hibafeltárást kérnék.
Az van, hogy a Diomat 1000 Km-rel ezelőtt 70ccm-esre alakíttattam. minden szép és jó, a kezdeti morcos hangja megszelidült, és úgy megy, mint az álom. Viszont pár dolog megváltozott az 50 ccm-es időszakhoz képest:
-Olyan kompresszió van benne, hogy rendesen visszarúg a berúgókar
-Ha elengedem a gázt 0-ig, korábban gyakorlatilag motorfékhatás és valami csendszerűség volt jellemző. Az átalakítás óta 30-ig morogva lassul erős motorfékhatással, azalatt pedig ugyanaz a ''csend'' jön, ami korábban minden sebességnél.
-Ha gyorsítok, nagyon szépen duruzsol, de ha eléri a adott gázálláshos tartozó sebességet, akkor kicsit morgós lesz a hangja, és enyhe rezonancia érződik. Ez 45km/h körül megszűnik, de 50 fölött megint visszatér.

Ezek a jelenségek korábban nem voltak, és nem is hangzanak vészesen, de nem szeretem, hogy vannak. Mihez tudok vele kezdeni? Arra gyanaxom, hogy valami tömítés okozhatja a gondot a kipufogócső és a blokk találkozásánál. Vagy esetleg valami fém lap a kipufogón belül. Van egyáltalán benne ilyesmi?

I don't fit in. I fit out.