Hirdetés
- Még mindig itt tartunk jelenleg...
- Nagy "hülyétkapokazapróktól" topik
- Bambanő háza tája
- Asszociációs játék. :)
- Euro Truck Simulator 2 & American Truck Simulator 1 (esetleg 2 majd, ha lesz) :)
- Minden hónapban vettem egy sorsjegyet 1 éven át! (2024)
- Gurulunk, WAZE?!
- Fűzzük össze a szavakat :)
- Szólánc.
- Drive! - Az utolsó gurulás idén a Quadrifoglio-val
-
LOGOUT.hu
Ha kérdezel, akkor kérdezz úgy, hogy segíthessünk: írd le a gyártót, típust, évjáratot és motorkódot/ teljesítményt!
Új hozzászólás Aktív témák
-
Kiskokó
veterán
válasz
#89874944
#124397
üzenetére
Ilyet ne villamosságiba keress mert tuti nem lesz.
(nálunk legalább is nincs, pedig kurva sok mindenünk van![;]](//cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(valószinű máshol is pislogni fognak ha ilyet keresel)
De ez nem hozzánk tartozik, Autós bolt![ Szerkesztve ]
| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |
-
-
-
Danex
addikt
válasz
Mágus2
#124393
üzenetére
Szakszervízben is az elekronikás gyerek rádugta a gépet a kocsira (ugye a Mechtaronika hibás) és ugye ez volt a hibakód
006079 - Hydraulic Pump
P17BF - 000 - Play Protection - IntermittentSzervizesnek ugye magyarul írta, hogy "Játék elleni védelem" és így kérdezi, hogy játszottunk-e a váltókarral?!
Néztem egy nagyot...
-
#89874944
törölt tag
válasz
Mágus2
#124390
üzenetére
két napja én is ezen gondolkozok... 5 liter benzin mégiscsak olcsóbb...
áhh, hallod... katasztrófa amik itt pesten vannak ... felhívtam 6 szervízet, abból 3 nem tud mérni üzemanyagnyomást. 1 normális volt, az meg most megy el 2 hét szabira.
Senki nem tud hozzáértő szerelőt pesten?
[ Szerkesztve ]
-
Mágus2
Közösségépítő
válasz
Danex
#124392
üzenetére
Az a baj, hogy látni a péken, hogy fáj neki, ha gondolkodni kell. Mondja meg a tulaj, hogy mi a baja, ő meg majd kifizetteti vele a javítást. Az a dolga, hogy megtalálja a hibát. Nem a tulaj dolga. A tulaj kifizet egy szolgáltatást. Csakhogy a pékek leragadtak a zsigulinál, de valamiből meg kell élni, ezért alkatrész cserélőnek még jók. Diagnosztizálni egy hibát, már nem megy.
Élő adatot olvasni nem tudnak, értelmezni amit látnak, duplán nem. ezeknél a motoroknál nem érdemes találgatni. Túl sok a lehetőség.
[ Szerkesztve ]
-
Mágus2
Közösségépítő
válasz
#89874944
#124389
üzenetére
Most elviszed üzemanyag nyomás mérésre. Szerelőhöz viszed, vagy pékhez? Fogja tudni mi a jó nymás azon a motoron? Ha tőlem fogod kérdezni a mérés után...régen rossz.
Hogy egy classzicust idézzek: kezdődik a nyitott szájjal szaladgálás a faszerdőben. (bitpork)
Olyan szerelőt keress, akihez nem kell internetes segítség.
Az egy szög egyszerű motor, ha erre sem tudnak rájönni, mi lesz egy 1.4 turbó-kompressoros TSI-vel.
[ Szerkesztve ]
-
#89874944
törölt tag
válasz
Mágus2
#124158
üzenetére
Benzinszűrő ki lett cserélve megint, nem javult meg. Ma viszem üzemanyag nyomás mérésre. Viszont mióta veszteségmérésre vittem, azóta városban is rángat keményen, ha padlózom, gyakorlatilag alig gyorsul, csak rángat
Érdekes módon hidegen nem mindig, de ha bemelegszik akkor állandóan. Kb úgy lehet menni vele, hogy finoman rálehelek a gázpedálra, akkor nem rángat és lassan gyorsul. Üresben könnyen felpörög, csak terhelésen van baja Videódoktor, ez itt egy padló volt... [videó 1]
ez meg üresben: [videó 2][ Szerkesztve ]
-
kenny123
addikt
Jah akkor jó, csak nem voltam benn biztos hogy felnit is tudnak. Ugye forog rendesen, még a kasztniban ugyahogy megmarad az anyag.. De akkor lehet, király.
Családban más kocsiját én is padkáztam 1-2x. De tetszik a saját gyári felnije, aztán az előző tulaj(ok) azért rendesen lenyalták 1-2 helyen a szélét.
yo
-
VR6-Fan
veterán
-
kk831228
addikt
válasz
K Norbi
#124372
üzenetére
Bármelyik WRC - s rallypilóta megcsinálná... Kíváncsi lennék mennyire zúzza össze az autót egy ilyen videó alatt...
Lehet hogy a jeleneteket is összevágják... Attól függetlenül kipróbálnám azt az autót, meg ha elvinnének azt se bánnám... 
"Legjobb lesz ha elverem egy kis csalánnal... Az lesz a legjobb... " by Dallas parody az örök klasszikus!! : ----> https://youtu.be/HL7Wp9ltweo?t=317
-
mazacar
tag
Sziasztok!
Érdeklődnék,hátha tudtok segíteni!
Következő a "problémám", hogy gyárilag nem bicskakulcs(ok) járt(ak) a kocsihoz..
van központi zár és kulcs kombóm, de ezt leszeretném cserélni bicskakulcsra és már érdeklődtem kulcsmásolósnál,hogy mennyi lenne..
Ő 2 kulcsot adna megfelelő mintára bemarva 22k immo chippel ezen felül 6k a feltanítás...én ezt kicsit drágállom..Esetleg valamelyikőtöknek egy alternatíva ami olcsóbb lenne?
Én találtam egyet!
Szintén 2 kulcs komfortelektronikával és kábeleivel ~10k..rámarni ugyanúgy rá kell, plusz taníttatni..erről nem érdeklődtem,hogy vállalná-e a kulcsos így is..Előrébb lennék ezzel a megoldással? vagy van ennél még olcsóbb?
Köszi a válaszokat!
[ Szerkesztve ]
-
mmdms
addikt
válasz
tomcsi23
#124320
üzenetére
Ezt a fogalmat egy 90 lovas passatba nem ismerem.
(#124321) [rvilike]: pont nem a jobban kormányráfordítós típus vagyok, de vásárláskor pölö ritkaszar ruszki nyárigumik voltak, az első utamon majdnem padkát fogtam nedves úton egy körforgalomba, annak ellenére hogy nem mentem gyorsan, akkor se csinált semmit. Bár lehet jobb is. Na majd valami nem kifele dőlő lehajtón megnézem. Nézzétek a híreket, lehet nem adja ki.
ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?
-
kk831228
addikt
válasz
7600 GS
#124361
üzenetére
Attótl függ mit veszünk élettartam-nak... SZVSZ a gyár kb. addig gondolja amíg belemegy 300k... Egy német le is cseréli... Nem azért cseréli le 3-4 évesen, mert szétrohad alatta, hanem elérte azt a km-t ami után minden sz.. r ki fog jönni rajta... Az hogy itt magyaraba 10-15-20 éves autókkal járkálunk millió km-el, nem érdekel senkit. Az az autó lefutotta azt amit még megbízhatóan tudott teljesíteni, nagyobb meghibásodás nélkül... Igazából én azt venném élettartamnak... Persze utána is fönn lehet tartani egy bizonyos jobb állapotot, ha rálocsoljuk az autó árát vagy annak többszörösét...
"Legjobb lesz ha elverem egy kis csalánnal... Az lesz a legjobb... " by Dallas parody az örök klasszikus!! : ----> https://youtu.be/HL7Wp9ltweo?t=317
-
lenko
aktív tag
válasz
K Norbi
#124344
üzenetére
"Az üzemanyagszűrőt sose kell cserélned, valami élettartam szűrőt ír."
Hiába, egy nagy marhaság, nekem sem volt cserélve 138e km-ig, látszott is, hogy még a gyári van alatta.
Olyan koszos benzin jött ki belőle, hogy nem is láttam még ilyet.
Utána még a pumpa is megállt 2x-3x az új szűrővel, gondolom a nyomásváltozás nem tetszett neki, én évente cserélem azt is, nem egy nagy tétel. Az enyémhez 2500Ft a MAHLE.Az embereknek fáj az igazság!
-
Akos1994
aktív tag
válasz
K Norbi
#124283
üzenetére
Ez az 5 ezer forint, ez csak az el.ablak motor vagy komplett ablaksín szerkezet+motor?
Nekem ma skoda fabia mk1-re, bontóban a két első ajtóra (sínszerkezet+motor) 40 ezret mondtak.
Aztán ma még lehúztam az ajtón lévő kábel átvezető gumit és konstatáltam, hogy kábel sincs előkészítve az ablaknak.. -
K Norbi
addikt
válasz
focvis
#124342
üzenetére
Én meg megkérdezem neked azért mennyi itthon
Persze ott vedd ahol olcsóbb. Ezek a belevalók. 2.0 GTI (CHHB)
Oil Filter
VAG (06L 115 562), Mann (HU 6002 z) - Note: 53 x 24 x 24 x 112mmSump Plug w/ o-ring
VAG (06L 103 801) Plastic sump, so plastic sump plug with o-ring.Air Filter
VAG (5Q0 129 620B), Mann (C 30 005) - Note: 292 x 177 x 70mmCabin/Polen Filter
VAG (5Q0 819 653), Mann (CUK 26 009) - Note: 254 x 235 x 32mmAz üzemanyagszűrőt sose kell cserélned, valami élettartam szűrőt ír.
[ Szerkesztve ]
-
Ace owner
addikt
Egy ideje mar nehezen indult a kocsi mostmar semennyire.. altalaban 2. vagy 3. probara roffent csak be, vagy tekert az onindito vagy csak kiadott egy kis hangot, mintha elszallna es meg sem tekerte. Most viszont gyujtas, inditas es az egvilagon semmi. lampak vilagitanak de nem indul, meg sem probalja. Remelem ertheto a dolog, oninditora gyanakodok, akitol vettem mondta hogy azt asap csinaltassam meg csak hat nem ugy alakult..
90es sb td jetta 2Galaxy Fold 4
-
válasz
K Norbi
#124337
üzenetére
Tomcsi biztos ötezrenként cseréli
, én szimplán megfelezem a gyári ajánlást.Mondjuk azt nem értem, hogy a pollenszülőt 30-anként kell cserélni, a levegőszűrőt meg 60-anként, fordítva nekem logikusabb. De muszáj lesz a gari miatt a pollent cserélni.
Szerk: amit megadtál gyáriszámot, az kb. 21 € lesz eredetiben.
Szerk2: akkor majd ott veszem, ahol olcsóbb (Ausztria vagy Csehország, ott 6000 Ft) , ez elvi kérdés.
[ Szerkesztve ]
-
K Norbi
addikt
válasz
Magnum_
#124340
üzenetére
Ezeknek a webshopoknak mint pl a filter abc, kovács autó megéri eladni -40% olcsóbban.
Akkor mennyibe kapják?Nekem azt mondták ezek a szűrők filléres tételek, csak több kézből mire ide ér mindenki rátesz. Ezért drágák.
Meg a gyári alkatrészek is, Fordos raktáros haverom mesélte hogyan lesz egy gyári 20.000Ft os karosszéria elem ára 110.000Ft mire hozzájuk ér.
Meg úgy általában minden.(#124342) focvis Itthon drágább lesz az.
[ Szerkesztve ]
-
K Norbi
addikt
válasz
focvis
#124333
üzenetére
Huuu jó drága az olajszűrője
Én olyan 12 ezerre tippelnék a tidéhez Ez kell bele 5Q0129620B
Holnap megkérdezem a VW tól.Levegőszűrőt majd magam cserélem 30 ezernél gyárira, elvileg 60-nál lenne esedékes a cseréje.
Tomász szóltak...
(#124334) Geli. Zsunál olcsóbb igen. [link]
De az én 4500Ft os áram verhetetlen.[ Szerkesztve ]
-
-
#89874944
törölt tag
válasz
K Norbi
#124326
üzenetére
jah igen, a képen az egy Mahle termosztát, az jött németből, benzinszűrűt még nem vettem Mahle-t.
De azt hiszem levegőszűrőből se fogok ezek után 3szoros áron Mann-t vennilenko: attól függ melyik részéről
(#124303) K Norbi : ha eladod a verdát, ne szervízkönyvet adj hozzá, hanem linket a topic-hoz
[ Szerkesztve ]
-
-
#124322
molnarpeter
nagyúr
mmdms
#124316
-
-v-
addikt
válasz
mmdms
#124316
üzenetére
Vezetéstechnikai tréningen azt mondták, ha pl. alulkormányzott lesz akkor a "tudatlan" reakció ugye az, még jobban tökig tekerik a kormányt... ezért főleg erre kapcsol be az esp pl. (vagy erre jobban) .. ha meg nyitsz a kormányszögön meg elveszed a gázt, gondolom jobban feltételezi, tudod mit csinálsz. Legyél bátor, amikor mászik az eleje még csőgáz és szedd alá, aztán figyeld
(nem tudom egyébként mennyi igazság van a dologban)
Vagy ha tolja az orrát maszírozd meg a féket rendesen, hogy elmenjen a hátulja, arra nekem mindig bekapcsol[ Szerkesztve ]
-
lenko
aktív tag
válasz
Primary92
#124310
üzenetére
Nekem van benne, és télen ki is kapcsolom, nekem ne rángassa az autót, tavaly télen rendesen megilyedtem körforgóba, csúszott ki az auto, de csak úgy, hogy simán össze tudtam volna szedni, aztán lefékezte az 1ik kereket, hogy az ívre tegye. Ez tényleg csak amatőröknek van.
(#124316) mmdms Téli gumit nem nehéz csikorgatni +30fokban...
Nem is tudom mit keres az autón ilyenkor?![ Szerkesztve ]
Az embereknek fáj az igazság!
-
Kiskokó
veterán
válasz
mmdms
#124314
üzenetére
Ez kicsit olyan mint a "nem minden rovar bogár, de minden bogár rovar"
Az ESP-ben benne van az kipörgésgátló (ASR) de ha nincs ESP akkor külön kipörgésgátló ha van akkor az ASR
Lenko : akkor sok értelme van hogy benne van, van egy két eset amikor JOBB ha kikapcsolod de az jellemzően ha elakadsz a hóba/sárba.
[ Szerkesztve ]
| Saabe™ | Keep Calm And Drive Quattro | <3 SHIBA INU <3 |
-
mmdms
addikt
válasz
tomcsi23
#124315
üzenetére
Nemrég próbálgattam az autót, mivel minden lengőkar, fék, lengéscsillapító új, kíváncsi voltam mit tud egy autópálya lehajtón, de fel se villant a lámpa, pedig minden gumi fütyült, és nyomot hagyott az aszfalton. Jobban nem merem belerakni a kanyarba használt téligummákkal, de nem kellett volna beavatkoznia sodródó kanyarodás közbe?
ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?
-
-
#124314
mmdms
addikt
zsolt19900
#124311
mmdms
addikt
válasz
zsolt19900
#124311
üzenetére
Nekem meg ESP van a passatba, ASR tudtommal nincs, de eddig csak hóba/latyakba láttam a lámpát kipörgő kerekek miatt villogni, hogy dolgozik, más esetbe nem tudtam működésre bírni. Pedig elvileg az ESP az autó íven tartásáért felel, nem a kipörgésért.
ElGuRuLt a GyoGySzErEm...VaGy CsAk FoRDíTvA VeTtEm Be?
-
#124313
Primary92
senior tag
zsolt19900
#124311
Primary92
senior tag
válasz
zsolt19900
#124311
üzenetére
Számomra fontosabb lenne az ESP. Persze az ASR sem lehet rossz, de a kritikus esetekben az ESP többet jelenthet.
Én egy mezei ABS-szel szerelt autóhoz vagyok szokva, nincs tapasztalatom igazából, hogy télen, szar úton melyik mennyit számít. -
#124311
zsolt19900
őstag
Primary92
#124310
zsolt19900
őstag
válasz
Primary92
#124310
üzenetére
nekem pl a passatban abs és asr van esp nincsen
az asr ugye a kipörgésgátló ha jól emlékszem, ami -számomra legalábbis- egy ekkora autóba beülve és vezetve nagyon jól jött pl. latyakos úton, mert maga az autó megy azon az úton is mint a vonat a vasúti sínen csak te látod azt, hogy dolgozik a rendszer amikor fel-fel villan a visszajelző lámpájaFaragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--
-
Primary92
senior tag
ESP-t lehetséges utólag beszerelni? (ABS van csak)
Van 3 kiszemelt példány, és közel is vannak, de a számomra teljesen megfelelő felszereltségűben nincs ESP.
A másik kettőben lenne ESP, viszont az egyik drága, a másik meg lelakottnak tűnik egy picit.A4 B5-ben hangilag megéri gyári Bose rendszereset keresni? Elég zenehallgatós típus vagyok, az igényesebb fajtából (nem a rendszámtábla zörgésében mérem a hangminőséget, simán hallgatok jazz-t vagy komolyzenét is a keményebb zenék mellett).
-
#124309
zsolt19900
őstag
Freddy76
#124307
zsolt19900
őstag
válasz
Freddy76
#124307
üzenetére
egészen egyeszerűen, bárdi ill. unix árlistát megnézed plusz a munkadíj ami kb. 30-40k pénz és ennyi
Faragó Szolgáltatóház - Magyarszék - Autóalkatrészek és kiegészítők, Biztosítási alkusz, pénzügyi tanácsadás, számítógép javítás karbantartás, Új műanyag nyílászárók értékesítés, ingatlanközvetítés --HÍVJ VAGY ÍRJ BIZALOMMAL--
-
Freddy76
addikt
Sziasztok,
Azt meg tudná mondani nekem valaki, hogy VW Passat 2.0 PDTDI-n a kettőstömegű lendkerék és kuplung cseréje kb. mennyibe kerül? Most van 240.000 km az autóban, és esedékes lesz lassan a hangja alapján... Igazából el akarom adni az autót (váltottam japánra), és érdekelne, hogy ha valaki emiatt akar alkudni, miből induljak ki.
"Uram, Ön részeg." "Hölgyem, Ön pedig csúnya. De én holnapra józan leszek."
-
Viperator
őstag
válasz
kenny123
#124301
üzenetére
Én is így jártam, jó hogy észrevettem időben (mikor elmentem utánfutót bérelni és ott helyben vettem észre leguggolva, mert akkor beszéltem az illetővel és az út 2x400km, az utánfutó pedig 4méter hosszú (belsö rakodási hossza pedig 2,9m), bútorokat vittem Anyáméknak).
[ Szerkesztve ]
"Minél inkább eltávolodik egy társadalom az igazságtól, annál inkább utálni fogja azokat, akik kimondják azt." - George Orwell
![;]](http://cdn.rios.hu/dl/s/v1.gif)
(valószinű máshol is pislogni fognak ha ilyet keresel)
Azonnal vidd motorgenerálra a Porsche Budához!
Új hozzászólás Aktív témák
Hirdetés
- Saab, Volvo topik
- EA Sports WRC '23
- Kihátrál az x86S architektúra mögül az Intel
- Tényleg betilthatja a TP-Linket az USA
- Windows 11
- Azonnali alaplapos kérdések órája
- Nvidia GPU-k jövője - amit tudni vélünk
- Samsung Galaxy S24 Ultra - ha működik, ne változtass!
- KAÜ/Ügyfélkapu – már elérhető a kétfaktoros hitelesítés
- Autós kamerák
- További aktív témák...
Állásajánlatok
Cég: Axon Labs Kft.
Város: Budapest
Cég: PCMENTOR SZERVIZ KFT.
Város: Budapest