Valószínű el fog szakadni a km óra bovden.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

"Jelenleg "E" rendszámmal használom, mert így számomra gazdaságosabb"
Ez mi a szent sz@r? Valaki elmagyarazna?

Végülis nem számít semmit, csak nem vagyok benne biztos, hogy gyárilag is 140/70 R12 volt hátul.De nem bánom, jól néz ki és még az előző gazdi szurkolt le érte 14 ezer Forintot

A kintről behozott járművekre lehet igényelni "E"-s rendszámot, biztos láttál már ilyet autón/motoron.

Az új tulajdonosa" 1 évig, használhatja úgy, utána köteles a nevére- vagy valakiére íratni a járművet. Az-az pölö motor esetében nem fizette ki a reg.adó +átírás + rendszám " sok fasság' költségét.

Persze, ez sincs ingyen, de jóval jobban megéri, mint lepapíroztatni'. Mellesleg aki így árul autót/motort szinte 99% h kereskedő/keresni akar rajta.

[ Szerkesztve ]

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

valószínüleg elkezdett kihúzódni, és nemmindig ér oda a bovden. nekem is ezvolt, végül szétis csúszott ugy h. nem is mért csak összekellett csavarni

..Samsung GT-S5620 Monte... <- eladva (f¤srakás) // vodafone 225,246,345, sonyericsson k800

Biztos sok hülye kérdésem van, de kíváncsi fajta vagyok.
Régebbi motorokon volt benzincsap. Mostaniakon nem látok.Főleg robogón nem. Amikor leszedtem a burkolatot, benzicsap nyomát sem találtam. Valami vákuumos megoldás van?

A vákuumos benzincsap működése roppant egyszerű. A szívócsőben működés közben fellépő vákuum nyitja ki a benzincsap membránját, és ezáltal tud lefolyni az üzemanyag a porlasztóba. Amennyiben álló motornál is folyik a benzincsap, akkor az nem működik rendesen, javítani, vagy cserélni kell! (forrás. Totalbike )

'' Az élet egyszerű. Döntéseket hozol és nem nézel vissza.'' // Tomorrow's just your future yesterday!

Értem.Köszönöm !
Tehát, ha lehúzom a karbiról a csövet, akkor nem szabad jönni a nyekenyókának.Holnap ki is próbálom. Meg még valami. Képpel egyszerűbb lenne, de megpóbálom leírni érthetően. Runnerről van szó. A tankból jön egy elég vastag cső, ami a gyújtás dekninél egy lemezzel és egy csavarral rögzítve van.Kb a tank csonkjával egy magaságba. Onnan ( és ez nem tűnik gyárinak ) van egy hullám felfelé, kb 10 centivel magasabbra és kötegelóvel van rögzítve.Onnan meg le a karbihoz. A hullám tetején álló helyzetbe nem szokott nyekenyóka lenni. Gondolom menet közbe igen, de nem volt még kedvem emiat elesni, annyi eszem meg nem volt még, hogy leszálljak megnézni A kérdésem az, hogy kell-e, illetve normális-e az a 10 centi magasságú plussz út a benzinnak, vagy végetvethetek a barkácsszakkör hangulatú átalakításnak?

Ameddig működik én úgy hagynám
Szerencsére a héten megadta magát a gyújtásom hihetetlen ez a motor, gyári alkatrész nem nagyon marad már.

Szarakodik az üzemanyag szintjelző Vagy azt mutatja, hogy tele van, vagy azt, hogy üres..De legalább a csóróvagy lámpa időbe jelez, hogy mehetek tankolni.

sziasztok
lenne 1 kérdésem
a tuning
70es corsa henger az erősebbik
polini evo9 kipu
polini 3g
polini spc
19es dell'o
és most vettem 1 mvt millenium gyujtást rá(tervben van még nem vettem meg)
szóval most olyan a motor hogy gázadáshoz képest még ahogy elindul kell neki még 2e-t pörögni tovább és akkor indul meg igazán
belehet ugy kuplungolni vagy mást vele hogy akkor nyisson a kuplung amikor megjön az ereje?és az mvt mill-al lenne érezhető különbség gyárihoz képest?végnél esetleg gyorsulásnál?
(gilera runner sp)

Ha nem válaszolok a PM-re, elképzelhető, hogy nem kaptam meg, ilyenkor kérlek küld el újra, köszönöm

van pééz

..Samsung GT-S5620 Monte... <- eladva (f¤srakás) // vodafone 225,246,345, sonyericsson k800

ha ilyen stilusod,akkor válaszom:igen,be lehet állitani a kuplungodat,h fentebb fogjon.

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

Van a városba egy sebességmérő, bemértem a Runner óráját. A mutató szerint 60, akkor a sebességmérő ugrált 54-55 közt. Jó lenne , ha nem csalna ennyit se..Nem lenne rosszabb kedvem, ha "csak" 70-75öt mutatna

Pontosan nem értethető a problémád, de próbálom kihámozni a lényeget;

Először is szerezz be egy fordulatszámmérőt, azzal a legkönnyebb kuplungot/variót hangolni.

Másodsorban azt szeretnéd elérni, h magasabb fordulaton nyisson?

..mert az jó döntés. Rezonátor dobbal szerelt, 2t motoroknál, magas fordulaton jön meg teljesítmény, így amennyire lehet érdemes feltolni erősebb kuplungrugókkal a kuplung nyitási fordulatát. Így a motor alul is nyomatékos lesz.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

igen azt hogy magason nyitson
mert ennek 8000körül jön meg az ereje, akkor indul meg rendesen
de a kuplung 6500nál nyit és azért akarom hogy akkor egyszerre nyisson a kuplung mint amikor a motor ereje megjön remélem érted
de az a gond hogy most kék polini kis meg nagyrugó van benne ami a legerősebb polini elvileg meg 4gr-os görgő.
Tehát a kérdésem most hogy toljam feljebb a nyitási időt?

Ha nem válaszolok a PM-re, elképzelhető, hogy nem kaptam meg, ilyenkor kérlek küld el újra, köszönöm

bocs nem basztatni akartalak, csak hülyültem, amugy nyitási időt ha joltudom erősebb rugókkal tudnád feljebbtolni. de mint látom ezt már leirta runner125 kollega is

[ Szerkesztve ]

..Samsung GT-S5620 Monte... <- eladva (f¤srakás) // vodafone 225,246,345, sonyericsson k800

Spirál vagy meghajtó.

Ha a szüleidnek nincs gyereke, nagy valószínűséggel neked sem lesz.

Kis csinosítás:

Ha a szüleidnek nincs gyereke, nagy valószínűséggel neked sem lesz.

tudod,mikor teljes odaadással mesélte egy runneres,hogy az 50es blokkja,12es karbival,sportdobbal,uj varioval 110et megy,na akkor mondom magamban,ez rekord,ennyit még talán a kinaiak sem csalnak. az oké,hogy a sebmérő vége fele minden óra egyre jobban csal,de ez azért durva vakitás.
Nlali:ha van CNCs ismerősös,akkor gyártathatsz uj meghajtást,de boltban kaphatóból még nem hallottam,h létezne.

Runner125:ha semmi más baja nincs a gépnek,akkor kuplungrugó.
ettől függetlenül,mivel a hátsó fordszám függ a variotol,ezért ha a varion változtatsz,akkor a kuplungolási fordszám is változik.

eladók: Hifiman HE560V3, Topping DX3PRO+ DX7PRO

Jó lett. Még rádolgoznál, akkor csillogna is.

igen de elvileg amit poliniből lehet venni abbol most a legerősebb van benne akkor mit tegyek bele hogy később nyisson?nehezebb görgőt?

Ha nem válaszolok a PM-re, elképzelhető, hogy nem kaptam meg, ilyenkor kérlek küld el újra, köszönöm

Télen hűvös estéken fényesítem kicsit .

Ha a szüleidnek nincs gyereke, nagy valószínűséggel neked sem lesz.

én egüről rendeltem elvileg koso rugókat, küldtek vmi kinait, ilyen narancssárgás pirosasat azzal én megvagyok elégedve de ha küldesz nekik 1 mailt biztos szivesen segítenek őkis, ők megmondják melyik a legerősebb-legjobb a piacon

..Samsung GT-S5620 Monte... <- eladva (f¤srakás) // vodafone 225,246,345, sonyericsson k800

Adnál 1 linket ahonnan rendeltél?

A logikában semmi sem véletlen!

Van nekem CNC-s szakmám. Elvileg tudok esztergálni, gyakorlatilag inkább csak vágni, hajlítani, meg valamennyire hengeríteni Nem akarok ám semmit variálni, maradjon csak minden gyári. Ami meg nem gyári, azt megpróbálom szépen megcsinálni télen.Deknit nekem is meg kéne csinálni.Szerintem újra lesz festve a váz, a burkolat apró repedéseit műanyaghegyesztővel megcsináltatom, vagy megcsinálom én. Fújás nekem kicsit költséges sajna.
Dízeles : homokszórva lett a dekni festés előtt?Azt talán egy sörért meg tudom csináltatni

www.egumotors.hu, illetve www.scootershopgyor.hu de az egü oldala jobban megvan csinálva

..Samsung GT-S5620 Monte... <- eladva (f¤srakás) // vodafone 225,246,345, sonyericsson k800

A logikában semmi sem véletlen!

performance > desgin

Hali
Igen homokfúvozva lett.Azt mondta a srác aki csinálta ha átkenem olajjal az megvédi a felületet.Nekem tetszett volna úgy is de inkább rászántam a délután egy részét és kipolíroztam.
Fém vattával átdörzsöltem és egy sima rongykoronggal és krómtisztító pasztával kifényesítettem.
Mintha jobban is menne most...

[ Szerkesztve ]

Ha a szüleidnek nincs gyereke, nagy valószínűséggel neked sem lesz.

Fém vattával? Az a mosogatós dörzsike?
Olyan rongykorongot keresek, amit fúrógépbe lehet használni.
Nekem is jobban ment a kecském, amikor újrafestettem a kipuffot

Hellotok!Tud valaki szerelési útmutatót görgő és szíj cseréhez?

A logikában semmi sem véletlen!

Runner tulajok !
Az üzemanyag szintjeljőm nem működik, csak a para lámpa.Ha felvillan, mindig megyek tankolni. Most olvastam a gyári adatokat, hogy 12 literes a tank. Létezik, hogy a lámpa felvillanásakor még 5 liter van a tankba? Kb 6.6 - 6.9 litereket tudok rátankolni.

Hol van az akksija? Lent, vagy fent a sisaktartóban" ?

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Leveszed a deklit, szemben állsz a blokkal, a bal oldali a varió, a jobb a kplung.

Keresel egy megfelelő villás - nyerőbb a levegős- kulcsot, s leveszed a főtengelyről az anyát.
Ezek után le tudod már húzni a külső tárcsát. Figyeld a sorrendet! Mit-mikor húzol le...

Ha lent a van varió, már le tudod venni a szíjat is.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Azt drótkorongnak hívják.

Egyébként bármelyik nagyobb praktikus féle áruházban kapsz, vagy kis gazdaboltokban is.
Épp a minap pucoltam" meg vele egy radiátort. 350ft volt.

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Köszönöm!

A logikában semmi sem véletlen!

Lent van, jobb láb mellett. Fejidomtól akkuig a tank van. Tudom, hogy a lámpa se garantált, de ha mindig csak 7 liter alatti mennyiséget tudok rátankolni, és elvileg 12 literes, akkor tuti kell lennie még 5 liternek. Akkor lehet, hogy a lámpa se jó. Ha szétszedem télen a gépet, akkor megnézem azt a szintjelzőt. Addig nincs kedvem idomot bontani.

...abból vagy 3-4 liter tartalék lehet!

"A pokol nem hely, hanem állapot"

Akkor annak 9 literes a tankja!

Azon Runner-eknek 12 literes, amelyeknek fent az akku, a sisaktartóban/mögött.

Értelemszerűen az akksi helyén is még a tank van, s az + 3 litert jelent.

[ Szerkesztve ]

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Köszönöm !
Akkor nyugodtan fogok még motorozni világító "csóróvagy" lámpával. Ezexerint a táblázatnak sem szabad mindent elhinni.Ja, még valami.Előző tulaj sem tudja, hogy mikori a motor. Honnan tudnám kideríteni?

[ Szerkesztve ]

Felni küllőjében belül van egy szám, kis karikába/"napocskába" beleütve, attól a számtól 1 - 1,5 évvel eltérhet a motor kora felfelé.
Pölö; 2 -attól még lehet a motor 2003-as.

..de ha teszel képet talán tudok segíteni.

[ Szerkesztve ]

"Kinek a pap, kinek a wlan" :-) • A forum arra hivatott, hogy a kérdéseiteket ott tegyétek fel, s ne privát üzenet formájában felém! Köszönöm!

Ez most olyan, hogy van akinek beválik, másnak pedig nem. Bár a Hurrican nekem se tetszik, inkább F-act, vagy Matrix.

[ Szerkesztve ]

"A pokol nem hely, hanem állapot"

ha matrix akkor már a 125ös. de valahogy nem az igazi rajta ülni. aeroxal hasonlítani nemlehet

..Samsung GT-S5620 Monte... <- eladva (f¤srakás) // vodafone 225,246,345, sonyericsson k800

A 125-öst próbálltam, az már túl erős! Elég az 50-es is, megy 70km/h-t gyárilag a többi meg le van sz@rva! Miért, neked kényelmetlennek tünt, mert szerintem elég jó, nekem inkább az Aerox spártaibb, vagyis ahogy köznyelven fogalamaznék, "sportrobogósabb"? Persze hogy nem lehet, mert egy új Aerox árából két Mátrixot veszek, tehát ahhoz képpest kiválló ár/érték arányú, illetve az egyik vizes, míg a másik levegős.

"A pokol nem hely, hanem állapot"