt, hogy elneveztél az apokalipszis lovasának, mert megszegem a szabályokat. Ezek után hívtam fel a figyelmedet arra, hogy Te is két lábbal tiprod a szabályokat ahhoz, hogy élvezetet találj a motorodban.
Valóban nehéz így beszélgetni. Délelőtt, csevegés közben ügyintéztem, délután összecuccoltam, meg bepakoltam az autóba, aztán este/éjjel még toltam 700 -at Németországba. Most már én is elfáradtam.
Tecccik a kép. Jax motorja típusra, évjáratra ugyanolyan, mint az enyém.
-
Somatom
veterán
válasz
hroberto
#137102
üzenetére
Király! Köszi a lehetőséget! Azért írtam az itthont, mert idén nem szeretnék külföldre menni. A kipuffogóm nem EU kompatibilis. A halkító csappantyúja nyitott állásban van fixálva, mert a kezelő szerkezetét át kell konstruálnom, amit télre ütemeztem.
bacus:
Remek! Hozzuk össze! -
#137109
#31733248
törölt tag
Topiccsendőr
#137065
#31733248
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#137065
üzenetére
Sőt, még a C5 után is megmaradtak a laprugók
Vlevi:
Ezek mondjuk nem acél laprugók, hanem szálerősített műanyagok, amik amúgy drágábbak és könnyebbek is az acél tekercsrugóknál.
Szóval nem érdemes őket lebecsülni. Mellé (két évtizede) rendelhető volt a Magneride lengéscsillapító, aminél jobb konkrétan semmiben nem volt. Na, azt nyugodtan nevezhetjük akár űrtechnikának is. Ez már nem a 70-es évek himbilimbi futóműve, hanem olyan, ami simán hozta egy Ferrari vagy egy Porsche szintjét.
-
#137108
JoinR
őstag
Zsírkrétamen
#137100
JoinR
őstag
válasz
Zsírkrétamen
#137100
üzenetére
Grat, nagyon jó ez a szín
2 év alatt laza másfélszeresére drágult, ezt még emésztgetni kell. De mivel terepre is készülsz, így mindenképp jobb, mint a többi, amit néztél. -
#137107
Pfiucska
senior tag
Zsírkrétamen
#137100
Pfiucska
senior tag
válasz
Zsírkrétamen
#137100
üzenetére
Gratulalok! 125os utan en is erre a kategoriara leptem (CBR500R), egyaltalan nem bantam meg, oriasi ugrasnak erzodott ez is..
-
bacus
őstag
válasz
hroberto
#137102
üzenetére
Független megfigyelőként én is megyek.
Egyébként nem védeni a hd-ket, de vmelyik szerpentinen lefelé pont volt előttünk egy 3 hd (szerü)'csapat, akik elég jól terelgették a gépüket. Tudtunk volna gyorsabban menni, de hogy zavaróan feltartottak volna, az elég erős túlzás lett volna.
-
#137105
#14787072
törölt tag
Zsírkrétamen
#137100
#14787072
törölt tag
válasz
Zsírkrétamen
#137100
üzenetére
Gratulálok én is, nagyon jó választás!
-
#137104
tboy93
nagyúr
Zsírkrétamen
#137100
tboy93
nagyúr
válasz
Zsírkrétamen
#137100
üzenetére
Gratula! Jo dontes szerintem a 390, ezen boven meg lehet tanulni motorozni
-
#137103
Topiccsendőr
addikt
Somatom
#137098
Topiccsendőr
addikt
válasz
Somatom
#137098
üzenetére
Jah, miutan masszirozva vagy mar egy ideje, valami valtozas elindult, bar volt itt relativizalas is, hogy ugyan mar sracok, ki nem kovet el itt szabalytalansagot. az elso linkelt hszedben meg mindig nem birod feldolgozni, hogy sportmotoron van rendszam, es kozuton is hasznaljak emberek. Raadasul a vegere odairod, hogy
"van-e értelme versenypályára való technikát használni közúton"
Ha ez nalad azt jelenti hogy egyetertesz valamivel, akkor en ertettem felre dolgokat eddig. :DIdorendben ugy volt, hogy ervkent a sebessegkorlatokat hoztad fel, amik barmilyen mas motor elonyben reszesiteset feleslegesse teszik a harleyvel szemben. Erre irtam legeloszor, mintegy helyzetkomikum, hogy egy motoros klubhoz tartozo ember elkezdi a sebesegkorlatokat felhozni vmilyen vitaban. Ti kakaozni jartatok ossze abban a klubban?
Ez is vicc, hogy erezd, mennyire nincs egyensulyban ez az egesz.
Szoval utalok poent elmagyarazni, de most generaltam neked egy meme-et. Remelem igy ertheto lesz.
A motort vezeto egyen lenne az apokalipszis lovasa. Mert szigoru. a sonny barger-es sztereotipiak miatt is.
En egyszeruen felveszek egy egyreszes borkombit es ugy nezek ki mint egy beszart mokus, ugyhogy ezt egy ilyen gyorsasagi motorosra nem lehet railleszteni.
Igy nagyon nehez am beszelgetni. Olyan faradtnak erzem magam.
Szoval:
-
#137101
martonx
veterán
Zsírkrétamen
#137100
martonx
veterán
válasz
Zsírkrétamen
#137100
üzenetére
Széles országutat kívánok hozzá!
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
augusztusban mehetünk is nyaralni párommal mocin. 
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- PC /i5-3470/8GB/
- AKCIÓ! ASRock A520M R5 4500 8GB DDR4 512GB SSD GTX 1050 Ti 4GB Zalman T3 Plus DeepCool 400W
- Lenovo ThinkPad 40AN Thunderbolt 3 Workstation Dock (Gen1)
- 8gb 16gb DDR 5 so-dimm laptop RAM 4800MHz 5600MHz
- ÁRGARANCIA!Épített KomPhone Ryzen 5 5600X 16/32/64GB RAM RX 7600 8GB GAMER PC termékbeszámítással
Állásajánlatok
Cég: Laptopműhely Bt.
Város: Budapest