Nekem van vagy 70mb-nyi cuccom hozzá. Nagy részüket az olasz Nexus fórumról töltöttem. A magyar nyelvűt meg egyik barátom szkennelte be nekem.

Ha gondolod nézd meg.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Köszi, akkor majd kap egy barátságos árképzést.

Tényleg, Nexus: [link] Ezt hogy a viharba' adják ilyen áron? Lopott lehet?

A pesszimista a sötétséget látja az alagútban,az optimista a fényt,a realista a mozdony lámpáit, a mozdonyvezető pedig három hülyét a sineken... Remélem míg a föld kerek, mindig lesznek Thinkpad-ek!

Ott van világosan: Alkatrésznek és h forgalomba nem heylezhető, nincs kulcs...
akkor meg nem kell meglepőfni az árán..

angliából lett hozva.

..Samsung GT-S5620 Monte... <- eladva (f¤srakás) // vodafone 225,246,345, sonyericsson k800

Nekem csak a sajátomhoz van amit gyárilag adnak hozzá... De az épp elég

am itt elég sok fenn van..

..aha, csak nem mind1, h hozva vagy lopva.

mod.: Mindenesetre ha vkinek van kedve rizikózni, legozni, egész jó pénzt lehet belőle csinálni.

[ Szerkesztve ]

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Az (álltalad írt) "átlagban" és a (álltalam írt) "vége" szó között tudod mi a különbség? Én nem álítottam hogy átlagban annyit mennne, csak azt hogy az a végsebessége, és itt nem volt szó tuningról.

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Kösz, majd belekukkantok.
akos3: Ezt az oldalt ismerem, nyomtattam is már ábrákat. Engem inkább leírás érdekelt volna, "hogy cseréljünk első fékbetétet". Valahol el kell kezdeni. Már szereztem egy tuskót a motor alá baknak

hehe
Pont erre tok is válaszolni, mert már csináltam:
Ugye kiszereled a kereket, egyik oldalon a km meghajtó jön ki (itt fogyelsz h ne guruljon semmi sem el)a másik oldalon pedig a tárcsa is kijön a fékpofák közül ami összehúzódik rögtön, mihelyt meghúzod a fékkart! (szal ne tedd) Utána van egy kis pöcök, ami tartja a fékpofákat, azt kihúzod és akkor ki tod szedni a pofákat, ha még nem estek volna ki maguktól! Elmész a boltba kérsz ugyanolyat és beleteszed ugyanígy! Ha korábban összehúzódott volna a fékpofa,tehát nem férne be a kettő kéző már a tárcsa akk fogsz egy fogot és széthúzod/feszíted a pofákat! (csak bátran, nem lehet semmi baja)...

Nem egyszerűbb a féknyerget levenni? az két csavar kb.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Hát nyáron megkíséreltem leszerelni .Meg sem moccant ,csak görbült az imabuszkulcs Pedig nem gagyi.

Ha a szüleidnek nincs gyereke, nagy valószínűséggel neked sem lesz.

széthúzod/feszíted a pofákat! (csak bátran, nem lehet semmi baja)...
előtte kilazíthatná a légtelenítő csavart.(picit
bajnokpityu

[ Szerkesztve ]

Ha a szüleidnek nincs gyereke, nagy valószínűséggel neked sem lesz.

Nos, megnéztem, kipróbáltam, menet közben pedig szépen megállt alattam. Mint később kiderült, a gyertyapipa nagyon kikopott, sűrűn leesik, mert gyertyacsere után "elfelejtett" újat enni rá. Rátettük, két személy alatt 60at futott, alattam 70et túlmegy, fékek harapnak, a Leo Vince sportdob (még nem sikerült beazonosítanom a típusát) miatt elég krosszos hangja van. Útközben még vagy tízszer leesett, kilazult. Érdekes, hogy ilyenkor csutka gázon megy, ha elengedem, vagy visszaengedem, megáll a motor, ha újra ráhúzom, nehezen, de újra megindul. Ha rendesen rajta van, akkor szépen egyenletesen úgy megy, ahogy kell Neki. Jó fél tekercs szigszallagot tekertünk rá, mire valahogy rögzíteni tudtuk hazafelé...hétőn veszek új pipát. Kézi szivatós, hidegben, egy óra állás után (este öt és hat között, visszafelé beugrottunk enni) harmadik rúgásra indul, melegen másodikra, önindítóval hidegen nem, melegen probléma nélkül megy. Hangja egészséges, nincs kopogás, alacsony sebességen (20) valamiféle súrlódó hang hallatszik, nem sikít, pici gyorsításnál megszűnik, görgőcsere volt nemrég, azt mondta a tag.). Egyébként megy, mint a veszedelem, és nem utolsó sorban nagyon tetszik. Motorolajból Api típusút kapott (pontos típust most nem tudom, full szintetikus, sötétlilás színű, doboza a motorban), a csóka büszkén mutogatta az EU igazolást, és az Aprilia sorszámos matricát is. A motor egyébként Osztrákból származik. Motorszám viszont nincs, állítólag ez ennek a típusnak nincs, csak alvázszám, a számok, matricák és az aluminium számos "cédula", ami egy lap egyébként sértetlen. Festve volt, az biztos, de blokkom látszik a kora azért. Karcok mindenhol a deknin, berúgókar jól áll a kép csalt kicsit...remélem a pipa csere után nem lesz vele probléma. Első saját motorom...Köszönöm mindenkinek a segítséget, hozzászólásokat, tippeket.
Kellemes utat.

'' Az élet egyszerű. Döntéseket hozol és nem nézel vissza.'' // Tomorrow's just your future yesterday!

Pedig betszivel ütöttem

Ha a szüleidnek nincs gyereke, nagy valószínűséggel neked sem lesz.

A kkor télen lesz mit csinosítgatni.Gratula & sok kilómétert.

Ha a szüleidnek nincs gyereke, nagy valószínűséggel neked sem lesz.

Képeket várok/várunk az új jövevényről!

"A pokol nem hely, hanem állapot"

be szokták ragasztani. De kijön.

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Jóvanna.. tudtam, h vmi nem lesz rendén a leírással, de azért nem hibáztam sokat
Én semmilyen légtelenítő csavart nem lazítottam ki
De már mindegy, mert régen más bosszankofik azzala moccal

Samus: Gondolom most nagy az öröm a háznál, Grat hozzá, képeket tényleg rakj majd fel!

[ Szerkesztve ]

Nem a pipával van baj valszeg, hanem karburálási probléma. Ha nincs rajta a pipa a gyrtyán akkor csutkagázon sem megy.
Végülis vettél egy olyan robeszt, amit tényleg digitálisan lehet csak vezetni.

[ Szerkesztve ]

Nem menekülsz a csendőrség elől.

Ne ne ne ....Jóleszaz!

Ha a szüleidnek nincs gyereke, nagy valószínűséggel neked sem lesz.

Képeket teszek (holnap). Hétfőn vásárolok egy új pipát, reményeim szerint azzal minden megoldódik. csinosítani pedig a dekni fedelet kell, mert az olyan, mintha...szóval nagyon ronda. Kérdésem, hogy elég levenni a berúgókart és a dekni csavarjait, majd levehető a fedél? Nem fog semmi a kezembe pottyanni, szembelőni, kiesni, letörni? Ahogy néztem a fedél elég vékony anyagú, és műanyagnak tűnt...lecsiszolom, kijavítom, lefújom, ha eláruljátok, hogy kell levenni...
A gumik újak, ez valóban igaz, megvannak a pici kis "szőrök", és a mintázat között is kis "hártyák", élek sem kopottak. Az első fékbetét új, és úgy fog...mint egy új. A hátsót kicsit húzni kell, de az is jó, még. Ugyan nem értem, miért van 120-ig számozva az óra, de szép a világítás, folyamatosan, szépen mér (nyolcvanig még nem ment el, 75 körül van a vége, 70 utazót probléma nélkül tartja, ha a pipa is úgy akarja...úttartása stabil, nem rángat.
18525 kilométer van benne jelenleg (ha jól emlékszem, este jöttem, inkább az utat néztem, a számláló is szépen pörög). A szívató kézi egyébként (vicces, mert utoljára ilyet a Simsonokon láttam).
A dob Leo Vince TT vagy ZX (a TT-re hasonlít legjobban, ezt holnap még alaposan megnézem), a motor színéhez van fújva, és Racing matricát kapott.
Nagy az öröm, főleg, hogy első saját motorom (ezúton is köszönöm Édesapámnak a támogatást).

persuader: ha a pipa rajta van, nincs adagolási probléma, sem ütemkiesés, fulladás. Full gázról visszaengedve egészséges alapjárat van. Egyébként ez a pipa olyan mértékben kopott (lötyög a gyertyán...). Ha utána sem lesz jó, akkor fogok nyavalyogni. És remélem olyan motort vettem, amit "real life" lehet vezetni, és digitálisan dicsérni.
Az eladó egyébként garanciát vállalt a motorra...
Remélem, hogy örömöm nem csak digitális lesz.

[ Szerkesztve ]

'' Az élet egyszerű. Döntéseket hozol és nem nézel vissza.'' // Tomorrow's just your future yesterday!

Milyen típusú motorról van szó?

Two Strokes and Four Jokes

Nem egy sr50?

Nekem hátul dobfék van.Ki kell cserélnem a pofákat.Itt lehet valami buktató,vagy csak ki kell kötni a féket és a kerékanyát leszedni?

A logikában semmi sem véletlen!

SR50 Racing (2002/01).

'' Az élet egyszerű. Döntéseket hozol és nem nézel vissza.'' // Tomorrow's just your future yesterday!

Hát sztem ez sokkal bonyolultabb mint az első, mert nekem egy kis buzi rugó nem akart visszamenni a helyére! Húú milyen mérges voltam..azt hittem h földhöz vágom!
De am nem para...

Miket kell még kiszedni?Eddig még csak simsonban cseréltem.

A logikában semmi sem véletlen!

Melyik blokkos?

Two Strokes and Four Jokes

igazából ha leszeded a hátsó kereket akk már mindent látni fogsz! Szal nem mondanék most semmit, mert nem nagyon emléxem már rá, csak arra h a 2 patkó alakú fékpofát az a buzi rugó tartotta össze ami nagyon kicseszett velem..

De mondom, h leszeded a hátsó kereket akk látni fogsz minden már, nem kell külön leszedni semmit sem hozzá...

runner 125: Az , én is úgy gondolom ...
Samus: Jó motorozást , de igazán majd csak nyáron élvezed , amúgy kis gép az az SR ...

[ Szerkesztve ]

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Rendben.Köszönöm.

A logikában semmi sem véletlen!

Hát nm Sok sikert Látom akk nem fogsz unatkozni a téli állás alatt Vagy csak ennyi lesz a szerelés?

[ Szerkesztve ]

Most cseréltem szíjat és görgőt.Télen első gumi,hátsó fék és teljes festés.Nem unatkozom vele.

A logikában semmi sem véletlen!

Pár kezdetleges kép...Azért ilyenkor tűnnek fel a hibák. A deknifedélen minden csavar különböző, egy hiányzik is, ezeket cserélem majd festés után. Tudom, volt róla szó, de milyen alapú (típusú) festéket ajánlotok a fedél festésére? Megteszi a sima Akrilfesték (spray) is?

'' Az élet egyszerű. Döntéseket hozol és nem nézel vissza.'' // Tomorrow's just your future yesterday!

Nekem tetszik.
Az csak műanyag.Szereld le vízpapírral vízben csiszold meg .Ha elkezded csiszolni néha kicsit folyass rá vizet és látod hol és mennyire kell még csiszolni.Így ahol nem tapad a víz kicsit csiszold még.Esetleges szennyeződés vagy szilikon miatt.
Teljes száradás után akryllal lefújhatod .Ha nem fogdosod zsíros kézzel nem is kell zsírtalanítani.Egyszerre csak vékonyan nehogy megfolyjon . Gyorsan szárad 3-4 réteget fújhatsz rá.
Go...
foci bikinis csaj is tetszik 200911011126

[ Szerkesztve ]

Ha a szüleidnek nincs gyereke, nagy valószínűséggel neked sem lesz.

Hú a teljes festést nem irigylem! Én csak egyszer fújtam le a felniket de az is elég volt...
Mosás, csiszolás, rétegezve fújás...utána még rányomtam egy foszforeszkáló felnicsíkot is..! Elég faja lett, csak hááátt..szar volt maga a motor

[ Szerkesztve ]

Köszönöm a tippet. A bikinis kép egy Würth naptár része, sajnos még 2006-os, de szép, tele van vele a garázs. A képről hiányzik ugyan, de megvan a láb közötti kis kulccsal zárható rekesz is, csak ki van véve, alatta van a az akku, és a gyertyához is itt lehet felülről hozzáférni, itt lökődtem vissza a pipát mindig kézzel kattanásig...

Nem tudom szakavatott szemek felismerik-e, de ez valóban minarelli?

'' Az élet egyszerű. Döntéseket hozol és nem nézel vissza.'' // Tomorrow's just your future yesterday!

Minarelli, de max 1999es, az utolsó már hátul is tárcsás...Kemény a kipufogó festés!

Two Strokes and Four Jokes

Bizony.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Mi? Ha jól értettem '99től már elől-hátul tárcsával szerelték az SR-eket?
Mert ha így van az nem rossz
Az én BWS-em 2006os és "csak" elől tárcsás..igaz az Brembo..

Az lenne a kerdesem, hogy telire ki kell szerelni az akkumlatort vagy maradhat benne?

Ha nem használod a motort ki.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

hasznalom,de hetente egyszer kb... szegeny scaramnak nem teccik ez a hideg rugdosom vagy ket percig es nehezen is melegszik

-> akkor egyértelmű , h nem kellene kivenni.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Kérdésem az lenne, mível közeleg a tél, h ha nem használom télen a mocit, szal állni fog 3 hónapot kb, akk az akksi kivételén kívül még mit kell csinálnom? Vmi benzint leengedni vagy ilyenek?

Attól függ milyen tankod van. Ha fém, akkor pont h fel kell csurig tölteni, ha műanyag teljesen mind1.

[ Szerkesztve ]

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

passz Honna lehet tudni szétszerelés nélkül? Am egészen pontosan egy yamaha bws motogp editionról van szó 2006os kiadásu...igy te nem tudod?
Am ilyen h karbiból leengedni teljesen h ne ülepeggyen le a koksz? azt nem kell?