- TOTP generátor PHP-ra
- Fűzzük össze a szavakat :)
- Asszociációs játék. :)
- Szólánc.
- Keringető szivattyú vezérlése: még okosabb fűtés
- Anya, tudsz segíteni a matekban?....Nem érek rá kisfiam, majd segít a ChatGPT...
- Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Az elfelejtett kiberfegyver
- Ingyen kellene, de tegnapra
- Bambanő háza tája
-
LOGOUT.hu
Motoros topik
Hirdetni a Hardveraprón lehet, nem a topikban!
Országos motoros rendezvények
Új hozzászólás Aktív témák
-
#137100
Zsírkrétamen
senior tag
Sikeresen meglett ma az A kategóriás jogsim
Május végén iratkoztam be, június végén lettem 24, így júli 11-én rutinoztam, ma meg voltam a forgalmin. Így kicsivel több mint 2 hónapig tartott, de meló mellett nem is tudtam volna gyakrabban menni. Belefértem a két évbe is, így nem kellett a kresz meg ilyenek.Leadtam a Duke-ot is, így a kerek két év alatt ~17.500 ugrott bele, ebből 15k volt tavaly, idén alig mentem vele, lefoglalt a jogsi csinálás meg az új motor vadászás.
Végül egy 390 Adventure-re esett a választás, ő a kiválasztott, de csak a jövő héten hozhatom el:
Sokáig filóztam mi legyen, de se a Triumph 850 Sport-ra, se az NC750-re nem tudtam ráülni és motorom is csak jövőre lett volna, a 750gs nem volt rossz, de végül lett volna keret a 890 Adv-re amibe amúgy is bele voltam bolondulva. Aztán beszélgettem ismerősökkel, gondolkodtam rajta jódarabig, és rájöttem hogy nem túl ésszerű döntés egy 125-ös után beleugrani egy 890-be, túl erős lenne, nem élvezném, jobb hogy beépítem ezt a köztes lépcsőt. Ugyan pont ezért használtat akartam elhozni, de nincs fent egy értelmes hirdetés se, így végül maradt az új. Ugyan ebben a kategóriában ott volt a CB500X (meg a v-strom 650), de egyik sem fogott meg egy pillanatra sem, plusz terepen terelgetni ezt nekem sokkal könyebb lesz. Gyorsan beletolom a hétvégén az ezres szervízbe valót, mert augusztusban még el akarok jutni Romániába (egyedül ott nem voltam a környező országok közül), aztán remélem ugyan ilyen hibamentes 20+ ezer kilómétert rakok bele jövőre, mint a kicsi Duke-ba
-
Biqci
aktív tag
Levizsgáztattam ma a Banditot. Igaz, hogy csak a jövő hónapban járna le, de remélem friss műszakival jobban eladható. Áprilistól, mióta megvan a Triple, azóta a garázsban állt. Fel kellett tölteni az akksit, ki kellett cserélni a rendszámtábla világítás izzóját és csont nélkül átment a Dekra-nál. Nem tartott 20 percig az egész. Erősen gondolkodom, hogy lehet el sem adom, kijelentem és ha szükséges rögtön vissza is lehet jelenteni.20 év és 71k km ellenére 3 hónap állás után pöcc-röff és sima műszaki...
"For those about to rock" - "azok számára, akik sziklani készülnek" - Google Translate ... Én már nem iszom, lehet alkoholista lettem... Peter Griffin
-
Somatom
veterán
válasz
hroberto
#137084
üzenetére
Ha esetleg komolyan gondolnád, jelzem, hogy most elmegyek két hét melóba, de minden hónapban itthon vagyok két hetet, amiben előzetes egyeztetéssel az ország bármelyik kanyargósán benne vagyok egy ilyen tesztben.
Persu:
Ezt eddig is elismertem. Pl. ebben, meg ebben is.
Időrendben pedig nézd meg, hogy ki kezdte a másik közlekedését kritizálni! Apokalipszis lovasa megvan?[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
#137096
Topiccsendőr
addikt
Somatom
#137091
Topiccsendőr
addikt
válasz
Somatom
#137091
üzenetére
Azert haladtunk is.
Mivel a temat attereled, de nehanyra nem reagaltal, ugy latom azert konszenzusra jutottunk abban, hogy:
Mivel ugyanugy nem tartod be a szabalyokat, ezert a szabalyokkal valo peldalozast erdemes elkerulnod.
Mivel te ugyanugy nem fogadsz el kritikat egy szabalyokat be nem tarto embertol- mivel te is az vagy- te sem varhod el senki mastol, hogy toled fogadjon el kritikat.
A harleyvel nem jo gyorsan menni, mert nem erre van kitalalva.
Ha valaki mellyebbet szeretne donteni, nem jo neki a harley. Erdemes mas motort vennie. Nem azert mert egy rohadek, hanem mert masrol szol neki a motorozas. Tehat neki nem megfelelo valasztas. Hiaba van hidrotokeje a harleynek.Itt kellene alairni:
.........
Explosión de dos tiempos
-
#137091
Somatom
veterán
Topiccsendőr
#137087
Somatom
veterán
válasz
Topiccsendőr
#137087
üzenetére
Belegondoltál ebbe a szituba? Elég mókás.
-Rohadt kamionos! Rád nem vonatkozik a Kresz? Miért nem próbáltad árokba borulással elkerülni azt a balesetet, ami azért következett be, mert én a Bajna - Héreg közötti szerpentínen 120 -szal elsokalltam a kanyart?
Ismered azt a mondást, hogy bort iszik és vizet prédikál? Ha egy notórius szabályszegő nevez az apokalipszis lovasának, az ennek a tipikus esete.[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
#137090
Steven
addikt
Topiccsendőr
#137087
Steven
addikt
válasz
Topiccsendőr
#137087
üzenetére
Van itt olyan?
Valami okosat kéne ide írni ááá : OKOS :D just smile
-
A Zéé
addikt
válasz
Flashback
#137083
üzenetére
El lehet férni rajta egy ideig
A második generációs Duke egy kicsit kényelmesebb, mint az első. Icipicit magasabban ülsz, magasabban van a kormány, és sztem máshol van a lábtartó is, emiatt egy kicsit nagyobbnak érződik, de azért még mindig kicsi. Első generációson nekem olyan 2 óra után kezdett el fájni a térdem, másodikon nem ültem annyit, de határozottan kényelmesebb volt. Mondjuk a 690 határozottan nagyobb mindkettőnél
Ingázni, rövid kis túrákra sztem elég amúgy, de többnapos túrára nem biztos, hogy elindulnék veleJust a simple Lineman...
-
#137087
Topiccsendőr
addikt
Somatom
#137082
Topiccsendőr
addikt
válasz
Somatom
#137082
üzenetére
Dehat te ugyanazt csinalod. Tojsz a szabalyokra, es ervkent hasznalod oket, mikor epp hogy tetszik. Azert vetem a szemedre, hogy te hogy hossz ahhoz, hogy barkinek beszolj. :DDD nem kritikakent, csak hogy gondolkozz mar.
leszarom mit csinalsz, szerencsere megcsak egy orszagban sem vagyunk.
NEM VERSENYSPORT. Kozut. Ertsd meg. Kozuton van hasznalva.
Epp ezert egy harley szar lenne ilyen hasznalatra.
Sracok, akkor vki, aki szabalykoveto linkelje mar be az ember nyilatkozatait, mert tolem nem fogadja el a tenyeket, mert en nem vagyok jobb nala. Szoval valaki? Lecci.
Lofaszt. kitalalnal vmi hulyeseget arra is.
[ Szerkesztve ]
Explosión de dos tiempos
-
Somatom
veterán
válasz
hroberto
#137084
üzenetére
Ez egy érdekes kísérlet. Próbáljuk ki velem és az én motorommal! Tényleg kíváncsi lennék rá. Eddig nem volt alkalmam ilyen próbára, mert akikkel eddig együtt motoroztam, azokkal szemben fék és futómű előnyben voltam. Amikor egyedül mentem, az a tempó nagyobb volt, mint amire a Kresz lehetőséget ad. Ebből azt feltételezem, hogy egy szabálykövetően motorozó társaságban nem tartanék fel senkit, de ezt a gyakorlatban még sosem próbáltam.
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
hroberto
veterán
válasz
Somatom
#137051
üzenetére
Még egyszer utoljára...
Mondok egy példát. Egy kanyargós hegyi úton egy társaság együtt elindul. Normális tempóban megyünk, kényelmesen. Ami nekem az én motorommal kényelmes, az egy Harley -val birkózás.
Nagyjából 20 km után a Harley - s, miután vártunk rá pár percet, szentségelni fog, hogy gyorsan megyünk. Holott nem mentünk gyorsan, mert egy naked-bike-nak vagy egy normál túramotornak kényelmes tempó egy HD-nak már sok egy ilyen kanyarokkal tűzdelt hegyi úton.KTM 1290 Super Duke R Gen3, Alfa Romeo Giulia
-
#137082
Somatom
veterán
Topiccsendőr
#137081
Somatom
veterán
válasz
Topiccsendőr
#137081
üzenetére
Félreérted. Ha krtizálnak azért, mert nem tartom be a szabályokat, azt elfogadom olyantól, akinek a szabályok szentek és sérthetetlenek. De, megmosolygom a kritikát olyanoktól, akik szintén tojnak a szabályokra.
Azt elfelejtetted, hogy kifejezetten különválasztottam a versenysportot. Oda kell a drága technika és ahogy írtad, akinek majomra telik, az fizesse meg a banánt is! De, az ilyen technikát igénylő motorozást a versenypályán kell gyakorolni, nem a közutakon. Nem nekem, mert az apokalipszis lovasaként én bármilyen szabályt semmibe vehetek. De, aki ezt a szememre veti, attól elvárnám a szabálykövető magatartást (vagy, fogja be a csőrét ahelyett, hogy mások szabálytalanságait minősítené).Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
#137081
Topiccsendőr
addikt
Somatom
#137067
Topiccsendőr
addikt
válasz
Somatom
#137067
üzenetére
"Korbe akarsz menni gyorsan a pannoniaringen? Vegyel normalis motort! Hidrotokevel, ami felrobban a picsaba 16500 fordulaton, amire a desmot kitalaltak :D"
Leegszerusitve vegulis igy tortent, ha kihagyod azt a reszletet, hogy hol kellene hasznalni. :D
te a desmot kezdted kopkodni, ekkor en viccnek gondoltam, enis elkezdtem csipkelodve traktorozni.es megint leegyszerusitve mindent ugye ugy fogalmaztal, van a desmo es van a tobbi. Ekkor ravezeto kerdesekkel probaltam ravilagitani, hogy nem csak choppereket gyartanak, es nem csak azt a nehanyat, amihez neked kozod volt, es vannak nem desmo de koltseges motorok. Aztan elkezdett eszkalalodni a helyzet.
Tulajdonkepp ez egy muhiba attol, aki olyan motort vesz, amit draga fenntartani. Aztan probaltalak ravezetni, hogy a desmot arra talaltak ki, hogy magas fordulaton ne kelljen pneumatikus vezerlest alkalmazni, es ha erre a harley t hasznalnank, akkor felrobbanna. Nem azt mondtam, hogy szar, PEDIG DE, csak hogy legyel szives mas nezopontbol is megvizsgalni a problemat.
Akkor ugye ebbol az jott ki, hogy ha a kresz keretein belul kozlekedik mindenki arra jo a harley. Tehat ha te gyorsan akarsz menni valamivel es gyorsan kanyarodni, akkor nem a harley a szar, hanem TE ! :DDDJaj. Nemar. Hadd ne kelljen elmagyaraznom az apokalipszist megint.
Ez nalad nagyon felrement.
te vmi klubnal voltal vmi út kapitany. Allandoan ezeket az idoket emlegeted, meg hogy hogyan kell onkenyesen lezarni utakat essatobbi. Ezzel nekem nem jon ossze, hogy sebesseghatarokat kezdesz a fejehez vagni embereknek, (nem csak nekem) ezert vagyok en a lelkiismeret, mert emlekeztetnem kell ra. Te nem hozhatsz fel ilyen dolgokat senkinek, ha ugy viselkedsz, mint mas, vagy ugyanolyan paraszt vagy az utakon mint a tobbi, csak azt mondod a masik kezdte. Semmiben nem vagy jobb. Es megint fel vagy haborodva a kozuti szaguldozason! :D nezd mar meg mekkora forgalomban van a video csinalva. 0.
meg hazmesterkedsz :D azok a klubtagok ha olvasnak ezeket, amit ide irogatsz, milyen tockost kapnal? :DEs az esszeruseg akkor egy japan, gyenge, a bol b be motor lenne joval olcsobban, mint egy harley. Mert az lenne a valoban esszeru.
[ Szerkesztve ]
Explosión de dos tiempos
-
Somatom
veterán
válasz
fattyu
#137075
üzenetére
Nagyon elferdítitek amit írok. Ha az a véleményem, hogy a városban a robogó az ideális, akkor ez önmagában ellentmond annak, hogy a HD lenne mindenre az ideális. A HD ugyanis nem gyárt robogót. Ugyanez vonatkozik a pályamotorozásra (függetlenül attól, hogy az közúti "pályán" történik), mivel ilyet sem gyárt a HD. Városi használathoz nagy, nehéz, nincs lábvédelme, kuplungolni/váltogatni kell, stb. Ezek közül valamelyik tulajdonság minden motorra érvényes, kivéve a robogót. Ezért tartom városban a robogót ideálisnak.
A közutakat versenypályaként használni pedig ésszerűtlennek tartom, ami mellesleg szabálytalan is. Meglepő számomra, hogy az itteni közösség ezzel sem ért egyet.Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
tboldi
nagyúr
válasz
V.Stryker
#137073
üzenetére
Velem a ducatis faszi elég lekezelő volt ott.
szerk.: Megkerestem, közel 5 éve ezt írtam róluk, egy Monster 821-est teszteltem.
"A kiszolgálástól sem voltam elájulva. Volt egy őszes hajú hapsi fekete ducatis pólóban (gondolom, többeknek ismerős lehet), ő nagyon flegmán viselkedett, folyamatosan éreztette velem, hogy csóró vagyok, és ez eléggé kedvromboló tud lenni. Szépen elmagyaráztam neki a jelenlegi helyzetemet, de nem volt túlságosan megértő. Azt hiszem, vele beszéltem e-mailben és telefonon is még az indulás előtt, ott is hozta a formáját.
A hosszabb hajú, béemvés pólós ürge meg folyamatosan azt ecsetelte apumnak, hogy miért nem engedne engem tovább motorozni egy ilyen baleset után, ha az ő fia lennék.
Végül átadtak egy fiatal és elég vékony csávónak [...], ő szimpatikus volt legalább, vele el lehetett beszélgetni rendesen."Szerencsére már van Győrben is kereskedés, ha Dukit akarnék.
[ Szerkesztve ]
-
fattyu
veterán
válasz
Somatom
#137069
üzenetére
Arra próbállak rávezetni hogy nincs olyan hogy ideális egyetemes mindenkinek azt kell az való. De nem fér bele a hivatásos fejedbe.
Nekem van valami ami NEKEM a legjobb városi terepre. Persunak is van. Mindenkinek van
Ez amugy az amin a lég magabiztosabb szűk helyekre be szúrás és lassú szűk manőverezés. Ez lehet supermoto lehet 1200es neked és lehet robogó is sőt lehet speed is. Kinek mi fekszik
Olyan kis öntudatos vagy. Próbáld arra használni hogy belefuzod a mondandódba. Nekem szerintem en ugy tapasztaltam.
a hülyeséget, az embereket, a dugót, az időjárást, a késést, és a várakozást leszámítva szinte mindent jól viselek
-
fattyu
veterán
válasz
Steven
#137071
üzenetére
Nincs ezzel így semmi baj. Tok ertem és nem is vitázik vele
Az ilyen egyetemes igazságok megállapításátol kapok bal horgot minden alkalommal.
Városba a robogó a legjobb. Speeddel nem lehet túrázni. Felesleges mar a 100 lóerő is. Egy HD mindenre jo és a legjobb amit utcán legálisan szabad. Hol forgatod te le a speeded? Ha gyorsabban mész mint 90 megérdemled hogy nem kapod meg az elsőbbséget.
Ruhellem az emberiséget. Iszonyú kevés kivétellel addig tart neki az univerzum hogy o létezik. O eldönti mi jo hogy jo. Mindenki aki másképp gondolja abba az oxigént is sajnálja.
Ezekre sajnos képtelen vagyok szepen reagálni.
a hülyeséget, az embereket, a dugót, az időjárást, a késést, és a várakozást leszámítva szinte mindent jól viselek
-
Steven
addikt
válasz
fattyu
#137062
üzenetére
Amúgy ez most nem bele szólás ebbe a magasröptű beszélgetésbe..... ,de városba 300 GTS Super Vespát elfogadnék.. kevesen jönnek velem ,de mikor meg volt a Fazer egy csávó kajak tartotta a tempót egy ilyennel
jó nyilván nagy volt a forgalom ,de akkor is meglepően jól gyorsult. szvl only bp egyet simán elfogadnék ingyen
![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Valami okosat kéne ide írni ááá : OKOS :D just smile
-
#137068
vlevi
nagyúr
Topiccsendőr
#137065
vlevi
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#137065
üzenetére
"Szerk: ja latom, c5. Te jo eg, ez is laprugos :DDD"
És az már űrtechnika.
Mert a C2-es az nagyjából a Trabant futóművét mintázza
Keresztbe egy laprugó.
De ettől még marha jól néz ki, nekem is van egy. A polcon
-
Somatom
veterán
válasz
zgospel
#137059
üzenetére
Ugyanazt a topikot olvassuk? Ami ezt elindította, az az a megjegyzésem volt az ésszerűség jegyében, hogy a hidrotőke szükségtelenné teszi a szelepállítgatást és ezáltal a vele járó csavarozást, szervízprocedúrát. Mellesleg a hidrotőke nem HD privilégium, ismert japán gyártók is alkalmazzák (már, ha pl. a Suzukit ismertnek tekintjük).
A topik lelkiismeretének reakciója az ésszerűség jegyében, hogy a hidrotőke szar, mert 16500 -nál felrobban.
Kérdésem az ésszerűség jegyében: Hol használjátok a motorotokat közúton, 16500 -as fordulaton?
Válasz az ésszerűség jegyében:
Váci
Üllői
Ferihegyi
stb.
Hát ennyit az ésszerűségről.Geresics:
Az ABS -téma már csak elméleti, mivel minden új motoron kötelező. Ez természetesen a HD -ra is vonatkozik.[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
#137063
#31733248
törölt tag
Topiccsendőr
#137061
#31733248
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#137061
üzenetére
Na most amit leírtál, az az elmúlt 20 egyik Corvette-jére sem igaz. Üvegszálas karosszéria, középmotoros hajtás, feles súlyeloszlás, kategóriaátlag tömeg, Magneride futómű, mindenben versenyképes menettulajdonságok. Brutál jók, pályán is. A sportkupék között valóban van nehéz, de az saját, amerikai müfaj és a legközelebb hozzájuk a szintén nehéz európai GT-k állnak.
[ Szerkesztve ]
-
#137061
Topiccsendőr
addikt
#31733248
#137056
Topiccsendőr
addikt
válasz
#31733248
#137056
üzenetére
Azert itt egyaltalan nem a literteljesitmenyre all a cerka. Ennel osszetetteb, csak korabban a harley motorjaival kapcsolatban csak a blokkrol beszeltunk, altalanossagban.
En imadom az amcsi autokat, es minden talalkozora elmegyek itt a kornyekemen, mielott felreertened.
A corvette-el, meg az amcsi sportkupekkal a baj az, hogy sarnehezek, elol motor, hatul hajtas, vicc futomuvel. Az aluminiumot meg csak a zr1 ben fedeztek fel kb.
Epp ezert nehezen hiszem el, hogy egy kozepmotoros 360 ast egyaltalan megkozelitene koridoben.
az egester forma hatekonytalan, karosanyag es fogyasztas szempontjabol is. Es ha fogyasztast helyezed kozeppontba, akkor nem kene eleve 5.7 literes motort epiteni. Ha palyan a fogyasztasban jobb, meg el is hiszem. Miert ne lehetne. De ez is elegge autoskatya adat, mert kupat ezert nem nagyon adnak :DEgy elmeny azzal menni, ezt ertem. Hogy mennyire kell fosni, hogy valami abban elhalalozik, egyszerusege miatt a motor resze termeszetesen olcsobb, es ha nincs porgetve, sokat elmegy.
A kis loketterfogatu turbosok meg bucira verik, azzal ne hasonlitsuk ossze, plane palyan.
Az amerikai autoepitesi filozofia? Hat ott nincs euronorma.
En imadtam a muszerfalat azoknak a regi corvette-eknek, egy urhajo volt a 90 es evekben, az egesz pompa, meg legkondi a 60 as evekben. Persze. De ez elmult, es semmit nem fejlodtek.Nekem nem kell magyaraznod, hogy mi ertelme van barminek a kozutakra, amivel gyorsabban tudsz menni, mint 130.
En pont azert szegeztem ezt a kerdest, mert a kollega ervrendszere bicsaklott ott meg.Explosión de dos tiempos
-
zgospel
őstag
válasz
Mentolka
#137047
üzenetére
Milyen haverom?
Nem emlékszem, hogy gyorsváltóba belekötöttem volna bármikor is, de a 90%-ra nem emlékszem 1 hét múlva annak amit ide beírok.De az biztos, hogy te elsiklottál afölött, ami ezt az egészet elindította: a Harley Davidson mint az ésszerűség mintapéldája. Ennek semmi köze ahhoz, hogy kinek mi tetszik, nem ez a téma. A HD a technikájához képest egy elavult, túlárazott cucc, gyenge felszereltséggel. Minden amit egy adott HD típus tud, azt egy másik márka másik típusa jobban és alkalmasabban tudja, gyakran még olcsóbban is.
Semmi ésszerű nincs a HD-ban, és azóta is minden érv ami elhangzott szubjektív érv volt arról, hogy ő neki mi a jó. Keveritek a szezont a fazonnal.
https://www.flickr.com/photos/zpapa/
-
Somatom
veterán
válasz
#31733248
#137056
üzenetére
Ez megint egy sztereotípia. A chopper egy forma. Elöl nagy átmérőjű kerék, hosszú, döntött első villa, magas kormány, előre tolt lábtartó. A HD gyárt ilyet is, de nem csak ilyet gyárt. Pl. az enyémnek kb. annyi köze van egy chopperhez, hogy ugyanaz a blokk van benne. Bár van elöl, a bölcsőn felfogató pontja a lábtartónak és én át is raktam oda, mert nekem úgy kényelemes, de gyárilag hátrébb van a lábtartó, mint egy nakeden. Gyárilag ÍGY nézett ki az enyém, csak az európai piacra gyártottaknál az öntött felni volt az alap, nem a küllős.
Itt egy Wide Glide "chopper" ugyanabból az évjáratból.[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
#137056
#31733248
törölt tag
Topiccsendőr
#137006
#31733248
törölt tag
válasz
Topiccsendőr
#137006
üzenetére
Kb. 20 éves cikk valamelyik amerikai autós újságban, amelynek a tanulságai visszaköszöntek egy rakás másik cikkben is. Talán Z06 vs. M3 vs. 911 vs. F360 lehetett, ezekkel hasonlítgatták akkoriban. Ízlés kérdése, kinek mi tetszik, volt, akinek a magas literteljesítményre állt a cerka, másnak a Vette elsöprő nyomatéközöne és a brutál hangja jött be. Leszarozni mindenesetre kurvára nem lehetett az OHV-motoros, laprugós technikát, sem a versenypályán mutatott teljesítménye, sem a fogyasztása miatt, miközben jóval kevésbé kellett attól tartani, hogy összefossa magát a motorja, mintha mondjuk egy M3-ad lett volna. Most is más filozófia szerint építenek az amerikaiak sportautót, mint Európában, még mindig a nagy lökettérfogatra alapoznak. Hogy valakinek ez jön-e be, vagy a kisebb lökettérfogatú turbósok, tényleg csak ízlés kérdése. De az, hogy az amerikai filozófia szar lenne, tényleg csak az autóskártyások gondolják.
"Mi ertelme van egy harleynak, ami nagyon dragan egy kozutra tul eros motor, amikor van olcsobb alternativaja minden tekintetben?" - kérdezed. Ad egy életérzést, mint az Apple-termékek, amit a fanok ezerrel hype-olnak. Nekem például bejött a Macbook Air, a feleségem meg leszarozta és cserélte az iPhone-t és az AirPods Maxot. Van ilyen.
Nekem mondjuk az egész chopperes életérzés nem jön be, de ehhez lehet talán némi köze annak is, hogy rendszeresen látok mindenféle kiöregedett, túlsúlyos rockereket feltűnősködve röfögtetni, miközben 90 kilós nők ülnek mögöttük. Számomra az egész egy múltbeli, lepattant feeling, de ezzel tényleg nem akarok senkit megsérteni.
[ Szerkesztve ]
-
Mentolka
senior tag
Akkor egy végső belevau. (merthogy ugyanazon a buszon utazom, amelyiken az ovis csoport és nekem később kell leszállnom)
Nekem nem tűnik jó választásnak, hogy pl.így menjek több száz kilométert a versenypályáig:
Ahol ráülök egy ilyenre köridőt mérni:
De ez sem az én választásom, mert rettegek a robogókon:
Aztán persze, vannak renitensek:
-
Somatom
veterán
válasz
vlevi
#137052
üzenetére
Én is mentem már azokon az utakon és nagyon élveztem. Ahogy a francia Alpokat is. Nem kell ott semmit sem bírkózni az enyémmel. Egy másodpercig sem éreztem megerőltetőnek.
Városban a robogó az ideális. De, ha az embernek nincs pénze, lehetősége, stb. arra, hogy minden használati módjához tartson egy ideális járművet, akkor kompromisszumra kényszerül. A kérdés az, hogy milyen irányba tolja el a kompromisszumot. Aki nem jár városban, annak jó lehet egy fix dobozos, nagy túramotor. Nálam ez nem játszik, bár írtam már, hogy pl. a Pan European tetszik. Aki terepre is jár, az nyilván az enduro felé tolja el a kompromisszumot. Nekem a Dyna Sport jelenti a legkisebb kompromisszumot. Nem HD -t írtam, mert előtte is HD -m volt, de gyorsan lecseréltem, mert túl nagy kompromisszumot követelt. Pont ahhoz a kanyargáshoz volt túl lágy a futómű. Szóval az sem mindegy, hogy milyen HD -ról beszélünk.[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
vlevi
nagyúr
válasz
Somatom
#137051
üzenetére
"Csak akkor kell vele bírkózni, ha feszegeted a határait"
Lehet ezekkel is gyorsan menni, csak akarni kell.
[link]
[link]
Kinek mi a "birkózás"Nekem pl. Tracer900-am van, de nézhetjük pl. az MT07, SV650, stb... motorokat is, amivel szerintem sokkal könnyebb akár városban, akár egy hegyi úton közlekedni, a KRESZ szabályain belül is, mint egy Harley Dyna-val.
Lillafüred-Felsőtárkány-Sirok-Parád-Mátraház útvonalon pl. egyáltalán nem feszegetem a határokat, a palotaszállót elhagyva berakom hármasba, és kényelmesen végig gurulok az említett úton. Sehol sem kell 90-nél többet menjek, szóval a KRESZ-en belül maradok, de ezt nem biztos, hogy élvezném annyira, ha Harley-val, vagy bármi más, hasonló kialakítású motorral mennék. De egyszer ki kéne próbálni, és akkor lehetne véleményt mondani róla.Amúgy meg ezen vitatkozni, és püfölni egymást, hogy kinek melyik motor tetszik... Hát, nem kéne. Erősen egyén függő, hogy kinek mi tetszik, és, hogy azért, mert tetszik, miről hajlandó lemondani. Vagy, annyira tetszik neki a dolog, hogy nem is tud róla, hogy valamiről lemondott.
pl. akinek a chopper, bobber forma tetszik, és csak kényelmes tempóban gurulgat, azt nem fogja érdekelni, a WP, ÖHLINS, ... márkanév
Mint ahogy engem se. Sőt nálam az Akra, Leovince, ... sem szempont.[ Szerkesztve ]
-
Somatom
veterán
válasz
hroberto
#137050
üzenetére
Ti nem akarjátok megérteni a lényeget. Csak akkor kell vele bírkózni, ha feszegeted a határait. Az viszont túl van a Kresz határain. Szóval, akinek a HD lassú traktor, az rendszeresen megsérti a Kreszt. Nekem nincs ezzel bajom, leszarom, hogy ki, hogyan motorozik, amíg engem nem érint hátrányosan. De, aki így motorozik, az nekem ne papoljon az apokalipszis lovasáról!
[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
#137049
Topiccsendőr
addikt
Mentolka
#137047
Topiccsendőr
addikt
válasz
Mentolka
#137047
üzenetére
Csak akkor ha en is kerhetem, hogy te se kovesd a vitapartneremet. :D egyre nagyobb a gyanum hogy egy bot.
Amugy ha tovabbgorgetsz, nem feedeled az ovodat, de most mar te is resze lettel az altalad kifogasolt viharnak. :D
Pedig tenyleg ennyire egyszeru. Nem mindenki akar ugyanolyan motort. Ez meg neked is atjott.
[ Szerkesztve ]
Explosión de dos tiempos
-
Somatom
veterán
válasz
hroberto
#137046
üzenetére
Nem értem. Ha én könnyedén kezelem, akkor bírkózó vagyok?
Még régen mentem vmi GSX-R -rel. Országúton állandóan fékezni kellett, mert hatalmas sebességkülönbséggel értem utól az előttem haladót, szemből meg jöttek. Aztán rámentem az autópályára, ahol csőben motoroztam. Semmit sem láttam a tájból, mert csak arra figyeltem, hogy hogyan érem utól és hogyan előzöm meg az előttem haladót. Hát ebben számomra semmi élvezet sem volt. Nyertem az egésszel húsz percet a HD tempómhoz képest. De, nem szült az asszony, akkor meg minek? Azt nem tudom, hogy mennyibe került volna az a húsz perc, ha 200 fölött lefotóznak.Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
Mentolka
senior tag
válasz
zgospel
#137044
üzenetére
Most tényleg kell ez ide? Nemrég a haverod kötött bele abba, hogy egy túramotorra minek gyorsváltó (vagy az is te voltál? nem néztem vissza)?
BOCS, de itt már megint arról zajlik a vihar a biliben, hogy kinek milyen motor tetszik. Mint az oviban. Ideböffent a "topik lelkiismerete" és egyből lett egy követője - "mini persu"...
Lehetne ezt mellőzni?[ Szerkesztve ]
-
-
Somatom
veterán
válasz
zgospel
#137044
üzenetére
Ezzel jelzik a "sportosságot".
Bármilyen fura számodra, ebben a kategóriában nem fontos a fordulatszámmérő. Az Intruderen sem volt. Ezekkel alsó fordulatszámtartományban, nyomatékból szoktak közlekedni. A fordulatszámtartomány feléig sem kell elforgatni. 1000 körül van az alapjáratom. Városban ritkán forgatom 2000 fölé. Ehhez fölösleges a fordulatszámmérő.Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
Somatom
veterán
válasz
Geresics
#137042
üzenetére
Tulképp már a HD egységesítés sem stimmel, mert azon belül is vannak különbségek. Először egy alap Dyna -t vettem (FXD). Na, az még nekem is kevés volt. Egy évig használtam, aztán becseréltem egy Dyna Sport -ra (FXDX). Tulképp ugyanaz a motor, a különbség plusz egy tárcsafék elöl, elöl/hátul húzó/nyomóban állítható telók, meg egy fordulatszámmérő. Természetesen ezzel sem tudja egy sportmotor kanyarodását, de nekem így már megfelel.
[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
Geresics
addikt
De miért mondjátok, hogy nem anyarodik a HD? Hát dehogynem! Tessék ezt megnézni! (Volt ez jobb minőségben is valahol, de a lényeg látszik így is...) És nem ő ám az egyetlen! Tessék itt egy másik!
...persze olyan is van, hogy nem adja ki, de hát az minden géppel előfordul, nem csak a HD-vel!
*MOTOROS CSATORNA* youtube.com/MotorosVandor
-
#137041
Somatom
veterán
Topiccsendőr
#137040
Somatom
veterán
válasz
Topiccsendőr
#137040
üzenetére
Ebben én nem látok semmi különlegeset. Nap, mint nap látok ilyen jeleneteket. Persze, itt, a topiklakók kivételek, hiszen itt senki sem csinál ilyet. Senkire sem húzták rá a kormányt egy robogós baromsága miatt, senki sem egykerekezett a körúton, nem hajtott gyorsan, stb. Ugyan már, srácok!
[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
#137040
Topiccsendőr
addikt
Somatom
#137036
Topiccsendőr
addikt
válasz
Somatom
#137036
üzenetére
Figyelj. Ilyenek utan mint ezek, te mar soha tobbe ne hivatkozz semmilyen kreszre.
Most magadrahagylak, hogy olvasd at a faszsagaidat, amit az agyad megint ki fog torolni 1 masodpercen belul. De az gáz, hogy ilyen mentalitasod van a kozuton, ugy hogy hivatasos vagy. es hogy te a kreszrol papolsz, oregem. Az vicc."Ha van időm, meg kedvem játszani, akkor az ilyet be szoktam várogatni. Minél tovább kockáztat, annál valószínűbb, hogy tanulópénz lesz a vége."
"Na és? Ezzel semmilyen szabályt sem sértek. Ha ez hergeli, azért én vagyok a hibás? Városban a motor gyorsabb, mint az autó. Ez tény. Ha ő ezt a tényt nem hajlandó elfogadni, az az ő baja."
"Megyek előre a két sor között, de neki az lassú, ezért átvág és a másik oldalról kerüli a sort. Szerencsétlen autós meg nem tudja, hogy melyikünket engedje el. Ha őt veszi észre előbb, akkor rámhúzza a kormányt. A paraszt robogós meg csodálkozik, hogy utána büntetem és letolom az útról."
"Szeretek játszani és ha vki kóstolgat, akkor néha belemegyek a játékba. Sztem nincs ezzel semmi baj."
"Én maximálisan toleráns vagyok. De, a közlekedési magatartásával a testi épségemet veszélyezteti. Meg fogom oldani a szitut. Tegyen ő is így! Ha nem tudja, akkor így járt. Pont erre ítélt engem is."Explosión de dos tiempos
-
#137038
norbert1998
nagyúr
Topiccsendőr
#137027
norbert1998
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#137027
üzenetére
Ennyire híres a figura? Jórégen láttam már trollkodni/kommentelni, akkor épp intel vs amd témában
-
#137036
Somatom
veterán
Topiccsendőr
#137032
Somatom
veterán
válasz
Topiccsendőr
#137032
üzenetére
Én akkor nem hivatkoztam a Kresz -re. Azt írtam, hogy egy kanyart elsokaló idióta miatt nem fogom a saját épségemet veszélyeztetni azzal, hogy árokba rántom a kamiont. Ha nekem csapódik, akkor így járt. Ezt most is fentartom. Sztem aki így száguldozik, attól elég fura ezt kritizálni.
[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
-
#137034
fattyu
veterán
dellfanboy
#137033
fattyu
veterán
válasz
dellfanboy
#137033
üzenetére
tetszik.
augusztus 1 van de az idei győztest szerintem avathatjuka hülyeséget, az embereket, a dugót, az időjárást, a késést, és a várakozást leszámítva szinte mindent jól viselek
-
#137033
dellfanboy
őstag
dellfanboy
őstag
letrehozhatnank egy vandorkupat a legjobb HSM imitatornak. ugy latom minden evben akad egy [esetleg tobb] versenykepes versenyzo.
lehetne szavazni.eladó dolgok:mondd az árát és vidd http://hardverapro.hu/tag/dellfanboy#aprohirdetesei
-
#137032
Topiccsendőr
addikt
Somatom
#137031
Topiccsendőr
addikt
válasz
Somatom
#137031
üzenetére
Jah hogy eeen? :D
Eh gondoltam, hogy valahogy ram akarod terelni a gyanut.Az ment felre, hogy mereszeltem szova tenni, amikor jottel mar megint a sebessegkorlatokkal, vagy azzal hogy a motoros meghalhat, csak ne elotted, mert sok lesz a papirmunka, meg ilyen vegletekig intellektualis ertekezeseid utan, hogy ugyan gondolkozz mar, mielott a kresz barmilyen pontjara hivatkozol, amikor te hogyan is viselkedsz munka kozben az utakon?
azok utan, amit leirtal regebben, hogy miket csinalsz. neked hogy van arcod egyaltalan valakinek is olyan mondatot irni, amiben a kresz szo benne van?Explosión de dos tiempos
-
#137031
Somatom
veterán
Topiccsendőr
#137030
Somatom
veterán
válasz
Topiccsendőr
#137030
üzenetére
Az ki? Pl. Te egy ilyen álszentet alakítasz. Az apokalipszis lovasának nevezel, miközben közutakon száguldozol.
Már mutattam az árakat, hogy nem drágább, mint más gyártóé. Azon kívül a vételár csak a kezdő összeg, utána jönnek a fentartási költségek és ugyebár ez a kis szösszenetünk is a szelepállítgatástól indult. A HD egyáltalán nem szervízigényes. Ha nem lenne megbízható, az sztem 60 ezer alatt már kiderült volna. Az is hülyeség, hogy nem lehet vele kanyarodni. Száguldozásra valóban nem alkalmas. De, én nem szoktam száguldozni. Így is odaértem, ahova akartam.Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
#137030
Topiccsendőr
addikt
Somatom
#137029
Topiccsendőr
addikt
válasz
Somatom
#137029
üzenetére
De az ki? :D
Mert te is tettel olyan kijelenteseket, hogy ez rad is siman illik, szoval most meg vagyok keveredve. :DNincs osszhangban. Egy draga motort hajtasz, amitol van olcsobb es megbizhatobb. Nem ertelmes valasztas. Akarcsak egy sportmotor, csak ezzel meg kanyarodni se lehet :D
[ Szerkesztve ]
Explosión de dos tiempos
-
#137029
Somatom
veterán
Topiccsendőr
#137026
Somatom
veterán
válasz
Topiccsendőr
#137026
üzenetére
Sztem az érvrendszerem tökéletesen összhangban van a viselkedésemmel, motorozási szokásaimmal. Ha nem így lenne, akkor nem lennék elégedett a HD -val. Azok a notórius szabályszegők nincsenek összhangban az érvrendszerükkel, akik közben álszenteskednek.
[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
#137028
zgospel
őstag
Topiccsendőr
#137027
zgospel
őstag
-
#137026
Topiccsendőr
addikt
Somatom
#137023
Topiccsendőr
addikt
válasz
Somatom
#137023
üzenetére
Azert nem tudsz eligazodni, mert a te ervrendszered van szembeallitva a viselkedeseddel, ju nó, 50 el el tudsz jarkalni egy olcsobb ertelmesebb motorral peldaul.
A befordulasra tettem fel videot.
De tudom am, hogy erted, csak jatszod a kormanyszovivot :DExplosión de dos tiempos
-
Somatom
veterán
válasz
fattyu
#137024
üzenetére
Az első példát nehéz értelmezni. Kétlem, hogy vki szabálykövető, mégis vesz egy 300 -ra képes sportmotort azért, mert azzal időben oda fog érni a szülésre.
A túrót. A második példa a valós. Egy sportmotor élvezeti faktora a Kresz korlátain túl kezdődik. Ezért az élvezeti faktorért vesznek/használnak ilyen motorokat. Egyébként respect, amiért ezt felvállalod, nem álszenteskedsz, mint itt sokan. Üdv az apokalipszis lovasai közt![ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
fattyu
veterán
válasz
Somatom
#137000
üzenetére
állj meg. mélyedj el. csukd be a szemed. relaxálj. hallgasd ahogy nő a fű. nyugodt vagy. befogadó.
na most próbáld meg elképzelni hogy nem azért megy valaki 300al mert siet. nem azért fordul lapon mert a szülő asszonyhoz azon a szerpentinen volt a legrövidebb út. Ha eddig nem omlott össze a világegyetem akkor még esetleg azt is próbáld meg elképzelni hogy a sebességhatárokat ha olyan napja van az embernek akkor úgy kezeli mint politikus a gerincet. megfeledkezik róla hogy van.tudom már az első mondatnál elvesztettelek.
a hülyeséget, az embereket, a dugót, az időjárást, a késést, és a várakozást leszámítva szinte mindent jól viselek
-
#137023
Somatom
veterán
Topiccsendőr
#137019
Somatom
veterán
válasz
Topiccsendőr
#137019
üzenetére
Nehéz rajtad eligazodni. Pár hsz. -szel ezelőtt még gyengének mondtad a HD -t, merthogy egy "szaros" túraenduro 170LE, a nakedek meg 200LE -körül vannak. Most hirtelen meg túl erős lett?
Ezek után félve kérdem, hogy a "befordulást" hogyan kell értelmezni? Szted a motoromban levő cirka 60 ezer alatt nem volt kanyar? Voltam vele többek között a Großglockneren, a Dolomitokban és a francia Alpokban is. Ezek a helyek arról nevezetesek, hogy sok a kanyar. Egyszerűen csak befordultam és kész. Bevallom, nem elemeztem ki azt, hogy miként sikerült, mert egyszerűen csak megtörtént és közben nem tartottam fel egyetlen szabályosan közlekedőt sem. [ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
#137022
Topiccsendőr
addikt
Micsurin
#137021
Topiccsendőr
addikt
válasz
Micsurin
#137021
üzenetére
Hat en igy az internetrol azt mondanam, hogy akkor onindito, de termeszetesen ki kene merni. Altalaban ez zarlat szokott lenni, de egyaltalan nem biztos! Addig ne vegyetek semmit, amig nincs kimerve. Nincs szetszedve.
Mindig eloszor a hibat keressetek meg, utana alkatresz vasarlas. Mindig.Explosión de dos tiempos
-
#137021
Micsurin
nagyúr
Topiccsendőr
#137018
Micsurin
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#137018
üzenetére
Új az akku nincs 5 napos sem, már csak "bikával" indul. Az első pár alkalommal még csak csak berántotta pár napja az új akku de azóta csak bika vagy meg sem makkan.
Komplett indító csere akkor saccra?
The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.
-
#137019
Topiccsendőr
addikt
Somatom
#137017
Topiccsendőr
addikt
válasz
Somatom
#137017
üzenetére
Ertelme? :D
Mi ertelme van egy harleynak, ami nagyon dragan egy kozutra tul eros motor, amikor van olcsobb alternativaja minden tekintetben?
Az vilagos hogy te nem akarsz befordulni sosem, ezt megertem, de en meg igen. Azt harleyvel nem tudom normalisan megtenni. Kozuton sem. Meg buellel talan, de az meg leterdel hamar ilyen hasznalatnal. Akarcsak a harley.
Ha ertelmet keresel. veszel egy gyenge, jellegtelen japan a bol b be motort olcsobban, ami sokkal jobban birja, olcsobban uzemelteted. A harleynek megis mi ertelme van?
Ha csak ez a lenyeg, hogy 50 100 130. Mert emiatt nincs ertelme eros, jo futomuvu, jo feku motort venni kozutra.Explosión de dos tiempos
-
#137018
Topiccsendőr
addikt
Micsurin
#137015
-
#137017
Somatom
veterán
Topiccsendőr
#137016
Somatom
veterán
válasz
Topiccsendőr
#137016
üzenetére
Dehogy akarom. Pont az imént írtam, hogy aki versenypályán, vagy terepen motorozik, annak nem való a HD. Bár, ez sem teljesen igaz, mert a HD -nak is van Enduroja. Én csak azt kérdőjelezem meg, hogy van-e értelme versenypályára való technikát használni közúton.
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
#137016
Topiccsendőr
addikt
Somatom
#137014
-
#137015
Micsurin
nagyúr
Topiccsendőr
#137009
Micsurin
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#137009
üzenetére
Idle 13,9, fordulaton 14,1. Ellenben ha indítózol akkor 5V-ig de akár 5V alá is berántja az akkut.
Teljesen szépen már csak másik akkura kötve akar indulni.
Valami tipp?
The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.
-
Somatom
veterán
válasz
zgospel
#137012
üzenetére
Te melyikkel motoroztál? Én midkettővel. Jó, ez nem teljesen igaz, mert a BMW 1150 GS volt, nem 1250. Úgy voltam vele, mint a zsiráffal. Szép, szép, de otthonra nem kéne.
Mentem vele földúton is és sztem nagyon pro -nak kell lenni ahhoz, hogy azt vki terepen kimotorozza. De tény, hogy ha a hasmagasság számítana, akkor biztos nem HD -m lenne. De, nem nagyon túrázok olyan helyen, ahol fennakadhatnék. Legalábbis eddig még nem volt rá példa.
Azt is aláírom, hogy jobb köridőt tudna Kakucson. De, oda sem túrázok és ha mégis ilyen körözgetésre vetemednék, azt biztosan nem egy HD -val, vagy túraenduroval tenném, hanem vmi odavalóval.[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
A Zéé
addikt
válasz
zgospel
#137012
üzenetére
Ford-os topicban van egy lakó, aki hasonlóan elvakult, csak szerinte a 2000-ig gyártott Ford Escort az autógyártás Csimborasszója. Minden amit utána fejlesztettek, az már csak szeretne olyan kiforrott megbízható és jól használható lenni, mint az Escort
Just a simple Lineman...
-
zgospel
őstag
válasz
Somatom
#136996
üzenetére
Te komolyan el is hiszed amit mondasz? Vagy most már csakazértis?
Felhozod a 1250 GS-t példának árban, miközben az egy valóban ésszerű vétel, hiszen azért a pénzért rengeteg motort kapsz, amivel kib*szott jól és sokoldalúan lehet motorozni. Jobban pakolható, kényelmesebb, sokféleképpen használható, földutakon is jól elvan, jó a futómű, jó a fék, tele segédlettel, alacsony a súlypontja, jó a szélvédelme, soroljam még?
Amikor egy ekkora batárral 46-47-es köröket tudnak menni átlagemberek egy olyan szűk és lassú pályán mint a Kakucson, az azért rengeteg mindent elárul.Te meg ehhez hasonlítasz egy olyan valamit, amin még egy nyomorult fordított első villa sincs, a rémgyenge fékekről már nem is beszélve. Ha nem lenne köréépítve ez a fene nagy mítosz, meg nem lenne ennyi kognitív disszonanciától szenvedő tulaj, akkor nagyjából a Royal Enfield szintjén mozogna az ára.
"a hűtőt pedig egy Citroen kacsáról bontottam"
Az gyönyörű lehet, Taschner is elismerően csettintene.https://www.flickr.com/photos/zpapa/
-
#137011
norbert1998
nagyúr
Topiccsendőr
#137009
norbert1998
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#137009
üzenetére
Jaja, az funny tud lenni.
Pegaso-mon is ez volt. De meg-epoxiztuk
-
Agostino
addikt
sziasztok
aki utólag rakatott beülésfűtést, megírná nekem, hogy hol készült el és mennyire elégedett a végeredménnyel? átlagosan fűtőszállal együtt 40 000 forintért látom ezeket a műveleteket, de nincsen semmi összehasonlítás alapom, hogy ez mennyire reális vagy elrugaszkodott ár. az sem lenne rossz, ha a hely általában elektronikával is foglalkozna, mert markolatfűtést is szeretnék megbízható módon bekábeleztetni. javasolták, hogy ezeket relézni kellene, de ezt nem merem kinyitni otthon.
hey friend listen, i know the world is scary right now but its gonna get way worse
-
#137008
Micsurin
nagyúr
Topiccsendőr
#137007
Micsurin
nagyúr
válasz
Topiccsendőr
#137007
üzenetére
Tudom
épp ecsetelem neki mérje már ki manual alapján a sarukon mennyi a fesz.Önindító nehezen tekeri át egyébként, olyan kelletlenül mintha merült lenne az akku pedig előttem vettem le maxra töltve. Ha másik akkut rákötsz az se segít. Lehet ez adat valamilyen szinten?
Sorry én meg ködös vagyok már agyban megint letoltam zsinorban vagy 3 éjjel lassant.
[ Szerkesztve ]
The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.
-
Micsurin
nagyúr
Havernak a csoda SC59 leszívja az akkut, bot hülye szegény nem tudja mit hol mérjen.
Megéri 60-ért bevásárolni feszszab + tekercset vagy fennáll az esélye, hogy kivételesen nem erről lenne szó?
Rendszeresen nyelezett ofc csak országúton és városban is hajkurászott motor. Én tippelni mernék egy generátoros körre de nem tudom mi másra érzékeny még. The Separatists have no regard for innocent life. They don't care who walks away from war and who doesn't. That's why we move on them now, Commander……and Wolfpack leads the hunt.
-
#31733248
törölt tag
válasz
fattyu
#136991
üzenetére
Csupán annyit, hogy a nagy literteljesítmény önmagában kb autóskártyás mérce.
Az említett autó a Corvette C5 volt, aminek a fogyasztásán és köridején elég sokan csodálkoztak. OHV-motor, laprugok, mégis, sem egyenesben, sem pályán, sem fogyasztásban nem maradt el a csúcstechnikát felvonultató európai konkurenciától. Csak közben jóval strapabíróbb motorja volt, kevesebbet fogyasztott és feleannyiba került, igaz, senki nem szarta össze magát a literteljesítményétől. -
d@vee
őstag
válasz
Somatom
#137000
üzenetére
"hosszú távon rohanva sem jutsz sokkal messzebb, mint egyenletes, 130 -as tempóban. Csak jobban elfáradsz. A gyakori megállásokkal több időt buksz, mint amennyit a gyorsabb tempóval nyersz"
Ezt csak megerősíteni tudom. Kb. Ugyanannyi idő alatt érke ki németbe, mint kolléga. Ő megy 160 körül ahol csak lehet, meg vagy 2-3 óránként megáll. Én maradok a 120-130-as tempónál, csak néha lépek oda ha előzni kell egy lomhább sort, de nem is kell megállnom csak vagy 3 alkalommal a 13 órás út alatt.
Ja
-
#137002
Somatom
veterán
Topiccsendőr
#137001
Somatom
veterán
válasz
Topiccsendőr
#137001
üzenetére
Pont azért olvashatsz tőlem ilyet, mert csak akkor lehetek hozzád képest az apokalipszis lovasa, ha Te szabálykövetően motorozol. Mert ha nem, akkor Te is az apokalipszis lovasa vagy. Mellesleg szted nem paradoxon, hogy a szted apokalipszis lovasa egy szted traktoron lovagol?
Túraenduró vs. Harley:
BMW R 1250 GS: 136LE/7750rpm,143Nm/6250rpm
Harley Low Rider S: 104LE/7250rpm, 169Nm/4750rpm
Sztem ez nem akkora lóerőkülönbség, ami közúton komoly hátrányt jelentene. Cserébe ott a bődületes nyomaték.[ Szerkesztve ]
Samsung XCover 6 pro, Tab S7+ 5G
-
#137001
Topiccsendőr
addikt
Somatom
#137000
Topiccsendőr
addikt
válasz
Somatom
#137000
üzenetére
Te fullba nyomod a kretent, ez tenyleg derek, de ugye... hogy fordulok be a harleyvel? Es hogy fog belilulni a hatso henger, amikor elmegyek hetvegen motorozni vele, kozuton?
Ilyeneket olvasok az apokalipszis lovasatol, hogy 50 a megengedett??? :DDD
Amikor korabban ecseteled, hogyan kell lezarni keresztezodeseket parasztba, hogy a harley kotelek szepen menjen a kozuton :D
Komolyan beszarok :D2022 ot irunk, meg egy szaros turaenduronak is 170 loereje van.
Amugy a nakedekre is vess egy pillantast, 200 lo kornyeken vannak. Azok nem palyamotorok, mert nincs rajtuk idom. Ugye? Azok a gonosz sportmotorosok, mindig azokkal van baj :D
Ez brutal, de tenyleg.Figyelj. A szar is gurul, ha meglokik, veszek egy etz 250 est. Leghutes pipa. Tudja az 50 et? Tudja. Akkor, mi itt a latnivalo?
:DDDExplosión de dos tiempos
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
Ezek után félve kérdem, hogy a "befordulást" hogyan kell értelmezni? Szted a motoromban levő cirka 60 ezer alatt nem volt kanyar? Voltam vele többek között a Großglockneren, a Dolomitokban és a francia Alpokban is. Ezek a helyek arról nevezetesek, hogy sok a kanyar. Egyszerűen csak befordultam és kész. Bevallom, nem elemeztem ki azt, hogy miként sikerült, mert egyszerűen csak megtörtént és közben nem tartottam fel egyetlen szabályosan közlekedőt sem. 
Új hozzászólás Aktív témák
Rokon topikok:
• Robogó, kismotor
• Nagyrobogósok baráti topikja
• Elektromos autók - motorok
- Íme az új Android Auto!
- Nagyrobogósok baráti topikja
- Vivo V40 SE 5G - nem rossz ez se
- Mobil flották
- Melyik tápegységet vegyem?
- Ukrajnai háború
- Samsung Galaxy A55 - új év, régi stratégia
- NVIDIA GeForce RTX 5080 / 5090 (GB203 / 202)
- Bizonyos ASUS alaplapok megrongálhatják a videokártyánkat
- Diablo IV
- További aktív témák...
- Újszerű! Egyedi gyártású 2 férőhelyes/2 személyes számítógépasztal/íróasztal 150x100x75
- Eureka Mignon Specialita 17NX + Eureka knock box
- Nespresso Vertuo Next Deluxe Sötét Króm színben eladó. + kiegészítők + kapszulák
- Kétrekeszes, óriásméretű céges postaláda eladó (új, nem használt)
- Gorenje Side by side hűtő
Állásajánlatok
Cég: Marketing Budget
Város: Budapest